第二軸段2121的端部設(shè)有插入該插孔21110的凸起,使***軸段2111和第二軸段2121相互插接。第二軸段2121的端部設(shè)有上述的徑向限位部2130,當(dāng)徑向限位部2130為缺口時,牽引繩軸套28套設(shè)于第二軸段2121上時,牽引繩軸套28的一側(cè)與缺口的側(cè)壁相抵接,牽引繩軸套28的另一側(cè)與***軸段2111的端面相抵接,如此實(shí)現(xiàn)牽引繩軸套28的軸向定位,防止?fàn)恳K軸套28在***轉(zhuǎn)軸213上滑動。可選地,請參閱圖14及圖15,***扭簧26的數(shù)量為兩個,每個***止擋部214上均開設(shè)有***止擋槽2140,相應(yīng)地,第二止擋槽220的數(shù)量也為兩個,開設(shè)于第二指節(jié)22的兩側(cè),一個***止擋...
***驅(qū)動機(jī)構(gòu)301、第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)302、第三驅(qū)動機(jī)構(gòu)303和第四驅(qū)動機(jī)構(gòu)304均為動力源,且均為單自由度輸出,使驅(qū)動部分的結(jié)構(gòu)相對簡單,重量和體積都較小。***驅(qū)動機(jī)構(gòu)301用于驅(qū)動拇指驅(qū)動機(jī)構(gòu)2a彎曲,第四驅(qū)動機(jī)構(gòu)304用于驅(qū)動四指中相鄰的兩個四指驅(qū)動機(jī)構(gòu)彎曲,第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)302和第三驅(qū)動組件303分別用于驅(qū)動剩余兩個的四指驅(qū)動機(jī)構(gòu)彎曲。例如,第四驅(qū)動機(jī)構(gòu)304用于同時驅(qū)動中指驅(qū)動機(jī)構(gòu)2c和無名指驅(qū)動機(jī)構(gòu)2d,第二驅(qū)動組件用于驅(qū)動食指驅(qū)動機(jī)構(gòu)2b,第三驅(qū)動組件用于驅(qū)動小指驅(qū)動機(jī)構(gòu)2e;或者,第四驅(qū)動機(jī)構(gòu)304用于同時驅(qū)動無名指驅(qū)動機(jī)構(gòu)2d和小指驅(qū)動機(jī)構(gòu)2e,第二驅(qū)動組件用于驅(qū)動食指...
展望未來,無刷減速電機(jī)將朝著更高性能、更智能化和更環(huán)保的方向發(fā)展。在性能提升方面,通過研發(fā)新型材料,如高性能永磁材料和低電阻繞組材料,進(jìn)一步提高電機(jī)的功率密度和效率,同時降低電機(jī)的重量和轉(zhuǎn)動慣量,提升響應(yīng)速度和運(yùn)轉(zhuǎn)精度。在智能化方面,將引入先進(jìn)的傳感器和智能控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)電機(jī)的自我診斷、故障預(yù)警和遠(yuǎn)程監(jiān)控。電機(jī)內(nèi)置的傳感器能夠?qū)崟r監(jiān)測電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),如溫度、轉(zhuǎn)速、扭矩等參數(shù),并將數(shù)據(jù)傳輸至智能控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,及時調(diào)整電機(jī)的運(yùn)行參數(shù),優(yōu)化電機(jī)性能,同時在出現(xiàn)故障時能夠及時發(fā)出預(yù)警并采取相應(yīng)措施。在環(huán)保方面,隨著對節(jié)能減排要求的日益提高,無刷減速電機(jī)將不斷優(yōu)化設(shè)計(jì),降低...
