由于工程車屬于大型車輛,具有車身長,駕駛位置高,軸距大等特點,車身周圍存在大片視覺盲區(qū)。工程車在作業(yè)過程中,單憑駕駛員視覺操作,那這些由車身引起的盲區(qū)就極大發(fā)生危險事故,在調(diào)查過程中顯示,很多事故造成大多是因為,周邊車輛人員不知不覺走進工程車盲區(qū)范圍內(nèi)駕駛員看不到而引發(fā),為此佳興偉誠科技研發(fā)出工程車四路BSD盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)。工程車四路BSD盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng),通過在工程車車身周圍各加裝一個BSD盲區(qū)偵測攝像頭來監(jiān)測車身周圍的環(huán)境,經(jīng)過算法處理終在司機駕駛室內(nèi)中控屏上呈現(xiàn)出一個四分割畫面,司機可以清楚地看到工程車車身周邊情況,完美的解決因工程車盲區(qū)問題。當工程車在作業(yè)時,車身周邊作業(yè)范圍闖入車輛或人員,攝像頭會立即捕捉闖入人員或車輛的位置,上報給主機,主機聯(lián)動聲光報警器立即播報“您已進入危險區(qū)域,請立即遠離”,司機也可以在中控屏上清晰看到闖入人員或車輛位置,避免操作不當而造成危險事故。礦車前向防碰撞預(yù)警系統(tǒng)通過技術(shù)手段彌補了人工駕駛的不足,是礦山安全生產(chǎn)的重要保障。齊齊哈爾路橋工程車防碰撞預(yù)警定制設(shè)計

車輛 360 全景盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)作為車輛安全領(lǐng)域的重要創(chuàng),以其無死角而強大的功能,為駕駛員提供了可靠的安全支持。在系統(tǒng)功能方面,它實現(xiàn)了對車輛周圍環(huán)境的 360° 無死角監(jiān)測。通過多個高清攝像頭從不同角度采集圖像,再利用先進的圖像拼接技術(shù),將這些圖像無縫融合成一個完整的全景畫面,呈現(xiàn)在駕駛員面前。無論是車輛前方、后方,還是兩側(cè)的盲區(qū),都能清晰可見,讓駕駛員對車輛周圍的情況了如指掌。目標檢測與識別功能更是該系統(tǒng)的一大亮點。借助深度學(xué)習算法,系統(tǒng)能夠快速準確地識別出車輛、行人、障礙物等不同目標。在復(fù)雜的交通場景中,如城市街道上行人、非機動車與機動車混行的情況,系統(tǒng)能夠精確地區(qū)分不同目標,并實時跟蹤它們的運動軌跡。當檢測到目標靠近車輛,且存在碰撞風險時,系統(tǒng)會立即啟動預(yù)警機制。齊齊哈爾路橋工程車防碰撞預(yù)警定制設(shè)計車輛防碰撞預(yù)警系統(tǒng)低功耗運行,不影響工程車電路,長期使用無需頻繁充電或維護,為車輛持續(xù)提供安全保障。

