實(shí)行外貿(mào)管理系統(tǒng)的注意事項(xiàng)
實(shí)行外貿(mào)管理系統(tǒng)的注意事項(xiàng)
實(shí)行外貿(mào)管理系統(tǒng)的注意事項(xiàng)
實(shí)行外貿(mào)管理系統(tǒng)的注意事項(xiàng)
實(shí)行外貿(mào)管理系統(tǒng)的注意事項(xiàng)
實(shí)行外貿(mào)管理系統(tǒng)的注意事項(xiàng)
實(shí)行外貿(mào)管理系統(tǒng)的注意事項(xiàng)
實(shí)行外貿(mào)管理系統(tǒng)的注意事項(xiàng)
鯨躍慧云榮膺賽迪網(wǎng)“2024外貿(mào)數(shù)字化創(chuàng)新產(chǎn)品”獎(jiǎng)
整車廠的路徑選擇方面的問題也是當(dāng)前零配件企業(yè)面臨重重困難的重要原因。國內(nèi)大多數(shù)商用車車企都是不管什么型號(hào)、類型的產(chǎn)品都做,這不利于產(chǎn)品細(xì)分,進(jìn)而不利于汽車零部件企業(yè)的細(xì)分,也不利于零部件企業(yè)潛心于某個(gè)細(xì)分產(chǎn)品。多數(shù)企業(yè)只看重當(dāng)下的生產(chǎn),而不重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。...
在容易遭遇不合規(guī)格的網(wǎng)購汽車用品里面,又以汽車零部件居多,問題還是汽車用品的專業(yè)性導(dǎo)致。在相關(guān)實(shí)體店的介紹中,像雨刮、車燈、機(jī)油濾芯、輪胎甚至車內(nèi)飾條、座椅套等都出現(xiàn)過規(guī)格不對(duì)的情況。而很多車主往往在收貨的***時(shí)間并不能發(fā)現(xiàn)規(guī)格不對(duì)的情況,這也導(dǎo)致后來要求退...
各省、自治區(qū)、直轄市工商行政管理局、交通運(yùn)輸廳(局、委)、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局:在一些地方的汽車銷售、汽車配件生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中,存在著生產(chǎn)、銷售、使用假冒偽劣汽車配件,虛假宣傳,商業(yè)賄賂,**消費(fèi)者的現(xiàn)象。這些行為擾亂了汽車市場(chǎng)秩序,侵害了消費(fèi)者合法權(quán)益。為進(jìn)一步加強(qiáng)...
行業(yè)商協(xié)會(huì)開展了各種不同形式的討論會(huì),聘請(qǐng)了所謂****現(xiàn)場(chǎng)“布道”,這些都是正?,F(xiàn)象,無可厚非,可是筆者在中國五金機(jī)電企業(yè)主那里看到的多是恐慌,是無頭蒼蠅似的到處亂撞,平時(shí)那些處事穩(wěn)如泰山的所謂企業(yè)家哪去了,平時(shí)那些高談闊論哪去了,平時(shí)那些管理之道哪去了,我...
五金行業(yè)發(fā)展速度非???,傳統(tǒng)五金行業(yè)國內(nèi)**集中的幾塊市場(chǎng)主要集中在機(jī)械五金,建筑五金、裝飾五金、日用五金這幾大版塊。五金行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中的趨勢(shì)也很明顯,國內(nèi)五金行業(yè)主要集中在廣東、浙江、江蘇、上海、河北、山東等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省份和地區(qū)。傳統(tǒng)的五金企業(yè)產(chǎn)品比較單一,很...
八、看總成部件有無缺件。正規(guī)的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝配和正常運(yùn)行。一些總成部件上的個(gè)別小零件若漏裝,將使總成部件無法工作甚至報(bào)廢。短板一,回收量不夠,制約再制造企業(yè)持續(xù)發(fā)展。政策上的限制也讓汽車零部件數(shù)量偏小。根據(jù)仍在實(shí)施的***307號(hào)令《報(bào)廢...
材質(zhì)和模具五金沖壓件的硬度檢測(cè)采用洛氏硬度計(jì)。小型的、具有復(fù)雜形狀的沖壓件,可以用來測(cè)試平面很小,無法在普通臺(tái)式洛氏硬度計(jì)上檢測(cè)。PHP系列便攜式表面洛氏硬度計(jì)十分適用于測(cè)試這些沖壓件的硬度。合金沖壓件是金屬加工、機(jī)械制造領(lǐng)域**常用的零件。沖壓件加工是利用模...
短板三,國內(nèi)再制造企業(yè)整體技術(shù)水平不高,社會(huì)對(duì)于再制造行業(yè)認(rèn)可度低,阻礙了該行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展壯大。據(jù)介紹,汽車零部件再制造生產(chǎn)需要按照特定的流程進(jìn)行拆解、清洗、檢測(cè)分類、失效零件的再制造加工或替換、產(chǎn)品再裝配,**終經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試后出廠進(jìn)入到市場(chǎng)。事實(shí)上,由于中國汽...
