弧齒錐齒輪測繪怎么用

弧齒錐齒輪的設(shè)計主要應用齒面接觸分析技術(shù)（Tooth contact analysis）簡稱 TCA技術(shù)，它的主要功能是在不考慮加載變和誤差等因素的前提下，對局部接觸的雙齒面嚙合和接觸進行模擬，通過齒部接觸分析確定接觸區(qū)的接觸軌跡線，傳動誤差和由瞬時接觸菱形構(gòu)成的接觸痕跡，可在計算機上模擬出齒面接觸區(qū)的形狀、大小和位置，并且可以得到加工需要的修正參數(shù)，進而用這些齒面接觸區(qū)設(shè)計生成的機床加工文件來加工生成弧齒錐齒輪，從而有效的指導弧齒錐齒輪的生產(chǎn)，這種設(shè)計方法比原始的 TCA更直觀的模擬真實的嚙合結(jié)果，計算結(jié)果精度更高，調(diào)整接觸區(qū)更簡便?，F(xiàn)有的錐齒輪設(shè)計及制造方法，基本都是以冠輪成形理論為基礎(chǔ)進行的?；↓X錐齒輪測繪怎么用

弧齒錐齒輪在使用中失效的原因是：當弧齒錐齒輪折斷時會造成齒輪傳動停止，這種情況主要是因為在長期的時間工作或者是突然的工作，在齒根的部位，應力比較集中而造成的，如果是弧齒錐齒輪，主要是體現(xiàn)在全部齒斷裂，使傳動失去效能，應該盡量地去減少它的應力集中性。齒輪磨損度比較大時，會造成齒輪的形狀變化更改，并且會產(chǎn)生噪聲和震動，甚至折斷。這種情況主要是因為在齒頂、齒根的地方有其他物質(zhì)而造成的，此狀況主要出現(xiàn)的是弧齒錐齒輪。應該把變?yōu)殚]式齒。北京弧齒錐齒輪刀具生產(chǎn)商弧齒錐齒輪具有節(jié)能省力、成形精度高的特點。

弧齒錐齒輪是發(fā)動機的傳動系統(tǒng)，它具有傳動平穩(wěn)、噪音小、傳動效率高、壽命長等特點，使用壽命是鏈條傳動的三倍以上。由于弧齒錐齒輪是飛機發(fā)動機中的主要傳動件，尺寸精度要求很高，轉(zhuǎn)速在5500轉(zhuǎn)/分。由于轉(zhuǎn)速高，如果尺寸精度保證不了，勢必將引起傳動噪音，它是用戶比較敏感的問題，影響弧齒錐齒輪制造精度的因素又很多，必須逐項研究分析，經(jīng)過生產(chǎn)實踐、工藝試驗、技術(shù)攻關(guān)、工裝改進、摸索熱處理變形規(guī)律等，現(xiàn)生產(chǎn)的弧齒錐齒輪在性能及尺寸精度方面已滿足設(shè)計要求。

加工弧齒錐齒輪的方法，在銑床上加工弧齒錐齒輪，直傘齒輪，立式銑床和臥式銑床所使用的銑刀是不同的。一般情況下多采用盤形齒輪銑刀在臥式銑床上來加工。錐齒輪盤形齒輪銑刀的齒形是按錐齒輪的大端齒形制造，厚度按錐齒輪小端制造。 加工前，按齒數(shù)選擇刀號，輪坯安裝在心軸上，心軸裝夾在分度頭上，調(diào)整分度頭的仰角與錐齒輪的齒根線與中心線的夾角的角度一致，輪坯找正銑刀對中心，按大端模數(shù)銑至全齒深h=2.2m測量大端齒厚，銑出全部齒槽。 然后銑大端兩側(cè)余量，工作臺有一個橫向位移量，旋轉(zhuǎn)分度頭。使銑刀一側(cè)刃剛好蹭到小端齒槽一側(cè)，銑后測量大端齒厚，這時的大端齒厚為實際齒厚+1/2的余量。我們平常所稱弧齒錐齒輪的螺旋角實際為該齒輪節(jié)線中點的螺旋角。

弧齒錐齒輪加工原理，在切齒的過程中，我們先設(shè)想有一個平頂齒輪和機床搖臺同心，其與被切齒輪進行無隙嚙合。在此過程中，假想的平頂齒輪輪齒的刀片會在切齒輪的輪坯上漸漸的切出齒形。如果調(diào)整切齒機床，應保持被切齒輪的節(jié)錐面和假想平頂齒輪的節(jié)錐面相切并做純滾動，但刀頂旋轉(zhuǎn)平面應該和被切齒輪的根錐相切，在加工漸縮齒圓時，均是采用此種切齒原理的。一般來說弧齒錐齒輪的切齒方法分為兩大類，即成形法與展成法。成形法加工的大齒輪齒形和刀具切削刃的形狀相同。而展成法是和旋轉(zhuǎn)著的銑刀盤進行滾切運動，這樣加工的齒形是漸開線形的，這是由刀片切削刃順序位置的包絡(luò)線形成的?；↓X錐齒輪一般都采用收縮齒，即輪齒的高度從外端到內(nèi)端是逐漸減小的。20度弧齒錐齒輪刀具怎么樣

弧齒錐齒輪的設(shè)計主要應用齒面接觸分析技術(shù)簡稱 TCA技術(shù)?；↓X錐齒輪測繪怎么用

在錐齒輪中，弧齒錐齒輪由于傳動效率較高，承載能力和傳動平穩(wěn)性，在大型機械的驅(qū)動裝置中得到普遍的應用。弧齒錐齒輪在成形過程中目前已逐漸擺脫了傳統(tǒng)切削加工的范疇，開始嘗試采用精鍛成形工藝，這種工藝提高了生產(chǎn)效率和材料利用率，降低了生產(chǎn)成本，同時改善了齒輪內(nèi)部的組織性能。常見的齒輪電蝕有兩種：一是由電動機軸電流引起齒輪電蝕；二是由焊接過電流引起齒輪電蝕。由軸電流引起齒輪電蝕的研究論文和資料較多，但對于由焊接過電流引起齒輪電蝕失效的論文極為少見。研究的正是減速機弧齒錐齒輪齒面焊接過電流引起的電蝕失效，對齒面電蝕的形貌進行了宏觀和微觀觀察，分析了電蝕齒面損傷的模式，并提出了防止齒輪電蝕的措施?；↓X錐齒輪測繪怎么用