韶關(guān)工業(yè)至盛ACM8625M

至盛已獲39項(xiàng)商標(biāo)、25項(xiàng)**及8項(xiàng)行政許可，形成“集成氮化鎵器件的D類控制器芯片封裝結(jié)構(gòu)”“熱保護(hù)方法”等核心專利群。其“正裝+倒裝混合工藝”**使芯片鍵合界面結(jié)合良率從行業(yè)平均85%提升至99%，單片芯片成本降低15%。在馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片領(lǐng)域，至盛通過(guò)算法**實(shí)現(xiàn)三相無(wú)刷電機(jī)精細(xì)控制，使工業(yè)電機(jī)振動(dòng)幅度降低70%，壽命延長(zhǎng)至10萬(wàn)小時(shí)。據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局?jǐn)?shù)據(jù)，至盛專利申請(qǐng)量年均增長(zhǎng)45%，在音頻芯片領(lǐng)域**數(shù)量位居全球**，有效阻擋國(guó)際廠商技術(shù)侵權(quán)，為國(guó)產(chǎn)替代提供法律保障。車載音響系統(tǒng)應(yīng)用至盛芯片后，總諧波失真率控制在0.05%以內(nèi)，人聲還原度達(dá)到錄音室級(jí)別。韶關(guān)工業(yè)至盛ACM8625M

至盛車規(guī)級(jí)芯片通過(guò)AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證，在-40℃至150℃極端溫度下穩(wěn)定運(yùn)行，**了國(guó)產(chǎn)芯片在高溫環(huán)境下的可靠性難題。其ACM5620車載音頻芯片采用雙核架構(gòu)，主控核處理音頻解碼，安全核監(jiān)控電壓與溫度，故障響應(yīng)時(shí)間縮短至10μs，較傳統(tǒng)方案提升10倍。在比亞迪漢EV車型中，該芯片使車載音響系統(tǒng)功耗降低45%，同時(shí)支持7.1聲道環(huán)繞聲與杜比全景聲解碼，車內(nèi)聲場(chǎng)均勻度提升20%，為乘客提供影院級(jí)聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。據(jù)中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2025年國(guó)內(nèi)車載音頻芯片市場(chǎng)規(guī)模達(dá)80億元，至盛憑借技術(shù)突破占據(jù)25%份額，打破博世、大陸等國(guó)際廠商壟斷，推動(dòng)“中國(guó)芯”在汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從“可用”到“好用”的跨越。信息化至盛ACM3128A智能音響集成至盛芯片后，語(yǔ)音喚醒響應(yīng)速度縮短至0.3秒，支持中英文雙語(yǔ)混合指令識(shí)別。

通過(guò)I2C接口支持**多4個(gè)ACM8636芯片級(jí)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)7.1聲道或更多聲道擴(kuò)展。在家庭影院系統(tǒng)中，主芯片負(fù)責(zé)前置三聲道，從芯片負(fù)責(zé)環(huán)繞和后置聲道，通過(guò)I2C總線同步音量、EQ等參數(shù)。某**回音壁產(chǎn)品采用該方案后，聲道間時(shí)延誤差控制在±0.1ms以內(nèi)，聲像移動(dòng)平滑無(wú)跳躍。低延遲音頻處理從數(shù)字輸入到模擬輸出總延遲*32μs，滿足專業(yè)音頻設(shè)備要求。在直播場(chǎng)景中，該特性使主播聲音與畫面同步誤差小于1幀（16ms），觀眾無(wú)明顯感知延遲。相比傳統(tǒng)模擬功放+DSP方案，系統(tǒng)延遲降低80%，***提升實(shí)時(shí)互動(dòng)體驗(yàn)。

ACM8636采用復(fù)合PWM調(diào)制相位同步技術(shù)，使開(kāi)關(guān)頻率誤差控制在±0.5%以內(nèi)，配合擴(kuò)頻調(diào)制將EMI峰值降低14dB。在車載音響測(cè)試中，該芯片通過(guò)CISPR 25 Class 5標(biāo)準(zhǔn)，輻射干擾值比傳統(tǒng)D類功放低8dBμV。智能邊緣速率控制技術(shù)將MOSFET開(kāi)關(guān)瞬態(tài)的di/dt降低60%，在24V供電時(shí)，電源紋波從150mV降至50mV，有效減少對(duì)AM/FM收音機(jī)的干擾。某汽車電子廠商實(shí)測(cè)顯示，采用ACM8636的后排娛樂(lè)系統(tǒng)，在收聽(tīng)88MHz電臺(tái)時(shí)信噪比提升9dB，徹底消除傳統(tǒng)功放常見(jiàn)的“沙沙”聲。至盛12S數(shù)字功放芯片內(nèi)置電流檢測(cè)與過(guò)流保護(hù)，可承受3倍額定電流沖擊，保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

