空調(diào)翅片為方便加工，通?？照{(diào)翅片步距間的橋片結(jié)構(gòu)都是一致的，而為了獲得更好的散熱性能，橋片在空調(diào)翅片上的分布大多環(huán)繞在脹桿孔附近，呈放射狀，如圖1所示為兩個翅片為切斷時的結(jié)構(gòu)。該空調(diào)翅片結(jié)構(gòu)，當(dāng)從圖中分割線對空調(diào)翅片進(jìn)行切斷時，會切到橋片上而導(dǎo)空調(diào)翅片變形。因此，需要對空調(diào)翅片上的橋片結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，使空調(diào)翅片在切斷處沒有橋片結(jié)構(gòu)，從而保證在切斷時空調(diào)翅片不會變形。同時，需要對模具進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以獲得所需的空調(diào)翅片結(jié)構(gòu)，且不會影響加工的效率。技術(shù)實現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是提供一種雙橋翅片結(jié)構(gòu)及雙橋翅片加工模具，解決現(xiàn)有翅片結(jié)構(gòu)切斷時易變形的問題。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種雙橋翅...

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明通過在翅片的切斷處設(shè)置長條形橋片，當(dāng)對翅片進(jìn)行切斷時，不會切到長條形橋片上，保證翅片切斷時不會變形，提高翅片的合格性。所述模具結(jié)構(gòu)，能夠在成型橋片單元和第二橋片單元間進(jìn)行切換，從而獲得兩種橋片單元的翅片結(jié)構(gòu)。且能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化的加工，不會影響翅片的加工效率。以下將結(jié)合附圖和實施例，對本發(fā)明進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。附圖說明圖1為現(xiàn)有翅片的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明兩個雙橋翅片切斷前的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明中雙橋翅片模具的縱向剖視圖。圖4為本發(fā)明中雙橋翅片模具的橫向局部剖視圖。圖5為圖4中a的局部放大圖。圖6為本發(fā)明中上斜鍥和下斜鍥的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本發(fā)明中橋片凸模和第二橋片凸...

于此同時在散熱風(fēng)機(jī)的作用下實現(xiàn)散熱翅片的散熱；所述翅片模組的正上方設(shè)有布油器，翅片模組的正下方位置設(shè)有集油槽，且布油器以及集油槽均采用螺絲固定的形式固定連接外框；所述布油器的底面上均勻的設(shè)有出油孔，且布油器的頂面上設(shè)有一進(jìn)油孔，所述進(jìn)油孔螺紋連接回油管的頭端；所述集油槽的上端開口，且集油槽的底面上開設(shè)有排油口，所述排油口螺紋連接有排油管，且排油管的底端采用螺紋連接的形式連接過濾器的進(jìn)油口，所述過濾器內(nèi)設(shè)有油濾芯，利用油濾芯實現(xiàn)對含塵冷卻油進(jìn)行過濾；所述過濾器側(cè)壁上的出油口通過送油管連接儲油箱，儲油箱的出油口通過抽油管連接微型抽油泵的進(jìn)油口，微型抽油泵的出油口連接回油管的尾端，實際使用時，在重力...

Squarefinnedtube）；2)、圓形翅片管；3)、螺旋翅片管(spiralfinnedtube)；4)、縱向翅片管（LongitudinalFinnedTube）5)、波紋形翅片管；6)、螺旋鋸齒狀翅片管（HelicalSerratedFinnedTubes）；7)、針狀翅片管；8)、整體板狀翅片管（板翅）；9)、內(nèi)翅片管（innerfinnedtube）。等等。3、根據(jù)翅片管的翅片材質(zhì)是否與基管材質(zhì)相同可分為：1)、單金屬翅片管2)、雙金屬復(fù)合翅片管單金屬翅片管按材質(zhì)分類1)、銅翅片管；2)、鋁翅片管；3)、碳鋼翅片管；4)、不銹鋼翅片管；5)、鑄鐵(鑄鋼）翅片管；等。按用途分類1...

