經(jīng)初步地表工程控制及資源量估算，斯則木足地區(qū)鋰礦3341資源量，可達(dá)超大型礦資源量規(guī)模。鹽湖提鋰產(chǎn)量取得新突破，數(shù)個(gè)鹽湖鋰資源開發(fā)利用項(xiàng)目開工啟動(dòng)，青海海西已成為我國鹽湖提鋰的重要生產(chǎn)基地。2017年8月底，藏格鉀肥公司采用賢豐控股子公司提供的鹽湖鹵水提鋰、制...

新能源汽車的迭代速度趕超電子設(shè)備的18個(gè)月周期，雖然保有量逐漸上漲讓廠家和消費(fèi)者都似乎看到了新能源汽車市場的曙光，但在二手車市場新能源汽車的保值率堪稱史上**壞――好比一次性物品。劉先生2013年購買了一輛電動(dòng)汽車，2016年初他想換輛新車。但在處理舊車時(shí)卻發(fā)...

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展十余年，逐漸分化出兩個(gè)技術(shù)方向，一個(gè)是走躍進(jìn)式路線，一步到位開發(fā)Robotax*；另一個(gè)是走漸進(jìn)式路線，在量產(chǎn)車型上從輔助駕駛逐步迭代，*終實(shí)現(xiàn)無人駕駛。Waymo和Cruise是躍進(jìn)式路線的代*，特斯拉走的則是漸進(jìn)式路線。廣汽研究院智能網(wǎng)...

2、SchottGlaswerkeAg德國肖特集團(tuán)德國肖特是一家跨國高科技集團(tuán)公司，在光學(xué)、特種玻璃行業(yè)內(nèi)擁有很高的**度，擁有139年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。集團(tuán)位于德國美茵茲的肖特玻璃制造基地是世界上比較大的光學(xué)玻璃制造基地。肖特集團(tuán)于1884年由恩斯特?阿貝和奧托?...

法國眼用光學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)（GIFO）：是匯集了法國眼科光學(xué)制造商的代表性組織，會(huì)員企業(yè)從事的產(chǎn)業(yè)覆蓋眼科鏡片、眼鏡架、視力檢測設(shè)備以及光學(xué)設(shè)備及材料等。SILMO展：即法國巴黎眼鏡展覽會(huì)（SILMO），是歐洲比較大規(guī)模、相當(dāng)有影響力的光學(xué)眼鏡展覽會(huì)之一。SILMO...

同時(shí)，具備低功耗與高智能。新能源汽車在綠色環(huán)保方面的要求不斷升級(jí)，ADI始終在思考創(chuàng)新，如何能夠在保證芯片穩(wěn)定、可靠工作的前提下讓功耗降到更低，助力汽車在整個(gè)生命周期減排。另一方面，消費(fèi)者對(duì)智能化的需求不斷增加。比如，車主不再滿足于娛樂信息系統(tǒng)，也希望搭載輔助...

新能源汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)**部件分成三大塊：電池、電機(jī)控制器、電機(jī)。三者的性能決定了新能源汽車動(dòng)力輸出的**終性能。而電機(jī)的性能又是決定了整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能的重中之重。目前，新能源電機(jī)應(yīng)用**多的類型：如交流異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)、直流電機(jī)、開關(guān)磁阻電機(jī)等，交流異...

比亞迪又對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)下手了：入股南京宏泰半導(dǎo)體【CNMO新聞】作為新能源汽車行業(yè)的“***”，比亞迪的一舉一動(dòng)總是牽引著大家的關(guān)注。在汽車之外，CNMO對(duì)比亞迪的半導(dǎo)體等業(yè)務(wù)也保持著關(guān)注。近日，我們查詢相關(guān)信息后了解到，比亞迪入股了一家半導(dǎo)體公司——南京...

隨著節(jié)能、環(huán)保理念的深入，各國高度重視新能源汽車發(fā)展，在一系列支持政策引導(dǎo)下，汽車企業(yè)對(duì)新能源汽車的研發(fā)投入不斷加大，新能源汽車的技術(shù)水平將加快提升。未來，隨著新技術(shù)、新材料在新能源汽車上的不斷應(yīng)用，新能源汽車技術(shù)水平還有較大的提升空間。本文著重介紹新能源汽車...

提升資產(chǎn)利用率新能源物流行業(yè)發(fā)展迅速，物流企業(yè)已經(jīng)從看重車型選擇、車輛配置，發(fā)展到關(guān)注車輛數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和互通性。比如，他們關(guān)心充電數(shù)據(jù)、車輛狀態(tài)、司機(jī)駕駛行為數(shù)據(jù)跟耗電量之間的關(guān)聯(lián)度，以便優(yōu)化每一臺(tái)車在每一個(gè)時(shí)間點(diǎn)上的使用效率。電機(jī)、電池、電控及...

