對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1~2,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種空調(diào)散熱翅片,包括裝置主體,所述裝置主體主要由外框1、介質(zhì)銅管3以及散熱翅片2構(gòu)成,所述介質(zhì)銅管3的兩端分別設(shè)有介質(zhì)入口接頭4以及介質(zhì)出口接頭5,且介質(zhì)銅管3采用焊接的形式固定安裝在外框1的內(nèi)側(cè);散熱翅片2間隔排列構(gòu)成方形的翅片模組;介質(zhì)銅管3從翅片模組中迂回穿插設(shè)置,此時(shí)介質(zhì)銅管3將熱量傳遞給散熱翅片2;于此同時(shí)在散熱風(fēng)機(jī)的作用下實(shí)現(xiàn)散熱翅片2的散熱;所述翅片模組的正上方設(shè)有布油器6,翅片模組的正下方位置設(shè)有集油槽9,且布油器6以及集油槽9均采用螺絲固定的形式固定連接外框1;所述布油器6的底面上均勻的設(shè)有出油孔18,且布油器6的頂面上設(shè)有一進(jìn)油孔,所述進(jìn)油孔螺紋連接回油管17的頭端;所述集油槽9的上端開(kāi)口,且集油槽9的底面上開(kāi)設(shè)有排油口,所述排油口螺紋連接有排油管11,且排油管11的底端采用螺紋連接的形式連接過(guò)濾器12的進(jìn)油口。折疊翅片,就選常州三千科技,讓您滿(mǎn)意,期待您的光臨!機(jī)箱散熱折疊翅片設(shè)計(jì)

本實(shí)施例中,所述一級(jí)凹槽210的寬度為n,任意相鄰的兩個(gè)所述開(kāi)孔200之間的距離為n,m為n的比值為,在該比例的設(shè)定下達(dá)到比較好的換熱效果。本實(shí)施例中,所述二級(jí)凹槽220的寬度為l,所述l與m的比值為。二級(jí)凹槽220的寬度比一級(jí)凹槽210的寬度要小,并依照該比例設(shè)計(jì),以保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。本實(shí)施例中,所述一級(jí)凹槽210的另一端與連接于所述一級(jí)凹槽210的所述二級(jí)凹槽220的另一端的距離為10mm。即煙氣從一級(jí)凹槽210進(jìn)入至分叉點(diǎn)的距離要為10mm,充分利用一級(jí)凹槽210的強(qiáng)化換熱效果,在換熱效果減弱之后進(jìn)入二級(jí)凹槽220使速度重新分配,再次強(qiáng)化換熱。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明,但是本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例,在所述技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化。北京不銹鋼折疊翅片廠家常州三千科技是一家專(zhuān)業(yè)提供折疊翅片的公司,歡迎您的來(lái)電!

所述拱形凸起位于兩個(gè)所述二級(jí)凹槽之間。兩個(gè)二級(jí)凹槽之間的位置為換熱薄弱區(qū),在換熱薄弱區(qū)的位置設(shè)置拱形凸起,拱形凸起形成一個(gè)擴(kuò)口,流經(jīng)翅片本體的部分煙氣經(jīng)過(guò)拱形凸起,能夠增強(qiáng)局部區(qū)域速度場(chǎng)和溫度場(chǎng)的協(xié)同程度,從而實(shí)現(xiàn)低阻換熱。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述拱形凸起的凸起高度為2mm至4mm。在此范圍內(nèi)可保證拱形凸起的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與換熱效果。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述一級(jí)凹槽的寬度為n,任意相鄰的兩個(gè)所述開(kāi)孔之間的距離為n,m與n的比值為。一級(jí)凹槽的寬度以相鄰的兩個(gè)開(kāi)孔之間的距離而定,以達(dá)到較好的換熱效果。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述二級(jí)凹槽的寬度為l,所述l與m的比值為。二級(jí)凹槽的寬度比一級(jí)凹槽的寬度要小,并依照該比例設(shè)計(jì),以保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述一級(jí)凹槽的另一端與連接于所述一級(jí)凹槽的所述二級(jí)凹槽的另一端的距離不小于10mm。即煙氣從一級(jí)凹槽進(jìn)入至分叉點(diǎn)的距離要不小于10mm,以得到較好的換熱效果。根據(jù)本實(shí)用新型的第二方面實(shí)施例的一種換熱器,包括換熱管,還包括若干塊均勻排列設(shè)置的上述所述的翅片,所述翅片上的所述開(kāi)孔用于供所述換熱管穿過(guò)。
把待沖壓折疊散熱翅片8搭接在四個(gè)搭接板3之間,再啟動(dòng)氣缸4帶動(dòng)其伸縮桿伸長(zhǎng),利用四個(gè)橡膠壓塊9來(lái)緊壓待沖壓折疊散熱翅片8,之后再啟動(dòng)第二氣缸6帶動(dòng)其伸縮桿伸長(zhǎng),利用沖壓頭16對(duì)待沖壓折疊散熱翅片8進(jìn)行沖壓工作即可。本實(shí)用新型在沖壓前,可根據(jù)待沖壓折疊散熱翅片8的槽寬來(lái)調(diào)節(jié)各沖壓頭16之間距離,使沖壓頭16正好位于待沖壓折疊散熱翅片8凹槽位置處的正上方,具體調(diào)節(jié)方法,通過(guò)旋松螺母14,利用滑塊11在滑槽7內(nèi)滑動(dòng)即可,當(dāng)位置調(diào)節(jié)好后再鎖緊螺母14。本實(shí)用新型也可根據(jù)待沖壓折疊散熱翅片8上凹槽位置處待沖孔直徑的大小,來(lái)更換沖壓頭16,具體更換只需手動(dòng)旋松螺雙頭螺柱17和緊固螺母18即可實(shí)現(xiàn)沖壓頭16的更換工作。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。折疊翅片,就選常州三千科技,用戶(hù)的信賴(lài)之選,歡迎您的來(lái)電哦!

