工業(yè)生產(chǎn)的 “***溶劑”溶劑油是石油煉制過程中分離出的輕質(zhì)烴類混合物,主要成分是烷烴、環(huán)烷烴和少量芳烴,具有良好的溶解性、揮發(fā)性和穩(wěn)定性,廣泛應(yīng)用于涂料、油墨、膠粘劑、橡膠加工、金屬清洗等工業(yè)領(lǐng)域,被譽(yù)為工業(yè)生產(chǎn)的 “***溶劑”。其生產(chǎn)工藝主要包括常減壓蒸餾、加氫精制、分餾切割等環(huán)節(jié):首先通過常減壓蒸餾從原油中分離出溶劑油餾分;隨后經(jīng)加氫精制去除餾分中的硫、氮、芳烴等雜質(zhì),改善溶劑油的氣味、安定性和環(huán)保性能;***通過分餾切割將加氫后的餾分按照沸點(diǎn)范圍分割為不同牌號(hào)的溶劑油,以滿足不同行業(yè)的使用需求。一次性石油制品具體涵蓋哪些產(chǎn)品?寧波麥浪石化為您清晰羅列!江北區(qū)新能源石油制品石蠟的關(guān)鍵性...
芳烴含量影響溶劑油的毒性和環(huán)保性能,芳烴含量越低,毒性越小,越符合環(huán)保要求;硫含量過高會(huì)導(dǎo)致溶劑油具有腐蝕性,損傷設(shè)備和產(chǎn)品;閃點(diǎn)確保溶劑油在儲(chǔ)存和使用過程中的安全,避免因高溫引發(fā)火災(zāi);溶解性則直接決定溶劑油的適用范圍,需根據(jù)被溶解物質(zhì)的特性選擇合適的溶劑油。隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格,低芳烴、低硫、低毒性的環(huán)保型溶劑油逐步取代傳統(tǒng)溶劑油,成為市場(chǎng)主流。例如,我國已限制涂料、油墨中高芳烴溶劑油的使用,推動(dòng)企業(yè)采用脫芳烴溶劑油和異構(gòu)烷烴溶劑油,有效減少了揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)的排放,保護(hù)了環(huán)境和人體健康。一次性石油制品哪家好?寧波麥浪石化以品質(zhì)和服務(wù)脫穎而出!鄞州區(qū)石油制品有哪些清凈劑和分散劑...
除常規(guī)溶劑油外,特種溶劑油的應(yīng)用也日益***,如異構(gòu)烷烴溶劑油、脫芳烴溶劑油等。異構(gòu)烷烴溶劑油通過異構(gòu)化工藝制成,分子結(jié)構(gòu)為異構(gòu)烷烴,具有低毒性、低氣味、高穩(wěn)定性的特點(diǎn),適用于化妝品、醫(yī)藥、電子清洗等**領(lǐng)域。例如,在化妝品中,異構(gòu)烷烴溶劑油可作為保濕劑和溶劑,替代傳統(tǒng)的礦物油,減少對(duì)皮膚的刺激;在電子清洗中,其優(yōu)異的溶解性和揮發(fā)性,能有效去除電子元件表面的油污和雜質(zhì),且不會(huì)對(duì)電子元件造成腐蝕。脫芳烴溶劑油則通過深度加氫精制去除芳烴組分,芳烴含量可控制在 0.1% 以下,適用于對(duì)芳烴敏感的行業(yè),如食品包裝印刷、玩具涂料等,避免芳烴遷移對(duì)人體健康造成危害。與寧波麥浪石化合作一次性石油制品,能獲得...
分散劑的作用是將潤滑油中的雜質(zhì)顆粒(如金屬磨損碎屑、積碳顆粒)分散成微小的膠體顆粒,防止其聚集、沉淀或附著在部件表面,確保潤滑油的流動(dòng)性和潤滑性能。常見的分散劑包括聚異丁烯琥珀酰亞胺、聚異丁烯丁二酰亞胺等,它們具有表面活性,能吸附在雜質(zhì)顆粒表面,形成穩(wěn)定的分散體系。在發(fā)動(dòng)機(jī)油中,清凈劑和分散劑的復(fù)配使用,能有效防止活塞頂部、氣門、噴油嘴等部件形成積碳,保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔,延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。防銹劑的作用是保護(hù)金屬部件免受水分、氧氣、酸性物質(zhì)等的腐蝕,防止部件生銹。潤滑油在使用過程中,可能會(huì)混入水分和酸性物質(zhì)(如氧化產(chǎn)物),這些物質(zhì)會(huì)與金屬部件發(fā)生化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致部件腐蝕生銹。防銹劑通過在金屬表面...
