斯柯達(dá)昊銳的前保險(xiǎn)杠車(chē)頭兩側(cè)幾乎180°的位置各設(shè)計(jì)了一個(gè)雷達(dá)探頭。這一點(diǎn)對(duì)于大多數(shù)車(chē)型的4探頭、5探頭雷達(dá)而言不僅*是在數(shù)量上更多，這就是 ***泊車(chē)輔助系統(tǒng)。運(yùn)用超聲波傳感器掃描路面兩側(cè)，通過(guò)比較停車(chē)的空間和車(chē)輛的長(zhǎng)度，自動(dòng)尋找合適的停車(chē)位。找到合適位置后，駕駛者只需控制剎車(chē)，車(chē)輛自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向操作，即可將車(chē)停進(jìn)停車(chē)位，并且液晶屏?xí)邢鄳?yīng)的顯示。擁有自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)后就不用再為停車(chē)煩惱，即使駕駛技術(shù)不嫻熟，也能夠根據(jù)系統(tǒng)指示輕松搞定。在泊車(chē)輔助這個(gè)層面，昊銳可以說(shuō)是開(kāi)創(chuàng)了B級(jí)車(chē)享受到豪華車(chē)配置的先河。車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)APP或車(chē)位智能導(dǎo)航屏實(shí)時(shí)查看停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位分布情況，快速找到可用的停車(chē)位。宿州常見(jiàn)停車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)商家
此外，前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于，ETC應(yīng)用于移動(dòng)端對(duì)車(chē)輛的識(shí)別，造價(jià)較高，但傳輸距離較遠(yuǎn)。但RFID技術(shù)要求距離比較近時(shí)才能識(shí)別，多用于路邊停車(chē)，車(chē)停進(jìn)去后才能識(shí)別車(chē)輛。地鐵進(jìn)出站刷卡就是運(yùn)用這種RFID技術(shù)。智能找車(chē)位北京汽車(chē)保有量500多萬(wàn)輛，停車(chē)位只有300多萬(wàn)個(gè)，這意味著北京每時(shí)每刻約200萬(wàn)輛車(chē)無(wú)處可?；蜻`章停車(chē)。北京“停車(chē)難”的**是車(chē)輛與車(chē)位供需不平衡，車(chē)量遠(yuǎn)大于車(chē)位。第二是停車(chē)資源分配不均，三環(huán)內(nèi)車(chē)輛約為300萬(wàn)車(chē)輛，三環(huán)內(nèi)車(chē)位可能*60—70萬(wàn)個(gè)，絕大多數(shù)車(chē)位在五環(huán)之外?！熬褪菦](méi)地方停車(chē)”是車(chē)主普遍心聲。第三是人工停車(chē)收費(fèi)帶來(lái)的停車(chē)場(chǎng)“擁堵”問(wèn)題。安徽現(xiàn)代停車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)價(jià)費(fèi)用查詢：用戶可以查看不同停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，選擇合適的停車(chē)地點(diǎn)。
智尊版邁騰搭載了德國(guó)原廠自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是大眾***研發(fā)的前端智能科技，可使車(chē)輛自動(dòng)完成側(cè)方停車(chē)。自動(dòng)倒車(chē)輔助系統(tǒng)會(huì)運(yùn)用超聲波傳感器掃描道路兩側(cè)，通過(guò)比較停車(chē)空間和車(chē)身長(zhǎng)度來(lái)尋找合適的停車(chē)位。發(fā)現(xiàn)適合的位置后，聲音的緊密程度會(huì)自動(dòng)提示，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入駐停區(qū)域，掛上倒車(chē)檔，自動(dòng)倒車(chē)輔助系統(tǒng)即會(huì)自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向操作，此時(shí)您只需控制油門(mén)和制動(dòng)，即可將車(chē)停進(jìn)停車(chē)位。此外，中文導(dǎo)航系統(tǒng)的液晶顯示屏，會(huì)直接顯示障礙物與車(chē)輛之間位置關(guān)系的圖像，使駕駛者更從容實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的控制。
