盛弘股份3：國內(nèi)**早研發(fā)生產(chǎn)低壓電能質(zhì)量產(chǎn)品的企業(yè)，是首批進(jìn)入英國石油集團(tuán)的中國樁企供應(yīng)商。公司布局儲能、充電樁、電池檢測設(shè)備三大賽道，技術(shù)、渠道等均處于**梯隊(duì)。特銳德3：國內(nèi)充電樁數(shù)量**的企業(yè)，公司充電平臺接入充電樁總量達(dá) 36.3 萬根，其中直流樁接...

為提高維修充電樁模塊軟擊穿故障的速度，維修人員可從提升專業(yè)技能、優(yōu)化維修流程、做好備件管理等方面入手，具體方法如下：提升專業(yè)技能深入學(xué)習(xí)理論知識：扎實(shí)掌握電力電子技術(shù)、電路原理、充電樁模塊的工作原理及結(jié)構(gòu)等基礎(chǔ)知識，深入了解軟擊穿故障的形成機(jī)制、常見表現(xiàn)及影響...

重視用戶反饋是提升充電樁運(yùn)維服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。建立多渠道的用戶反饋機(jī)制，如線上 APP、客服電話、意見箱等，方便用戶及時反饋充電過程中遇到的問題，如充電樁無法啟動、充電速度慢、設(shè)備損壞等。運(yùn)維人員接到用戶反饋后，要及時響應(yīng)，詳細(xì)記錄問題情況，在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行處理...

輸出電流測試方法：逐漸增加負(fù)載電流，直到達(dá)到電源模塊的額定輸出電流，觀察輸出電壓是否穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)，同時檢查電源模塊是否能夠正常工作，沒有過熱、過流保護(hù)等異常現(xiàn)象。設(shè)備：電子負(fù)載、電壓表。紋波和噪聲測試方法：使用示波器測量電源模塊輸出電壓的紋波和噪聲，通常觀...

電網(wǎng)質(zhì)量電壓波動：電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定，出現(xiàn)過高或過低的情況，會對充電樁模塊造成損害。電壓過高可能會使電子元件承受的電壓超過其額定值，導(dǎo)致元件損壞；電壓過低則可能使充電樁模塊無法正常工作，或使充電效率降低。諧波干擾：電網(wǎng)中的諧波會導(dǎo)致充電樁模塊的電流波形畸變，增加模...

萬用表功能特性：可測量交直流電壓、電流、電阻等參數(shù)。通過測量模塊的輸入輸出電壓，能判斷電壓是否在正常范圍；測量電阻可初步判斷元件是否存在短路或開路等異常，若電阻值與標(biāo)準(zhǔn)值偏差較大，可能存在軟擊穿問題。使用方法：將萬用表置于電壓測量檔位，紅黑表筆分別接觸模塊的輸...

電子模塊故障電源模塊故障輸出電壓異常：可能出現(xiàn)輸出電壓偏高、偏低或不穩(wěn)定的情況。這可能是由于電源芯片故障、濾波電容損壞、反饋電路異常等原因引起的。輸出電壓異常會導(dǎo)致其他模塊無法正常工作，甚至可能損壞其他電子元件。過流保護(hù)：當(dāng)負(fù)載電流超過電源模塊的額定電流時，過...

電磁干擾：通信線路受到電磁干擾可能導(dǎo)致通信數(shù)據(jù)錯誤或丟失。可采用屏蔽線作為通信線路，并確保屏蔽層接地良好，以減少電磁干擾的影響。功率變換故障功率器件損壞：功率器件如 IGBT、MOSFET 等在高電壓、大電流環(huán)境下工作，容易出現(xiàn)損壞。通過檢測功率器件的導(dǎo)通電阻...

品牌和**重要：長期從事充電模塊生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，通常在市場上樹立了良好的品牌形象，擁有穩(wěn)定的**。例如，盛弘股份作為首批進(jìn)入英國石油集團(tuán)的中國樁企供應(yīng)商，在國內(nèi)外市場深耕多年，其品牌**度和客戶關(guān)系有助于其在維修市場拓展業(yè)務(wù)4。成本和服務(wù)質(zhì)量競爭并存：維修企...

充電樁與電動汽車之間的通信受到多種因素的影響，包括通信協(xié)議兼容性、電磁干擾、信號傳輸介質(zhì)、設(shè)備故障及環(huán)境因素等，以下是具體介紹：通信協(xié)議兼容性協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)差異：不同品牌、不同型號的充電樁和電動汽車可能采用不同的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。如果雙方的協(xié)議不兼容，就無法正常進(jìn)行通信...