無刷減速電機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行,同時具備準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)速控制能力。在電子制造行業(yè)的 SMT(表面貼裝技術(shù))生產(chǎn)線中,貼片機(jī)需要快速且準(zhǔn)確地將微小的電子元件放置在電路板上。無刷減速電機(jī)的高轉(zhuǎn)速特性使得貼片機(jī)的機(jī)械臂能夠在短時間內(nèi)完成多次取放動作,很大提高了生產(chǎn)效率。同時,其高精度的轉(zhuǎn)速控制確保了電子元件的放置位置誤差控制在極小范圍內(nèi),滿足了電子產(chǎn)品對微小尺寸和高精度的要求,有效降低了產(chǎn)品的次品率。在工業(yè)自動化生產(chǎn)中,許多設(shè)備需要驅(qū)動較大的負(fù)載并保持穩(wěn)定運(yùn)行。無刷減速電機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了大扭矩輸出,能夠輕松應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。在機(jī)械加工領(lǐng)域的數(shù)控機(jī)床中,無刷減速電機(jī)用于驅(qū)動工作臺的直線運(yùn)動和主軸的旋轉(zhuǎn)。在進(jìn)...
無刷減速電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)精度方面表現(xiàn)出色。無刷電機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)特性為高精度運(yùn)行奠定了良好基礎(chǔ),其電子換向方式避免了電刷換向帶來的振動和噪聲干擾,使得電機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)。同時,減速齒輪組采用高精度的齒輪制造工藝和精密的裝配技術(shù),有效控制了齒輪傳動過程中的回程誤差和齒側(cè)間隙。在一些對運(yùn)轉(zhuǎn)精度要求極高的設(shè)備,如數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)中,無刷減速電機(jī)能夠精確控制工作臺的移動位置,精度可達(dá)微米級。這確保了在加工精密零部件時,能夠滿足嚴(yán)格的尺寸精度要求,提高產(chǎn)品質(zhì)量和加工效率。免維護(hù)的無刷減速電機(jī)減少停機(jī)檢修時間,大幅提升設(shè)備綜合利用率與生產(chǎn)效率。外轉(zhuǎn)子無刷減速電機(jī)聯(lián)系方式無刷減速電機(jī),融合了無刷電機(jī)與減速機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢,...
無刷減速電機(jī)自動化裝配生產(chǎn)線的應(yīng)用實(shí)例。在 3C 產(chǎn)品(計(jì)算機(jī)、通信和消費(fèi)電子產(chǎn)品)的自動化裝配生產(chǎn)線上,無刷減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于各種裝配設(shè)備。手機(jī)外殼的組裝過程中,無刷減速電機(jī)驅(qū)動機(jī)械臂將顯示屏、攝像頭等零部件準(zhǔn)確地安裝到手機(jī)殼內(nèi)。其高轉(zhuǎn)速使得裝配速度大幅提升,大扭矩確保了機(jī)械臂能夠穩(wěn)定地抓取和放置零部件。同時,無刷減速電機(jī)的高精度控制保證了每個零部件的安裝位置精確無誤,提高了產(chǎn)品的裝配質(zhì)量。在汽車發(fā)動機(jī)的裝配中,無刷減速電機(jī)用于驅(qū)動擰緊設(shè)備,能夠精確控制螺栓的擰緊扭矩,確保發(fā)動機(jī)的裝配質(zhì)量和安全性。寬電壓輸入的無刷減速電機(jī)支持 9-48V 直流電源,靈活適配自動化產(chǎn)線多場景供電需求。安徽無刷...
3812-圓形導(dǎo)向盤;382-蓋板;3820-凹槽部;383-螺釘。具體實(shí)施方式為了使本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例**用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。需要說明的是,當(dāng)元件被稱為“固定于”或“設(shè)置于”另一個元件,它可以直接在另一個元件上或者間接在該另一個元件上。當(dāng)一個元件被稱為是“連接于”另一個元件,它可以是直接連接到另一個元件或間接連接至該另一個元件上。需要理解的是,術(shù)語“長度”、“寬度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”...
