該系統(tǒng)采用三級串聯(lián)式衰變池循環(huán)設(shè)計(jì)，通過高精度液位傳感器與防腐蝕電動閥門的智能聯(lián)動實(shí)現(xiàn)全自動運(yùn)行。當(dāng)含放射性物質(zhì)的污水進(jìn)入***級衰變池并達(dá)到預(yù)設(shè)液位閾值時(shí)，PLC控制系統(tǒng)會立即觸發(fā)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，先關(guān)閉進(jìn)水電磁閥，隨后開啟第二級衰變池的電動蝶閥，整個(gè)過程無需人工干...

1.汽車ECU（ElectronicControlUnit）汽車ECU定義：ECU是汽車電子控制單元的簡稱，它就像汽車的“大腦”。ECU由微處理器、存儲器、輸入/輸出接口等部分組成。它能夠根據(jù)車輛傳感器輸入的各種信息，如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、進(jìn)氣流量傳...

AI服務(wù)器與數(shù)據(jù)中心承載著海量運(yùn)算，其PCB趨向高頻高速、高密度互連，對絕緣和耐熱性提出***要求。廣州維柯的測試系統(tǒng)，針對高頻材料的吸濕性導(dǎo)致的CAF風(fēng)險(xiǎn)升級了測試條件，并能應(yīng)對高密度布線帶來的微小污染物挑戰(zhàn)。通過廣州維柯的嚴(yán)格測試，可以確保服務(wù)...

在電子制造業(yè)對產(chǎn)品可靠性要求日益嚴(yán)苛的背景下，PCB（印刷電路板）的絕緣電阻穩(wěn)定性與導(dǎo)電陽極絲（CAF）生長防控成為**檢測需求。廣州維柯作為廣東省****，自主研發(fā)的多通道SIR/CAF實(shí)時(shí)監(jiān)控測試系統(tǒng)，憑借硬核技術(shù)參數(shù)與靈活適配能力，成為第三方...

我們是***采購專業(yè)測試設(shè)備，貴司能提供從選型到落地的全流程支持嗎？需要我們提前準(zhǔn)備什么？我司提供“一站式全流程服務(wù)”，全程協(xié)助新客戶完成設(shè)備落地。選型階段，工程師會根據(jù)您的行業(yè)（如PCB制造、汽車電子等）、測試對象（絕緣電阻/導(dǎo)通電阻/溫度循環(huán)）...

隨著電子設(shè)備的小型化、集成度提高，對材料的絕緣性能要求也日益嚴(yán)格。廣州維柯信息技術(shù)有限公司走在科技前沿，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，推出了SIR表面絕緣電阻測試系統(tǒng)，為材料科學(xué)和電氣工程領(lǐng)域帶來了一場技術(shù)分享。該系統(tǒng)采用了準(zhǔn)確的傳感器技術(shù)和數(shù)據(jù)分析算法，能夠深入分析材...

隨著核醫(yī)學(xué)診療技術(shù)的快速發(fā)展，廣州維柯與中科院等團(tuán)隊(duì)的合作研發(fā)正**行業(yè)變革，未來技術(shù)將向以下幾個(gè)方向深化-6：智能化升級：引入更先進(jìn)的AI算法動態(tài)優(yōu)化處理參數(shù)，例如根據(jù)患者用藥劑量預(yù)測廢水放射性強(qiáng)度，提前調(diào)整吸附材料再生周期，使材料利用率提升40...

我們醫(yī)院后勤和醫(yī)護(hù)人員的計(jì)算機(jī)操作水平參差不齊，擔(dān)心系統(tǒng)操作太復(fù)雜，大家用起來費(fèi)勁，還得花大量時(shí)間培訓(xùn)。想問問貴司系統(tǒng)的操作難度怎么樣？需要專門組織培訓(xùn)嗎？答：咱們的醫(yī)療廢液監(jiān)測系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)就把“用戶操作便捷性”放在了重要位置，完全考慮到醫(yī)院不同人...

做好檢查前準(zhǔn)備：使發(fā)動機(jī)充分預(yù)熱，保持發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài)，機(jī)油溫度不能低于80℃;確保車輛處于安全停放狀態(tài)，關(guān)閉發(fā)動機(jī)并拉起手剎;檢查車輛周圍環(huán)境，確保無易燃物品，且通風(fēng)良好;確認(rèn)OBD系統(tǒng)版本，提前去4S店售后或者汽修店進(jìn)行檢測，確認(rèn)車輛OBD系...