在合模時第二橋片單元凸模11不與第二凹模板17作用。當(dāng)推板23上移到位后，橋片單元凸模10進(jìn)入凹模板16內(nèi)完成對一次橋片單元3的成型。成型完成后模具打開，此時，在下壓彈簧24的作用下帶動推23和推塊22下行，將橋片單元3從凹模板16內(nèi)頂出，同時，下卸料板30在下卸料板彈簧32的作用下上移，是翅片與橋片單元凸模10分離，從而完成卸料過程，方便翅片繼續(xù)向前推進(jìn)。本實施例還可以采用雙步進(jìn)的結(jié)構(gòu)，即在單列翅片單元1上一次沖壓成型兩個橋片單元3或兩個第二橋片單元4。其在下子模板9上就要并排設(shè)置兩個橋片單元凸模10和兩個第二橋片單元凸模11，與橋片單元凸模10、兩個第二橋片單元凸模11配合的結(jié)構(gòu)也同時設(shè)置...

任一塊所述翅片的所述一級凹槽、所述二級凹槽的深度均為h，任意兩塊相鄰的所述翅片之間的距離為d，其中，h與d的比值為。根據(jù)本實用新型實施例的一種換熱器，至少具有如下有益效果：利用翅片排列設(shè)置，兩塊翅片之間形成一個煙氣通道，煙氣通過煙氣通道時，部分煙氣會流入至換熱流道內(nèi)，將換熱管穿插在每塊翅片的開孔內(nèi)固定，每塊翅片的一級凹槽深度與二級凹槽深度均相同，便于加工，并且一級凹槽深度、二級凹槽深度與任意兩塊相鄰開孔式樹狀翅片之間的距離存在著一定的比例關(guān)系，在該比例設(shè)計中可得到較好的換熱效果。附圖說明本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：圖1為本實用...

翅片堆疊裝置100能夠有效地防止堆疊銷5卡掛在翅片8的堆疊孔80的堆疊錯誤，能夠?qū)⒊崞?順利地層疊于升降臺4并進(jìn)行保持。接下來，基于圖5和圖6對以往的翅片堆疊裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。圖5是示出使以往的翅片堆疊裝置的堆疊銷插通翅片的堆疊孔的情形的說明圖。圖6是示出堆疊孔的位置從中心偏心的翅片的一部分的說明圖。如圖5所示，以往的翅片堆疊裝置采用堆疊銷5呈隨著朝向上方而逐漸變細(xì)的錐狀的結(jié)構(gòu)。因此，若翅片8的剛性低、或者長度方向上容易變形，則堆疊銷5的側(cè)面會卡掛在堆疊孔80的開口緣。另外，通常情況下，如圖6所示，翅片8的堆疊孔80形成于從翅片8的中心偏心的位置，因此重心從中心x偏移。因此，翅片8自由落下時...

依靠人的力量將翅片一個個壓入的。這種方法因為翅片的壓入力有限，故套裝的過盈量小，翅片容易產(chǎn)生松動現(xiàn)象。機(jī)械套裝翅片是在翅片套裝機(jī)上進(jìn)行的。由于翅片壓入是靠機(jī)械沖擊力或液體壓力，壓入力大，所以，可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結(jié)合強(qiáng)度高，不易松動。機(jī)械傳動的套裝機(jī)生產(chǎn)率高，但噪音大，安全性差，工人的勞動條件欠佳。液壓傳動的雖然不存在上述問題，但設(shè)備價格較貴，對使用維修人員的技術(shù)要求較高，其生產(chǎn)率也低些。鑲嵌式螺旋翅片鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預(yù)緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內(nèi)，從而保證了鋼帶和鋼管之間有...

所述雙橋翅片結(jié)構(gòu)在第二橋片單元4與脹桿安裝孔2之間進(jìn)行切斷形成單個翅片結(jié)構(gòu)。所述橋片單元3包括一組長度不一的異形橋片301，該組異形橋片301的兩端為與脹桿安裝孔2相適配的弧形結(jié)構(gòu)且與脹桿安裝孔2的距離相同，從而使異形橋片301的末端環(huán)抱在脹桿安裝孔2的四周，提高散熱的性能。所述第二橋片單元4包括并排布置且長度一致的長條形橋片401。當(dāng)在第二橋片單元4與脹桿安裝孔2之間進(jìn)行切斷時，不會切到長條形橋片401，從而保證翅片在切斷時不會變形，切斷位置如圖2所示切斷線101位置。為提高散熱性能，相鄰兩列所述翅片單元1錯位排列，該結(jié)構(gòu)也使得翅片的切割線為垂直于翅片長度方向的直線，使所述單個翅片結(jié)構(gòu)的兩端...