與有刷減速電機(jī)相比,無刷減速電機(jī)具有明顯優(yōu)勢。在壽命方面,有刷減速電機(jī)由于電刷與換向器之間存在摩擦,容易導(dǎo)致電刷磨損,需要定期更換電刷,使用壽命相對較短。而無刷減速電機(jī)采用電子換向,避免了電刷磨損,使用壽命更長,可減少設(shè)備的維護(hù)成本。在效率上,有刷電機(jī)因電刷和換向器的存在,會產(chǎn)生較大的摩擦損耗和電火花能量損失,效率一般在 60% - 80%。無刷減速電機(jī)則憑借無電刷結(jié)構(gòu),減少了能量損耗,效率可達(dá)到 85% - 95%,在長期運(yùn)行中能夠明顯降低能源消耗。在噪音和振動方面,有刷電機(jī)電刷換向時會產(chǎn)生較大的噪音和振動,影響設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和舒適性。無刷減速電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),噪音和振動極小,更適合對噪音要求...
無刷減速電機(jī)常見故障包括電機(jī)不轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、過熱以及齒輪磨損等。電機(jī)不轉(zhuǎn)可能是由于電源故障、控制器故障、繞組短路或斷路等原因?qū)е?。首先檢查電源是否正常供電,若電源正常,則需排查控制器是否損壞,可通過更換控制器進(jìn)行測試;若控制器正常,進(jìn)一步檢查繞組是否存在短路或斷路情況,如有問題,需專業(yè)人員進(jìn)行修復(fù)或更換繞組。轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定可能是控制器參數(shù)設(shè)置不當(dāng)、傳感器故障或負(fù)載變化過大引起的。可重新調(diào)整控制器參數(shù),檢查傳感器是否正常工作,同時評估負(fù)載是否穩(wěn)定,采取相應(yīng)措施解決。電機(jī)過熱可能是散熱不良、過載運(yùn)行或電機(jī)內(nèi)部故障造成的。對于散熱不良,可通過改善散熱環(huán)境,如增加散熱風(fēng)扇、優(yōu)化散熱片設(shè)計(jì)等解決;若過載運(yùn)...
下面描述中的附圖**是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的靈巧手的立體結(jié)構(gòu)圖;圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的靈巧手的部分立體結(jié)構(gòu)圖;圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的***驅(qū)動機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)圖;圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的***驅(qū)動機(jī)構(gòu)隱藏第二支撐部后的立體結(jié)構(gòu)圖;圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的控制板和螺母的裝配圖;圖6為本發(fā)明實(shí)施例提供的螺母的立體結(jié)構(gòu)圖;圖7為本發(fā)明實(shí)施例提供的卡線夾的立體結(jié)構(gòu)圖;圖8為本發(fā)明實(shí)施例提供的卡線夾的結(jié)構(gòu)圖;圖9為本發(fā)明實(shí)施例提供的***承載板的立體結(jié)構(gòu)圖;圖10為本發(fā)明實(shí)施例提供...
無刷減速電機(jī)在效率方面具有明顯優(yōu)勢。一方面,無刷電機(jī)本身由于去除了電刷和換向器,減少了摩擦損耗和電火花產(chǎn)生的能量損失,具有較高的電機(jī)效率,通??蛇_(dá) 85% - 95%。另一方面,與之配套的減速齒輪組采用高精度齒輪制造工藝和先進(jìn)的潤滑技術(shù),有效降低了齒輪傳動過程中的摩擦損耗。整體來看,無刷減速電機(jī)在常見工況下能夠保持較高的傳動效率。這意味著在設(shè)備運(yùn)行過程中,能夠明顯降低能源消耗,減少運(yùn)行成本。在一些大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)中,眾多設(shè)備采用無刷減速電機(jī),長期下來能夠節(jié)省大量的電能,為企業(yè)降低生產(chǎn)成本的同時,也符合節(jié)能減排的環(huán)保理念。無刷減速電機(jī)通過優(yōu)化磁路設(shè)計(jì),提升能量轉(zhuǎn)換效率,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)目標(biāo)。哈...