維修方式軟擊穿：維修時需要仔細(xì)分析故障原因，找出性能下降的元件進(jìn)行更換。有時可能需要對整個模塊進(jìn)行***檢測和調(diào)試，以確保其恢復(fù)到正常工作狀態(tài)。由于軟擊穿故障的定位和修復(fù)相對復(fù)雜，維修成本可能較高，且維修時間較長。硬擊穿：一般只需確定損壞的元件，更換相同規(guī)格的...

產(chǎn)品技術(shù)競爭激烈：隨著市場發(fā)展，產(chǎn)品類型中 30kW 和 40kW 模塊占據(jù)主導(dǎo)，40kW 模塊憑借高性價(jià)比和成熟技術(shù)，在 2024 年市場優(yōu)勢明顯，英飛源、特來電等頭部企業(yè)已實(shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用。同時，技術(shù)創(chuàng)新方向集中在高功率密度、智能化、液冷散熱等方面，英飛源在國...

清潔保養(yǎng)定期使用干凈的軟布擦拭充電樁模塊的外殼和顯示屏，去除表面的灰塵、污漬和指紋，保持充電樁外觀整潔。對于充電槍頭和***線，可以使用溫和的清潔劑進(jìn)行擦拭，但要注意避免清潔劑進(jìn)入***頭內(nèi)部。清潔后，用干布擦干，防止水分殘留導(dǎo)致短路。電氣性能檢測使用專業(yè)的電...

。同時，標(biāo)準(zhǔn)化通信協(xié)議的應(yīng)用，保障模塊與充電樁主控系統(tǒng)、車輛電池管理系統(tǒng)（BMS）以及電網(wǎng)之間的互聯(lián)互通，推動車 - 樁 - 網(wǎng)協(xié)同發(fā)展，提升充電設(shè)施的整體服務(wù)水平。散熱技術(shù)革新高效散熱技術(shù)對充電樁模塊至關(guān)重要。傳統(tǒng)風(fēng)冷散熱在大功率模塊中逐漸難以滿足需求，液冷...

老舊設(shè)備改造創(chuàng)造模塊更新需求隨著充電樁市場的快速發(fā)展，早期建設(shè)的部分充電樁設(shè)備逐漸老化，需要進(jìn)行升級改造。老舊充電樁存在充電速度慢、兼容性差、安全隱患等問題，無法滿足新能源汽車快速發(fā)展的需求。對老舊充電樁進(jìn)行改造，需要更換性能更優(yōu)的充電模塊，這為充電樁模塊市場...

良好的散熱技術(shù)是保障充電樁模塊穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。充電樁模塊在工作過程中的，功率器件會產(chǎn)生大量熱量，若不能及時散發(fā)，將導(dǎo)致模塊溫度升高，性能下降，甚至損壞器件。目前，充電樁模塊常用的散熱方式有風(fēng)冷和液冷兩種。風(fēng)冷散熱通過散熱風(fēng)扇強(qiáng)制對流，將模塊內(nèi)部熱量帶走，結(jié)構(gòu)簡...

保護(hù)與安全監(jiān)控過壓、過流保護(hù)：實(shí)時監(jiān)測輸出的電壓和電流，當(dāng)出現(xiàn)過壓或過流情況時，迅速采取保護(hù)措施，如切斷電路或降低輸出功率，防止電動汽車電池和其他設(shè)備因過電壓或過電流而損壞，同時避免安全事故的發(fā)生。過熱保護(hù)：內(nèi)置溫度傳感器，監(jiān)測充電模塊內(nèi)部的溫度。當(dāng)溫度過高時...

的模塊進(jìn)行對比，查看它們在配置、代碼、運(yùn)行結(jié)果等方面有哪些不同，從而找出可能的故障原因。排除故障修復(fù)代碼錯誤：根據(jù)定位到的故障原因，對代碼進(jìn)行修改。這可能涉及到修正語法錯誤、調(diào)整邏輯流程、處理邊界條件等。在修改代碼后，需要進(jìn)行充分的測試，確保故障已經(jīng)被排除，并...

通訊故障與充電樁主控板通訊失?。撼潆姌赌K與主控板之間通過通訊線路進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，如果通訊線路斷路、短路或接口松動，以及模塊內(nèi)部的通訊芯片故障，都可能導(dǎo)致通訊失敗。此時模塊無法接收主控板的指令，也無法將自身的工作狀態(tài)信息反饋給主控板，影響充電樁的整體運(yùn)行。與車輛...

拆裝與焊接工具螺絲刀套裝：根據(jù)充電樁外殼和內(nèi)部螺絲的類型和規(guī)格，選擇合適的螺絲刀。將螺絲刀的刀頭對準(zhǔn)螺絲頭部的槽口，保持垂直，然后順時針旋轉(zhuǎn)螺絲刀擰緊螺絲，或逆時針旋轉(zhuǎn)松開螺絲。在拆卸螺絲時，要注意保存好螺絲，避免丟失。電烙鐵：使用前先將電烙鐵通電預(yù)熱，待烙鐵...

