大于、小于、超過等理解為不包括本數(shù),以上、以下、以內(nèi)等理解為包括本數(shù)。本實用新型的描述中,除非另有明確的限定,設(shè)置、安裝、連接等詞語應(yīng)做廣義理解,所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以結(jié)合技術(shù)方案的具體內(nèi)容合理確定上述詞語在本實用新型中的具體含義。參照圖1,在換熱器中,包括若干塊均勻排列設(shè)置的翅片,將換熱管穿插至每塊翅片的開孔200內(nèi),以連接并固定翅片,翅片與換熱管可通過焊接方式連接,在翅片上沖壓出換熱流道,煙氣進入到煙氣通道時,高溫?zé)煔馀c翅片表面以及換熱管發(fā)生對流換熱,這部分熱量通過導(dǎo)熱和對流換熱方式傳遞到換熱管內(nèi)的低溫水,換熱流道包括設(shè)置于翅片本體100上的一級凹槽210與二級凹槽220,一級凹槽210深度、二級凹槽220深度根據(jù)兩塊翅片之間的距離而設(shè)定,具體的,任一塊翅片的一級凹槽210深度與二級凹槽220深度均為h,任意兩塊相鄰的翅片之間的距離為d,h與d的比值為,在該比例下可達到較好的換熱效果,在一些實施例中,該比例值為,在該比例下可得到比較好的換熱效果。翅片包括翅片本體100,所述翅片本體100上設(shè)置有:兩個以上開孔200,呈線性排列設(shè)置;換熱流道,設(shè)置于任意兩個相鄰的所述開孔200之間。常州三千科技供應(yīng)折疊翅片,歡迎您的來電哦!北京半導(dǎo)體折疊翅片

且蒸發(fā)管4外側(cè)的安裝板1上開設(shè)有通孔5,并且通孔5的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)熱塊6,蒸發(fā)管4的外側(cè)安裝有翅片本體7,且翅片本體7的內(nèi)部開設(shè)有空腔8,并且翅片本體7的邊側(cè)預(yù)留有散熱孔9,蒸發(fā)管4的端頭處安裝有第二安裝板10,且第二安裝板10的內(nèi)部設(shè)置有連接板11,并且連接板11的邊側(cè)安裝有扇葉12;導(dǎo)熱塊6設(shè)置在安裝板1和蒸發(fā)管4之間,且導(dǎo)熱塊6為石墨材質(zhì),具有良好的導(dǎo)熱性,能夠在低溫氣體進入之前對蒸發(fā)管4上的熱量導(dǎo)出;翅片本體7呈彎曲狀設(shè)置在蒸發(fā)管4上,且翅片本體7在蒸發(fā)管4上等間距分布,并且翅片本體7為內(nèi)空設(shè)置,通過彎曲狀的翅片本體7更大面積的降低其溫度,進而提升蒸發(fā)器本身的降溫效果;散熱孔9在翅片本體7上均勻分布,且散熱孔9和空腔8相連通,連接板11和第二安裝板10為一體化結(jié)構(gòu),且連接板11為網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu),這樣能夠?qū)⒊崞倔w7所產(chǎn)生的熱量進行排出,加上扇葉12的運行,能夠?qū)⒄舭l(fā)器所產(chǎn)生的熱量吸出,網(wǎng)格狀不會妨礙氣體的通過。工作原理:在使用該斜插管翅片式蒸發(fā)器時,如圖1-3所示,首先低溫的氣體從連接管2進入蒸發(fā)管4內(nèi),如圖3,而蒸發(fā)管4與安裝板1之間設(shè)置有石墨材質(zhì)的導(dǎo)熱塊6,具有良好的導(dǎo)熱性,能夠在低溫氣體進入之前對蒸發(fā)管4上的熱量導(dǎo)出。福建機箱散熱折疊翅片折疊翅片,就選常州三千科技,用戶的信賴之選,有想法可以來我司咨詢!