隨著核醫(yī)學(xué)診療技術(shù)的快速發(fā)展，廣州維柯的技術(shù)創(chuàng)新正**行業(yè)變革。其與中科院團(tuán)隊(duì)合作研發(fā)的核素定向捕獲-膜分離耦合技術(shù)，已實(shí)現(xiàn)碘-131等核素的精細(xì)吸附，使處理周期從180天縮短至1小時(shí)，年節(jié)省場地租賃成本超80萬元。未來，該技術(shù)將向以下方向深化：智...

熱脹冷縮是焊點(diǎn)開裂、連接失效的主因。耐熱循環(huán)測試（RTC）正是對此類風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)格考核。廣州維柯的RTC測試系統(tǒng)，具備極速測試效率，256通道全掃描**快不超過1分鐘。其電阻測量精度高達(dá)±+5μΩ，**小分辨率達(dá)μΩ，能敏銳捕捉到微小的連接電阻變化。系...

5G 基站作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，需要 24 小時(shí)不間斷運(yùn)行，其設(shè)備的可靠性直接影響網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量。5G 基站設(shè)備中的 PCB 板、功率放大器、天線組件等部件，長期處于高負(fù)荷工作狀態(tài)，容易出現(xiàn)發(fā)熱、老化等問題，進(jìn)而導(dǎo)致電阻變化，影響設(shè)備性能。電阻測試作為保障...

.成本失控？從源頭降低全周期損耗早期檢測不到位，后期召回成本是前期投入的10倍！維柯系統(tǒng)幫你“省”在關(guān)鍵點(diǎn)：提前優(yōu)化基材選擇、工藝參數(shù)，減少批量生產(chǎn)缺陷；模塊化設(shè)計(jì)，通道故障*換單模塊，維護(hù)成本降30%；智能聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)測，無需專人值守，人力成本再省...

在智能化方面，電阻測試技術(shù)將更加注重?cái)?shù)據(jù)的處理和分析能力。通過引入人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)電阻測試數(shù)據(jù)的自動化和智能化處理，提高數(shù)據(jù)分析的準(zhǔn)確性和效率。同時(shí)，智能電阻測試系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障預(yù)警功能，為設(shè)備的維護(hù)和更換提供及時(shí)的數(shù)據(jù)支持。在便捷性...

C部分是設(shè)計(jì)用來評估平面鍍覆通孔對層間間距的。當(dāng)CAF測試包括此部分時(shí)，依據(jù)測試板推薦使用測試測試板測試(IPC測試圖形F)。IPC-9254中的D部分是用于層與層Z軸CAF測試。IPC-9253中的D部分是用來評估壓配合連接器應(yīng)用的耐CAF性。1...

測試每一種考驗(yàn)因素對系統(tǒng)的影響，通常以加速老化的方式來測試。這也就是說，測試環(huán)境比起正常老化的環(huán)境是要極端得多的。此文中的研究對象主要是各種測試電化學(xué)可靠性的方法。IPC將電化學(xué)遷移定義為：在直流偏壓的影響下，印刷線路板上的導(dǎo)電金屬纖維絲的生長。這種生長可能發(fā)...

航空航天設(shè)備中的電阻測試還需要考慮極端環(huán)境的影響。例如，在太空環(huán)境中，溫度變化和輻射等因素可能導(dǎo)致電阻值的變化。因此，電阻測試設(shè)備需要具備高精度和穩(wěn)定性，以準(zhǔn)確測量和記錄這些變化，為飛行器和航天器的設(shè)計(jì)和維護(hù)提供數(shù)據(jù)支持。與此同時(shí)，隨著航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展，...

需要注意的是，隨著汽車電子電氣架構(gòu)的發(fā)展，ECU的數(shù)量在未來可能會有所變化，如向域集中式架構(gòu)演變，可能會使ECU的數(shù)量相對減少。2.汽車CPU（CentralProcessingUnit）汽車CPU就是汽車**處理器，是汽車電子控制體系的關(guān)鍵組成部...

電阻測試作為電子設(shè)備可靠性評估的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在 PCB（印制電路板）行業(yè)中占據(jù)不可替代的地位。隨著汽車電子、航空航天、5G 基站等領(lǐng)域?qū)υO(shè)備穩(wěn)定性要求的不斷提升，PCB 基板及輔材的早期失效問題逐漸凸顯，而 80% 的電子故障都源于此。廣州維柯信息技術(shù)有限公司深...

廣州維柯在SIR/CAF測試設(shè)備研發(fā)中，始終秉持“安全第一、效率優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念，通過硬件防護(hù)、軟件優(yōu)化與場景適配，實(shí)現(xiàn)了檢測過程的安全可靠與高效便捷的雙重目標(biāo)。安全防護(hù)方面，設(shè)備搭載高速實(shí)時(shí)性檢測電路，具備安全的擊穿瞬間保護(hù)功能。當(dāng)任意通道出現(xiàn)短...