石油的性質(zhì)因產(chǎn)地而異,密度為0.8~1.0g/cm3,粘度范圍很寬,凝固點(diǎn)差別很大,沸點(diǎn)范圍為常溫到500攝氏度以上,可溶于多種有機(jī)溶劑,不溶于水,但可與水形成乳狀液。不過不同的油田的石油的成分和外貌可以區(qū)分很大。石油主要被用作燃油和汽油,燃料油和汽油在2012年組成世界上**重要的二次能源之一。 [3]石油也是許多化學(xué)工業(yè)產(chǎn)品如溶劑、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。2012年開采的石油88%被用作燃料,其它的12%作為化工業(yè)的原料。實(shí)際上,石油是一種不可再生原料。寧波麥浪石化在一次性石油制品生產(chǎn)上的優(yōu)勢(shì)是啥?工藝精湛!現(xiàn)代化石油制品除常規(guī)溶劑油外,特種溶劑油的應(yīng)用也日益***,如異構(gòu)烷烴溶劑油、...
中硫焦和高硫焦則主要作為燃料使用,適用于鋼鐵、化工、發(fā)電等領(lǐng)域。在鋼鐵行業(yè),中硫焦可作為高爐噴吹燃料,替代部分焦炭,降低鋼鐵生產(chǎn)成本;在化工行業(yè),高硫焦可作為工業(yè)窯爐的燃料,為化工反應(yīng)提供熱能;在發(fā)電領(lǐng)域,高硫焦可與煤混合燃燒發(fā)電,利用其高發(fā)熱量的特點(diǎn),提高發(fā)電效率。不過,高硫焦在燃燒過程中會(huì)產(chǎn)生大量二氧化硫,需配套完善的脫硫設(shè)備,避免環(huán)境污染。此外,石油焦還可用于生產(chǎn)碳素制品,如石墨電極、炭黑等:將石油焦經(jīng)過煅燒、成型、焙燒、石墨化等工藝,可制成石墨電極,用于電弧爐煉鋼,石墨電極具有高導(dǎo)電率、耐高溫、抗腐蝕的特點(diǎn),能滿足電弧爐高溫?zé)掍摰男枨?;石油焦還可作為炭黑生產(chǎn)的原料,通過不完全燃燒或熱解...
防銹劑的作用是保護(hù)金屬部件免受水分、氧氣、酸性物質(zhì)等的腐蝕,防止部件生銹。潤滑油在使用過程中,可能會(huì)混入水分和酸性物質(zhì)(如氧化產(chǎn)物),這些物質(zhì)會(huì)與金屬部件發(fā)生化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致部件腐蝕生銹。防銹劑通過在金屬表面形成一層致密的保護(hù)膜,隔絕水分、氧氣等腐蝕性介質(zhì)與金屬表面的接觸,從而起到防銹作用。常見的防銹劑包括羧酸及其鹽類、磷酸酯類、咪唑啉類等,其中羧酸及其鹽類防銹劑適用于黑色金屬和有色金屬的防銹,磷酸酯類防銹劑則對(duì)黑色金屬的防銹效果更佳。抗泡劑的作用是抑制潤滑油在循環(huán)流動(dòng)過程中產(chǎn)生氣泡,并促使已產(chǎn)生的氣泡快速破裂,防止氣泡影響潤滑油的潤滑性能和冷卻性能。常見的抗泡劑包括硅酮類抗泡劑、聚醚類抗泡劑等...