*早的機(jī)械式激光雷達(dá)大約幾十萬一顆，后來采取混合固態(tài)甚至純固態(tài)的方式，現(xiàn)在成本大概降到幾千塊一個(gè)。去年是激光雷達(dá)大規(guī)模上車的元年，*國乘用車前裝激光雷達(dá)12.99萬輛，預(yù)計(jì)到2025年激光雷達(dá)年交付量將達(dá)到300萬輛。“蔚小理”等造車新勢力成為激光雷達(dá)量產(chǎn)主力...

Fielmann是中歐光學(xué)市場的***，也是世界比較大的眼鏡連鎖品牌之一。公司于1972年成立，總部位于德國漢堡。2022年，F(xiàn)ielmann成立50周年之際，其對(duì)外銷售額已達(dá)20.3億歐元。目前Fielmann集團(tuán)在歐洲共擁有986家線下門店。在歐洲，F(xiàn)ie...

AI與算力：未來智駕新高地AI大模型對(duì)汽車的智駕與座艙的賦能，都離不開算力的支持。國內(nèi)多家頭部汽車芯片企業(yè)也參加了本屆北京車展，并帶來全新產(chǎn)品。4月24日，地平線發(fā)布新一代車載智能計(jì)算方案“征程6”系列芯片，包括6顆芯片，支持低、中、高階智能駕駛應(yīng)用。其中，入...

如比亞迪、眾泰等雖在其產(chǎn)地城市有一定保有量，但基本都為公共交通車型。而政策的利好推動(dòng)了新能源車的研發(fā)和上市，并且有了更多的電動(dòng)車型瞄向私家車市場。新能源車成車展焦點(diǎn)在新能源車越來越吸引眼球的大背景下，將于11月23日開幕的廣州國際車展無疑將聚焦人們的目光...

2、Apollo-OptikApollo-Optik成立于1972年，自1998年以來一直將總部設(shè)在德國巴伐利亞金礦小鎮(zhèn)施瓦巴赫。同年公司加入國際光學(xué)集團(tuán)GrandVision。自2021年起，GrandVision成為EssilorLuxottica集團(tuán)的一...

經(jīng)初步地表工程控制及資源量估算，斯則木足地區(qū)鋰礦3341資源量，可達(dá)超大型礦資源量規(guī)模。鹽湖提鋰產(chǎn)量取得新突破，數(shù)個(gè)鹽湖鋰資源開發(fā)利用項(xiàng)目開工啟動(dòng)，青海海西已成為我國鹽湖提鋰的重要生產(chǎn)基地。2017年8月底，藏格鉀肥公司采用賢豐控股子公司提供的鹽湖鹵水提鋰、制...

細(xì)分到不同檔位的車型，中汽協(xié)的**數(shù)據(jù)顯示，2023年1-9月，新能源乘用車市場中15萬-20萬、35萬-40萬、10萬-15萬這三個(gè)價(jià)格區(qū)間分別占據(jù)銷量**位。展望未來，徐爾曼指出，按照預(yù)測，未來在10萬-15萬價(jià)格區(qū)間的汽車會(huì)是新能源汽車企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品布局以...

1、LVMH-Thélios作為全球奢侈品*****，創(chuàng)立于1987年的LVMH集團(tuán)匯集了75個(gè)世界**品牌，集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括葡萄酒及烈酒、時(shí)裝及皮革制品、香水及化妝品、鐘表及珠寶、精品零售等五個(gè)領(lǐng)域。2022年集團(tuán)銷售額達(dá)到791.84億歐元，同比增長23%...

一直以來，續(xù)航、補(bǔ)能焦慮都是電動(dòng)汽車普及路上**的攔路虎。對(duì)此，奧動(dòng)新能源聯(lián)合創(chuàng)始人兼副董事長楊燁認(rèn)為，換電模式天然催生了車電分離，而且能讓充電像加油一樣方便，可以充分解決用戶的續(xù)航、補(bǔ)能焦慮，而且車電分離還能帶來不少好處：首先是延長電池壽命，讓用戶更安心，換...

華為的舉動(dòng)同樣引人關(guān)注。本屆北京車展上，鴻蒙智行再次以**展臺(tái)參展，除持續(xù)擴(kuò)大其“朋友圈”之外，也高度重視大模型對(duì)駕駛的賦能。4月24日，華為發(fā)布了智能汽車解決方案新品牌——乾崑。該品牌可提供乾坤ADS 3.0智駕系統(tǒng)、新一代鴻蒙座艙、智能汽車數(shù)字平臺(tái)和云服務(wù)...