隨著電子設(shè)備的小型化、集成度提高，對材料的絕緣性能要求也日益嚴(yán)格。廣州維柯信息技術(shù)有限公司走在科技前沿，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，推出了SIR表面絕緣電阻測試系統(tǒng)，為材料科學(xué)和電氣工程領(lǐng)域帶來了一場技術(shù)分享。該系統(tǒng)采用了準(zhǔn)確的傳感器技術(shù)和數(shù)據(jù)分析算法，能夠深入分析材...

與進(jìn)口品牌相比，貴司SIR/CAF系統(tǒng)在技術(shù)、價(jià)格和服務(wù)上有哪些**優(yōu)勢？相較進(jìn)口品牌，我司系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“技術(shù)平齊、成本優(yōu)化、服務(wù)升級”的綜合優(yōu)勢。技術(shù)上，**參數(shù)與進(jìn)口設(shè)備持平——測量精度達(dá)±2%（低阻區(qū)間）、測試速度20ms/通道，且**“端-邊-...

醫(yī)療電子對合規(guī)性要求極高，貴司SIR/CAF系統(tǒng)符合哪些國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)？能提供合規(guī)認(rèn)證支持嗎？我司測試系統(tǒng)***適配醫(yī)療電子的嚴(yán)苛合規(guī)要求，已通過多項(xiàng)**標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。**遵循的標(biāo)準(zhǔn)包括IPC-TM-650、IEC61189-5、ISO9455-17等國...

與進(jìn)口品牌相比，貴司SIR/CAF系統(tǒng)在技術(shù)、價(jià)格和服務(wù)上有哪些**優(yōu)勢？相較進(jìn)口品牌，我司系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“技術(shù)平齊、成本優(yōu)化、服務(wù)升級”的綜合優(yōu)勢。技術(shù)上，**參數(shù)與進(jìn)口設(shè)備持平——測量精度達(dá)±2%（低阻區(qū)間）、測試速度20ms/通道，且**“端-邊-...

目前5G+乃至未來毫米波通訊市場上，**高頻高速PCB的制造趨勢依然是多層化、高密度化以及小型化。正如祝大同老師前兩年在文章《論高頻高速覆銅板發(fā)展的新發(fā)展趨勢》中提到：降低電路的尺寸，減小基站體積、裝置小型化，射頻和數(shù)字信號集成化、基板多層化等設(shè)計(jì)...

航空航天電子設(shè)備工作在極端惡劣的環(huán)境中，對可靠性與穩(wěn)定性的要求遠(yuǎn)超普通電子設(shè)備，這也使得電阻測試在該領(lǐng)域的應(yīng)用面臨著更為嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。航空航天電子設(shè)備中的 PCB 板、連接器、焊點(diǎn)等部件，需要在高溫、低溫、真空、強(qiáng)輻射等極端條件下保持穩(wěn)定的電氣性能，電阻測試必須...

2.效率再升級：從“幾天等結(jié)果”到“毫秒級檢測”傳統(tǒng)測試設(shè)備測一組PCB樣品需要5小時(shí)以上，嚴(yán)重拖慢研發(fā)進(jìn)度。維柯系統(tǒng)通過256通道并行掃描技術(shù)，20ms就能完成所有通道測試——相當(dāng)于“同時(shí)給16塊PCB做***體檢”，效率比國內(nèi)同行提升50%+。...

GWHR256為PCBA質(zhì)量把關(guān)》在追求零缺陷的電子制造行業(yè)中，預(yù)防總是優(yōu)于糾正。GWHR256系統(tǒng)憑借其高度智能化的設(shè)計(jì)，不僅能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測，還能通過自檢功能確保自身的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，為PCBA的生產(chǎn)過程加上了一道保險(xiǎn)鎖。在系統(tǒng)內(nèi)部，先進(jìn)的溫濕度監(jiān)測模塊，確保...

航空航天設(shè)備中的電阻測試還需要考慮極端環(huán)境的影響。例如，在太空環(huán)境中，溫度變化和輻射等因素可能導(dǎo)致電阻值的變化。因此，電阻測試設(shè)備需要具備高精度和穩(wěn)定性，以準(zhǔn)確測量和記錄這些變化，為飛行器和航天器的設(shè)計(jì)和維護(hù)提供數(shù)據(jù)支持。與此同時(shí)，隨著航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展，...

醫(yī)療電子對合規(guī)性要求極高，貴司SIR/CAF系統(tǒng)符合哪些國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)？能提供合規(guī)認(rèn)證支持嗎？我司測試系統(tǒng)***適配醫(yī)療電子的嚴(yán)苛合規(guī)要求，已通過多項(xiàng)**標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。**遵循的標(biāo)準(zhǔn)包括IPC-TM-650、IEC61189-5、ISO9455-17等國...