底座381上設(shè)置有圓形導(dǎo)向盤3812,上述凸起部3811的數(shù)量為兩個,分別設(shè)于圓形導(dǎo)向盤3812的兩側(cè),凸起部3811起到引導(dǎo)牽引繩24的作用,還與蓋板382的凹槽部3820配合,凸起部3811和圓形導(dǎo)向盤3812共同形成弧形線槽,將牽引繩定位于弧形線槽中。請參閱圖5,作為本發(fā)明提供的靈巧手的一種具體實(shí)施方式,***驅(qū)動機(jī)構(gòu)301還包括控制板37,控制板37上具有與其電連接的滑動變阻器371,滑動變阻器371的滑塊372與螺母35固定連接??刂瓢?7用于控制驅(qū)動件31的開關(guān)、監(jiān)測螺母35的實(shí)時位置等?;瑒幼冏杵?71與控制板37電連接,螺母35帶動滑動變阻器371的滑塊372滑動時,滑...
第二指節(jié)22與第三指節(jié)23轉(zhuǎn)動連接,使手指具有多個自由度,提高該手指的靈巧性。當(dāng)***牽引繩24受到驅(qū)動件的牽引時,帶動第二指節(jié)22繞***指節(jié)21轉(zhuǎn)動,使第二指節(jié)22彎曲,同時,第二指節(jié)22的轉(zhuǎn)動帶動第三指節(jié)23轉(zhuǎn)動,使第三指節(jié)23相對***指節(jié)21彎曲,從而在第二牽引繩25的牽引下,第三指節(jié)23繞第二指節(jié)22轉(zhuǎn)動,使第三指節(jié)23彎曲。如此,該拇指驅(qū)動機(jī)構(gòu)2a通過牽引***牽引繩24和第二牽引繩25,即可同時實(shí)現(xiàn)第二指節(jié)22和第三指節(jié)23的彎曲,各個指節(jié)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本較低??蛇x地,第二牽引繩25也為柔性繩,用戶可以從外部轉(zhuǎn)動第三指節(jié)23,以免用戶在不小心碰撞到第三指節(jié)23時...
在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,無刷減速電機(jī)也有諸多應(yīng)用。在電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)中,無刷減速電機(jī)通過合理的減速比設(shè)計(jì),將電機(jī)的高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化為車輪所需的低轉(zhuǎn)速和高扭矩,為電動汽車提供強(qiáng)勁的動力,同時提高了能源利用效率,延長了續(xù)航里程。在電動自行車中,無刷減速電機(jī)為車輛提供助力,使騎行更加輕松省力。其高效、安靜的運(yùn)行特點(diǎn),提升了騎行的舒適性。在一些城市軌道交通的輔助設(shè)備中,如自動門的驅(qū)動系統(tǒng)、通風(fēng)設(shè)備的電機(jī)等,無刷減速電機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性,確保了軌道交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行,為乘客提供安全、便捷的出行服務(wù)。無刷減速電機(jī)的輕量化結(jié)構(gòu),在滿足性能前提下減輕設(shè)備重量,降低運(yùn)行成本。深圳外轉(zhuǎn)子無刷減速電機(jī)廠家地址無刷減速電機(jī)的安裝...
且***支撐部361和轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)33的輸出軸之間設(shè)有軸承,支撐轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)33輸出軸的轉(zhuǎn)動。第二支撐部362呈方形,第二支撐部362的兩側(cè)分別支撐絲杠34的兩端,第二支撐部362與絲杠34的連接處均設(shè)有軸承。控制板37固定于***支撐部361和/或第二支撐部362上。本發(fā)明還提供一種靈巧手,該靈巧手包括上述任一實(shí)施例中的手指舵機(jī),還包括手指、穿設(shè)于手指中的牽引繩,牽引繩的一端與螺母35固定連接,牽引繩的另一端與手指固定連接。手指舵機(jī)中的螺母35牽動牽引繩,使手指彎曲。一個螺母35上可固定一根或者多根牽引線24,每根牽引線24分別牽動一根手指運(yùn)動,即一個手指舵機(jī)可以牽動一根或者多根手指運(yùn)動。本...
