實(shí)行外貿(mào)管理系統(tǒng)的注意事項(xiàng)
實(shí)行外貿(mào)管理系統(tǒng)的注意事項(xiàng)
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實(shí)行外貿(mào)管理系統(tǒng)的注意事項(xiàng)
鯨躍慧云榮膺賽迪網(wǎng)“2024外貿(mào)數(shù)字化創(chuàng)新產(chǎn)品”獎(jiǎng)
在變速箱墊片選擇與裝配(選墊機(jī))方面,高速變速箱的裝配過程通常需要確定和驗(yàn)證裝配用的墊片適用與否,以防止變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可能導(dǎo)致的噪音或工作異常。墊片選擇及裝配的工藝主要用于調(diào)整錐形軸承之間的預(yù)緊力或調(diào)整嚙合齒輪之間的齒隙。當(dāng)涉及到電氣化變速箱(減速機(jī))時(shí),選墊機(jī)方案將面對(duì)新的挑戰(zhàn)和要求。此時(shí)集成化/定制化的測(cè)量方案將變得至關(guān)重要。Marposs非接觸式檢測(cè)方案,使用激光掃描傳感器或共焦技術(shù)來測(cè)量產(chǎn)品的各種外觀特征,如倒角尺寸和側(cè)面輪廊等。進(jìn)行氦氣試漏的方法有多種,即對(duì)真空腔進(jìn)行整體測(cè)試這體現(xiàn)的是優(yōu)異與有效的選擇。線上和線下測(cè)量解決方案
對(duì)于線鋸切片而言,用更細(xì)的金剛石線線鋸切片是未來趨勢(shì),可比較大限度減小鋸縫寬度,讓單個(gè)錠材產(chǎn)出更多圓晶,顯著提高生產(chǎn)速度。如果在錠材線鋸過程中,金剛石線斷線,必須立即停止切片機(jī)運(yùn)動(dòng)。馬波斯的聲發(fā)射傳感器可集成在錠材切片機(jī)內(nèi),一旦斷線可被立即檢測(cè)到并立即停止切片機(jī)運(yùn)動(dòng),然后,輕松進(jìn)行后續(xù)換線。從優(yōu)勢(shì)的角度來看,一旦出現(xiàn)問題,立即停止切片機(jī),可以避免進(jìn)一步損失。馬波斯錠材切片機(jī)可做到快速檢測(cè)斷線(數(shù)毫秒)。根據(jù)切片機(jī)的背景噪音,自動(dòng)設(shè)置傳感器,同時(shí),提高設(shè)備安全性。機(jī)床零件檢測(cè)HetechMarposs系統(tǒng)都具備很多優(yōu)勢(shì),首先是有兩個(gè)泵送系統(tǒng),一個(gè)真空泵送系統(tǒng)和一個(gè)分析泵送系統(tǒng)。

Optoflash是世界上軸向可以采用多個(gè)光學(xué)傳感器的測(cè)量系統(tǒng)。這意味著可以通過不同的光學(xué)傳感器分別獲取圖像,然后將所有圖像完美地結(jié)合在一起,從而生成一幅單一的工件合成圖像,并可確保合成邊緣毫無任何斷點(diǎn)和缺口。得益于這一獨(dú)特的設(shè)計(jì),Optoflash測(cè)量系統(tǒng)無需光學(xué)系統(tǒng)或工件本身進(jìn)行任何軸向運(yùn)動(dòng),就可以覆蓋長(zhǎng)度達(dá)300mm的測(cè)量范圍。當(dāng)前,作為世界上前列的軸向可以采用多個(gè)光學(xué)傳感器的測(cè)量系統(tǒng)。Optoflash的總測(cè)量時(shí)間可達(dá)5.6秒!
MARPOSS可以用累積室中的氦氣對(duì)電池PACK進(jìn)行泄漏測(cè)試,待測(cè)零件在環(huán)境壓力下被放入密封室,然后充入氦氣,通過氦質(zhì)譜儀檢測(cè)是否有示蹤氣體從待測(cè)零件流到密封室里。這種零部件半成品和pack成品的泄漏測(cè)試技術(shù)是一種非??煽康姆椒?,可以確保產(chǎn)品整體密封性良好,從而防止水進(jìn)入電池pack內(nèi)部。使用示蹤氣體的泄漏測(cè)試方法可確保比較大的測(cè)試靈敏度,其可以識(shí)別極低的泄漏情況,適用于大容積部件和任何環(huán)境條件。我們?cè)诶鄯e室氦氣泄漏測(cè)試方案可以測(cè)量10-2-10-4SCC/sec的泄漏。電動(dòng)機(jī)的完整質(zhì)量控制包括絕緣試驗(yàn),以驗(yàn)證裝配操作沒有損害絕緣的完美狀態(tài)以及一系列功能試驗(yàn)。

Marposs還開發(fā)了一種特殊的單嚙測(cè)試方案,用于在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試原型零件,以改善齒輪設(shè)計(jì)過程。該方案通過測(cè)試待測(cè)齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪,或待測(cè)齒輪與共軛齒輪來模擬實(shí)際變速箱(減速機(jī))的運(yùn)行狀態(tài)。操作員甚至能夠通過調(diào)整軸的中心距和傾斜角度,以獲得噪聲很小的裝配狀態(tài)。在單個(gè)齒輪的NVH檢測(cè)方面,噪聲-振動(dòng)-平順性(NVH)是研究單個(gè)零件或總成件的振動(dòng)-聲學(xué)特性的一種方法。通常,這種分析方法用于客觀評(píng)估機(jī)械組件的振動(dòng)現(xiàn)象,特別是在機(jī)械功率傳輸?shù)膱?chǎng)景下。渦流探測(cè)的重要優(yōu)點(diǎn)包括操作員不需要檢查并確定零件是完好的還是已經(jīng)報(bào)廢,因此消除了人為錯(cuò)誤。線上和線下測(cè)量解決方案
EOL測(cè)試可提供完整的功能測(cè)試,包括滿足市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的NVH分析。還可提供實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下。線上和線下測(cè)量解決方案
在齒輪尺寸的在線和離線測(cè)量方面,輪齒的工作表面通常需要經(jīng)過多次機(jī)加工。機(jī)加工過程中產(chǎn)生的表面紋理會(huì)影響齒輪的許多功能特性。因此,在重要的機(jī)加工操作(如滾齒或磨齒)后,用高質(zhì)量的測(cè)量?jī)x器來測(cè)量齒輪參數(shù)是很有必要的。M62-Flex是一種柔性量規(guī),適用于測(cè)量外齒輪的DOB(MdK)、齒根直徑和大徑等尺寸。在齒輪測(cè)試方面,M62雙嚙測(cè)臺(tái)適用于檢查內(nèi)/外齒輪的綜合偏差,并能在無齒隙(雙嚙滾動(dòng))的情況下測(cè)量更多的功能參數(shù)。測(cè)試時(shí)待測(cè)齒輪與更高質(zhì)量等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)件嚙合。線上和線下測(cè)量解決方案