對于物流運輸企業(yè)而言,車輛的安全運行直接關(guān)系到企業(yè)的運營成本和聲譽。佳興偉誠為物流車輛提供的防碰撞預(yù)警解決方案,具備無死角的功能。系統(tǒng)不能實時監(jiān)測車輛前方的路況,對前車啟動、車距過近等情況及時預(yù)警,還能在車輛偏離車道時迅速提醒駕駛員,避免因疲勞駕駛或疏忽導(dǎo)致的車道偏離事故。此外,在車輛轉(zhuǎn)彎時,系統(tǒng)能監(jiān)測車身周圍情況,防止與行人、其他車輛發(fā)生刮擦。通過安裝佳興偉誠防碰撞預(yù)警系統(tǒng),物流運輸企業(yè)可有效降低事故發(fā)生率,減少車輛維修費用、人員賠償費用以及因事故導(dǎo)致的運輸延誤損失,提升企業(yè)的整體運營效益。?
城市渣土車行駛路線復(fù)雜,常經(jīng)過居民區(qū)、工地等區(qū)域,盲區(qū)多,事故率高。佳興偉誠的城市渣土車防碰撞預(yù)警系統(tǒng),專為解決這些問題而生。系統(tǒng)在渣土車的車頭、車尾及兩側(cè)安裝多組傳感器,重點監(jiān)測右側(cè)盲區(qū),因為這里是容易發(fā)生事故的區(qū)域。當有行人或非機動車進入右側(cè)盲區(qū),駕駛室內(nèi)的右側(cè)警示燈立即亮起,語音播報 “右側(cè)有行人,注意避讓”;若渣土車準備右轉(zhuǎn),系統(tǒng)會提前監(jiān)測范圍,對可能進入轉(zhuǎn)彎軌跡的目標發(fā)出預(yù)警。系統(tǒng)還能記錄渣土車的行駛軌跡和預(yù)警信息,便于管理部門監(jiān)管,讓渣土車在城市中安全行駛。佳興偉誠車輛前向防碰撞預(yù)警,如警惕哨兵,緊盯車輛前方,阻危險于萌芽。

大型車輛因體型龐大、車身結(jié)構(gòu)復(fù)雜,存在的側(cè)方、后方及車頭下方盲區(qū),在公路行駛、廠區(qū)作業(yè)或港口轉(zhuǎn)運等場景中,易與行人、小型車輛、作業(yè)設(shè)備發(fā)生碰撞事故。大型車輛盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運而生,該系統(tǒng)由分布在車身四周的毫米波雷達、高清攝像頭、超聲波傳感器,駕駛室內(nèi)的多功能顯示屏及聲光報警裝置組成,可無死角實時監(jiān)測盲區(qū)中的移動物體和固定障礙物。系統(tǒng)具備精確識別、動態(tài)追蹤與多級預(yù)警功能,能將盲區(qū)目標的距離、速度、類型等信息在顯示屏上清晰呈現(xiàn)并同步更;當目標處于安全預(yù)警范圍時,觸發(fā)一級預(yù)警,對應(yīng)盲區(qū)方向的車身警示燈亮起黃色燈光,同時語音播報 “盲區(qū)有物體,請注意”;若目標進入危險范圍,立即啟動二級預(yù)警,警示燈變?yōu)榧t色并高頻閃爍,語音急促提醒 “盲區(qū)危險,立即停車”,部分系統(tǒng)還會聯(lián)動車輛制動系統(tǒng)施加輕微剎車阻力,多維度保障大型車輛作業(yè)與行駛安全。依靠超聲波傳感器的工程車防碰撞預(yù)警系統(tǒng),可準確探測車輛盲區(qū),讓司機提前知曉潛在危險,規(guī)避碰撞。銅川工程車輛行人防碰撞預(yù)警
深圳市佳興偉誠科技是生產(chǎn)工程車、商用車等大型車輛防碰撞預(yù)警的廠商。齊齊哈爾路橋工程車防碰撞預(yù)警定制設(shè)計
混凝土攪拌車因罐體旋轉(zhuǎn)、重心偏高,行駛和卸料時的碰撞風險遠超普通車輛。佳興偉誠的混凝土攪拌車防碰撞預(yù)警系統(tǒng),針對這些特點量身打造。系統(tǒng)在罐體兩側(cè)、車頭及車尾部署雷達和攝像頭,不能監(jiān)測車輛周圍的移動物體,還能通過算法預(yù)判罐體旋轉(zhuǎn)時可能觸及的范圍。行駛中,若與前車距離過近,系統(tǒng)會發(fā)出 “保持安全車距” 的預(yù)警;卸料時,當有人員或設(shè)備進入罐體旋轉(zhuǎn)半徑,駕駛室內(nèi)的聲光報警裝置會立即啟動,紅色警示燈頻閃,同時語音播報 “卸料區(qū)域有危險,請勿靠近”。齊齊哈爾路橋工程車防碰撞預(yù)警定制設(shè)計