ACM8815的DRC算法采用“分段壓縮”策略，將輸入信號(hào)動(dòng)態(tài)范圍劃分為多個(gè)區(qū)間，每個(gè)區(qū)間應(yīng)用不同的增益和壓縮比。具體實(shí)現(xiàn)步驟如下：輸入信號(hào)檢測(cè)：通過(guò)峰值檢測(cè)電路（時(shí)間常數(shù)1ms）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸入信號(hào)幅度（Vin）。區(qū)間劃分：將動(dòng)態(tài)范圍劃分為4個(gè)區(qū)間（示例）：區(qū)間1：Vin<-20dB，增益=+10dB，壓縮比=1:1（線性放大）區(qū)間2：-20dB≤Vin<-10dB，增益=+5dB，壓縮比=2:1區(qū)間3：-10dB≤Vin<0dB，增益=0dB，壓縮比=4:1區(qū)間4：Vin≥0dB，增益=-∞dB（限幅）增益計(jì)算：根據(jù)Vin所在區(qū)間，通過(guò)查表法（LUT）獲取對(duì)應(yīng)增益值（G）。增益應(yīng)用：將輸入信號(hào)乘以G，得到輸出信號(hào)（Vout=Vin×G）。平滑過(guò)渡：為避免增益突變導(dǎo)致失真，在區(qū)間邊界處應(yīng)用10ms攻擊時(shí)間和100ms釋放時(shí)間的平滑濾波。實(shí)測(cè)在輸入信號(hào)峰值從-30dB跳變至0dB時(shí)，DRC算法在10ms內(nèi)將增益從+10dB降至-∞dB，輸出信號(hào)峰值被限制在0dB，THD+N*增加0.02%。演出場(chǎng)地應(yīng)用至盛芯片后，通過(guò)陣列校準(zhǔn)技術(shù)使垂直覆蓋角誤差控制在±2度以內(nèi)。浙江綠色環(huán)保至盛ACM供應(yīng)商

至盛芯片在黑膠唱機(jī)中實(shí)現(xiàn)RIAA均衡曲線準(zhǔn)確還原，高頻衰減斜率誤差控制在±0.5dB以內(nèi)。韶關(guān)工業(yè)至盛ACM8625M

ACM8815內(nèi)置32位浮點(diǎn)DSP**，運(yùn)行頻率達(dá)200MHz，支持I2S/TDM數(shù)字音頻輸入（采樣率8kHz-192kHz，位寬16bit-32bit）。DSP引擎包含五大功能模塊：動(dòng)態(tài)范圍控制（DRC）：通過(guò)分段壓縮算法，將輸入信號(hào)動(dòng)態(tài)范圍壓縮至功放輸出能力范圍內(nèi)，避免削波失真。例如，在輸入信號(hào)峰值超過(guò)-3dB時(shí)，DRC以10ms攻擊時(shí)間、100ms釋放時(shí)間逐步降低增益，確保THD+N始終低于0.1%。31段參數(shù)均衡器（PEQ）：支持用戶自定義頻點(diǎn)（20Hz-20kHz）、增益（±15dB）和Q值（0.1-10），可針對(duì)揚(yáng)聲器頻響曲線進(jìn)行精確補(bǔ)償。例如，在100Hz處提升3dB以增強(qiáng)低音沖擊力，或在5kHz處衰減2dB以抑制高頻刺耳感。限幅保護(hù)（Limiter）：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸出電流，當(dāng)負(fù)載短路或過(guò)載時(shí)，限幅電路在1μs內(nèi)將輸出電壓鉗位至安全值（如38V PVDD下鉗位至36V），防止GaN MOSFET損壞。溫度補(bǔ)償算法：通過(guò)內(nèi)置NTC熱敏電阻監(jiān)測(cè)芯片結(jié)溫，當(dāng)溫度超過(guò)100℃時(shí)，自動(dòng)降低增益0.5dB/℃，確保功率穩(wěn)定性。I2S/TDM協(xié)議解析：支持左對(duì)齊、右對(duì)齊、I2S標(biāo)準(zhǔn)格式，以及TDM模式下的多通道同步傳輸（**多8通道），兼容主流數(shù)字音頻處理器（如AKM AK4499、ESS ES9038PRO）。韶關(guān)工業(yè)至盛ACM8625M