無刷減速電機(jī)的性能優(yōu)勢。高效節(jié)能:無刷電機(jī)本身就具有較高的效率,由于采用電子換向,消除了電刷與換向器之間的摩擦損耗,降低了能量損失。同時,減速機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)也經(jīng)過優(yōu)化,傳動效率較高。在一些需要長時間運(yùn)行的設(shè)備中,如工業(yè)自動化生產(chǎn)線的輸送帶驅(qū)動、通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)等,無刷減速電機(jī)的高效節(jié)能特性能夠明顯降低能源消耗,為企業(yè)節(jié)省大量的運(yùn)營成本。相比傳統(tǒng)有刷減速電機(jī),其能源利用率可提高20%-30%,這在倡導(dǎo)節(jié)能減排的現(xiàn)代,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。低溫升特性(≤60K)的無刷減速電機(jī),延長絕緣壽命,適合長時間滿負(fù)荷工作的印刷機(jī)械。四川直流無刷減速電機(jī)廠家地址無刷減速電機(jī)的安裝需要嚴(yán)格遵循操作規(guī)范。首先,要根據(jù)設(shè)備...
無刷減速電機(jī)是一種結(jié)合了無刷電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)的動力裝置。無刷電機(jī)相較于傳統(tǒng)有刷電機(jī),去除了電刷和換向器,采用電子換向方式,這使得電機(jī)的運(yùn)行更加穩(wěn)定、高效且壽命更長。當(dāng)無刷電機(jī)與減速機(jī)構(gòu)配合后,能夠?qū)o刷電機(jī)的高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化為低轉(zhuǎn)速,同時提升扭矩輸出,以滿足各類設(shè)備對動力的多樣化需求。在工業(yè)生產(chǎn)、智能家居、醫(yī)療設(shè)備等眾多領(lǐng)域,對電機(jī)的性能要求日益提高,無刷減速電機(jī)憑借其獨(dú)特優(yōu)勢,逐漸成為關(guān)鍵的動力源。例如在工業(yè)自動化生產(chǎn)線中,需要電機(jī)能夠準(zhǔn)確控制轉(zhuǎn)速和扭矩,無刷減速電機(jī)就能很好地勝任,確保生產(chǎn)過程的高效與穩(wěn)定。無刷減速電機(jī)的高密封性設(shè)計(jì),防止灰塵、液體侵入,保護(hù)內(nèi)部精密部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。鄭州低噪音無刷減速...
可在摩擦力的作用下使繞線軸42旋轉(zhuǎn),使***牽引繩24的運(yùn)動更平穩(wěn)。請參閱圖14至圖17,作為本發(fā)明提供的靈巧手的一種具體實(shí)施方式,***指節(jié)21靠近第二指節(jié)22一端設(shè)有***轉(zhuǎn)軸213、以及分別連接于***轉(zhuǎn)軸213兩端的***止擋部214,第二指節(jié)22開設(shè)有供***轉(zhuǎn)軸213穿過的***軸孔2250,***止擋部214開設(shè)有用于卡接***扭簧26其中一端的***止擋槽2140,第二指節(jié)22開設(shè)有用于卡接***扭簧26另一端的第二止擋槽220;第二牽引繩25的一端繞設(shè)于***轉(zhuǎn)軸213的外周。假設(shè)各個指節(jié)靠近掌心一端為首端,靠近指稍一端為尾端。***指節(jié)21的首端與掌心連接,***指...
減速機(jī)構(gòu)32的輸出軸伸入主動齒輪331的輪心中,與主動齒輪331通過鍵連接、過盈配合、卡簧等方式固定連接。在其中一個實(shí)施例中,減速機(jī)構(gòu)32包括蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu),使其具有較大的減速比;在另一個實(shí)施例中,減速機(jī)構(gòu)32包括多級傳動齒輪,通過多對齒輪的嚙合傳動實(shí)現(xiàn)逐級減速。減速機(jī)構(gòu)32的結(jié)構(gòu)此處不作限定,能夠滿足所需的減速比即可。可選地,電機(jī)31的輸出軸的軸線與減速機(jī)構(gòu)32輸出軸的軸線在同一直線上,便于手指舵機(jī)的布局、以及手掌內(nèi)部其他舵機(jī)的布局。請參閱圖4,作為本發(fā)明提供的手指舵機(jī)的一種具體實(shí)施方式,螺母35上開設(shè)有至少一個引線孔3501,牽引線24可從螺母35的引線孔3501中伸出,并伸入手指中...
