因此便成了目前國(guó)內(nèi)技術(shù)難題。為方便各讀者的借鑒,特從電梯的業(yè)專及噪聲傳動(dòng)方面為廣大受困客戶提供參考,在此以我們接觸過的經(jīng)驗(yàn),將目前國(guó)內(nèi)電梯噪聲治理的一些常見的治理方法及經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)提供如下A、在電梯機(jī)房的四周墻體采用輕鋼龍骨固定吸聲棉,再在外層加小孔吸音板或石棉隔音板固定(當(dāng)然從施工工藝上來說,可以要根據(jù)機(jī)房的大小及費(fèi)用情況設(shè)計(jì)為一層板一層棉、一層棉兩層板或兩層棉一層板施工。鋼絲繩等等)等等構(gòu)成的。有些振源是無法避免的,可以考慮:1)**大限度減少振源。2)在傳輸路徑上減輕振動(dòng)的傳送。3)適當(dāng)改變共振的頻率。就可以**大限度減輕振動(dòng)或噪音對(duì)乘客的影響。浙江博客網(wǎng)6Jn`,{@對(duì)重側(cè)的繩頭中心,導(dǎo)靴對(duì)轎箱振動(dòng)的影響感覺如下:電梯在運(yùn)行中無法完全避免振源,只是我們將它控制在一定的范圍內(nèi),并且加上隔振裝置,避免共振就ok,出現(xiàn)振動(dòng)和噪音問題時(shí)候,原因:一大類隔振裝置選擇不當(dāng),被動(dòng)的避免不當(dāng),曳引機(jī)與工字鋼間的彈性連接(橡膠的質(zhì)量問題導(dǎo)致主機(jī)震動(dòng)傳導(dǎo)到轎箱),防挑螺栓、頂絲及曳引機(jī)擋塊螺栓不能不能干涉,2.轎廂與大架子之間彈性連接(有硬連接的地方),還有的就是轎箱的各個(gè)螺絲了,至少我了解到的是。玻璃纖維噴涂多少錢一個(gè)平方米?找聲華聲學(xué)。四川空壓機(jī)噪聲隔音方案

35分貝以上就會(huì)有人明顯感覺到心慌、煩躁等不舒服情況。發(fā)電機(jī)組噪聲治理噪聲源編輯1.發(fā)電機(jī)噪聲:發(fā)電機(jī)噪聲包括定子和轉(zhuǎn)子之間的磁場(chǎng)脈動(dòng)引起的電磁噪聲,以及滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。2.排氣噪聲。排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲,是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量**大的一種,其噪聲可達(dá)100db以上,是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中**主要的組成部分。發(fā)電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的排氣噪聲通過簡(jiǎn)易排氣管(發(fā)電機(jī)組原配排氣管)直接排出,它的基頻是發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火頻率。沖床是工業(yè)生產(chǎn)中常見的機(jī)械設(shè)備,加工方式為借助于沖頭的動(dòng)能沖栽零件,負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲多在90dBA以上。我國(guó)沖床車間噪聲一般高達(dá)90-110dBA,給設(shè)備操作者和車間其他人員造成極大的危害,對(duì)環(huán)境亦有影響。在機(jī)械設(shè)備中,沖床噪聲很突出。工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)沖床噪聲的研究,治理和控制開展較早,我國(guó)此項(xiàng)工作的開展是在七十年代末期。降低沖床噪聲時(shí),要考慮加工質(zhì)量,生產(chǎn)率,操作方便和降噪費(fèi)用等諸多因素。可以說沖床噪聲控制顯得既迫切而又艱巨。1.沖床噪聲的產(chǎn)生沖床負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)列的噪聲。沖頭與工件,打料桿與工件,卸料板與板料間和撞擊,以及在沖裁和剪切過程中形成的沖剪噪聲等,都是沖床噪聲的主要來源。。貴州風(fēng)冷熱泵噪聲治理噪聲——讓您的工作效率翻倍、時(shí)間自由支配!

