中清航科MIL-STD-883認證產(chǎn)線實現(xiàn)金錫共晶焊接工藝。在宇航級FPGA封裝中,氣密封裝漏率<5×10??atm·cc/s,耐輻照總劑量達100krad。三防涂層通過96小時鹽霧試驗,服務12個衛(wèi)星型號項目。中清航科推出玻璃基板中介層技術(shù),介電常數(shù)低至5.2@10GHz。通過TGV玻璃通孔實現(xiàn)光子芯片與電芯片混合集成,耦合損耗<1dB。該平臺已用于CPO共封裝光學引擎開發(fā),傳輸功耗降低45%。中清航科建立全維度失效分析實驗室。通過3DX-Ray實時監(jiān)測BGA焊點裂紋,結(jié)合聲掃顯微鏡定位分層缺陷。其加速壽命測試模型可精確預測封裝產(chǎn)品在高溫高濕(85℃/85%RH)條件下的10年失效率。邊緣計算芯片求小求省,中清航科微型封裝,適配終端設備空間限制。江蘇封裝陶瓷管殼參數(shù)

針對MicroLED巨量轉(zhuǎn)移,中航清科開發(fā)激光釋放轉(zhuǎn)印技術(shù)。通過動態(tài)能量控制實現(xiàn)99.99%轉(zhuǎn)移良率,支持每小時500萬顆芯片貼裝。AR眼鏡像素密度突破5000PPI。基于憶阻器交叉陣列,中清航科實現(xiàn)類腦芯片3D封裝。128×128陣列集成于1mm2面積,突觸操作功耗<10pJ。脈沖神經(jīng)網(wǎng)絡識別準確率超96%。中清航科超導芯片低溫封裝解決熱應力難題。采用因瓦合金基板,在4K溫區(qū)熱失配<5ppm/K。量子比特頻率漂移控制在±0.1GHz,提升多比特糾纏保真度。陶瓷封裝企業(yè)中清航科芯片封裝方案,適配車規(guī)級嚴苛要求,助力汽車電子安全升級。

針對5nm芯片200W+熱功耗挑戰(zhàn),中清航科開發(fā)嵌入式微流道冷卻封裝。在2.5D封裝中介層內(nèi)蝕刻50μm微通道,采用兩相冷卻液實現(xiàn)芯片級液冷。實測顯示熱點溫度降低48℃,同時節(jié)省80%外部散熱空間,為AI服務器提供顛覆性散熱方案。基于低溫共燒陶瓷(LTCC)技術(shù),中清航科推出毫米波天線集成封裝。將24GHz雷達天線陣列直接封裝于芯片表面,信號傳輸距離縮短至0.2mm,插損低于0.5dB。該方案使77GHz車規(guī)雷達模塊尺寸縮小60%,量產(chǎn)良率突破95%行業(yè)瓶頸。
散熱能力強:COB產(chǎn)品是把燈封裝在PCB板上,通過PCB板上的銅箔快速將燈芯的熱量傳出,而且PCB板的銅箔厚度都有嚴格的工藝要求,加上沉金工藝,幾乎不會造成嚴重的光衰減。所以很少死燈,比較大延長了LED顯示屏的壽命。耐磨、易清潔:表面光滑而堅硬,耐撞耐磨;沒有面罩,有灰塵用水或布即可清潔。全天候優(yōu)良特性:采用三重防護處理,防水、潮、腐、塵、靜電、氧化、紫外效果突出;滿足全天候工作條件,零下30度到零上80度的溫差環(huán)境仍可正常使用。5G 芯片對封裝要求高,中清航科定制方案,適配高速傳輸場景需求。

針對車規(guī)級芯片AEC-Q100認證痛點,中清航科建成零缺陷封裝產(chǎn)線。通過銅柱凸點替代錫球焊接,結(jié)合環(huán)氧模塑料(EMC)三重防護層,使QFN封裝產(chǎn)品在-40℃~150℃溫度循環(huán)中通過3000次測試。目前已有17家Tier1供應商采用其AEC-QGrade1封裝解決方案。中清航科多芯片重構(gòu)晶圓(ReconstitutedWafer)技術(shù),將不同尺寸芯片集成于300mm載板。通過動態(tài)貼裝算法優(yōu)化芯片排布,材料利用率提升至92%,較傳統(tǒng)WLCSP降低成本28%。該方案已應用于物聯(lián)網(wǎng)傳感器批量生產(chǎn),單月產(chǎn)能達500萬顆。中清航科芯片封裝技術(shù),通過電磁兼容設計,降低多芯片間信號干擾。浙江陶瓷封裝led
芯片封裝成本壓力大,中清航科材料替代方案,在降本同時保性能。江蘇封裝陶瓷管殼參數(shù)
芯片封裝的成本控制:在芯片產(chǎn)業(yè)鏈中,封裝環(huán)節(jié)的成本占比不容忽視。如何在保證質(zhì)量的前提下有效控制成本,是企業(yè)關(guān)注的重點。中清航科通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、提高設備利用率、批量采購原材料等方式,降低封裝成本。同時,公司會根據(jù)客戶的產(chǎn)量需求,提供靈活的成本方案,既滿足小批量定制化生產(chǎn)的成本控制,也能應對大規(guī)模量產(chǎn)的成本優(yōu)化,讓客戶在競爭激烈的市場中獲得成本優(yōu)勢。想要了解更多內(nèi)容可以關(guān)注我司官網(wǎng),同時歡迎新老客戶來電咨詢。江蘇封裝陶瓷管殼參數(shù)