按照零部件的特性和要求進(jìn)行存儲，如某些電池組件需在特定溫度范圍內(nèi)保存，防止因存儲條件不當(dāng)導(dǎo)致性能下降。遵循安裝規(guī)范在安裝零部件時，嚴(yán)格按照充電樁的維修手冊和安裝指南進(jìn)行操作，避免因安裝不當(dāng)損壞零部件或影響其性能。例如，安裝螺絲時，應(yīng)按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊，防止過緊...

參與實(shí)際維修項(xiàng)目：如果有機(jī)會，參與到實(shí)際的充電樁模塊維修項(xiàng)目中，在真實(shí)的工作環(huán)境中學(xué)習(xí)和實(shí)踐。與經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員合作，觀察他們的維修方法和技巧，學(xué)習(xí)如何快速準(zhǔn)確地判斷故障并進(jìn)行修復(fù)。同時，積極參與討論和解決維修過程中遇到的問題，提高自己的實(shí)際操作能力。建立故...

充電樁模塊軟擊穿可能由以下原因?qū)е拢浩骷旧韱栴}質(zhì)量缺陷：生產(chǎn)過程中，元器件可能存在工藝瑕疵，如芯片內(nèi)部的氧化層不均勻、半導(dǎo)體材料有雜質(zhì)等，這些缺陷會使器件在正常工作電壓下就可能發(fā)生軟擊穿。例如部分國產(chǎn)碳化硅 MOSFET 因柵氧生長工藝不均勻，在長期應(yīng)力下容...

充電樁模塊的維護(hù)與保養(yǎng)是確保其長期穩(wěn)定運(yùn)行的重要措施。日常巡檢是基礎(chǔ)，需定期檢查模塊外觀是否有損壞、接線是否松動，觀察散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，確保通風(fēng)口無灰塵、雜物堵塞，保證良好的散熱條件。定期進(jìn)行性能檢測也必不可少，通過專業(yè)儀器測試模塊的輸出電壓、電流精度，檢...

2.典型場景數(shù)據(jù)未啟用PFC的充電樁：假設(shè)輸入功率為10kW，PF=0.7，則視在功率S=10/0.7≈14.3kVA，需電網(wǎng)提供14.3kVA的容量，其中4.3kVA為無效損耗。啟用PFC的充電樁：PF提升至0.98時，S=10/0.98≈10.2kVA，電...

分段排查法：如果系統(tǒng)由多個模塊組成，可以采用分段排查的方法。先將系統(tǒng)分成幾個大的部分，然后逐步縮小范圍，確定故障所在的具體模塊。例如，對于一個包含電源模塊、信號處理模塊和輸出模塊的系統(tǒng)，可以先檢查電源模塊是否正常工作，若電源正常，再檢查信號處理模塊的輸入和輸出...

為降低充電樁模塊的故障率，可在產(chǎn)品選型、安裝、使用、維護(hù)等多個環(huán)節(jié)采取相應(yīng)措施，具體如下：選擇質(zhì)量產(chǎn)品挑選可靠品牌：**品牌通常在研發(fā)、生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制方面投入較多，產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性更有保障。例如，像特斯拉、比亞迪等在新能源領(lǐng)域具有較高**度和良好口碑的品牌...

控制零部件成本選擇合適的零部件供應(yīng)商：在保證零部件質(zhì)量的前提下，通過招標(biāo)、詢價(jià)等方式，選擇價(jià)格合理的供應(yīng)商。與供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系，爭取更優(yōu)惠的價(jià)格、更好的服務(wù)支持和更短的交貨期4?？紤]使用兼容零部件：對于一些非**零部件，在經(jīng)過嚴(yán)格測試和驗(yàn)證的基礎(chǔ)上，可以...

四、材質(zhì)組合對壽命的綜合影響案例對比：場景材質(zhì)組合預(yù)期壽命失效風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)家用慢充（7kW）鍍錫銅導(dǎo)體 + XLPE 絕緣 + 鋁箔屏蔽8 年鋁箔屏蔽破損導(dǎo)致充電中斷商用快充（60kW）無氧銅導(dǎo)體 + 硅橡膠絕緣 + 鍍錫銅網(wǎng)屏蔽12 年極端高溫下硅橡膠輕微硬化（不...

萬用表：使用時將萬用表置于合適的測量檔位，如電壓檔、電流檔或電阻檔。測量電壓時，將紅黑表筆分別接觸被測電路的兩端；測量電流時，需將萬用表串聯(lián)在電路中；測量電阻時，先將表筆短接進(jìn)行校零，再將表筆接觸被測電阻兩端。通過測量得到的數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)值對比，判斷電路或元件是否...