來(lái)更換沖壓頭,具體更換只需手動(dòng)旋松螺雙頭螺柱和緊固螺母即可實(shí)現(xiàn)沖壓頭的更換工作。本實(shí)用新型支撐座外側(cè)壁滑動(dòng)連接有立柱,立柱可在支撐座上前后滑動(dòng),這樣沖壓頭可沿著待沖壓折疊散熱翅片的寬度方向進(jìn)行沖壓工作。本實(shí)用新型廢料收集槽的設(shè)置用于收集沖壓后的廢料。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型滑槽側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型圖1中的a處放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、廢料收集槽;2、支撐座;3、搭接板;4、氣缸;5、立柱;6、第二氣缸;7、滑槽;8、待沖壓折疊散熱翅片;9、橡膠壓塊;10、橫梁板;11、滑塊;12、螺紋桿;13、隔板;14、螺母;15、連接柱;16、沖壓頭;17、螺雙頭螺柱;18、緊固螺母;19、圓孔。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種散熱翅片的沖壓裝置,包括廢料收集槽1。常州三千科技的折疊翅片物美價(jià)優(yōu),期待您的光臨!安徽水冷板折疊翅片報(bào)價(jià)

把待沖壓折疊散熱翅片8搭接在四個(gè)搭接板3之間,再啟動(dòng)氣缸4帶動(dòng)其伸縮桿伸長(zhǎng),利用四個(gè)橡膠壓塊9來(lái)緊壓待沖壓折疊散熱翅片8,之后再啟動(dòng)第二氣缸6帶動(dòng)其伸縮桿伸長(zhǎng),利用沖壓頭16對(duì)待沖壓折疊散熱翅片8進(jìn)行沖壓工作即可。本實(shí)用新型在沖壓前,可根據(jù)待沖壓折疊散熱翅片8的槽寬來(lái)調(diào)節(jié)各沖壓頭16之間距離,使沖壓頭16正好位于待沖壓折疊散熱翅片8凹槽位置處的正上方,具體調(diào)節(jié)方法,通過(guò)旋松螺母14,利用滑塊11在滑槽7內(nèi)滑動(dòng)即可,當(dāng)位置調(diào)節(jié)好后再鎖緊螺母14。本實(shí)用新型也可根據(jù)待沖壓折疊散熱翅片8上凹槽位置處待沖孔直徑的大小,來(lái)更換沖壓頭16,具體更換只需手動(dòng)旋松螺雙頭螺柱17和緊固螺母18即可實(shí)現(xiàn)沖壓頭16的更換工作。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。安徽汽車散熱器折疊翅片維修常州三千科技是一家專業(yè)提供鋼襯塑折疊翅片的公司。

通過(guò)推力氣缸帶動(dòng)下斜鍥14來(lái)回移動(dòng)。所述第二驅(qū)動(dòng)裝置21與驅(qū)動(dòng)裝置20采用相同的結(jié)構(gòu)。除推力氣缸外,還可以采用其他的驅(qū)動(dòng)源進(jìn)行帶動(dòng),在此不再進(jìn)行一一舉例。所述上子模板12的下方固定安裝有與橋片單元凸模10相適配的凹模板16,凹模板16上設(shè)置有與橋片單元凸模10配合成型橋片單元3的成型結(jié)構(gòu)。所述第二上子模板13的下方固定安裝有與第二橋片單元凸模11相適配的第二凹模板17,第二凹模板17上設(shè)置有與第二橋片單元凸模11配合成型第二橋片單元4的成型結(jié)構(gòu)。所述凹模板16內(nèi)還設(shè)置有一組與橋片單元凸模10相適配的推塊22,所述上子模板12內(nèi)設(shè)置有帶動(dòng)推塊22上下移動(dòng)的推板23,推板23與上子模板12間設(shè)置有將推板23向下推動(dòng)的下壓彈簧24;所述第二凹模板17內(nèi)還設(shè)置有一組與第二橋片單元凸模11相適配的第二推塊25,所述第二上子模板13內(nèi)設(shè)置有帶動(dòng)第二推塊25上下移動(dòng)的第二推板26,第二推板26與第二上子模板13間設(shè)置有將第二推板26向下推動(dòng)的第二下壓彈簧27。所述推板23和第二推板26上均設(shè)置有分別控制推板23和第二推板26下行行程的限位套28,所述上子模板12和第二上子模板13內(nèi)分別設(shè)置有與限位套28配合的限位沉頭孔29,所述限位套28通過(guò)螺栓固定設(shè)置在推板23和第二推板26上。
或整體熱鍍鋅)等方法相比,無(wú)論是在產(chǎn)品質(zhì)量(翅片的焊合率高,可達(dá)95%),還是生產(chǎn)率及自動(dòng)化程度上,都是更為先進(jìn)。三輥斜軋整體型螺旋翅片管三輥斜軋整體型螺旋翅片管三輥斜軋整體型螺旋翅片管其生產(chǎn)原理為:在光管內(nèi)襯一芯棒,經(jīng)軋輥刀片的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng),無(wú)縫鋼管通過(guò)軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表面上加工出翅片。這種方法生產(chǎn)出的翅片管因基管與外翅片是一個(gè)有機(jī)的整體,因而不存在接觸熱阻損失的問(wèn)題,具有較高的傳熱效率。三輥斜軋法與焊接法相比,該生產(chǎn)線具有生產(chǎn)效率高,原材料耗用低,且生產(chǎn)的翅片管換熱率高等優(yōu)點(diǎn)。三輥斜軋整體型螺旋翅片管技術(shù)已成功應(yīng)用于翅片為銅、鋁的單翅片管或復(fù)合翅片管,或鋼質(zhì)的低翅片管;鋼質(zhì)整體型翅片管市場(chǎng)上多見為低翅片管,整體型高翅片管其材質(zhì)多為鋁、銅等,一般是冷軋成型。翅片管翅片管的分類編輯翅片管的種類很多,而且還在不斷涌現(xiàn)新的品種。大體上可按下述幾個(gè)方面進(jìn)行分類:1、按加工工藝分類1)、軋制成型翅片管(extrudedfintube);2)、焊接成型翅片管(高頻焊翅片管、埋弧焊翅片管);3)、滾壓成型翅片管;4)、套裝成型翅片管;5)、鑄造翅片管;6)、張力纏繞翅片管;7)、鑲片管。按翅片形狀分類1)、方翅管。銅折疊翅片廠家-常州三千科技。

