北京應(yīng)急電源燃料電池系統(tǒng)地方補(bǔ)貼適配

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-11-21

京津冀某冷鏈倉儲中心部署 700kW 燃料電池系統(tǒng),采用 “風(fēng)冷 + 水冷” 雙冷卻節(jié)能設(shè)計(jì)。倉儲中心白天制冷負(fù)荷高,系統(tǒng)啟用水冷模式,回收余熱用于融霜;夜間制冷負(fù)荷低,切換至風(fēng)冷模式,減少能耗。水冷系統(tǒng)采用自然冷卻與機(jī)械冷卻結(jié)合,在夜間室外溫度低時(shí),利用自然風(fēng)輔助散熱,進(jìn)一步降低能耗。該系統(tǒng)投運(yùn)后,倉儲中心年電費(fèi)節(jié)省 120 萬元,綠電使用率提升至 50%,雙冷卻切換使能源利用效率提升 15%,目前已在天津、石家莊等冷鏈倉儲中心應(yīng)用。氫能觀光車的燃料電池系統(tǒng),風(fēng)冷系統(tǒng)體積小,不占用車內(nèi)乘坐空間。北京應(yīng)急電源燃料電池系統(tǒng)地方補(bǔ)貼適配

北京應(yīng)急電源燃料電池系統(tǒng)地方補(bǔ)貼適配,燃料電池系統(tǒng)

西南某城市地下管廊部署 100kW 備用燃料電池系統(tǒng),采用風(fēng)冷防潮防爆設(shè)計(jì),適配地下密閉環(huán)境。管廊內(nèi)潮濕且空間密閉,風(fēng)冷模塊采用防爆電機(jī)與防水外殼,避免氫氣泄漏引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn);同時(shí),系統(tǒng)配備氫氣濃度傳感器,超標(biāo)時(shí)自動停機(jī)排氣。該系統(tǒng)為管廊監(jiān)控設(shè)備、照明及應(yīng)急通風(fēng)系統(tǒng)供電,在管廊電網(wǎng)故障時(shí)啟動,保障管廊安全運(yùn)行。實(shí)際測試中,系統(tǒng)在地下濕度 95% 的環(huán)境下仍能穩(wěn)定運(yùn)行,風(fēng)冷模塊每半年維護(hù)一次,目前已在重慶、成都等城市的地下管廊應(yīng)用。天津船舶動力燃料電池系統(tǒng)性能測試報(bào)告華中地區(qū)的冷鏈物流燃料電池系統(tǒng),水冷系統(tǒng)與制冷設(shè)備聯(lián)動,減少能源浪費(fèi)。

北京應(yīng)急電源燃料電池系統(tǒng)地方補(bǔ)貼適配,燃料電池系統(tǒng)

西北某煤礦生活營地部署 200kW 離網(wǎng)燃料電池系統(tǒng),采用風(fēng)冷散熱并回收余熱用于供暖。營地位于偏遠(yuǎn)山區(qū),冬季寒冷,系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),風(fēng)冷模塊回收的電池堆余熱經(jīng)換熱器轉(zhuǎn)化為熱水,為宿舍供暖,替代傳統(tǒng)燃煤鍋爐,年減排二氧化碳 600 噸。針對西北沙塵天氣,風(fēng)冷系統(tǒng)進(jìn)氣口加裝防塵濾網(wǎng),每周清潔一次即可保障散熱效率;同時(shí),系統(tǒng)配備儲氫罐,單次儲氫可支持營地連續(xù)供電 72 小時(shí)。該系統(tǒng)投運(yùn)后,營地生活用電與供暖全部實(shí)現(xiàn)清潔能源供應(yīng),職工居住舒適度明顯提升,目前已在陜西、內(nèi)蒙古等礦區(qū)生活營地推廣。

