（2） 自動(dòng)取卡功能采用自動(dòng)取卡機(jī)自動(dòng)吐卡，可控制一車一卡（可裝200張卡），實(shí)現(xiàn)入場(chǎng)無(wú)人值守管理；當(dāng)出場(chǎng)車輛壓在地感線圈上時(shí)，車輛感應(yīng)器被觸發(fā)，同時(shí)啟動(dòng)天線工作。月卡車主持卡在天線10CM范圍以內(nèi)，出示卡片，天線即可讀取卡片資料，并將資料送給感應(yīng)處理模塊，再傳給電腦處理。（3） 收費(fèi)顯示功能采用LED中英文電子顯示屏：顯示出場(chǎng)時(shí)間、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、車位滿或插入以及停車場(chǎng)的相關(guān)信息，方便管理員及車主了解相關(guān)關(guān)信息；提供手機(jī)應(yīng)用，用戶可以隨時(shí)查看車位信息、進(jìn)行支付和管理個(gè)人賬戶。馬鞍山質(zhì)量停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)價(jià)
免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜，應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單，可采用免布線停車場(chǎng)系統(tǒng)6.通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式7.讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.8.機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇，滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境9.復(fù)雜停車場(chǎng)管理 可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠(yuǎn)的、大套小的、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車場(chǎng)管理。紅綠燈控制系統(tǒng) 對(duì)于進(jìn)出口車輛均為一條通行車道的情況，尤其是彎道，為了防止車輛進(jìn)出的***，采用紅綠燈控制系統(tǒng)?；幢敝悄芑＼嚬芾硎召M(fèi)系統(tǒng)市價(jià)系統(tǒng)配置壓力電波檢測(cè)、車輛探測(cè)器雙重防砸車功能，避免尾隨傷車事件發(fā)生；
臨時(shí)車收費(fèi)功能，臨時(shí)車進(jìn)場(chǎng)時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，出場(chǎng)時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開(kāi)。臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，地感線圈自動(dòng)檢測(cè)到車輛的到來(lái)，自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請(qǐng)取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕，自動(dòng)出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)IC卡，并且讀卡器已自動(dòng)讀完臨時(shí)卡。道閘開(kāi)啟，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，控制器記錄下該車進(jìn)入時(shí)間。臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí)，司機(jī)將感應(yīng)IC卡(臨時(shí)卡)在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車場(chǎng)控制自動(dòng)檢測(cè)出是臨時(shí)卡，道閘將不會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請(qǐng)交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安在收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開(kāi)啟，數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場(chǎng)時(shí)間。臨時(shí)車將實(shí)行按次和時(shí)間停車交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。 [1]
來(lái)訪車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí)，系統(tǒng)拍照，出場(chǎng)時(shí)人工對(duì)比圖象。4.車輛通行相對(duì)較慢，但安全、方便。標(biāo)準(zhǔn)型 既有固定車輛停放，又有臨時(shí)車輛停放，根據(jù)停放車輛、車型等對(duì)車輛進(jìn)行收費(fèi)，可選擇標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)智能停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)2.簡(jiǎn)易型 簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的出入口控制管理。3.不停車通行 不停車通行停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)無(wú)需停車刷卡，遠(yuǎn)距離射頻讀卡后可直接不停車通行。**收費(fèi) 針對(duì)大型的、臨時(shí)車流量很大、停車場(chǎng)內(nèi)有專門收費(fèi)的停車場(chǎng)，可選用的**收費(fèi)型停車場(chǎng)系統(tǒng)。支持預(yù)約車位功能，用戶可以提前預(yù)定車位。
入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕主要對(duì)出入口道閘的智能控制, 可進(jìn)行抬閘，放閘，停止三個(gè)功能。語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)只要是操作員和司機(jī)之間的交流和收費(fèi)時(shí)的友好提示。是系統(tǒng)的服務(wù)功能達(dá)到了更加周全。智能交通技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)及工程實(shí)施，公司云集了一批從事交通控制、收費(fèi)管理及交通規(guī)劃的*****和工程技術(shù)人員。在多年從事野外全天候環(huán)境下的交通控制技術(shù)研究和智能樓宇一卡通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)的整合型感應(yīng)式智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，具有技術(shù)先進(jìn)、可靠性強(qiáng)、征稽管理功能強(qiáng)的特點(diǎn)，是物業(yè)管理部門停車場(chǎng)現(xiàn)代化，堵塞征費(fèi)漏洞的明智選擇。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)：支持脫機(jī)、RS485、TCP/IP等多種網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，便于系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳輸和共享。馬鞍山質(zhì)量停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)價(jià)
圖像對(duì)比與ID卡配合使用，徹底達(dá)到防盜車的目的。馬鞍山質(zhì)量停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)價(jià)
停車場(chǎng)系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如：門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車場(chǎng)ID卡即可以停車又可以開(kāi)門，餐飲。系統(tǒng)具有開(kāi)放式接口與向上升級(jí)性，即該停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)即可單獨(dú)運(yùn)作又可與周圍的其它停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。距離優(yōu)勢(shì)藍(lán)牙產(chǎn)品是光激勵(lì)、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù)結(jié)晶上下坡道、彎道出入口不停車讀卡，避免車輛熄火，半坡起動(dòng)。不受車輛防護(hù)膜（如防暴膜）影響，適用于所有車輛。不停車,不開(kāi)窗讀卡；惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響。馬鞍山質(zhì)量停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)價(jià)
安徽城市智慧停車科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在安徽省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)城市智慧供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！