于此同時在散熱風(fēng)機(jī)的作用下實現(xiàn)散熱翅片的散熱；所述翅片模組的正上方設(shè)有布油器，翅片模組的正下方位置設(shè)有集油槽，且布油器以及集油槽均采用螺絲固定的形式固定連接外框；所述布油器的底面上均勻的設(shè)有出油孔，且布油器的頂面上設(shè)有一進(jìn)油孔，所述進(jìn)油孔螺紋連接回油管的頭端；所述集油槽的上端開口，且集油槽的底面上開設(shè)有排油口，所述排油口螺紋連接有排油管，且排油管的底端采用螺紋連接的形式連接過濾器的進(jìn)油口，所述過濾器內(nèi)設(shè)有油濾芯，利用油濾芯實現(xiàn)對含塵冷卻油進(jìn)行過濾；所述過濾器側(cè)壁上的出油口通過送油管連接儲油箱，儲油箱的出油口通過抽油管連接微型抽油泵的進(jìn)油口，微型抽油泵的出油口連接回油管的尾端，實際使用時，在重力...

翅片管編輯鎖定翅片管是一種換熱元件。是為了提高換熱效率，通常在換熱管的表面通過加翅片，增大換熱管的外表面積（或內(nèi)表面積），從而達(dá)到提高換熱效率的目的，這樣一種換熱管。中文名翅片管外文名finnedtube功能換熱元件用途工業(yè)、鍋爐目錄1主要性能要求2生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀3翅片管的分類翅片管主要性能要求編輯翅片管作為換熱元件，長期工作于高溫?zé)煔獾墓r下，比如鍋爐換熱器用翅片管使用環(huán)境惡劣,高溫高壓且處于腐蝕性氣氛,這要求翅片管應(yīng)具有很高的性能指標(biāo)。1)、防腐性能（Anti-corrosion）2)、耐磨性能（Anti-wear）3)、低的接觸熱阻(lowercontactresistance)4)、高的...

插通翅片8的堆疊孔80；以及以軸方向為中心軸使堆疊銷5旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6。由此，即使翅片8卡掛在堆疊銷5，翅片堆疊裝置100也能夠通過使堆疊銷5旋轉(zhuǎn)而由螺旋狀的槽部50對翅片8施加下方向的推力，因此能夠防止堆疊銷5卡掛在翅片8的堆疊孔80的堆疊錯誤，能夠使翅片8順利地移動到目標(biāo)的位置而排列性良好地層疊。另外，翅片堆疊裝置100的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6以與螺旋的間距l(xiāng)的大小成反比例的方式構(gòu)成堆疊銷5的轉(zhuǎn)速。由此，即使先行的翅片8卡掛在堆疊銷5，只要螺旋的間距l(xiāng)大，翅片堆疊裝置100就不用提高旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6的轉(zhuǎn)速，而能夠在后行的翅片8的堆疊孔80插通堆疊銷5之前，使先行的翅片8下落到層疊的位置。另一方面，即使螺旋的...

所述換熱流道包括依次連通設(shè)置的一級凹槽210與二級凹槽220；其中，所述一級凹槽210的一端至少連通兩個所述二級凹槽220的一端。在翅片本體100上設(shè)置有用于插入外設(shè)換熱管的開孔200，并在任意兩個相鄰的開孔200之間設(shè)有提高換熱效果的換熱流道，具體的，在煙氣經(jīng)過翅片本體100表面時，一級凹槽210與二級凹槽220提高了高溫流體與低溫流體間的相互混合，從而提高了換熱效果，尤其是當(dāng)煙氣從一級凹槽210流進(jìn)，再從二級凹槽220流出時，流體流經(jīng)了至少兩個二級凹槽220所形成的分叉點(diǎn)，并在分叉點(diǎn)附近形成了二次流，即產(chǎn)生回流和分離現(xiàn)象，進(jìn)一步提高高溫流體與低溫流體的相互混合，這種二次流即使在低雷諾數(shù)下也...