華北某重型機(jī)械園區(qū)部署 800kW 備用燃料電池系統(tǒng),采用 “風(fēng)冷 + 水冷” 雙冷卻冗余設(shè)計(jì),確保極端天氣下供電穩(wěn)定。冬季低溫時(shí),系統(tǒng)以風(fēng)冷為主,水冷系統(tǒng)作為備用,防止風(fēng)冷故障導(dǎo)致停機(jī);夏季高溫時(shí),切換至水冷模式,風(fēng)冷系統(tǒng)備用。水冷系統(tǒng)配備防凍液,可在 - 20℃環(huán)境下不結(jié)冰;風(fēng)冷系統(tǒng)則加裝電加熱片,低溫時(shí)輔助啟動。該系統(tǒng)在 2024 年華北寒潮期間,連續(xù)運(yùn)行 48 小時(shí),為園區(qū)關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備供電,未出現(xiàn)任何散熱問題;同時(shí),系統(tǒng)與園區(qū)應(yīng)急指揮平臺聯(lián)網(wǎng),可遠(yuǎn)程監(jiān)控冷卻系統(tǒng)狀態(tài),目前已成為園區(qū)安全生產(chǎn)的重要保障。長三角園區(qū)的分布式燃料電池系統(tǒng),水冷系統(tǒng)與光伏聯(lián)動,應(yīng)對用電高峰負(fù)荷。

北京應(yīng)急電源燃料電池系統(tǒng)地方補(bǔ)貼適配,燃料電池系統(tǒng)

華中某萬畝蔬菜種植園區(qū)引入 100kW 分布式燃料電池系統(tǒng),采用風(fēng)冷設(shè)計(jì)以適配農(nóng)業(yè)場景的簡易運(yùn)維需求。系統(tǒng)安裝于園區(qū)配電房旁,風(fēng)冷模塊結(jié)構(gòu)簡單,只包含風(fēng)扇、濾網(wǎng)與溫控傳感器,農(nóng)戶經(jīng) 1 小時(shí)培訓(xùn)即可完成日常檢查與濾網(wǎng)清潔。該系統(tǒng)為園區(qū)滴灌水泵、大棚溫控設(shè)備及農(nóng)產(chǎn)品初加工機(jī)械供電,針對華中夏季多雨特點(diǎn),風(fēng)冷模塊頂部加裝防雨棚,底部設(shè)置排水槽,避免雨水滲入。實(shí)際運(yùn)行中,系統(tǒng)單日供電 12 小時(shí),滿足 50 個(gè)大棚的用電需求,風(fēng)冷系統(tǒng)故障率低于 2%,年電費(fèi)支出較電網(wǎng)供電減少 8 萬元,同時(shí)為園區(qū) “綠色農(nóng)產(chǎn)品” 認(rèn)證提供能源支撐。山東地區(qū)工業(yè)用燃料電池系統(tǒng),水冷系統(tǒng)結(jié)合本地水質(zhì)優(yōu)化,降低結(jié)垢風(fēng)險(xiǎn)。天津船舶動力燃料電池系統(tǒng)性能測試報(bào)告

戶外應(yīng)急供電的燃料電池系統(tǒng),風(fēng)冷系統(tǒng)抗風(fēng)雨設(shè)計(jì),惡劣天氣下正常啟動。北京應(yīng)急電源燃料電池系統(tǒng)地方補(bǔ)貼適配

西北某風(fēng)電場配套 600kW 燃料電池系統(tǒng),采用風(fēng)冷儲能調(diào)峰設(shè)計(jì),解決風(fēng)電間歇性問題。風(fēng)電出力不穩(wěn)定時(shí),多余電力制氫儲存,風(fēng)電不足時(shí),燃料電池系統(tǒng)啟動供電,風(fēng)冷模塊根據(jù)電池堆負(fù)荷動態(tài)調(diào)節(jié)散熱功率,在低負(fù)荷時(shí)降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,節(jié)省氫能。針對西北低溫,風(fēng)冷系統(tǒng)加裝電加熱預(yù)熱裝置,確保 - 25℃環(huán)境下正常啟動。該系統(tǒng)使風(fēng)電場并網(wǎng)電量增加 15%,年收益提升 80 萬元,風(fēng)冷系統(tǒng)運(yùn)維成本只為水冷系統(tǒng)的 50%,目前已在內(nèi)蒙古、新疆等風(fēng)電場推廣。北京應(yīng)急電源燃料電池系統(tǒng)地方補(bǔ)貼適配

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