國(guó)家政策明確提出大力推動(dòng)智慧停車(chē)系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌等高新技術(shù)的應(yīng)用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，智慧停車(chē)的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車(chē)位+自動(dòng)繳停車(chē)費(fèi)”。服務(wù)于車(chē)主的日常停車(chē)、錯(cuò)時(shí)停車(chē)、車(chē)位租賃、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ?chē)、停車(chē)位導(dǎo)航?！爸腔弁＼?chē)的目的是讓車(chē)主更方便地找到車(chē)位，包含線下、線上兩方面的智慧?！本€上智慧化體現(xiàn)為車(chē)主用手機(jī)APP、微信支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車(chē)場(chǎng)、車(chē)位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。停車(chē)場(chǎng)管理人員可通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)位占用情況、車(chē)輛進(jìn)出記錄等。
大眾Tiguan大眾Tiguan已裝備了半自動(dòng)的泊車(chē)入位系統(tǒng)，即，“泊車(chē)輔助系統(tǒng)”，這一系統(tǒng)已能夠?qū)④?chē)輛準(zhǔn)確泊入與車(chē)道平行的車(chē)位。全新展示的“自動(dòng)泊車(chē)入位系統(tǒng)”能夠?qū)④?chē)輛停入與車(chē)道垂直的車(chē)位，并且整個(gè)過(guò)程完全自動(dòng)。駕駛者只需要在導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示屏上選擇所顯示的可選停車(chē)位，并將變速桿推至“P”檔，然后下車(chē)，通過(guò)遙控鑰匙指揮車(chē)輛完成自動(dòng)泊車(chē)入位。當(dāng)然，駕駛者也可以選擇留在車(chē)內(nèi)。當(dāng)然，駕駛者依然要負(fù)責(zé)任地確保車(chē)輛周?chē)谐浞职踩耐＼?chē)空間。停車(chē)導(dǎo)航是指通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)或應(yīng)用程序幫助用戶找到停車(chē)位的功能。馬鞍山自制停車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)商家
預(yù)約停車(chē)位：某些應(yīng)用允許用戶提前預(yù)約停車(chē)位，確保到達(dá)時(shí)有可用的停車(chē)空間。宿州常見(jiàn)停車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)商家
斯柯達(dá)昊銳在車(chē)身正面保持了斯柯達(dá)轎車(chē)多幅鍍鉻式水箱格柵的特征，車(chē)頭部分蝶翼形大燈為氙氣光源加凸透鏡車(chē)燈，并且?guī)в星逑春碗S動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。在舒適豪華配置方面，斯柯達(dá)昊銳8款車(chē)型比同級(jí)車(chē)更加豐富。前后排一觸式電動(dòng)防夾車(chē)窗、B柱空調(diào)出風(fēng)口、手套箱冷藏功能及后風(fēng)窗遮陽(yáng)簾等配置，均是全系車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置。但停車(chē)輔助系統(tǒng)、駕駛席電動(dòng)12向調(diào)節(jié)及車(chē)內(nèi)環(huán)境照明等豪華配置，只出現(xiàn)在斯柯達(dá)昊銳2.0TSI和1.8TSI優(yōu)雅型車(chē)上。內(nèi)飾方面，儀表臺(tái)的層次感和桃木內(nèi)飾的選用都提升了內(nèi)飾的整體感覺(jué)。此外時(shí)下頗為流行的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)和多碟音響系統(tǒng)也都出現(xiàn)在了該車(chē)的配置中。此外，斯柯達(dá)昊銳還配備了冷光儀表盤(pán)、真皮多功能方向盤(pán)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、AFS雙氙氣前車(chē)燈、觸摸屏導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)以及多達(dá)9個(gè)的安全氣囊。宿州常見(jiàn)停車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)商家
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