蒸發(fā)器是制冷件中重要的部件，主要原理是低溫的氣體穿過蒸發(fā)器，與外界空氣進(jìn)行熱交換，以達(dá)到制冷的目的，而斜插管翅片式蒸發(fā)器是蒸發(fā)器的一種，其運(yùn)用在各個領(lǐng)域，也在甲醛生產(chǎn)車間內(nèi)使用較為普遍，然而現(xiàn)有的斜插管翅片式蒸發(fā)器在使用過程中存在以下問題：由于甲醛生產(chǎn)車間空間較大，因此蒸發(fā)器安裝過后會造成制冷效果差的現(xiàn)象，并且生產(chǎn)車間為封閉空間，對蒸發(fā)器所產(chǎn)生熱量的散發(fā)不夠高效，增加了裝置使用的局限性，針對上述問題，急需在原有斜插管翅片式蒸發(fā)器的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供一種斜插管翅片式蒸發(fā)器，以解決上述背景技術(shù)提出由于甲醛生產(chǎn)車間空間較大，因此蒸發(fā)器安裝過后會造成制冷效果差的...

拉桿15的移動帶動活動板202的移動，活動板202的移動帶動滑塊5在滑槽16的內(nèi)部進(jìn)行滑動，活動板202的移動擠壓彈簧203且?guī)佣ㄎ粔K201向右移動，使用者把套盤6套設(shè)于安裝盤4的表面，且密封墊7與安裝盤4緊密接觸，連接管3與輸送管8連通，且套盤6的安裝帶動連接桿14運(yùn)動進(jìn)入卡槽12的內(nèi)部，使用者松開對拉環(huán)10的力，彈簧203的回彈帶動定位塊201運(yùn)動進(jìn)入定位槽13的內(nèi)腔對連接桿14進(jìn)行定位，從而防止了套盤6與安裝盤4的脫離，方便了連接管3與輸送管8之間的連接使用。綜上所述：該翅片式全鋁散熱帶，通過設(shè)置本體1、定位機(jī)構(gòu)2、連接管3、安裝盤4、滑塊5、套盤6、密封墊7、輸送管8、固定殼9、拉環(huán)...

本實用新型屬于散熱翅片模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種散熱翅片成型模具。背景技術(shù)：散熱翅片通過增加與空氣的接觸面積，進(jìn)而增加散熱的速度，能夠有效的對物體進(jìn)行快速冷卻。在散熱翅片的生產(chǎn)過程中，通常采用導(dǎo)熱性較好的金屬鋁或銅進(jìn)行制備。在采用鋁進(jìn)行生產(chǎn)時，由于鋁具有較好的延展性，因此，主要通過沖壓的方式進(jìn)行生產(chǎn)。由于現(xiàn)有的成型模具在對鋁板進(jìn)行成型時，對鋁板的折疊彎曲寬度為固定的，只能生產(chǎn)出一種折疊寬度的散熱翅片產(chǎn)品，不能根據(jù)生產(chǎn)需求對鋁板的折疊寬度進(jìn)行調(diào)整，造成了現(xiàn)有的翅片成型模具在生產(chǎn)過程中具有一定的局限性。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供一種散熱翅片成型模具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實...

散熱器是熱水或蒸汽采暖系統(tǒng)中重要的、基本的組成部件，熱水在散熱器內(nèi)降溫或蒸汽在散熱器內(nèi)凝結(jié)向室內(nèi)供熱，達(dá)到采暖的目的，散熱器的金屬耗量和造價在采暖系統(tǒng)中占有相當(dāng)大的比例，因此，散熱器的正確選用涉及系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和運(yùn)行效果。散熱器的發(fā)展為室內(nèi)的供暖提供了便利之處，散熱器中需要使用到翅片式全鋁散熱帶進(jìn)行散熱，且翅片式全鋁散熱帶在使用者時需要與連接管進(jìn)行連接使用，但是現(xiàn)有的翅片式全鋁散熱帶不方便與連接管進(jìn)行連接安裝使用，給使用者的操作帶來了不必要的麻煩，不便于使用者使用。技術(shù)實現(xiàn)要素：針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供了一種翅片式全鋁散熱帶，具備方便與連接管進(jìn)行連接固定，方便使用者操作的優(yōu)點(diǎn)，解...

