障礙物入侵監(jiān)測(cè)激光雷達(dá)價(jià)格

在環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行實(shí)時(shí)、精細(xì)監(jiān)測(cè)至關(guān)重要。傲覽 Avia 激光雷達(dá)能夠助力環(huán)境監(jiān)測(cè)工作的開(kāi)展。上海和控信息科技有限公司提供的 Avia 激光雷達(dá)，通過(guò)其雙掃描模式和遠(yuǎn)距離探測(cè)能力，可對(duì)大面積的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)。例如，在監(jiān)測(cè)森林生態(tài)系統(tǒng)時(shí)，利用其三回波特性獲取樹(shù)冠、地面的點(diǎn)云數(shù)據(jù)，分析森林植被的覆蓋變化、生物量增減等情況；在監(jiān)測(cè)水域生態(tài)系統(tǒng)時(shí)，通過(guò)獲取水面的點(diǎn)云數(shù)據(jù)，了解水位變化、水體面積變化等信息，為環(huán)境監(jiān)測(cè)和生態(tài)保護(hù)決策提供科學(xué)依據(jù)。超廣 FOV 減少感知盲區(qū)，Mid-360 讓機(jī)器人應(yīng)對(duì)突發(fā)障礙物更從容。障礙物入侵監(jiān)測(cè)激光雷達(dá)價(jià)格

上海和控信息科技有限公司作為覽沃激光雷達(dá)官方授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，為高等院校、研究機(jī)構(gòu)及企業(yè)提供Mid-360作為自動(dòng)駕駛技術(shù)研究的中心感知傳感器。其360°全向覆蓋和高達(dá)59°的垂直視場(chǎng)角，能夠?yàn)閷?shí)驗(yàn)車(chē)輛提供豐富的周?chē)h(huán)境三維信息，非常適合用于SLAM、目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤、路徑規(guī)劃等關(guān)鍵算法的開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證。Mid-360兼具高性能與高性?xún)r(jià)比，降低了科研門(mén)檻。其出色的抗光干擾能力和室外穩(wěn)定性，確保了在各種真實(shí)路況測(cè)試中數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與可靠性，極大地推動(dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)迭代與商業(yè)化進(jìn)程。廣東軌旁入侵激光雷達(dá)市價(jià)定制化感知方案，MID-70 適配不同機(jī)器人的安裝與應(yīng)用需求。

上海和控信息科技有限公司作為覽沃激光雷達(dá)的官方授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，為您介紹 Livox HAP 激光雷達(dá)在 “十字路口拐彎” 場(chǎng)景的實(shí)用優(yōu)勢(shì)。十字路口是交通事故高發(fā)區(qū)域，拐彎時(shí)車(chē)輛需同時(shí)應(yīng)對(duì)對(duì)向直行車(chē)輛、橫向行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)，對(duì)激光雷達(dá)的視野覆蓋與目標(biāo)識(shí)別精度要求極高。Livox HAP 通過(guò)雙臺(tái)部署形成的 180° 超寬視場(chǎng)角，可各方面覆蓋十字路口的各個(gè)方向，避免因視野局限導(dǎo)致的漏檢；其 45 萬(wàn)點(diǎn) / 秒的高點(diǎn)云密度與 0.18°*0.23° 的角分辨率，能精細(xì)識(shí)別出遠(yuǎn)處的行人、自行車(chē)，甚至是路口的交通錐、護(hù)欄等細(xì)小目標(biāo)。例如，在車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎時(shí)，HAP 可實(shí)時(shí)探測(cè)到人行道上闖紅燈的行人，或從側(cè)方快速駛來(lái)的電動(dòng)車(chē)，將數(shù)據(jù)傳輸給智能輔助駕駛系統(tǒng)后，系統(tǒng)可立即減速或停車(chē)避讓?zhuān)行Ы档褪致房诠諒澋氖鹿曙L(fēng)險(xiǎn)，體現(xiàn)了激光雷達(dá)在復(fù)雜交通場(chǎng)景中的安全保障價(jià)值。