1、LVMH-Thélios作為全球奢侈品*****，創(chuàng)立于1987年的LVMH集團(tuán)匯集了75個(gè)世界**品牌，集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括葡萄酒及烈酒、時(shí)裝及皮革制品、香水及化妝品、鐘表及珠寶、精品零售等五個(gè)領(lǐng)域。2022年集團(tuán)銷售額達(dá)到791.84億歐元，同比增長23%...

通過無螺絲三叉式鏡腳及薄紙鋼鏡架，ic!berlin開創(chuàng)了薄紙鋼眼鏡的典范。品牌成立兩年后就獲得眼鏡奧斯卡之稱的巴黎SILMO金獎(jiǎng)，其后更是斬獲眼鏡設(shè)計(jì)界一系列的榮譽(yù)：Silmo眼鏡設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、日本ioft年度大獎(jiǎng)等，成為世界****的設(shè)計(jì)師眼鏡...

電動(dòng)車與后市場是目前汽車行業(yè)的兩大熱點(diǎn)話題，那么，未來新能源汽車的后市場會(huì)呈現(xiàn)哪些創(chuàng)新與合作？電池成本造成差異純電動(dòng)汽車的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)成本高于其它所有電源類型傳動(dòng)系統(tǒng)的成本，主要原因在于其電池成本過高。**后市場：新興造車企業(yè)的合作創(chuàng)新對(duì)于新興造車企業(yè)來說，*...

2、德國國際光學(xué)眼鏡博覽會(huì)（opti）始于1998年的德國國際光學(xué)眼鏡博覽會(huì)也叫德國慕尼黑國際光學(xué)眼鏡展，是國際光學(xué)眼鏡及設(shè)計(jì)行業(yè)重要的博覽會(huì)，也是歐洲三大眼鏡博覽會(huì)之一，固定于每年一月于德國慕尼黑展覽中心開展。作為行業(yè)技術(shù)交流和商貿(mào)洽談的行業(yè)盛會(huì)，展會(huì)涵蓋了...

2、德國國際光學(xué)眼鏡博覽會(huì)（opti）始于1998年的德國國際光學(xué)眼鏡博覽會(huì)也叫德國慕尼黑國際光學(xué)眼鏡展，是國際光學(xué)眼鏡及設(shè)計(jì)行業(yè)重要的博覽會(huì)，也是歐洲三大眼鏡博覽會(huì)之一，固定于每年一月于德國慕尼黑展覽中心開展。作為行業(yè)技術(shù)交流和商貿(mào)洽談的行業(yè)盛會(huì)，展會(huì)涵蓋了...

3、AlainAfflelouAlainAfflelou是法國一家眼鏡連鎖品牌，專門經(jīng)銷鏡架、光學(xué)鏡片和隱形眼鏡產(chǎn)品，同Krys、OPTIC2000一樣，公司也提供助聽器業(yè)務(wù)。AFFLELOU集團(tuán)由AlainAfflelou于1972年創(chuàng)立。如今，AFFLEL...

在徐偉看來，不能完全說Cruise的技術(shù)不成熟，其成熟度、完備度比我們 to C的還是要高，它的成本高，它的算力高、傳感器的配置豐富，按理說它能發(fā)揮的條件要更好，但是它要解決的場景是當(dāng)前to C的真實(shí)的場景，要真正做到自動(dòng)駕駛，就必須要面臨這個(gè)問題。這還是...

而備受關(guān)注的小米SU7已經(jīng)開始將AI大模型帶入座艙。在發(fā)布前的預(yù)熱階段，雷軍就表示，在OS、AI、機(jī)器人的技術(shù)賦能下，智能駕駛、智能座艙以及生態(tài)互聯(lián)將是小米汽車的三大技術(shù)高點(diǎn)。小米公司結(jié)合語言大模型的特點(diǎn)對(duì)小愛同學(xué)的人機(jī)交互形態(tài)進(jìn)行了升級(jí)改造，讓小愛同學(xué)具有了...

近五年，中國新能源汽車滲透率不斷攀升，汽車產(chǎn)業(yè)的電氣化浪潮已勢不可擋，未來更將愈發(fā)壯大。在第六屆進(jìn)博會(huì)一場題為“新能源汽車的發(fā)展機(jī)遇”的圓桌論壇上，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副秘書長徐爾曼坦言：“未來幾年，中國新能源汽車會(huì)持續(xù)呈現(xiàn)快速增長的勢頭，由此我們認(rèn)為，在‘十四...

盡管福田汽車對(duì)于未來新能源汽車業(yè)務(wù)的規(guī)劃較為高調(diào)，但投資者依然存在疑慮——節(jié)能與新能源汽車規(guī)劃預(yù)期推出的時(shí)間不斷向后延遲，新能源汽車到底有沒有戲？節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃草案去年8月就遭曝光，一度有消息稱去年年底前就會(huì)出臺(tái)。工信部裝備司司長張相木在今年10月份...