通過沿長度方向相鄰的兩個卡板上相對的兩個翅片弧狀半槽組成一個翅片弧狀卡槽；第二卡板沿寬度方向的一側(cè)開設(shè)有b個翅片弧狀卡槽，第二卡板沿寬度方向的另一側(cè)開設(shè)有b－1個基管圓形凹槽和兩個基管圓形半槽，兩個基管圓形半槽分別位于第二卡板沿長度方向的兩端，通過沿長度方向相鄰的兩個第二卡板上相對的兩個基管圓形半槽組成一個基管圓形凹槽。推薦的，卡板的長度和第二卡板的長度相同，卡板上的a個基管圓形凹槽的數(shù)量與第二卡板上的b個翅片弧狀卡槽的數(shù)量相同。根據(jù)上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的基管、翅片復(fù)合定位式的翅片換熱管束，通過在卡板的兩側(cè)邊沿分別開設(shè)基管圓形凹槽和翅片弧狀卡槽，就能夠同時卡設(shè)翅...

形成所需彎曲狀的散熱翅片。所述肋板4之間的肋槽9與弧形托板8的寬度相同。使得弧形托板8能夠在肋槽9內(nèi)上下移動，從而調(diào)整肋槽9的深度，對散熱翅片的折疊寬度進(jìn)行控制，能夠?qū)崿F(xiàn)不同的散熱翅片成型要求。上模和下模上的肋板4和弧形托板8相互交錯分布。使得上模與下模相互嵌合，對鋁板進(jìn)行波紋狀的彎曲，從而對鋁板進(jìn)行成型。具體的，使用時，將制備散熱翅片的鋁板放置在下模上，通過將上模向下推進(jìn)，使得上模與下模相互配合，對鋁板進(jìn)行彎曲成型，在對鋁板進(jìn)行彎曲之前，通過轉(zhuǎn)動螺紋柱5，帶動壓板6上下移動，從而調(diào)整弧形托板8在肋槽9內(nèi)的深度，實現(xiàn)對鋁板折疊寬度的控制，能夠生產(chǎn)出不同折疊寬度的散熱翅片，滿足不同生產(chǎn)要求。應(yīng)說...

本實施例中，所述一級凹槽210的寬度為n，任意相鄰的兩個所述開孔200之間的距離為n，m為n的比值為，在該比例的設(shè)定下達(dá)到比較好的換熱效果。本實施例中，所述二級凹槽220的寬度為l，所述l與m的比值為。二級凹槽220的寬度比一級凹槽210的寬度要小，并依照該比例設(shè)計，以保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。本實施例中，所述一級凹槽210的另一端與連接于所述一級凹槽210的所述二級凹槽220的另一端的距離為10mm。即煙氣從一級凹槽210進(jìn)入至分叉點(diǎn)的距離要為10mm，充分利用一級凹槽210的強(qiáng)化換熱效果，在換熱效果減弱之后進(jìn)入二級凹槽220使速度重新分配，再次強(qiáng)化換熱。上面結(jié)合附圖對本實用新型實施例作了詳細(xì)說明，但是...

然后低溫氣體在蒸發(fā)管4內(nèi)流通，能夠?qū)⒌蜏貍鬟f給翅片本體7，通過彎曲狀的翅片本體7更大面積的降低其溫度，進(jìn)而提升蒸發(fā)器本身的降溫效果；如圖1-2和圖4所示，翅片本體7內(nèi)設(shè)置有空腔8，如圖4，并且與散熱孔9相連通，這樣能夠?qū)⒊崞倔w7所產(chǎn)生的熱量進(jìn)行排出，如圖2，加上扇葉12的運(yùn)行，能夠?qū)⒄舭l(fā)器所產(chǎn)生的熱量吸出，進(jìn)一步的加快了熱量的散發(fā)，并且扇葉12與第二安裝板10之間的連接板11為網(wǎng)格狀，不會妨礙氣體的通過。盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)...

有效的增加了活動板移動的穩(wěn)定性，且實現(xiàn)了對活動板進(jìn)行限位的作用，防止了活動板在移動時發(fā)生偏斜。5、本實用新型通過設(shè)置固定塊和卡槽的配合使用，方便了連接桿的安裝，且實現(xiàn)了對連接桿進(jìn)行限位的作用，從而方便了連接管與輸送管的連接安裝使用，方便了使用者的使用。6、本實用新型通過設(shè)置密封墊，有效的實現(xiàn)了對套盤和安裝盤之間的連接處進(jìn)行密封的作用，從而防止了氣體的泄漏，方便了使用者的使用。附圖說明圖1是本實用新型實施例提供的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型實施例提供結(jié)構(gòu)的立體圖；圖3是本實用新型實施例提供圖2中a的局部放大圖；圖4是本實用新型實施例提供局部結(jié)構(gòu)的左視剖視圖。圖中：1、本體；2、定位機(jī)構(gòu)；201、...

