空間占用極小,優(yōu)化建筑布局門(mén)體開(kāi)啟后堆積于洞口上方,不占用室內(nèi)外空間。大跨度洞口可通過(guò)多門(mén)扇組合系統(tǒng)(如活動(dòng)導(dǎo)軌)將單扇門(mén)跨度縮短至合理范圍,進(jìn)一步減少整體厚度。例如,某飛機(jī)庫(kù)門(mén)寬334米、高26米,采用三樘柔性門(mén)分區(qū)設(shè)計(jì),***降低建筑空間和造價(jià)。高適應(yīng)性,滿足復(fù)雜工況需求地形適配:可安裝于洞口內(nèi)部或外側(cè),適應(yīng)頂梁不在同一直線上的飛機(jī)庫(kù)、重型廠房等。氣候耐受:門(mén)布材質(zhì)耐-40℃至+70℃溫差,防腐防鹽,適用于沿海、高寒等極端環(huán)境。呼和浩特101號(hào)機(jī)庫(kù)門(mén)寬45米、高15米,通過(guò)活動(dòng)導(dǎo)軌轉(zhuǎn)折設(shè)計(jì),解決吊車與門(mén)體運(yùn)動(dòng),確保操作簡(jiǎn)潔美觀。宜興耐用柔性上疊機(jī)庫(kù)門(mén)加裝

機(jī)庫(kù)門(mén)按全高設(shè)計(jì)采用多扇軌道滑動(dòng)門(mén),庫(kù)內(nèi)需配置高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)。北京大興機(jī)場(chǎng)機(jī)庫(kù)鋼屋蓋采用模塊化吊裝和兩階段整體同步提升技術(shù),4萬(wàn)平米屋蓋鋼結(jié)構(gòu)安裝*用3個(gè)月 [2]。鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)維修機(jī)庫(kù)可開(kāi)展飛機(jī)定檢維修、客改貨等業(yè)務(wù),計(jì)劃2027年建成第二座機(jī)庫(kù),實(shí)現(xiàn)同時(shí)容納4架寬體機(jī)或8架窄體機(jī) [3]。廈門(mén)太古1號(hào)機(jī)庫(kù)2024年4月完成***鋼結(jié)構(gòu)提升,計(jì)劃2024年7月完成整體工程,2025年11月竣工 [1] [4]。建筑簡(jiǎn)介根據(jù)飛機(jī)維修量及維修項(xiàng)目要求的不同,機(jī)庫(kù)的平面布置、建筑高度、結(jié)構(gòu)形式也有差異,主要取決于下列諸因素:①同時(shí)維修飛機(jī)的機(jī)型及數(shù)量、維修的項(xiàng)目和需要檢修的程度;②機(jī)庫(kù)結(jié)構(gòu)高度和平面布置的要求及限制;③機(jī)庫(kù)大門(mén)和機(jī)庫(kù)內(nèi)吊車、工作平臺(tái)的設(shè)置要求;④機(jī)庫(kù)內(nèi)外消防設(shè)施的配置要求;⑤場(chǎng)地條件及發(fā)展趨勢(shì)。江蘇質(zhì)量柔性上疊機(jī)庫(kù)門(mén)選擇鋼絲繩拉動(dòng)底部下過(guò)梁上移,實(shí)現(xiàn)門(mén)布分段堆積;反向運(yùn)動(dòng)時(shí)門(mén)體下放,由行程限位開(kāi)關(guān)控制啟閉位置。