依靠人的力量將翅片一個個壓入的。這種方法因為翅片的壓入力有限,故套裝的過盈量小,翅片容易產(chǎn)生松動現(xiàn)象。機械套裝翅片是在翅片套裝機上進行的。由于翅片壓入是靠機械沖擊力或液體壓力,壓入力大,所以,可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結(jié)合強度高,不易松動。機械傳動的套裝機生產(chǎn)率高,但噪音大,安全性差,工人的勞動條件欠佳。液壓傳動的雖然不存在上述問題,但設(shè)備價格較貴,對使用維修人員的技術(shù)要求較高,其生產(chǎn)率也低些。鑲嵌式螺旋翅片鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中,由于有一定的預(yù)緊力,鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內(nèi),從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙。如果側(cè)隙過小,形成過盈,則鑲嵌過程難以順利進行。此外,纏繞的鋼帶總會有一定的回彈,其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進行,費用不高,但是工藝復(fù)雜生產(chǎn)效率低。釬焊螺旋翅片管釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進行。首先。
來更換沖壓頭,具體更換只需手動旋松螺雙頭螺柱和緊固螺母即可實現(xiàn)沖壓頭的更換工作。本實用新型支撐座外側(cè)壁滑動連接有立柱,立柱可在支撐座上前后滑動,這樣沖壓頭可沿著待沖壓折疊散熱翅片的寬度方向進行沖壓工作。本實用新型廢料收集槽的設(shè)置用于收集沖壓后的廢料。附圖說明圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型滑槽側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型圖1中的a處放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、廢料收集槽;2、支撐座;3、搭接板;4、氣缸;5、立柱;6、第二氣缸;7、滑槽;8、待沖壓折疊散熱翅片;9、橡膠壓塊;10、橫梁板;11、滑塊;12、螺紋桿;13、隔板;14、螺母;15、連接柱;16、沖壓頭;17、螺雙頭螺柱;18、緊固螺母;19、圓孔。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種散熱翅片的沖壓裝置,包括廢料收集槽1。常州三千科技致力于提供折疊翅片,有想法的不要錯過哦!

本實用新型提供了一種基管、翅片復(fù)合定位式的翅片換熱管束。本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種基管、翅片復(fù)合定位式的翅片換熱管束,包括管束框架,管束框架內(nèi)設(shè)有多排翅片換熱管和多個沿長度方向相互平行設(shè)置的卡板,通過沿寬度方向相鄰的兩個卡板配合裝夾同一排的翅片換熱管,相鄰兩個卡板的用于配合裝夾翅片換熱管的邊沿上分別開設(shè)有基管圓形凹槽和翅片弧狀卡槽,基管圓形凹槽的內(nèi)徑與翅片換熱管的基管外徑匹配,用于卡設(shè)翅片換熱管的基管外周面,翅片弧狀卡槽的內(nèi)徑與翅片換熱管的翅片外徑匹配,用于卡設(shè)翅片換熱管的翅片外周面。推薦的,所述管束框架包括兩個相對設(shè)置的側(cè)梁板,多排翅片換熱管和多個卡板均設(shè)置在兩個側(cè)梁板之間,兩個側(cè)梁板之間還連接有兩個壓撐,兩個壓撐分別與上一層卡板的頂部和下一層卡板的底部接觸,從而將多排翅片換熱管和多個卡板配合卡緊。推薦的,多排翅片換熱管中,任意相鄰兩排換熱管的數(shù)量均相差一個,多個卡板分為卡板和第二卡板,卡板沿寬度方向的一側(cè)開設(shè)有a個基管圓形凹槽,卡板沿寬度方向的另一側(cè)開設(shè)有a-1個翅片弧狀卡槽和兩個翅片弧狀半槽,兩個翅片弧狀半槽分別位于卡板沿長度方向的兩端。常州三千科技致力于提供折疊翅片,有想法的可以來電咨詢!黑龍江軌道交通折疊翅片加工
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翅片管編輯鎖定翅片管是一種換熱元件。是為了提高換熱效率,通常在換熱管的表面通過加翅片,增大換熱管的外表面積(或內(nèi)表面積),從而達到提高換熱效率的目的,這樣一種換熱管。中文名翅片管外文名finnedtube功能換熱元件用途工業(yè)、鍋爐目錄1主要性能要求2生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀3翅片管的分類翅片管主要性能要求編輯翅片管作為換熱元件,長期工作于高溫?zé)煔獾墓r下,比如鍋爐換熱器用翅片管使用環(huán)境惡劣,高溫高壓且處于腐蝕性氣氛,這要求翅片管應(yīng)具有很高的性能指標。1)、防腐性能(Anti-corrosion)2)、耐磨性能(Anti-wear)3)、低的接觸熱阻(lowercontactresistance)4)、高的穩(wěn)定性(HigherStability)5)、防積灰能力翅片管生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀編輯套裝翅片套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個的翅片,然后用人工或機械方法,按一定的距高(翅距),靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應(yīng)用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單,技術(shù)要求不高,所用設(shè)備價格低廉,又易于維修,所以,至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動密集型工藝方案,適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術(shù)條件。用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具。北京半導(dǎo)體折疊翅片