萬城萬充充電站努力提升充電用戶體驗。在許多自營充電站點,萬城萬充都提供了不同時長的停車減免,一般為 90 - 120 分鐘不等,基本能覆蓋充電所需時間。部分充電站內(nèi)擁有司機休息室、茶水間、自助洗車等,更是為車主提供了便利的休閑選擇。車主在充電時,可以選擇去商場購物、用餐,讓充電等待時間變得更加充實有趣,著實地提升了用戶的充電體驗。此外,萬城萬充充電站支付便捷,可以使用錢包支付、充電卡支付、先充后付等多種支付方式。特色小鎮(zhèn)的電動汽車充電站完善基礎(chǔ)設(shè)施。大同電動車快速充電站

未來充電站將朝著 “更智能、更融合、更便捷” 的方向發(fā)展,廣州萬城萬充已提前布局關(guān)鍵領(lǐng)域。在技術(shù)融合上,探索 “充電 + 換電” 一體化模式,為充電站配備換電柜,滿足不同用戶補能需求;在能源協(xié)同上,推動充電站與智能電網(wǎng)、儲能設(shè)備深度聯(lián)動,使充電站成為 “分布式儲能節(jié)點”,參與電網(wǎng)調(diào)峰填谷;在用戶體驗上,研發(fā)無線充電技術(shù),實現(xiàn) “車輛??考闯潆姟保瑫r拓展 “充電 + 自動駕駛” 服務(wù),為自動駕駛車輛提供自動充電解決方案。此外,萬城萬充還在探索充電站與智慧城市的融合,例如將充電站數(shù)據(jù)接入城市交通管理系統(tǒng),通過分析充電流量為城市交通規(guī)劃提供參考。通過這些前瞻性布局,萬城萬充致力于將充電站打造為新能源生態(tài)的樞紐,為全球綠色能源事業(yè)貢獻力量。成都特斯拉充電站新型電動汽車充電站支持多種充電模式。

充電站在社區(qū)場景中的落地,不僅是提升居民生活便利性的關(guān)鍵,更是物業(yè)與房企增強服務(wù)競爭力的重要途徑。萬城萬充面向物業(yè)企業(yè)推出的社區(qū)充電站定制方案,充分考慮社區(qū)用電負荷、車位分布、居民充電習慣等因素,提供 “壁掛式充電樁 + 集中充電柜 + 智能充電車位” 的多元配置選擇。針對老舊小區(qū)電力容量不足的問題,創(chuàng)新采用 “錯峰充電 + 儲能補能” 模式,通過配套儲能電池緩解用電高峰壓力,無需大規(guī)模改造電網(wǎng)即可滿足 20-50 臺車輛同時充電需求。某城市社區(qū)引入該方案后,充電樁覆蓋率達 100%,居民充電滿意度從 65% 提升至 98%,物業(yè)也通過充電服務(wù)費分成實現(xiàn)年均增收 15 萬元,實現(xiàn) “居民便利、物業(yè)創(chuàng)收、綠色環(huán)?!?的三方共贏 。
充電站作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,其商用化布局已成為企業(yè)降本增效與城市綠色轉(zhuǎn)型的重要抓手。萬城萬充針對 B 端客戶推出的商用充電站整體解決方案,覆蓋站點規(guī)劃、設(shè)備選型、建設(shè)落地、運營維護全流程,尤其適配物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、網(wǎng)約車運營中心等高頻用車場景。以某大型物流企業(yè)合作為例,通過部署 120kW 雙充電源直流快充樁,結(jié)合智能調(diào)度系統(tǒng),實現(xiàn)單車位日均服務(wù) 15 臺次物流車,充電效率提升 40%,單臺車每月充電成本降低近 300 元。同時,方案搭載的后臺管理系統(tǒng)可實時監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài)、統(tǒng)計充電數(shù)據(jù),助力企業(yè)實現(xiàn)充電業(yè)務(wù)的數(shù)字化管理,減少人工運維成本,目前已服務(wù)全國超 500 家物流與制造企業(yè),成為商用充電站領(lǐng)域的服務(wù)商 。電動汽車充電站的設(shè)備更新緊跟技術(shù)發(fā)展。

商用物流園區(qū)(如電商倉儲中心、貨運樞紐)的充電站,需適配物流車輛“高載重、高頻率、集中補能”的需求,提供大功率、高可靠性的補能服務(wù)。物流車輛因載重高,電池消耗快,對充電功率要求更高,園區(qū)充電站通常配備240kW-480kW的超快充樁,例如某電商物流園充電站的480kW超快充樁,可在25分鐘內(nèi)為新能源貨車充電至80%,滿足貨車“快補快發(fā)”的需求。集中補能是關(guān)鍵,物流車輛通常在凌晨(3:00-5:00)完成卸貨后集中充電,充電站需具備“大容量、多車位”的特點,某物流園充電站配備30個超快充車位,可同時為20輛貨車充電,日均服務(wù)物流車輛80輛次,保障物流運輸不中斷。此外,這類充電站還會與物流企業(yè)建立合作,通過“批量充電優(yōu)惠”降低物流企業(yè)的補能成本,例如某物流企業(yè)與充電站簽訂年度合作協(xié)議,充電費用享受9折優(yōu)惠,年均補能成本降低18%。隨著新能源物流車的普及,商用物流園區(qū)充電站的需求持續(xù)增長,某調(diào)研顯示,2024年物流園區(qū)充電站的建設(shè)數(shù)量同比增長50%,成為充電站市場的重要增長點。溫泉度假區(qū)的電動汽車充電站完善配套設(shè)施。廣州附近的充電站
電動汽車充電站的建設(shè)促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大同電動車快速充電站
充電站與儲能系統(tǒng)的融合,是實現(xiàn)能源高效利用、降低運營成本的重要路徑,萬城萬充推出的 “光儲充一體化” 充電站解決方案,為 B 端客戶提供清潔、經(jīng)濟、穩(wěn)定的能源服務(wù)。該方案通過太陽能光伏板發(fā)電,將電能存儲于儲能電池中,優(yōu)先利用光伏電力為車輛充電,不足部分再從電網(wǎng)補能,不僅降低充電站對電網(wǎng)的依賴,還能大幅減少電費支出。針對峰谷電價差異,系統(tǒng)可在電價低谷時段儲存電網(wǎng)電能,高峰時段釋放儲能電力,通過 “錯峰套利” 進一步降低運營成本。某工業(yè)園區(qū)充電站采用該方案后,光伏發(fā)電量占總用電量的 35%,結(jié)合峰谷套利策略,每月電費成本降低 40%,同時在電網(wǎng)停電時,儲能系統(tǒng)可保障充電站持續(xù)運營 4 小時,確保園區(qū)車輛正常補能 。大同電動車快速充電站