內(nèi)蒙古拉擠環(huán)氧樹(shù)脂廠家

>>工程及修復(fù)系統(tǒng) 產(chǎn)品:IXR-40/60/80 推薦應(yīng)用:大壩裂縫修補(bǔ),油田工程中的封堵、灌封、補(bǔ)強(qiáng)、注漿等 產(chǎn)品特性:可在含水或含油的惡劣環(huán)境中固化，具有優(yōu)良的力學(xué)性能、耐腐蝕性能、低放熱峰和低收縮率、與填料有良好的浸潤(rùn)性和易和性，突出的理化特性(4倍高級(jí)水泥的抗壓強(qiáng)度，超高剪切強(qiáng)度>11MPa)。 產(chǎn)品:優(yōu)得堡(Ultradepot)系統(tǒng) 推薦應(yīng)用:加油站埋地油罐非開(kāi)挖防滲漏改造,立式油罐換底工程 產(chǎn)品特性:快速施工、安全可靠、機(jī)械性能優(yōu)、致密性好,并可耐各類(lèi)油品的浸蝕,可適用于不同類(lèi)型的油罐修復(fù)，包括原有改造過(guò)的不同系統(tǒng)，如SF或FFF等。在中石油、中石化等加油站有批量成功案例實(shí)證。 產(chǎn)品:IXR260 推薦應(yīng)用:精密機(jī)床混凝土基座,混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)，樹(shù)脂模具制作等 產(chǎn)品特性:混合低粘度，對(duì)填料的表面浸潤(rùn)性能好，易和性好。特殊的配方設(shè)計(jì),提高了固化物的抗沖擊及抗壓性能。固化收縮小，尺寸穩(wěn)定。無(wú)揮發(fā)性溶劑,固化物更加致密，機(jī)械性能、電氣性能優(yōu)良。操作期可控,方便工藝調(diào)整以獲得比較好效果。上海富晨致力于提供環(huán)氧樹(shù)脂，有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)。內(nèi)蒙古拉擠環(huán)氧樹(shù)脂廠家

>>風(fēng)電能源整體解決方案 葉片成型 推薦產(chǎn)品: 1)主結(jié)構(gòu)成型 FXR/FXC-530——真空導(dǎo)入成型環(huán)氧樹(shù)脂 FC8202———真空導(dǎo)入環(huán)氧乙烯基酯樹(shù)脂 FC854RTM——小葉片RTM成型用環(huán)氧乙烯基酯樹(shù)脂 2)表面修補(bǔ) FXR/FXC-540———手糊成型環(huán)氧樹(shù)脂 FC8811AT———現(xiàn)場(chǎng)快速修復(fù)用環(huán)氧乙烯基酯樹(shù)脂膠 3)葉片粘結(jié)FC8811AT———葉片粘結(jié)用環(huán)氧乙烯基酯樹(shù)脂膠 4)葉片防護(hù)及修復(fù)材料(包括鋸齒尾緣等) 電機(jī)定子現(xiàn)場(chǎng)維護(hù) 推薦產(chǎn)品: 修補(bǔ)膠:FXR/FXC-510S——電機(jī)定子磁鋼磨損部位的修補(bǔ)\固定 防銹漆:FXR/FXC-515S—電機(jī)定子磁鋼表面防銹保護(hù) 特點(diǎn):可高空現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ),大幅度降低運(yùn)維成本。 風(fēng)電葉片拉擠板 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-550———拉擠成型特種環(huán)氧 FC879——高韌性環(huán)氧乙烯基酯樹(shù)脂 塔筒耐磨防腐蝕防護(hù) 推薦產(chǎn)品: FC環(huán)氧鱗片涂料、VEGF乙烯基鱗片涂料、XPC特種涂料、光固化修復(fù)帶 基座混凝土預(yù)制件結(jié)構(gòu)粘結(jié) 推薦產(chǎn)品: PXR/PXC-680環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠?結(jié)構(gòu)粘結(jié)環(huán)氧樹(shù)脂多少錢(qián)上海富晨是一家專(zhuān)業(yè)提供環(huán)氧樹(shù)脂的公司。