在相關(guān)調(diào)查中顯示,空調(diào)異常產(chǎn)生的噪聲往往是消費(fèi)者**難以忍受的聲音污染。機(jī)房空調(diào)設(shè)備(風(fēng)機(jī)、冷水機(jī)組、水泵、冷卻塔等)由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的振動(dòng)與噪聲,除了對(duì)周圍環(huán)境造成噪聲的污染,還會(huì)通過風(fēng)道、墻體、樓板等部位傳遞至空調(diào)房間內(nèi),增加了房間內(nèi)的噪聲,較大的機(jī)械噪聲和環(huán)境噪聲會(huì)使人們煩躁不安和注意力不集中而影響了辦公、休息的質(zhì)量和效率。一、空調(diào)室內(nèi)機(jī)的安裝空調(diào)室內(nèi)機(jī)的安裝與室外機(jī)的連接情況也影響空調(diào)的使用與噪聲。如果室內(nèi)機(jī)安裝得不夠穩(wěn)定,當(dāng)室外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,銅管連接著室內(nèi)機(jī),室內(nèi)機(jī)不夠穩(wěn)固后就會(huì)受到壓縮機(jī)的影響,從而導(dǎo)致室內(nèi)機(jī)共振。二、空調(diào)面板的松動(dòng)當(dāng)長(zhǎng)期使用空調(diào)后,空調(diào)的面板很容易因?yàn)楦鞣N原因造成松動(dòng),這樣,空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)就會(huì)讓面板互相摩擦,從而產(chǎn)生噪聲。三、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)空調(diào)室外壓縮機(jī)也是空調(diào)噪聲的來源之一,壓縮機(jī)的噪聲過大也會(huì)影響用戶正常的使用與休息。四、空調(diào)出風(fēng)口空調(diào)的主要噪聲來源就是空調(diào)的出風(fēng)口,空調(diào)開啟的風(fēng)速越大,空調(diào)的噪聲值當(dāng)然也就越大,這是空調(diào)的主要噪聲來源之一。1、除對(duì)風(fēng)機(jī)或其它機(jī)房空調(diào)設(shè)備進(jìn)行消聲、減振等處理外,在風(fēng)道上還需作消聲處理,以降低通過風(fēng)道傳播的噪聲。
目前大部分中央空調(diào)組合機(jī)組末端用的空調(diào)離心通風(fēng)機(jī),噪聲都不盡理想。例如:雙吸多翼前傾風(fēng)機(jī)、雙吸機(jī)翼后傾風(fēng)機(jī)、雙吸單板圓弧后傾風(fēng)機(jī)等安裝在空調(diào)組合機(jī)組末端,在沒有特殊處理或無隔聲裝置的情況下,在距風(fēng)機(jī)出風(fēng)口出1m左右測(cè)得的噪聲一般可達(dá)90~110dB(A),有些高壓、大流量的空調(diào)離心風(fēng)機(jī),噪聲甚至達(dá)120~130dB(A)。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)建議:在工業(yè)廠區(qū)內(nèi),噪聲要求不超過85dB(A)。在公共建筑、飯店、賓館、精密儀器儀表等領(lǐng)地,噪聲要求不超過75dB(A)。根據(jù)人們對(duì)噪聲所能承受的程度,距離風(fēng)機(jī)**近住宅區(qū),白天要求噪聲不超過50~60dB(A),晚上要求噪聲不超過40~45dB(A)。因此,對(duì)于當(dāng)今較為普及的中央空調(diào)組合機(jī)組末端用的空調(diào)離心通風(fēng)風(fēng)機(jī)噪聲的產(chǎn)生要進(jìn)行深入研究,識(shí)別噪聲源,從而實(shí)現(xiàn)噪聲的有效控制是有意義的。2空調(diào)風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生的機(jī)理分析一般說來,空調(diào)風(fēng)機(jī)大部分采用雙進(jìn)風(fēng)形式,風(fēng)機(jī)的軸及軸上的葉輪等零件都較重,各生產(chǎn)廠家事先經(jīng)過較嚴(yán)格的平衡(靜平衡和動(dòng)平衡)試驗(yàn)后才投入使用。但風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般較高,經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后,會(huì)產(chǎn)生多種機(jī)械噪聲。(1)葉輪磨損不均勻或因風(fēng)壓導(dǎo)致零件的變形,使整個(gè)轉(zhuǎn)子不平衡而產(chǎn)生的噪聲。?;疖囷w馳而過,留下一串長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲和鐵軌的撞擊聲,在夜空中回蕩成一片噪聲。