機(jī)庫(kù)門(mén)技術(shù)特點(diǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī):三相異步電機(jī),運(yùn)行平穩(wěn),質(zhì)量穩(wěn)定。傳動(dòng):摩擦式驅(qū)動(dòng),單門(mén)單電機(jī)或雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),二級(jí)或三級(jí)減速,鏈條或齒輪傳動(dòng)??刂疲和ㄓ米冾l器驅(qū)動(dòng),速度可調(diào),帶聲光報(bào)警系統(tǒng),門(mén)邊設(shè)安全觸邊,遇阻礙物立即停止??癸L(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)GB 50009—2012《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》和FM認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算風(fēng)荷載。措施:設(shè)置抗風(fēng)插銷,可抵御***臺(tái)風(fēng)。密封與保溫密封:門(mén)扇與邊框間設(shè)密封條,防止風(fēng)雨侵入。保溫:門(mén)板采用保溫材料,減少能量損失。
機(jī)庫(kù)門(mén)應(yīng)用案例廈門(mén)太古翔安機(jī)場(chǎng)1號(hào)機(jī)庫(kù)結(jié)構(gòu):三層兩向正交斜放焊接球網(wǎng)架+三層大跨桁架結(jié)構(gòu)體系,長(zhǎng)525.1米,網(wǎng)架用鋼量5220噸,為世界比較大跨度整體提升網(wǎng)架體系。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)南航機(jī)庫(kù)結(jié)構(gòu):“大門(mén)桁架加W形斜桁架加一字形桁架加雙層網(wǎng)架”組合結(jié)構(gòu),南北長(zhǎng)404.5米,總面積3.9萬(wàn)平方米,為亞洲比較大維修機(jī)庫(kù)。鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)維修機(jī)庫(kù)功能:可開(kāi)展飛機(jī)定檢維修、客改貨等業(yè)務(wù),計(jì)劃2027年建成第二座機(jī)庫(kù),實(shí)現(xiàn)同時(shí)容納4架寬體機(jī)或8架窄體機(jī)。密封性:機(jī)庫(kù)門(mén)需要良好的密封性能,以防止外部環(huán)境(如風(fēng)、雨、雪等)對(duì)機(jī)庫(kù)內(nèi)部的影響。

透光性:提供矩形或橢圓形設(shè)計(jì)的雙層隔熱玻璃,外部包圍柔性橡膠的透視窗口,提供了良好的采光性和透明度。防盜性: 提供**的門(mén)插銷和門(mén)鎖,可以從內(nèi)部鎖定,配合堅(jiān)固的門(mén)體,有效防撬防盜。發(fā)泡密度------48kg/m3±2kg/m3保溫------對(duì)于已安裝的關(guān)閉狀態(tài)的門(mén)(4*4m)的U值測(cè)試指標(biāo)為0.84W/m2oC(鋼門(mén)表面)、密閉性------對(duì)于已安裝的門(mén)的空氣密閉性約為2.5m3/m2/h(50帕壓力下)風(fēng)載------門(mén)板在關(guān)閉狀態(tài)下的抗風(fēng)壓為>=450N/M2平衡系統(tǒng)------提升門(mén)均由**度彈簧系統(tǒng)保證平衡,彈簧的**少使用壽命為15,000個(gè)循環(huán)周期。標(biāo)準(zhǔn)使用壽命以上30,000個(gè)循環(huán)周期可以選配。所以彈簧表面均經(jīng)電鍍處理,具有更好的抗腐性。柔性上疊機(jī)庫(kù)門(mén)是一種專為大型工業(yè)場(chǎng)景設(shè)計(jì)的特種門(mén),以垂直升降、柔性軟簾堆積為特征。惠山區(qū)通用柔性上疊機(jī)庫(kù)門(mén)批發(fā)廠家
機(jī)庫(kù)門(mén)是指用于飛機(jī)庫(kù)(機(jī)庫(kù))出入口的門(mén),通常設(shè)計(jì)為能夠承受大型飛機(jī)的進(jìn)出。宜興耐用柔性上疊機(jī)庫(kù)門(mén)加裝
軌道框架主軌道采用**度鋁合金擠壓型材,綜合精度<3mm,表面陽(yáng)極氧化處理提升耐腐蝕性?;顒?dòng)導(dǎo)軌通過(guò)免維護(hù)軸承式關(guān)節(jié)連接,支持多門(mén)扇組合系統(tǒng)。以廣州GAMECO機(jī)庫(kù)為例,其334米寬、26米高的柔性門(mén)采用12組**導(dǎo)軌,將單扇跨度縮短至28米,門(mén)體厚度減少40%,***降低建筑荷載。驅(qū)動(dòng)裝置配置雙電機(jī)卷?yè)P(yáng)系統(tǒng),單臺(tái)電機(jī)功率7.5kW,通過(guò)鋼絲繩牽引底部過(guò)梁實(shí)現(xiàn)門(mén)簾堆積。電機(jī)內(nèi)置安全制動(dòng)器,斷電時(shí)自動(dòng)鎖止,防止門(mén)體墜落。沈陽(yáng)寶通門(mén)業(yè)在福建豪氏威馬項(xiàng)目中應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),啟閉速度達(dá)15m/min,每日可完成100次循環(huán),滿足高頻使用需求。宜興耐用柔性上疊機(jī)庫(kù)門(mén)加裝
江蘇貝特自動(dòng)門(mén)技術(shù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)貝特自動(dòng)門(mén)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!