新泊樂(lè)在醫(yī)院場(chǎng)景中，為電動(dòng)車(chē)用戶(hù)提供了兼顧應(yīng)急與便民的停車(chē)充電服務(wù)，保障醫(yī)療服務(wù)有序開(kāi)展。醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)車(chē)流量大、人員密集，電動(dòng)車(chē)用戶(hù)包括醫(yī)護(hù)人員、患者家屬，需求存在明顯差異——醫(yī)護(hù)人員需要快速補(bǔ)能、優(yōu)先通行，患者家屬則關(guān)注停車(chē)便利與費(fèi)用優(yōu)惠。新泊樂(lè)為此設(shè)置電動(dòng)車(chē)應(yīng)急通道與專(zhuān)屬停車(chē)區(qū)，靠近急診樓、住院樓等**區(qū)域，方便快速通行；對(duì)救護(hù)車(chē)、醫(yī)護(hù)人員電動(dòng)車(chē)開(kāi)通“白名單”權(quán)限，車(chē)輛到場(chǎng)后道閘立即抬桿，無(wú)需等待識(shí)別；充電樁采用120kW高功率快充設(shè)計(jì)，30分鐘即可補(bǔ)充100公里續(xù)航，滿(mǎn)足醫(yī)護(hù)人員短時(shí)補(bǔ)能需求。針對(duì)患者家屬，系統(tǒng)與醫(yī)院HIS系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，憑就診繳費(fèi)憑證可減免50%停車(chē)充電費(fèi)用，減輕就醫(yī)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)；同時(shí)提供反向?qū)ぼ?chē)功能，通過(guò)APP或場(chǎng)內(nèi)終端輸入車(chē)牌，即可獲取車(chē)輛位置與尋車(chē)路線(xiàn)，解決醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)復(fù)雜難找車(chē)的問(wèn)題。此外，針對(duì)醫(yī)院用電負(fù)荷較高的問(wèn)題，新泊樂(lè)充電樁配備智能負(fù)荷管理功能，自動(dòng)平衡各設(shè)備功率，避免電路過(guò)載；充電區(qū)域還配備消防器材與應(yīng)急疏散通道，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備溫度，防范充電過(guò)程中的意外風(fēng)險(xiǎn)。某三甲醫(yī)院應(yīng)用后，電動(dòng)車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意度達(dá)92%，急診車(chē)輛通行效率提升40%。 新泊樂(lè)，您身邊的電動(dòng)車(chē)智慧充電合作伙伴。昆明四輪電動(dòng)車(chē)停充
選擇充電樁，安全永遠(yuǎn)是***位的。我們的充電樁，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，全程嚴(yán)格遵循**標(biāo)準(zhǔn)，確保每一臺(tái)設(shè)備都安全可靠：一是“國(guó)標(biāo)認(rèn)證”，通過(guò)了國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（3C認(rèn)證）、電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)兼容性測(cè)試（GB/T）等多項(xiàng)**檢測(cè)，每臺(tái)設(shè)備都有***的認(rèn)證編號(hào)，可在國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)官網(wǎng)查詢(xún)；二是“多重防護(hù)”，除了常見(jiàn)的過(guò)載、短路、漏電保護(hù)，還增加了“電弧防護(hù)”“絕緣監(jiān)測(cè)”“防雷擊”等額外保護(hù)，比如當(dāng)充電槍與車(chē)輛接口接觸不良產(chǎn)生電弧時(shí)，設(shè)備會(huì)在秒內(nèi)斷電，徹底杜絕火災(zāi)隱患；三是“用戶(hù)案例”，截至2024年，我們的充電樁已在全國(guó)2000多個(gè)小區(qū)、500多個(gè)商場(chǎng)、300多個(gè)高速服務(wù)區(qū)投入使用，累計(jì)服務(wù)超1億車(chē)次，零安全事故，獲得了物業(yè)、企業(yè)、車(chē)主的一致認(rèn)可。無(wú)論你是家用還是商用，選擇這款經(jīng)過(guò)嚴(yán)格認(rèn)證、有海量安全案例的充電樁，就能徹底打消安全顧慮，安心享受充電便捷。 西安電動(dòng)車(chē)停充新泊樂(lè)充電價(jià)格透明，消費(fèi)明明白白。