所述凹模板內(nèi)還設(shè)置有一組與橋片單元凸模相適配的推塊,所述上子模板內(nèi)設(shè)置有帶動(dòng)推塊上下移動(dòng)的推板,推板與上子模板間設(shè)置有將推板向下推動(dòng)的下壓彈簧;所述第二凹模板內(nèi)還設(shè)置有一組與第二橋片單元凸模相適配的第二推塊,所述第二上子模板內(nèi)設(shè)置有帶動(dòng)第二推塊上下移動(dòng)的第二推板,第二推板與第二上子模板間設(shè)置有將第二推板向下推動(dòng)的第二下壓彈簧。為控制推板和第二推板的行程,所述推板和第二推板上均設(shè)置有分別控制推板和第二推板下行行程的限位套,所述上子模板和第二上子模板內(nèi)分別設(shè)置有與限位套配合的限位沉頭孔。進(jìn)一步的,所述下子模板上還分別設(shè)置有下卸料板和第二下卸料板,下卸料板上設(shè)置有一組與橋片單元凸模相適配的讓位孔,第二下卸料板上設(shè)置有一組與第二橋片單元凸模相適配的讓位孔;所述下子模板上分別設(shè)置有將下卸料板和第二下卸料板向上頂出的下卸料板彈簧,還分別設(shè)置有限制下卸料板和第二下卸料板上行行程的下卸料板側(cè)壓板。為保證在成型的可靠性,防止橋片單元凸模和第二橋片單元凸模受力變形,所述下子模板上固定設(shè)置有下限位釘,所述凹模板和第二凹模板內(nèi)分別活動(dòng)設(shè)置有與下限位釘配合用于控制推板和第二推板位置的上限位釘。折疊翅片,就選常州三千科技,有需要可以聯(lián)系我司哦!福建折疊翅片用途
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折疊的散熱翅片在加工成型后,需要對(duì)其進(jìn)行沖孔工作,繼而實(shí)現(xiàn)后續(xù)的穿管工作?,F(xiàn)有的折疊散熱翅片沖壓裝置,只能沖壓固定尺寸的孔,故導(dǎo)致該折疊散熱片只能穿插一定尺寸的散熱管,且現(xiàn)有折疊散熱翅片沖壓裝置只能對(duì)一定尺寸槽寬的折疊散熱翅片進(jìn)行沖孔,沖頭的位置通常不可調(diào)節(jié),故推出一種散熱翅片的沖壓裝置來(lái)解決上述問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種散熱翅片的沖壓裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種散熱翅片的沖壓裝置,包括廢料收集槽,所述廢料收集槽的頂部四個(gè)邊角位置處均安裝有支撐座,且每個(gè)支撐座的頂部固定焊接有搭接板,四個(gè)搭接板的頂部均安裝有氣缸,且氣缸的伸縮桿貫穿搭接板的內(nèi)頂壁并安裝有橡膠壓塊,每個(gè)所述支撐座的外側(cè)壁滑動(dòng)連接有立柱,所述立柱的數(shù)量為四個(gè),且四個(gè)立柱的頂部共同安裝有橫梁板,所述橫梁板的頂部安裝有三個(gè)第二氣缸,且三個(gè)第二氣缸的伸縮桿均貫穿橫梁板的頂部并共同安裝有滑槽,所述滑槽內(nèi)部從左至右滑動(dòng)連接有若干個(gè)滑塊,且每個(gè)滑塊的下方均焊接有貫穿滑槽底部的螺紋桿。機(jī)箱散熱折疊翅片設(shè)計(jì)