3、強(qiáng)度:σs---屈服強(qiáng)度,σb---抗拉強(qiáng)度4、韌性:沖擊吸收功Ak5、疲勞強(qiáng)度:交變負(fù)荷σ-1<σs6、硬度 HR、HV、HBa.Ⅰ階段:線彈性階段, 拉伸初期,應(yīng)力—應(yīng)變曲線為一直線,此階段應(yīng)力比較高限稱為材料的比例極限σe.b.Ⅱ階段:屈服階段,當(dāng)應(yīng)...
汽車配件與用品作為汽車的重要組成部分,是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)新的變化,世界汽車配件與用品產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢(shì)。中國汽車配件與用品行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占有很重要的地位。隨著我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,汽車消費(fèi)特別是轎車消費(fèi)日益大眾化...
車身附件車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車?yán)?、車用密封條保險(xiǎn)杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管,其他車身附件等汽...
在五金產(chǎn)業(yè)集中的地區(qū),例如浙江永康,廣東佛山,中山等地,傳統(tǒng)的五金生產(chǎn)企業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)前向和后向整合。原本只生產(chǎn)五金備件的廠家也涉足大型機(jī)械設(shè)備的制造。通常一個(gè)地區(qū)的企業(yè),也實(shí)現(xiàn)了從原材料加工到備件供應(yīng)到成品制造的企業(yè)間戰(zhàn)略整合。五金制造企業(yè)也更重視產(chǎn)品的研發(fā)和科...
五金材料基礎(chǔ)建材:工字鐵、槽鋼、鋼筋等結(jié)構(gòu)支撐材料建筑配件:鎖芯、門把手、膨脹螺栓等安裝組件工業(yè)耗材:鋼絲網(wǎng)、切割片、焊條等加工材料工具設(shè)備:臺(tái)鉗、量具、切割機(jī)等作業(yè)器械 [1]交電產(chǎn)品電纜線材:包含BV線、護(hù)套線等規(guī)格化產(chǎn)品開關(guān)設(shè)備:空氣開關(guān)、漏電保護(hù)器等安...
廣東省委書記汪洋前不久的一句狠話狠狠地抽了中國企業(yè)一個(gè)耳光,那就是“決不救落后企業(yè)”,廣東省**這樣的表態(tài)足見決心和魄力。中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到***,不容任何人成為羈絆,即使拿就業(yè)問題當(dāng)作擋箭牌,也絕不可以。金融風(fēng)暴掀開了中國五金機(jī)電行業(yè)落后的面紗從原材料漲價(jià)到...
汽摩配件是指汽車和摩托車的各種配件和零部件。這些配件可以分為多個(gè)類別,包括但不限于:發(fā)動(dòng)機(jī)配件:如活塞、氣缸、曲軸、氣門等。傳動(dòng)系統(tǒng)配件:如變速器、離合器、傳動(dòng)軸等。懸掛系統(tǒng)配件:如減震器、彈簧、控制臂等。剎車系統(tǒng)配件:如剎車片、剎車盤、剎車油缸等。電氣系統(tǒng)配...
下面就門窗通風(fēng)換氣功能作一分析,就可見門窗五金的前景方向及其多樣化。2002年版的《中國生態(tài)住宅技術(shù)評(píng)估手冊(cè)》要求“門窗開啟時(shí)室內(nèi)應(yīng)有穿堂風(fēng)的條件,室內(nèi)90%以上的空間應(yīng)能實(shí)現(xiàn)自然通風(fēng)”(必備條件)。2001年國家住宅與居住環(huán)境工程中心編寫的《健康住宅建設(shè)技術(shù)...
這就是中國商用車汽配企業(yè)所面臨的循環(huán)式困境。2010年,中國的汽配產(chǎn)業(yè)得益于整車企業(yè)的飛速發(fā)展取得了長足進(jìn)步,使人們深刻的認(rèn)識(shí)到,汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)必須協(xié)同發(fā)展,比如同步開發(fā)、整車支持、多采用國內(nèi)的汽車零部件等。如果整車企業(yè)把主要的精力去買外國的零部件產(chǎn)...
3、看外表 原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī),而假冒產(chǎn)品外觀粗糙;4、看油漆 不法商人將廢舊配件經(jīng)簡單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售,非法獲取高額利潤;5、看質(zhì)地 原廠配件的材料是按設(shè)計(jì)要求采用合格材料,假冒產(chǎn)品多是采用廉價(jià)低劣材料代...
漢趙曄 《吳越春秋·闔閭內(nèi)傳》:“臣聞越王元常使歐冶子造劍五枚……一名湛盧,五金之英,太陽之精?!蔽宕R己《謝人惠藥》詩:“五金元造化,九鍊更精新?!卑础稘h書·食貨志上》“金、刀、龜、貝”顏師古注:“金謂五色之金也。黃者曰金,白者曰銀,赤者曰銅,青者曰鉛、黑者...