在電動(dòng)車(chē)普及的大背景下，深圳市新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)有限公司創(chuàng)新研發(fā)的智能地鎖與充電樁聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，為共享電動(dòng)汽車(chē)**車(chē)位管理提供了新思路。該系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將智能地鎖、充電樁和停車(chē)管理平臺(tái)深度融合，當(dāng)用戶(hù)通過(guò)APP預(yù)約充電服務(wù)后，系統(tǒng)將自動(dòng)解鎖對(duì)應(yīng)車(chē)位地鎖并開(kāi)啟充電權(quán)限，有效避免了燃油車(chē)占用充電車(chē)位的現(xiàn)象。我們充分考慮不同停車(chē)場(chǎng)的環(huán)境特點(diǎn)，提供立柱式、壁掛式等多種安裝方式的充電設(shè)備選擇，適應(yīng)地下車(chē)庫(kù)、露天停車(chē)場(chǎng)等不同場(chǎng)景的應(yīng)用需求。設(shè)備支持RFID識(shí)別、掃碼充電等多種認(rèn)證方式，操作流程簡(jiǎn)便，用戶(hù)體驗(yàn)良好。后臺(tái)管理系統(tǒng)具備完善的業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)功能，可生成多維度報(bào)表，為運(yùn)營(yíng)決策提供數(shù)據(jù)支持。公司擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，提供從方案設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝到后期維護(hù)的全流程服務(wù)，確?？蛻?hù)無(wú)后顧之憂(yōu)。
傳統(tǒng)充電樁定價(jià)多為固定電價(jià)，無(wú)法靈活應(yīng)對(duì)用電高峰與低谷，既導(dǎo)致用戶(hù)在高峰時(shí)段充電成本過(guò)高，也造成低谷時(shí)段充電樁閑置浪費(fèi)。充電平臺(tái)的動(dòng)態(tài)電價(jià)管理功能，通過(guò)對(duì)接電網(wǎng)公司的用電負(fù)荷數(shù)據(jù)，結(jié)合區(qū)域充電樁使用情況，實(shí)現(xiàn)“峰谷分時(shí)定價(jià)”與“實(shí)時(shí)調(diào)價(jià)”。平臺(tái)會(huì)將一天24小時(shí)劃分為高峰（8:00-22:00）、平段（7:00-8:00、22:00-23:00）、低谷（23:00-次日7:00）三個(gè)時(shí)段，高峰時(shí)段電價(jià)可能達(dá)到元/度，低谷時(shí)段低至元/度，平段則為元/度；同時(shí)，若某區(qū)域充電樁在某時(shí)段使用率超過(guò)80%，平臺(tái)會(huì)啟動(dòng)“實(shí)時(shí)溢價(jià)”機(jī)制，小幅提高電價(jià)（如上漲元/度），引導(dǎo)部分用戶(hù)錯(cuò)峰充電；若使用率低于30%，則啟動(dòng)“折扣優(yōu)惠”，降低電價(jià)吸引用戶(hù)。用戶(hù)在平臺(tái)上可清晰看到各時(shí)段電價(jià)，還能設(shè)置“電價(jià)提醒”——當(dāng)目標(biāo)充電樁電價(jià)降至用戶(hù)設(shè)定的心理價(jià)位（如1元/度以下）時(shí)，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)推送通知。例如，上海的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)王師傅，每天收車(chē)后習(xí)慣在23點(diǎn)后充電，通過(guò)平臺(tái)查詢(xún)，發(fā)現(xiàn)家附近場(chǎng)站低谷時(shí)段電價(jià)*元/度，比高峰時(shí)段節(jié)省近60%的成本，每月充電費(fèi)用從1200元降至500元左右；而運(yùn)營(yíng)商通過(guò)動(dòng)態(tài)電價(jià)，將低谷時(shí)段的樁位使用率從20%提升至60%，大幅提高了設(shè)備利用率，增加了整體收益。 新泊樂(lè)為電動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃充電區(qū)域，避免車(chē)流干擾。