上海和控信息科技有限公司作為覽沃激光雷達(dá)的正牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，介紹 Livox HAP 激光雷達(dá)在 “城市擁堵” 場(chǎng)景的適配性。城市擁堵路況下，車(chē)輛行駛速度慢、車(chē)流密集，需頻繁跟車(chē)、加減速，智能輔助駕駛系統(tǒng)需通過(guò)激光雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前車(chē)距離與周邊車(chē)流變化。Livox HAP 的 120° 橫向視場(chǎng)角，可同時(shí)覆蓋前方及兩側(cè)的車(chē)輛，避免因視野局限導(dǎo)致的 “鄰車(chē)盲區(qū)”；其高點(diǎn)云密度能準(zhǔn)確識(shí)別前車(chē)的剎車(chē)燈狀態(tài)、車(chē)身距離，讓智能輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) “跟車(chē)距離自適應(yīng)調(diào)節(jié)”—— 當(dāng)前車(chē)減速時(shí)，系統(tǒng)可根據(jù) HAP 探測(cè)的距離數(shù)據(jù)，同步減速保持安全車(chē)距；當(dāng)前車(chē)起步時(shí)，系統(tǒng)可迅速響應(yīng)加速跟車(chē)。此外，HAP 的低延遲數(shù)據(jù)傳輸（毫秒級(jí)），能確保智能輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)時(shí)獲取路況信息，避免因數(shù)據(jù)滯后導(dǎo)致的操作延遲，讓城市擁堵路況下的智能輔助駕駛更流暢、更安全，體現(xiàn)了激光雷達(dá)在復(fù)雜車(chē)流環(huán)境中的感知優(yōu)勢(shì)。無(wú)人清潔車(chē)搭載 Mid-360，全場(chǎng)景感知讓清潔作業(yè)無(wú)遺漏、無(wú)碰撞。

上海和控信息科技有限公司，作為L(zhǎng)ivox覽沃科技在中國(guó)市場(chǎng)的官方授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，榮幸地向市場(chǎng)推出其Mid-360激光雷達(dá)。這款產(chǎn)品體現(xiàn)了移動(dòng)機(jī)器人感知技術(shù)的重大飛躍，其獨(dú)有的混合固態(tài)技術(shù)平臺(tái)成功實(shí)現(xiàn)了360°水平與59°垂直的超大視場(chǎng)角，徹底打破了傳統(tǒng)機(jī)械式雷達(dá)在垂直視野上的局限，形成了無(wú)死角的立體感知球幕。其但10厘米的小探測(cè)盲區(qū)配合極其緊湊的物理尺寸，使得它能夠無(wú)縫嵌入到各類(lèi)機(jī)器人架構(gòu)中，實(shí)現(xiàn)真正的“感知即設(shè)計(jì)”，無(wú)需外露的機(jī)械部件即可獲得全景數(shù)據(jù)。無(wú)論是室內(nèi)的精細(xì)導(dǎo)航、避障，還是室外的復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)，Mid-360都能提供穩(wěn)定、高密度的點(diǎn)云支持，為各行各業(yè)的移動(dòng)智能化升級(jí)提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)和全新的解決方案可能性，正式開(kāi)啟了空間智能感知的新紀(jì)元。主動(dòng)抗串?dāng)_ + 穩(wěn)定性能，Mid-360 適合多機(jī)器人協(xié)同作業(yè)場(chǎng)景部署。廣東單線激光雷達(dá)市價(jià)

旋鏡式類(lèi)固態(tài)技術(shù)，TELE-15 0.1s 點(diǎn)云密度等效 128 線傳統(tǒng)機(jī)械雷達(dá)。障礙物入侵監(jiān)測(cè)激光雷達(dá)價(jià)格

機(jī)場(chǎng)地勤運(yùn)作的效率直接影響航班的準(zhǔn)點(diǎn)率。Livox Mid-360可以賦能地勤設(shè)備自動(dòng)化，例如無(wú)人駕駛行李牽引車(chē)和飛機(jī)引導(dǎo)車(chē)。行李牽引車(chē)通過(guò)Mid-360感知周?chē)h(huán)境，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟隨拖車(chē)和精細(xì)停靠行李裝卸口。飛機(jī)引導(dǎo)車(chē)依靠其360°感知能力，安全地將飛機(jī)從廊橋引導(dǎo)至跑道。其強(qiáng)大的抗干擾能力確保了在機(jī)場(chǎng)無(wú)線電頻率復(fù)雜的環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，避免了因信號(hào)干擾導(dǎo)致的系統(tǒng)失靈。自動(dòng)化地勤設(shè)備可以24小時(shí)不間斷工作，大幅提升機(jī)場(chǎng)的地面服務(wù)效率和可靠性。障礙物入侵監(jiān)測(cè)激光雷達(dá)價(jià)格