碳纖維復(fù)合材料是用于交通運(yùn)輸?shù)睦硐氩牧希渲饕獌?yōu)勢(shì)在于強(qiáng)度重量比和剛度重量比，比重不到鋼的1/4，而其拉伸強(qiáng)度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7-9倍，拉伸模量為23000-43000Mpa，也高于鋼。碳纖維復(fù)合材料還擁有較高的抗腐蝕性，其使用壽命明顯長(zhǎng)于金屬材料，無(wú)須昂貴的防腐蝕保護(hù)措施。此外，碳纖維復(fù)合材料具有非常優(yōu)異的能量吸收性能，在柱式撞擊和側(cè)面撞擊試驗(yàn)中，碳纖維復(fù)合材料均表現(xiàn)出優(yōu)越的安全性能。阻燃復(fù)合材料用環(huán)樹(shù)脂產(chǎn)品可與碳纖維復(fù)合制成碳纖維復(fù)合材料，具備低氣味、低VOC、阻燃等級(jí)高、力學(xué)性能優(yōu)異等特性。應(yīng)用于汽車(chē)及軌道交通中高鐵、動(dòng)車(chē)、大巴等領(lǐng)域?？焖俟袒疪TM環(huán)氧樹(shù)脂體系為高溫瞬間成型體系，可廣泛應(yīng)用于車(chē)架、車(chē)身、底盤(pán)等汽車(chē)結(jié)構(gòu)件，一個(gè)部件的制造周期控制在5min內(nèi)，可極大提高部件生產(chǎn)效率，為碳纖維汽車(chē)結(jié)構(gòu)件量產(chǎn)化鋪平道路。上海富晨化工有限公司

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?在風(fēng)電葉片用膠粘劑方面，其主要是用于葉片殼體之間、殼體與部件之間的粘結(jié)、結(jié)合，是葉片的重要結(jié)構(gòu)材料，關(guān)系到葉片的剛度和強(qiáng)度。市場(chǎng)上主流的風(fēng)電葉片用膠粘劑主要有環(huán)氧膠粘劑、聚氨酯膠粘劑、改性丙烯酸酯膠粘劑等。而環(huán)氧膠粘劑因兼具性能、成本優(yōu)勢(shì)而得到葉片制造商的廣泛應(yīng)用。 隨著風(fēng)電市場(chǎng)的興起和技術(shù)的發(fā)展，與國(guó)外產(chǎn)品相比，國(guó)產(chǎn)樹(shù)脂和膠粘劑在拉伸、抗沖擊、剪切等關(guān)鍵性能上與國(guó)外產(chǎn)品相當(dāng)，在工藝操作性能有一定的優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品可以替代國(guó)外產(chǎn)品，具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，能有效降低風(fēng)電葉片的成本，促進(jìn)我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。?上海富晨致力于提供環(huán)氧樹(shù)脂，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！重慶電子灌封環(huán)氧樹(shù)脂公司

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拉擠板在風(fēng)電葉片行業(yè)的應(yīng)用： 葉片的主梁（也可叫梁帽或大梁）是風(fēng)電葉片里主要的承力件或稱(chēng)為主要的結(jié)構(gòu)件，類(lèi)似于船的龍骨，如果主梁斷了，整個(gè)葉片也會(huì)斷。起初，主梁使用真空灌注方法，即把玻纖一層層鋪到上面，然后灌注樹(shù)脂；后面出現(xiàn)了預(yù)浸料，無(wú)論玻纖還是碳纖，把預(yù)浸料一層層鋪上，通過(guò)真空膜保壓后，產(chǎn)品就成型了。目前的工藝是先拉擠成一定長(zhǎng)度的拉擠板，常用截面尺寸為120毫米×5毫米，在生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)把一根根的拉擠板拼在一起，中間鋪一定規(guī)格要求的布層，再把它們捆在一起放進(jìn)葉片里面，和葉片一起進(jìn)行灌注，灌注后脫模，成為葉片里面的結(jié)構(gòu)件。 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-550、FXR/FXC-551。 應(yīng)用領(lǐng)域:風(fēng)電大梁、C-纖維復(fù)合芯、絕緣梯子架、電絕緣桿、高爾夫球桿、滑雪板等運(yùn)動(dòng)器材。 產(chǎn)品特性:FXR/FXC-550系列產(chǎn)品的復(fù)配體系賦予了產(chǎn)品優(yōu)異纖維浸潤(rùn)性,優(yōu)異的拉擠速度,較長(zhǎng)的適用期,回流產(chǎn)品再利用率高等特點(diǎn);制品具有高力學(xué)性能,高韌性,高耐溫性能。適用于碳纖維、玻璃纖維、玄武巖纖維等各型纖維制品的生產(chǎn)。內(nèi)蒙古拉擠環(huán)氧樹(shù)脂廠家