廣東汽車玻璃檢測(cè)設(shè)備

以氦氣為示蹤氣體的自動(dòng)嗅探方案。將帶有嗅吸探頭的2個(gè)機(jī)器人用于檢查電池pack特定裝配位置的泄漏情況。這種對(duì)零部件半成品和pack成品的泄漏測(cè)試技術(shù)是一種非?？煽康姆椒?，用以識(shí)別任何產(chǎn)品可能的缺陷，避免水滲入電池pack內(nèi)部。使用示蹤氣體的測(cè)試方法可比較大化確保測(cè)試靈敏度，并可以識(shí)別極低的泄漏情況，該方法也適用于大容積部件和任何環(huán)境條件。對(duì)于在整體泄漏測(cè)試中被檢測(cè)為不良的產(chǎn)品，該方法可以進(jìn)一步識(shí)別它們的泄漏源頭，所以該方法適用于維修站的人工嗅探方案，以進(jìn)行不良產(chǎn)品的返修。馬波斯總流量測(cè)試帶來以下好處，減少系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間并確保減少因大泄漏造成的腔室污染。廣東汽車玻璃檢測(cè)設(shè)備

在零件層級(jí)評(píng)估NVH比在裝配層級(jí)評(píng)估更有利。因其可在裝配前及時(shí)識(shí)別零件的缺陷(如幾何尺寸偏差),避免裝配完成后想要改善零件質(zhì)量可能為時(shí)已晚?？紤]到變速箱和減速機(jī)的高精度要求,在產(chǎn)品裝配前檢查各零件的尺寸、外觀顯然是明智之舉。本質(zhì)上NVH檢測(cè)的原理是通過施加與實(shí)際工況相似(甚至更高)的轉(zhuǎn)速和扭矩值來對(duì)齒輪進(jìn)行檢測(cè)。由于機(jī)器的底座結(jié)構(gòu)由花崗巖制成,Marposs設(shè)備堅(jiān)固耐用,不會(huì)受到外界的干擾和噪音的影響。待測(cè)齒輪(工件)與標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合,其嚙合狀態(tài)可參考單嚙工況(中心距固定)。輸出測(cè)試參數(shù)是零件(或標(biāo)準(zhǔn)件)的角加速度,使用編碼器(TE檢查)和扭矩加速計(jì)(TAC檢查)進(jìn)行即時(shí)評(píng)估和長期評(píng)估。圓柱電池缺陷檢測(cè)馬波斯Hetech一直致力于電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓鑄外殼的泄漏檢測(cè)系統(tǒng)的研發(fā)與制造，并獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。

Optoflash可以測(cè)量超高分辨率精度的型號(hào)用于超小尺寸的工件。OptoflashXS提供了超高級(jí)別的分辨精度密度，所以更適合小工件和小公差帶。因此，OptoflashXS具有超高精度的圖像分辨率。另外，Optoflash外觀設(shè)計(jì)緊湊為生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)而設(shè)計(jì)，也可用于實(shí)驗(yàn)室環(huán)境。將光學(xué)處理系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)集成在一體機(jī)內(nèi)。除此之外，Optoflash具有超快的測(cè)量速度操作人員只需要把工件放在測(cè)量平臺(tái)上，然后按“開始START”按鈕，兩秒后即可完成工件測(cè)量。

然后，在真空箱內(nèi)同時(shí)檢測(cè)一個(gè)批次12只電芯，檢測(cè)周期*需9秒鐘。如檢測(cè)發(fā)現(xiàn)不合格，則表示12只電芯全部判定不合格，這時(shí)可將該批次電芯同時(shí)放在另一臺(tái)離線測(cè)臺(tái)上做單獨(dú)檢測(cè)，以準(zhǔn)確識(shí)別出報(bào)廢的電芯。優(yōu)勢(shì)l適用范圍廣，適用于所有類型的電芯泄漏檢測(cè)（紐扣，圓柱、方形或軟包）l可在注液和密封后的任何工藝階段檢測(cè)l可用于不同類型的電解液檢測(cè)l可輕松在生產(chǎn)線中實(shí)現(xiàn)檢測(cè)自動(dòng)化l無需為檢漏而另外添加示蹤氣體l不影響整線生產(chǎn)節(jié)拍l檢測(cè)速度快高速變速箱的組裝過程通常需要確定并驗(yàn)證墊片選擇是否正確,以防止可能造成的噪音或變速箱功能失效。

Optoquick的設(shè)計(jì)目的是在數(shù)秒之內(nèi)完成對(duì)零件的綜合質(zhì)量檢查?；趫D像識(shí)別的技術(shù)，有助于縮短測(cè)量周期。在旋轉(zhuǎn)工件進(jìn)行測(cè)量時(shí)，Optoquick還可采用智能圖像處理技術(shù)同時(shí)測(cè)量零件的多個(gè)不同特征。采用Optoquick進(jìn)行快速質(zhì)量檢查，提高了生產(chǎn)率并優(yōu)化了產(chǎn)能。Optoquick操作便捷，只需簡單培訓(xùn)即可。工件上下料的過程，符合人體工程學(xué)的要求。上下料的空間是開放式的，并采用安全光幕來保證操作人員的安全。精心設(shè)計(jì)的用戶操作界面，提供清晰的測(cè)量結(jié)果，呈現(xiàn)出工件的任何不合格情況。降低了操作員的培訓(xùn)難度，并提高了生產(chǎn)率。電動(dòng)機(jī)的完整質(zhì)量控制包括絕緣試驗(yàn)，以驗(yàn)證裝配操作沒有損害絕緣的完美狀態(tài)以及一系列功能試驗(yàn)。圓柱電池缺陷檢測(cè)

定子的質(zhì)量控制意味著檢查整個(gè)生產(chǎn)鏈的各種電氣特性。特別是絕緣試驗(yàn)和局部放電測(cè)試在工藝的不同階段進(jìn)行。廣東汽車玻璃檢測(cè)設(shè)備

馬波斯除了可以在線測(cè)量鋰離子電池的電極極片，還能夠進(jìn)行方形電芯的電氣檢測(cè)。馬波斯在電芯測(cè)量方面，能夠提供EOL（電芯生產(chǎn)）或BOL（模組組裝）階段智能方形電芯檢測(cè)臺(tái)以供測(cè)量。智能方形電芯檢測(cè)臺(tái)的檢測(cè)范圍很多，可以包括外形尺寸測(cè)量、電性能和絕緣性能檢測(cè)以及電解液泄漏示蹤檢測(cè)。從特征的角度來看，一方面，馬波斯智能方形電芯檢測(cè)臺(tái)可以適應(yīng)不同類型方形電芯的檢測(cè)要求，同時(shí)，測(cè)量過程中可以提供手動(dòng)和自動(dòng)上料解決方案。與此同時(shí)，設(shè)備的電性能檢測(cè)范圍廣，可分容。廣東汽車玻璃檢測(cè)設(shè)備