然后低溫氣體在蒸發(fā)管4內(nèi)流通，能夠?qū)⒌蜏貍鬟f給翅片本體7，通過彎曲狀的翅片本體7更大面積的降低其溫度，進(jìn)而提升蒸發(fā)器本身的降溫效果；如圖1-2和圖4所示，翅片本體7內(nèi)設(shè)置有空腔8，如圖4，并且與散熱孔9相連通，這樣能夠?qū)⒊崞倔w7所產(chǎn)生的熱量進(jìn)行排出，如圖2，加上扇葉12的運(yùn)行，能夠?qū)⒄舭l(fā)器所產(chǎn)生的熱量吸出，進(jìn)一步的加快了熱量的散發(fā)，并且扇葉12與第二安裝板10之間的連接板11為網(wǎng)格狀，不會妨礙氣體的通過。盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)...

散熱器是熱水或蒸汽采暖系統(tǒng)中重要的、基本的組成部件，熱水在散熱器內(nèi)降溫或蒸汽在散熱器內(nèi)凝結(jié)向室內(nèi)供熱，達(dá)到采暖的目的，散熱器的金屬耗量和造價在采暖系統(tǒng)中占有相當(dāng)大的比例，因此，散熱器的正確選用涉及系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和運(yùn)行效果。散熱器的發(fā)展為室內(nèi)的供暖提供了便利之處，散熱器中需要使用到翅片式全鋁散熱帶進(jìn)行散熱，且翅片式全鋁散熱帶在使用者時需要與連接管進(jìn)行連接使用，但是現(xiàn)有的翅片式全鋁散熱帶不方便與連接管進(jìn)行連接安裝使用，給使用者的操作帶來了不必要的麻煩，不便于使用者使用。技術(shù)實現(xiàn)要素：針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供了一種翅片式全鋁散熱帶，具備方便與連接管進(jìn)行連接固定，方便使用者操作的優(yōu)點(diǎn)，解...

空調(diào)即空氣調(diào)節(jié)器（AirConditioner）。是指用人工手段，對建筑/構(gòu)筑物內(nèi)環(huán)境空氣的溫度、濕度、潔凈度、速度等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制的過程。一般包括冷源/熱源設(shè)備，冷熱介質(zhì)輸配系統(tǒng)，末端裝置等幾大部分和其他輔助設(shè)備。主要包括水泵、風(fēng)機(jī)和管路系統(tǒng)。末端裝置則負(fù)責(zé)利用輸配來的冷熱量，具體處理空氣，使目標(biāo)環(huán)境的空氣參數(shù)達(dá)到要求?，F(xiàn)有的空調(diào)散熱翅片在風(fēng)機(jī)的風(fēng)冷效果小經(jīng)常會帶上靜電，從而沾染上很多灰塵，目前對于灰塵的清洗多將散熱翅片拆卸下來，然后清洗刷灰，整個過程不效率很低，而且刷灰的過程極易造成翅片的損毀。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供一種空調(diào)散熱翅片，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實...

然后低溫氣體在蒸發(fā)管4內(nèi)流通，能夠?qū)⒌蜏貍鬟f給翅片本體7，通過彎曲狀的翅片本體7更大面積的降低其溫度，進(jìn)而提升蒸發(fā)器本身的降溫效果；如圖1-2和圖4所示，翅片本體7內(nèi)設(shè)置有空腔8，如圖4，并且與散熱孔9相連通，這樣能夠?qū)⒊崞倔w7所產(chǎn)生的熱量進(jìn)行排出，如圖2，加上扇葉12的運(yùn)行，能夠?qū)⒄舭l(fā)器所產(chǎn)生的熱量吸出，進(jìn)一步的加快了熱量的散發(fā)，并且扇葉12與第二安裝板10之間的連接板11為網(wǎng)格狀，不會妨礙氣體的通過。盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)...