物流園區(qū)的電動(dòng)貨車(chē)載重高、電池容量大，普通充電樁“充電慢、充不滿(mǎn)”，會(huì)嚴(yán)重影響貨運(yùn)效率。這款物流園區(qū)電動(dòng)貨車(chē)**充電樁，專(zhuān)為重型車(chē)輛設(shè)計(jì)：一是“大電流快充”，輸出電流可達(dá)500A，單樁最大功率達(dá)360kW，一輛裝載200kWh電池的電動(dòng)貨車(chē)，*需40分鐘就能充至90%電量，比普通充電樁節(jié)省2小時(shí)以上，確保貨車(chē)按時(shí)發(fā)車(chē)；二是“多***同時(shí)充”，單臺(tái)設(shè)備配備4把充電***，可同時(shí)為2輛貨車(chē)充電，且互不影響功率，一個(gè)物流園區(qū)安裝10臺(tái)設(shè)備，就能滿(mǎn)足40輛貨車(chē)的日常充電需求；三是“耐用設(shè)計(jì)”，設(shè)備采用加厚鋼板外殼，能承受貨車(chē)碰撞，充電***線(xiàn)采用耐磨損、抗拉伸材料，使用壽命達(dá)5年以上，適應(yīng)物流園區(qū)高頻次使用場(chǎng)景。同時(shí)，后臺(tái)可統(tǒng)計(jì)每輛貨車(chē)的充電量，物流企業(yè)可據(jù)此核算運(yùn)輸成本，還能設(shè)置“司機(jī)充電權(quán)限”，避免私人用車(chē)占用企業(yè)資源。安裝這款設(shè)備后，物流園區(qū)貨車(chē)日均運(yùn)營(yíng)時(shí)間增加2小時(shí)，運(yùn)輸效率提升30%，每年為企業(yè)節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本10-15萬(wàn)元。 選擇新泊樂(lè)，為您的電動(dòng)車(chē)提供源源動(dòng)力。西安新泊樂(lè)電動(dòng)車(chē)設(shè)備
新泊樂(lè)為老舊小區(qū)改造提供電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施解決方案。昆明四輪電動(dòng)車(chē)停充
圍繞電動(dòng)車(chē)停車(chē)充電這一**場(chǎng)景，深圳市新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)有限公司開(kāi)發(fā)了集智能識(shí)別、計(jì)費(fèi)管理、能源調(diào)度于一體的云平臺(tái)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用分布式架構(gòu)，支持多停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)管理，運(yùn)營(yíng)方可實(shí)時(shí)查看各站點(diǎn)充電樁使用狀態(tài)、收益情況等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。平臺(tái)引入智能調(diào)度算法，可根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷情況動(dòng)態(tài)調(diào)整充電功率，既減輕了電網(wǎng)壓力，也為用戶(hù)節(jié)省了用電成本。我們高度重視數(shù)據(jù)安全，所有傳輸數(shù)據(jù)均采用加密處理，確保用戶(hù)隱私和交易安全。系統(tǒng)支持多種支付方式接入，包括微信、支付寶、銀聯(lián)等主流支付渠道，方便用戶(hù)快速完成支付操作。同時(shí)，我們?yōu)楹献骰锇樘峁╅_(kāi)放API接口，可便捷對(duì)接現(xiàn)有停車(chē)管理系統(tǒng)，避免重復(fù)建設(shè)投資。公司堅(jiān)持持續(xù)創(chuàng)新，定期為系統(tǒng)增加新功能，確?？蛻?hù)始終享受到先進(jìn)的管理體驗(yàn)。 昆明四輪電動(dòng)車(chē)停充