無刷減速電機(jī)在機(jī)器人協(xié)作與自動化加工的應(yīng)用實(shí)例。工業(yè)機(jī)器人是工業(yè)自動化的重要組成部分,無刷減速電機(jī)在機(jī)器人的關(guān)節(jié)驅(qū)動和末端執(zhí)行器控制中起著重要作用。在協(xié)作機(jī)器人領(lǐng)域,無刷減速電機(jī)使得機(jī)器人能夠與人類安全、高效地協(xié)作完成各種任務(wù)。在電子芯片制造過程中,協(xié)作機(jī)器人利用無刷減速電機(jī)的高精度和快速響應(yīng)特性,協(xié)助工人進(jìn)行芯片的檢測和分揀。在自動化加工設(shè)備中,如激光切割機(jī)、水刀切割機(jī)等,無刷減速電機(jī)用于驅(qū)動工作臺的運(yùn)動和切割頭的旋轉(zhuǎn)。其高轉(zhuǎn)速和大扭矩保證了切割設(shè)備能夠快速、準(zhǔn)確地對各種材料進(jìn)行加工,提高了加工效率和加工精度。無刷減速電機(jī)采用先進(jìn)材料,具備良好的耐腐蝕性,適用于化工、海洋等特殊行業(yè)。東莞無刷...
醫(yī)療設(shè)備對電機(jī)的性能和可靠性要求極為嚴(yán)格,無刷減速電機(jī)在該領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。在小型便攜式醫(yī)療檢測設(shè)備中,如血糖儀、血壓計(jì)等,無刷減速電機(jī)的緊湊結(jié)構(gòu)和低功耗特性,滿足了設(shè)備小型化和長時間使用的需求。同時,其高精度和高響應(yīng)速度,確保了檢測過程中傳感器部件的準(zhǔn)確移動和數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。在醫(yī)療手術(shù)器械方面,如微型電動手術(shù)刀、血管介入器械等,無刷減速電機(jī)能夠提供穩(wěn)定且精確的動力,使醫(yī)生能夠更準(zhǔn)確地進(jìn)行手術(shù)操作,減少對患者組織的損傷。在康復(fù)醫(yī)療設(shè)備中,如電動輪椅、康復(fù)訓(xùn)練器材等,無刷減速電機(jī)可以根據(jù)患者的康復(fù)需求,精確調(diào)節(jié)運(yùn)動的力度和速度,為患者提供個性化的康復(fù)治療方案。無刷減速電機(jī)支持正反轉(zhuǎn)切換,配合...
***驅(qū)動機(jī)構(gòu)301拉動***牽引繩24時,第二指節(jié)22彎曲,***扭簧26被壓縮,使第二指節(jié)22平滑轉(zhuǎn)動。同時***牽引繩24為柔性繩,當(dāng)用戶不小心碰撞到手指時,第二指節(jié)22拉伸***牽引繩24,也會帶動第二指節(jié)22轉(zhuǎn)動,緩沖手指對用戶的沖擊力,避免碰傷用戶。該拇指驅(qū)動機(jī)構(gòu)2a通過拉動***牽引繩24即可使第二指節(jié)22彎曲,其結(jié)構(gòu)簡單,占用的體積很小??蛇x地,拇指驅(qū)動機(jī)構(gòu)2a、食指驅(qū)動機(jī)構(gòu)2b、中指驅(qū)動機(jī)構(gòu)2c、無名指驅(qū)動機(jī)構(gòu)2d、小指驅(qū)動機(jī)構(gòu)2e的結(jié)構(gòu)相同,大小根據(jù)實(shí)際需求選定。請參閱圖11至圖13,作為本發(fā)明提供的靈巧手的一種具體實(shí)施方式,拇指驅(qū)動機(jī)構(gòu)2a還包括位于手指末端的第三...