根據(jù)校驗(yàn)后的現(xiàn)代釋義,該詞主要涵蓋三類器具:電源轉(zhuǎn)換設(shè)備:包括交流穩(wěn)壓器、變壓器等保障電流穩(wěn)定的裝置電力控制設(shè)備:涉及交流接觸器、繼電器等電路控制組件終端用電器具:指直接使用交流電的家用或工業(yè)電器產(chǎn)品在工程領(lǐng)域,該詞常與"直電"(直流電用電器)構(gòu)成對(duì)應(yīng)概念組,...
天津文光集團(tuán)董事長高文光給中國五金機(jī)電行業(yè)樹立了偉大的榜樣,他告訴記者:“別人給員工降薪,我給員工漲工資;別人裁員,我擴(kuò)大規(guī)模,招聘新人”,這樣的豪言壯語和做法已經(jīng)很少有了,起碼在五金機(jī)電行業(yè),更是稀罕事兒;同時(shí)這句話給了中國五金同仁當(dāng)頭一棒,過冬需要的是寒冬...
14、第三方出具的檢測(cè)報(bào)告,不但能證明真?zhèn)?,還能顯示其質(zhì)量優(yōu)劣。發(fā)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油...
營銷單一是由于商用車零配件企業(yè)受限于地區(qū)的條塊分割,這決定了其只能通過點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的模式維系客戶關(guān)系。而資金方面的問題也同樣決定了零配件企業(yè)難以用大量投入來進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。全國性的重復(fù)建設(shè)使得零配件企業(yè)深陷價(jià)格競爭的泥淖,這造成了嚴(yán)重的資本浪費(fèi)。一個(gè)完整的蛋糕被分得支...
汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。為應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)的影響,落實(shí)保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求,國家制定了汽車 [1]產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃以及“汽車下鄉(xiāng)”、汽車“以舊換新”等一系列穩(wěn)定汽車消費(fèi)、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策措施,為促...
行業(yè)商協(xié)會(huì)開展了各種不同形式的討論會(huì),聘請(qǐng)了所謂****現(xiàn)場(chǎng)“布道”,這些都是正?,F(xiàn)象,無可厚非,可是筆者在中國五金機(jī)電企業(yè)主那里看到的多是恐慌,是無頭蒼蠅似的到處亂撞,平時(shí)那些處事穩(wěn)如泰山的所謂企業(yè)家哪去了,平時(shí)那些高談闊論哪去了,平時(shí)那些管理之道哪去了,我...
而制造業(yè)中的金屬制品與通用設(shè)備制造中的通用零部件等等分類中的相關(guān)產(chǎn)品則組成了通常意義上的“小五金”。由此可見,‘小五金’并不是一個(gè)已有的行業(yè)類別,而是上述幾種金屬制品——五金產(chǎn)品的交叉組合。而在整個(gè)制造業(yè)中,‘小五金’的職責(zé)在于給制造型企業(yè)提供零部件和生產(chǎn)工具...
中國五金行業(yè)現(xiàn)狀:“迷失”與“***”當(dāng)金融危機(jī)席卷全球之際,中國五金行業(yè)也未能幸免,一些實(shí)力不強(qiáng)、技術(shù)含量低的企業(yè)倒閉的倒閉,轉(zhuǎn)產(chǎn)的轉(zhuǎn)產(chǎn)。五金行業(yè)商協(xié)會(huì)開展了不同形式的討論會(huì),行業(yè)媒體從不同的角度呼吁該救救那些“可憐的企業(yè)”。中國五金機(jī)電行業(yè)集體的迷失與**...
廣東省委書記汪洋前不久的一句狠話狠狠地抽了中國企業(yè)一個(gè)耳光,那就是“決不救落后企業(yè)”,廣東省**這樣的表態(tài)足見決心和魄力。中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到***,不容任何人成為羈絆,即使拿就業(yè)問題當(dāng)作擋箭牌,也絕不可以。金融風(fēng)暴掀開了中國五金機(jī)電行業(yè)落后的面紗從原材料漲價(jià)到...
3、強(qiáng)度:σs---屈服強(qiáng)度,σb---抗拉強(qiáng)度4、韌性:沖擊吸收功Ak5、疲勞強(qiáng)度:交變負(fù)荷σ-1<σs6、硬度 HR、HV、HBa.Ⅰ階段:線彈性階段, 拉伸初期,應(yīng)力—應(yīng)變曲線為一直線,此階段應(yīng)力比較高限稱為材料的比例極限σe.b.Ⅱ階段:屈服階段,當(dāng)應(yīng)...
11、看防護(hù)層 為了便于保管,防止零件磕碰,零件出廠之前都有防護(hù)層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護(hù),以免其表面損壞,這些重要的配件,表面若無防護(hù)層,多為“**”;12、看證件 一些重要部件,特別是總成類,比如化油器、分電器、發(fā)電機(jī)等,出廠時(shí)一...