安靜:傳統(tǒng)數(shù)據(jù)機(jī)房內(nèi)部采用風(fēng)扇對發(fā)熱器件進(jìn)行吹掃,噪音較高,液冷設(shè)備的噪音主要來源于室外風(fēng)冷散熱器的風(fēng)扇,冷水塔的風(fēng)扇;室內(nèi)無旋轉(zhuǎn)部件,機(jī)房內(nèi)部環(huán)境較安靜 [1]。4.適用高功率密度散熱:傳統(tǒng)風(fēng)冷技術(shù)對氣流組織要求高,對于功率密度較大的IT設(shè)備,風(fēng)冷散熱對散熱器性能,氣流組織提出了極高要求和挑戰(zhàn)。由于液體的熱導(dǎo)率,單位體積冷卻液熱容比空氣有明顯提高,采用液冷技術(shù)之后單柜功率可提升至十幾,幾十千瓦,高功率密度IT設(shè)備散熱問題得到有效緩解;液冷裝置是一種利用液體作為冷卻介質(zhì)的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備、計(jì)算機(jī)、汽車發(fā)動機(jī)等領(lǐng)域。新吳區(qū)質(zhì)量壓鑄式液冷裝置五星服務(wù)

②器件可靠性更高:CPU滿載運(yùn)行核溫約40-50℃,比風(fēng)冷降低約 30℃;服務(wù)器系統(tǒng)溫度比風(fēng)冷降低約 20℃。③性能更優(yōu):CPU和內(nèi)存工作溫度大幅降低,可實(shí)現(xiàn)超頻運(yùn)行,計(jì)算機(jī)群性能可提高5%。④噪聲更低:液冷散熱部分水循環(huán)噪音極低,風(fēng)冷部分風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,噪音減小,降低約30dB,滿載運(yùn)行噪音<60dB。⑤功率密度提升:單機(jī)柜功率密度可達(dá)25kW以上,相比風(fēng)冷散熱方式大幅提升。浸沒式液冷服務(wù)器特點(diǎn):①節(jié)能性更加***:冷媒與發(fā)熱器件直接接觸,換熱效率更高,且可實(shí)現(xiàn)***自然冷卻,系統(tǒng)PUE<1.05。新吳區(qū)定制壓鑄式液冷裝置五星服務(wù)高效散熱:液冷系統(tǒng)能夠更快速地傳導(dǎo)熱量,相比于傳統(tǒng)的風(fēng)冷系統(tǒng),具有更高的散熱效率。

特點(diǎn)與優(yōu)勢散熱效率高:由于冷卻液能夠直接接觸到發(fā)熱部件,因此散熱效率較高。結(jié)構(gòu)緊湊:壓鑄式液冷裝置通過壓鑄技術(shù)制造,可以實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的緊湊性,節(jié)省空間。適應(yīng)性強(qiáng):可根據(jù)具體需求調(diào)整冷卻液的流量、流速等參數(shù),以適應(yīng)不同的散熱需求。壽命長:液冷模塊擁有更高IP等級的防護(hù),適應(yīng)多粉塵等惡劣場景應(yīng)用,設(shè)備壽命較長。三、應(yīng)用與前景應(yīng)用:壓鑄式液冷裝置廣泛應(yīng)用于新能源光伏、儲能、充電、汽車行業(yè)等領(lǐng)域的高性能部件或模塊的散熱。例如,充電樁及汽車三電系統(tǒng)常規(guī)散熱方式主要采用液冷散熱。
制作冷片半導(dǎo)體制冷片(TE)也叫熱電制冷片,是一種熱泵,它的優(yōu)點(diǎn)是沒有滑動部件,應(yīng)用在一些空間受到限制,可靠性要求高,無制冷劑污染的場合。半導(dǎo)體制冷片的工作運(yùn)轉(zhuǎn)是用直流電流,它既可制冷又可加熱,通過改變直流電流的極性來決定在同一制冷片上實(shí)現(xiàn)制冷或加熱,這個(gè)效果的產(chǎn)生就是通過熱電的原理,以下的圖就是一個(gè)單片的制冷片,它由兩片陶瓷片組成,其中間有N型和P型的半導(dǎo)體材料(碲化鉍),這個(gè)半導(dǎo)體元件在電路上是用串聯(lián)形式連結(jié)組成壓鑄式液冷裝置是一種高效、緊湊的散熱解決方案,廣泛應(yīng)用于需要高效散熱的領(lǐng)域。

②器件散熱更加均勻:采用全浸沒方式,服務(wù)器內(nèi)部溫度場更加均勻,器件可靠性更有保障。③無泄漏風(fēng)險(xiǎn):采用絕緣、環(huán)保的冷卻液體,即使發(fā)生泄露對基礎(chǔ)設(shè)施硬件和外界環(huán)境均無任何風(fēng)險(xiǎn)。④噪聲更低:服務(wù)器全部元器件均可通過液冷方式散熱,內(nèi)部實(shí)現(xiàn)無風(fēng)扇設(shè)計(jì),滿載運(yùn)行噪音<45dB。⑤功率密度大幅提升:單機(jī)柜功率密度可達(dá)60kW以上。 [1-2]①地球系統(tǒng)數(shù)值模擬裝置原型系統(tǒng)地球系統(tǒng)數(shù)值模擬裝置是對地球系統(tǒng)自然過程進(jìn)行數(shù)值模擬的大型科學(xué)研究平臺,2015年,中科曙光與中科院、中科院大氣物理研究所、中科院計(jì)算技術(shù)研究所、中科院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心,共同啟動了該裝置預(yù)研及原型系統(tǒng)建設(shè)。該系統(tǒng)創(chuàng)新性的采用了立體數(shù)據(jù)中心的建設(shè)模式,部署液冷服務(wù)器TC4600E-LP128箱,共計(jì)1280節(jié)點(diǎn)。 [1] [6]壓鑄技術(shù)可以制造出復(fù)雜形狀的冷卻通道,使得液冷系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)得更加緊湊,適應(yīng)空間有限的應(yīng)用場景。宜興常規(guī)壓鑄式液冷裝置五星服務(wù)
冷卻塊:直接與需要冷卻的部件接觸,吸收熱量。新吳區(qū)質(zhì)量壓鑄式液冷裝置五星服務(wù)
浸沒式相變液冷服務(wù)器,在浸沒式液體相變冷卻系統(tǒng)中,將服務(wù)器主板、CPU、內(nèi)存等發(fā)熱量大的元器件完全浸沒在冷媒中,在工作狀態(tài)下,各發(fā)熱部件會產(chǎn)生熱量,引起冷媒溫升。當(dāng)冷媒溫度升高到系統(tǒng)壓力所對應(yīng)的沸點(diǎn),冷媒工質(zhì)發(fā)生相變,從液態(tài)變化為氣態(tài),通過汽化熱吸收熱量實(shí)現(xiàn)熱量的轉(zhuǎn)移,這種通過冷媒吸收熱量冷卻的技術(shù)即相變液冷技術(shù)。浸沒式相變液冷技術(shù)利用液體相變將熱量直接帶走,減少了傳熱過程的熱阻,相比冷板式液冷,浸沒式液冷技術(shù)具有更高的傳熱效率,是液冷之中**節(jié)能、比較高效的新興制冷模式。 [2] [5]新吳區(qū)質(zhì)量壓鑄式液冷裝置五星服務(wù)
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