把電動機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速電機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速電機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減***果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比減速電機(jī)減速機(jī)的作用編輯1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。2)降速同時降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個慣量數(shù)值。減速箱用途加速減速,就是常說的變速齒輪箱.2.改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸.3.改變轉(zhuǎn)動力矩.同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小...
從而使螺母35和拇指驅(qū)動機(jī)構(gòu)2a的位置更趨近于在同一平面。第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)302、第三驅(qū)動機(jī)構(gòu)303、第四驅(qū)動機(jī)構(gòu)304的安裝結(jié)構(gòu)與***驅(qū)動機(jī)構(gòu)301的安裝結(jié)構(gòu)相同,此處不再贅述。請參閱圖11至圖13,作為本發(fā)明提供的靈巧手的一種具體實(shí)施方式,拇指驅(qū)動機(jī)構(gòu)2a包括與手掌外殼連接的***指節(jié)21、與***指節(jié)21轉(zhuǎn)動連接的第二指節(jié)22、用于驅(qū)動第二指節(jié)22轉(zhuǎn)動的***牽引繩24,***指節(jié)21和第二指節(jié)22的轉(zhuǎn)動軸上套設(shè)有***扭簧26,***扭簧26的兩端分別卡設(shè)于***指節(jié)21和第二指節(jié)22中,***扭簧26的回復(fù)力方向與第二指節(jié)22的彎曲方向相反,***牽引繩24為柔性繩,且***牽...
無刷減速電機(jī)主要由無刷電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)兩大部分組成。無刷電機(jī)摒棄了傳統(tǒng)有刷電機(jī)的電刷和換向器,采用電子換向方式。它由定子和轉(zhuǎn)子構(gòu)成,定子上分布著多組繞組,當(dāng)電流通過這些繞組時,會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。轉(zhuǎn)子通常為永磁體,在旋轉(zhuǎn)磁場的作用下,永磁體受到電磁力的作用而轉(zhuǎn)動。這種電子換向方式不僅避免了電刷與換向器之間的摩擦損耗,還很大提高了電機(jī)的效率和可靠性。減速機(jī)構(gòu)則是無刷減速電機(jī)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和扭矩增強(qiáng)的關(guān)鍵部分。常見的減速機(jī)構(gòu)包括行星齒輪、蝸輪蝸桿、諧波齒輪等。以行星齒輪減速機(jī)構(gòu)為例,它由太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈和行星架組成。無刷電機(jī)的輸出軸與太陽輪相連,太陽輪帶動行星輪轉(zhuǎn)動,行星輪在自轉(zhuǎn)的同時圍繞太陽輪公轉(zhuǎn)...
且驅(qū)動件31和絲杠34設(shè)于換向機(jī)構(gòu)33的同一側(cè)。換向機(jī)構(gòu)33與驅(qū)動件31的輸出端連接,經(jīng)過換向機(jī)構(gòu)33的傳動后,換向機(jī)構(gòu)33的輸出端與驅(qū)動件31的輸出端相錯開,便于根據(jù)手掌外殼的形狀布置驅(qū)動件31和絲杠34的位置,合理布置驅(qū)動機(jī)構(gòu),使手掌外殼內(nèi)能夠布置更多的驅(qū)動機(jī)構(gòu)。可選地,絲杠34的一端伸入從動齒輪332中與其固定連接,絲杠34與從動齒輪332的固定方式此處不作限定。主動齒輪331和從動齒輪332可選為直齒輪或者斜齒輪,使得主動齒輪331和從動齒輪332位于同一平面上,主動齒輪331和從動齒輪332的輪軸相互平行,使絲杠34和驅(qū)動件31的中心軸相互平行,且絲杠34和驅(qū)動件31位于換向...