二)冷水機(jī)房噪聲控制依據(jù):1.《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/.《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》.《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》.《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》.《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》.《住宅建筑室內(nèi)振動(dòng)限值及其測(cè)量方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50355-2018.(三)噪聲控制標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)不同場(chǎng)所和客戶不同要求依照相應(yīng)的規(guī)范來確定噪聲的控制標(biāo)準(zhǔn)。(四)冷水機(jī)房噪聲治理措施:1.室內(nèi)吸聲降噪,調(diào)整機(jī)房室內(nèi)的混響時(shí)間,控制反射聲,消除回聲,來降低室內(nèi)噪聲。一般是在室內(nèi)墻面和頂棚使用多孔吸聲材料。冷卻塔隔音吸聲板冷卻塔聲屏障的主要組成部件:基礎(chǔ)、立柱、屏體、固定件、密封件,有的還包括頂部結(jié)構(gòu)。1)聲屏障屏體:鍍鋅板、背板、龍骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面沖孔率25%以上;隔音屏障2)聲屏障立柱:H型鋼、法蘭底盤、斜撐、內(nèi)筋板、外筋板;冷卻塔聲屏障降噪效果好,隔聲量10-25dB(A)。結(jié)構(gòu)安全性高,抗自然力和人為破壞力強(qiáng)。具有投資省,施工速度快、景觀作用明顯等優(yōu)點(diǎn)。冷卻塔聲屏障組合拼裝式,模塊與模塊之間可以任意裝配,經(jīng)久耐用,安裝維修方便。冷卻塔聲屏障采用混合型聲屏障,頂部為吸聲單元,以下部分為隔聲單元。合理確定聲屏障的長(zhǎng)度和高度后,可獲得10-25dB。游泳館使用微粒吸音板防火防潮。找聲華聲學(xué)。湖南車間噪聲治理廠家
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一)公路養(yǎng)護(hù)管理單位、城市道路養(yǎng)護(hù)維修單位、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位、鐵路運(yùn)輸企業(yè)未履行維護(hù)和保養(yǎng)義務(wù),未保持減少振動(dòng)、降低噪聲設(shè)施正常運(yùn)行的;/(二)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位、鐵路運(yùn)輸企業(yè)未按照國(guó)家規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測(cè),或者未保存原始監(jiān)測(cè)記錄的;(三)民用機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、航空運(yùn)輸企業(yè)、通用航空企業(yè)未采取措施防止、減輕民用航空器噪聲污染的;(四)民用機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)未按照國(guó)家規(guī)定對(duì)機(jī)場(chǎng)周圍民用航空器噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè),未保存原始監(jiān)測(cè)記錄,或者監(jiān)測(cè)結(jié)果未定期報(bào)送的。第八十一條違反本法規(guī)定,有下列行為之一,由地方人民**指定的部門責(zé)令改正,處五千元以上五萬(wàn)元以下的罰款;拒不改正的,處五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款,并可以報(bào)經(jīng)有批準(zhǔn)權(quán)的人民**批準(zhǔn),責(zé)令停業(yè):(一)超過噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)排放社會(huì)生活噪聲的;(二)在商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用高音廣播喇叭或者采用其他持續(xù)反復(fù)發(fā)出高噪聲的方法進(jìn)行廣告宣傳的;(三)未對(duì)商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中產(chǎn)生的其他噪聲采取有效措施造成噪聲污染的。第八十二條違反本法規(guī)定,有下列行為之一,由地方人民**指定的部門說服教育,責(zé)令改正;拒不改正的,給予警告,對(duì)個(gè)人可以處二百元以上一千元以下的罰款。四川空壓機(jī)噪聲隔音方案