或整體熱鍍鋅)等方法相比，無論是在產(chǎn)品質(zhì)量（翅片的焊合率高，可達(dá)95%），還是生產(chǎn)率及自動化程度上，都是更為先進(jìn)。三輥斜軋整體型螺旋翅片管三輥斜軋整體型螺旋翅片管三輥斜軋整體型螺旋翅片管其生產(chǎn)原理為：在光管內(nèi)襯一芯棒，經(jīng)軋輥刀片的旋轉(zhuǎn)帶動，無縫鋼管通過軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表面上加工出翅片。這種方法生產(chǎn)出的翅片管因基管與外翅片是一個有機(jī)的整體,因而不存在接觸熱阻損失的問題,具有較高的傳熱效率。三輥斜軋法與焊接法相比,該生產(chǎn)線具有生產(chǎn)效率高,原材料耗用低,且生產(chǎn)的翅片管換熱率高等優(yōu)點(diǎn)。三輥斜軋整體型螺旋翅片管技術(shù)已成功應(yīng)用于翅片為銅、鋁的單翅片管或復(fù)合翅片管，或鋼質(zhì)的低翅片管；鋼質(zhì)整體型翅片...

堆疊銷5設(shè)置有與形成于翅片8的堆疊孔80的個數(shù)對應(yīng)的適當(dāng)?shù)膫€數(shù)。例如圖2的情況下，相對于4個堆疊孔80，設(shè)置有1個堆疊銷5。另外，堆疊銷5為了使從抽吸單元1落下的翅片8的堆疊孔80容易通過，采用隨著朝向上方而逐漸變細(xì)的錐狀的結(jié)構(gòu)。在本實施方式的堆疊銷5的上部，沿著高度方向設(shè)置有螺旋狀的槽部50。堆疊銷5的層疊翅片8并進(jìn)行保持的范圍為未設(shè)置槽部50的圓柱。螺旋狀的槽部50為在設(shè)置于堆疊銷5的表面的螺旋狀的凸部之間形成的槽。另外，雖然省略圖示，但螺旋狀的槽部50也可以采用在堆疊銷5的表面形成有凹部的結(jié)構(gòu)。另外，螺旋狀的槽部50也可以設(shè)置到層疊翅片8并進(jìn)行保持的范圍。如圖1所示，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6配置在基板...

所述螺紋柱的一端與壓板轉(zhuǎn)動連接，所述工作臺的底部固定有第二安裝座，所述第二安裝座上安裝有螺紋柱。所述壓板的兩端均固定有螺桿，所述螺桿活動穿過安裝座以及第二安裝座。推薦的，所述固定板和工作臺上均設(shè)有通孔，所述頂桿活動穿過通孔。推薦的，所述肋板的端部為弧形，且與弧形托板卡合。推薦的，所述肋板之間的肋槽與弧形托板的寬度相同。推薦的，上模和下模上的肋板和弧形托板相互交錯分布。本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：將制備散熱翅片的鋁板放置在下模上，通過將上模向下推進(jìn)，使得上模與下模相互配合，對鋁板進(jìn)行彎曲成型，在對鋁板進(jìn)行彎曲之前，通過轉(zhuǎn)動螺紋柱，帶動壓板上下移動，從而調(diào)整弧形托板在肋槽內(nèi)的深度，實現(xiàn)對鋁板折疊寬...

有效的減少了拉桿15與固定殼9之間的摩擦力，從而方便了拉桿15的移動，方便了使用者的使用。參考圖4，活動板202的頂部和底部均固定連接有滑塊5，固定殼9內(nèi)壁的頂部和底部均開設(shè)有與滑塊5配合使用的滑槽16。采用上述方案：通過設(shè)置滑塊5和滑槽16的配合使用，有效的增加了活動板202移動的穩(wěn)定性，且實現(xiàn)了對活動板202進(jìn)行限位的作用，防止了活動板202在移動時發(fā)生偏斜。參考圖3，本體1的兩側(cè)均固定連接有固定塊11，固定塊11靠近連接桿14的一側(cè)開設(shè)有與連接桿14配合使用的卡槽12。采用上述方案：通過設(shè)置固定塊11和卡槽12的配合使用，方便了連接桿14的安裝，且實現(xiàn)了對連接桿14進(jìn)行限位的作用，從而方...