無刷減速電機(jī)的安裝需要嚴(yán)格遵循操作規(guī)范。首先,要根據(jù)設(shè)備的安裝空間和設(shè)計(jì)要求,選擇合適的安裝方式,如法蘭安裝、軸伸安裝等。在安裝過程中,務(wù)必確保電機(jī)與負(fù)載設(shè)備的連接牢固且同軸度良好,同軸度偏差過大會導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生額外的振動和噪音,嚴(yán)重影響電機(jī)壽命和傳動效率。安裝完成后,進(jìn)行調(diào)試工作。調(diào)試時,先對無刷電機(jī)進(jìn)行單獨(dú)測試,檢查其旋轉(zhuǎn)方向是否正確,運(yùn)行是否平穩(wěn),有無異常發(fā)熱現(xiàn)象。然后,逐步接入減速齒輪組和負(fù)載設(shè)備,測試在不同負(fù)載條件下電機(jī)的轉(zhuǎn)速、扭矩輸出是否符合預(yù)期。通過調(diào)整控制器的參數(shù),如電流、電壓、頻率等,使無刷減速電機(jī)達(dá)到比較好工作狀態(tài),滿足設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行需求。例如在安裝一臺用于自動化裝配設(shè)...
“多個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。請一并參閱圖1及圖2,現(xiàn)對本發(fā)明提供的手指舵機(jī)進(jìn)行說明。該手指舵機(jī),可設(shè)于機(jī)器人手掌的內(nèi)部,用于驅(qū)動手指的指節(jié)彎曲。該手指舵機(jī)包括驅(qū)動器300、轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)33、絲杠34和螺母35。驅(qū)動器300用于提供動力源,驅(qū)動器300包括但不限于步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)等,驅(qū)動器300的輸出軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)33與驅(qū)動器300的輸出軸連接,經(jīng)過轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)33的傳動后,轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)33的輸出軸與驅(qū)動器300的輸出軸相互平行,便于根據(jù)手指舵機(jī)的外殼形狀布置驅(qū)動器300和絲杠34的位置,合理布置手指舵機(jī),使外殼內(nèi)能夠布置更多的手指舵機(jī)。其中,轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)33的輸出軸...
無刷減速電機(jī)的性能優(yōu)勢。高效節(jié)能:無刷電機(jī)本身就具有較高的效率,由于采用電子換向,消除了電刷與換向器之間的摩擦損耗,降低了能量損失。同時,減速機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)也經(jīng)過優(yōu)化,傳動效率較高。在一些需要長時間運(yùn)行的設(shè)備中,如工業(yè)自動化生產(chǎn)線的輸送帶驅(qū)動、通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)等,無刷減速電機(jī)的高效節(jié)能特性能夠明顯降低能源消耗,為企業(yè)節(jié)省大量的運(yùn)營成本。相比傳統(tǒng)有刷減速電機(jī),其能源利用率可提高20%-30%,這在倡導(dǎo)節(jié)能減排的現(xiàn)代,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。無刷電機(jī)與斜齒輪減速箱組合,傳動效率超 90%,降低能耗的同時提升設(shè)備運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。佛山內(nèi)轉(zhuǎn)子無刷減速電機(jī)廠家 分類1、大功率齒輪減速電機(jī)2、同軸式斜齒輪減速電機(jī)3...
實(shí)現(xiàn)對手指動作的控制。并且通過設(shè)置轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu),可調(diào)整驅(qū)動器和絲杠的相對位置,減小單個手指舵機(jī)的空間,滿足多個手指舵機(jī)的安裝需求;另外,絲杠具有自鎖功能,使得該手指舵機(jī)還可防止從手指端推動舵機(jī),保護(hù)舵機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。附圖說明為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖**是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的手指舵機(jī)的立體結(jié)構(gòu)圖;圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的手指舵機(jī)的部分立體結(jié)構(gòu)圖;圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的控制板...