深圳巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液

正確選用，用冷卻液時(shí)，其冰點(diǎn)要低于環(huán)境較低溫度10℃左右。汽車配件市場(chǎng)上的冷卻液種類多，“冷卻液”實(shí)際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內(nèi)無(wú)任何冷卻液應(yīng)該具有的添加劑，其沸點(diǎn)在90℃左右，腐蝕性較強(qiáng)，易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，防止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕。 分辨真?zhèn)蔚姆椒?，?yōu)良冷卻液顏色醒目、清亮透明和無(wú)異味；用燒杯加熱冷卻液，用溫度表測(cè)量其沸點(diǎn)，沸點(diǎn)在100℃以上才為真品，沸點(diǎn)不足100℃者為偽品固力順 ?G65 防凍液適配高效發(fā)動(dòng)機(jī)，獲大眾集團(tuán) TL 774-L 認(rèn)證。深圳巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液

“防凍液使用注意事項(xiàng)：1，禁止直接添加濃縮型防凍液，防凍液中的乙二醇濃度并非越大越好，直接添加高純度的濃縮型防凍液不但不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)對(duì)防凍液的要求，反而會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的現(xiàn)象，如防凍液變質(zhì)、低溫黏度增大及發(fā)動(dòng)機(jī)高溫等現(xiàn)象。所以在使用濃縮型防凍液時(shí)一定要按要求進(jìn)行調(diào)制，禁止直接使用。2，不要直接接觸皮膚，防凍液中的乙二醇是有機(jī)溶劑，有一定的腐蝕性，注意不要接觸皮膚，使用中不要將其灑濺到橡膠制品或油漆表面。若不慎灑濺，立即用清水沖洗以免造成機(jī)件腐蝕或皮膚損傷江蘇巴斯夫GLYSANTIN G30防凍液廠商使用巴斯夫防凍液還能夠減少維修保養(yǎng)頻率，節(jié)省維護(hù)費(fèi)用。

巴斯夫作為歷史悠久的化學(xué)公司，其生產(chǎn)的防凍液具有多種型號(hào)和配方，以滿足不同車輛和氣候條件的需求。這些防凍液通常具有以下特點(diǎn)：低冰點(diǎn)：巴斯夫防凍液通過(guò)添加乙二醇等低冰點(diǎn)物質(zhì)，能夠在極低的溫度下保持液態(tài)，從而防止冷卻系統(tǒng)結(jié)冰。防腐性：含有有機(jī)酸鹽等緩蝕劑，能夠保護(hù)冷卻系統(tǒng)免受腐蝕。長(zhǎng)壽命：通過(guò)抑制水垢和沉積物的形成，延長(zhǎng)冷卻系統(tǒng)的使用壽命。巴斯夫防凍液在極端低溫下能夠保持有效。其低冰點(diǎn)、良好的流動(dòng)性和防腐性使得冷卻系統(tǒng)能夠在極端條件下正常運(yùn)行。然而，需要注意的是，不同型號(hào)和配方的巴斯夫防凍液在極端低溫下的表現(xiàn)可能有所不同。因此，在選擇和使用巴斯夫防凍液時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體的氣候條件和車輛需求進(jìn)行選擇。

冷卻液腐蝕抑制體系的發(fā)展趨勢(shì)：我國(guó)冷卻液行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)添加劑的化學(xué)組成沒(méi)有限制，我軍標(biāo)準(zhǔn)也是如此。美國(guó)ASTM標(biāo)準(zhǔn)對(duì)重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液有添加劑組成方面的規(guī)定，比如可以含一定數(shù)量的硅酸鹽，需要定期添加延效劑，對(duì)延效劑的組成也進(jìn)行了規(guī)定；對(duì)輕負(fù)荷車輛用冷卻液則未作規(guī)定。美軍標(biāo)準(zhǔn)實(shí)質(zhì)上是等效采用了ASTM 3306和ASTM 4985標(biāo)準(zhǔn)。此外，俄羅斯、英國(guó)、日本等國(guó)的冷卻液標(biāo)準(zhǔn)都只規(guī)定了一些性能方面的要求，對(duì)防腐劑組成均沒(méi)有具體規(guī)定.德國(guó)技術(shù)加持的巴斯夫防凍液，獲大眾、奔馳等眾多車企原廠認(rèn)證。

對(duì)于巴斯夫防凍液在極端低溫下的表現(xiàn)，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮：冰點(diǎn)：巴斯夫防凍液的冰點(diǎn)通常遠(yuǎn)低于普通水。例如，巴斯夫固力順G30冷卻液工作液(-45℃)即表明其冰點(diǎn)可達(dá)-45℃，這意味著在低于此溫度的環(huán)境下，該防凍液仍能保持液態(tài)，從而確保冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。流動(dòng)性：在極端低溫下，防凍液的流動(dòng)性對(duì)于冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。巴斯夫防凍液通過(guò)優(yōu)化配方，確保在低溫下仍具有良好的流動(dòng)性，從而有效傳遞熱量。防腐性：在極端條件下，冷卻系統(tǒng)可能面臨更嚴(yán)重的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。巴斯夫防凍液中的緩蝕劑能夠在低溫下繼續(xù)發(fā)揮作用，保護(hù)冷卻系統(tǒng)免受腐蝕。依托全球供應(yīng)鏈，巴斯夫防凍液實(shí)現(xiàn)旺季庫(kù)存動(dòng)態(tài)監(jiān)控與快速補(bǔ)倉(cāng)。山西巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液供應(yīng)

巴斯夫防凍液使用效果受使用環(huán)境、使用習(xí)慣等多方面因素影響。深圳巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液

同各個(gè)國(guó)家冷卻液的通用標(biāo)準(zhǔn)相比，一些汽車公司的冷卻液標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)容方面則相對(duì)嚴(yán)格和具體。如德國(guó)大眾汽車公司制定的冷卻液供貨標(biāo)準(zhǔn)要求:硅酸鹽含量不高于600一700mg/kg，不含磷和胺；雷諾（歐洲）標(biāo)準(zhǔn)要求不含亞硝酸鹽和胺鹽，神龍標(biāo)準(zhǔn)（歐洲）要求不含硅、亞硝酸鹽、胺、硼和磷酸鹽。從這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)冷卻液的組成限制來(lái)看，汽車?yán)鋮s液傾向于發(fā)展無(wú)磷、無(wú)胺甚至于無(wú)硅的配方體系；從環(huán)保方面的限制看，磷酸鹽和胺型冷卻液將逐漸被淘汰深圳巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液