以往,翅片堆疊裝置像專利文獻(xiàn)1所公開的那樣為如下的結(jié)構(gòu):利用抽吸單元吸附由沖壓機(jī)等加工部成形出的翅片并進(jìn)行搬運(yùn),并且在由切斷部件切割后使其自由落下,使堆疊銷插通堆疊孔而層疊于升降臺(tái)并進(jìn)行保持。在該翅片堆疊裝置中,為了容易使堆疊銷插通翅片的堆疊孔,堆疊銷呈隨著朝向上方而逐漸變細(xì)的錐狀。專利文獻(xiàn)1:日本特開2015-164741號(hào)公報(bào)通常翅片其剛性較低、或者在長(zhǎng)度方向上容易變形。另外,翅片除了厚度薄且重量輕之外,堆疊孔從翅片的中心偏心,重心從中心偏移,因此自由落下時(shí)的平衡較差。因此,在專利文獻(xiàn)1的翅片堆疊裝置中,堆疊銷的側(cè)面會(huì)卡掛在堆疊孔的開口緣,有可能無(wú)法使翅片順利地移動(dòng)到升降臺(tái)而排列性良好地層疊并進(jìn)行保持。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型是為了解決以上的課題而完成的,其目的在于,提供一種翅片堆疊裝置,防止插通于翅片的堆疊孔的堆疊銷卡掛在堆疊孔的堆疊錯(cuò)誤,而使翅片順利移動(dòng)到目標(biāo)位置而排列性良好地層疊。本實(shí)用新型的翅片堆疊裝置具備:對(duì)加工部所成形出的翅片進(jìn)行搬運(yùn)的抽吸單元;按照規(guī)定的長(zhǎng)度切斷上述抽吸單元所搬運(yùn)的上述翅片的切斷部件。折疊翅片,就選常州三千科技,用戶的信賴之選,歡迎您的來(lái)電哦!廣西汽車散熱器折疊翅片維修
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大于、小于、超過(guò)等理解為不包括本數(shù),以上、以下、以內(nèi)等理解為包括本數(shù)。本實(shí)用新型的描述中,除非另有明確的限定,設(shè)置、安裝、連接等詞語(yǔ)應(yīng)做廣義理解,所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以結(jié)合技術(shù)方案的具體內(nèi)容合理確定上述詞語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。參照?qǐng)D1,在換熱器中,包括若干塊均勻排列設(shè)置的翅片,將換熱管穿插至每塊翅片的開孔200內(nèi),以連接并固定翅片,翅片與換熱管可通過(guò)焊接方式連接,在翅片上沖壓出換熱流道,煙氣進(jìn)入到煙氣通道時(shí),高溫?zé)煔馀c翅片表面以及換熱管發(fā)生對(duì)流換熱,這部分熱量通過(guò)導(dǎo)熱和對(duì)流換熱方式傳遞到換熱管內(nèi)的低溫水,換熱流道包括設(shè)置于翅片本體100上的一級(jí)凹槽210與二級(jí)凹槽220,一級(jí)凹槽210深度、二級(jí)凹槽220深度根據(jù)兩塊翅片之間的距離而設(shè)定,具體的,任一塊翅片的一級(jí)凹槽210深度與二級(jí)凹槽220深度均為h,任意兩塊相鄰的翅片之間的距離為d,h與d的比值為,在該比例下可達(dá)到較好的換熱效果,在一些實(shí)施例中,該比例值為,在該比例下可得到比較好的換熱效果。翅片包括翅片本體100,所述翅片本體100上設(shè)置有:兩個(gè)以上開孔200,呈線性排列設(shè)置;換熱流道,設(shè)置于任意兩個(gè)相鄰的所述開孔200之間。安徽水冷板折疊翅片報(bào)價(jià)