為滿足低硫焦的市場(chǎng)需求,煉油企業(yè)通過優(yōu)化延遲焦化工藝、采用加氫脫硫技術(shù)等方式,降低石油焦的硫含量;同時(shí),對(duì)高硫焦的綜合利用也成為研究熱點(diǎn),如通過氣化技術(shù)將高硫焦轉(zhuǎn)化為合成氣,用于生產(chǎn)甲醇、氨等化工產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)高硫焦的資源化利用,減少環(huán)境污染。十、潤滑油添加劑:提升潤滑油性能的關(guān)鍵組分潤滑油添加劑是一類用于改善和提升潤滑油性能的化學(xué)物質(zhì),通過與潤滑油基礎(chǔ)油復(fù)配,可賦予潤滑油抗氧、抗磨、清凈、分散、防銹、抗泡等多種功能,是潤滑油產(chǎn)品不可或缺的關(guān)鍵組分。潤滑油添加劑的種類繁多,根據(jù)功能不同,可分為抗氧劑、抗磨劑、清凈劑、分散劑、防銹劑、抗泡劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑等,每種添加劑都有其特定的作用機(jī)制和應(yīng)用場(chǎng)景...
潤滑油添加劑的性能直接決定潤滑油的整體質(zhì)量,不同類型的潤滑油需要根據(jù)其用途和工況選擇合適的添加劑進(jìn)行復(fù)配。例如,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油需要同時(shí)添加抗氧劑、抗磨劑、清凈劑、分散劑、防銹劑、抗泡劑和粘度指數(shù)改進(jìn)劑,以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、高負(fù)荷、多工況下的潤滑需求;工業(yè)齒輪油則需要重點(diǎn)添加極壓抗磨劑和抗氧劑,以應(yīng)對(duì)齒輪傳動(dòng)的高負(fù)荷和沖擊載荷;液壓油則需要添加抗磨劑、抗氧劑、防銹劑、抗泡劑和粘度指數(shù)改進(jìn)劑,確保液壓系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定運(yùn)行。隨著**裝備對(duì)潤滑性能要求的不斷提升,潤滑油添加劑向高性能、多功能、環(huán)境友好方向發(fā)展,如開發(fā)低灰分、低磷、低硫的環(huán)保型添加劑,減少對(duì)環(huán)境和尾氣后處理系統(tǒng)的影響;開發(fā)長效添加劑,延長潤...
LPG 還可作為化工原料,用于生產(chǎn)丙烯、丁烯等化工產(chǎn)品,進(jìn)一步拓展了其應(yīng)用范圍。LPG 的關(guān)鍵性能指標(biāo)包括熱值、蒸氣壓、組分含量、硫含量等。熱值決定 LPG 的加熱效率,丙烷的熱值約為 46MJ/kg,丁烷的熱值約為 49MJ/kg,組分不同熱值也會(huì)有所差異;蒸氣壓反映 LPG 在不同溫度下的氣化能力,夏季需選擇蒸氣壓較低的 LPG(丁烷含量高),防止鋼瓶內(nèi)壓力過高,冬季則需選擇蒸氣壓較高的 LPG(丙烷含量高),確保低溫下能正常氣化;硫含量則直接影響燃燒排放和設(shè)備腐蝕,需嚴(yán)格控制。在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中,需使用**的壓力容器(如鋼瓶、儲(chǔ)罐)和運(yùn)輸車輛,避免陽光暴曬和高溫環(huán)境,防止 LPG 因壓力...
冷濾點(diǎn)是柴油無法通過濾網(wǎng)的最高溫度,冷濾點(diǎn)通常比凝點(diǎn)高 2-5℃。我國根據(jù)不同地區(qū)氣候差異,將柴油分為 - 50#、-35#、-20#、-10#、0#、5# 等標(biāo)號(hào),例如東北冬季需使用 - 35# 或 - 50# 柴油,防止低溫下柴油凝固導(dǎo)致油路堵塞。柴油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)同樣隨環(huán)保要求升級(jí),國 Ⅵ 標(biāo)準(zhǔn)柴油的硫含量降至 10ppm 以下,氮氧化物排放限制大幅收緊,同時(shí)要求添加柴油清凈劑,減少噴油嘴積碳和顆粒物排放。在工業(yè)領(lǐng)域,柴油作為發(fā)電機(jī)組燃料,需具備穩(wěn)定的燃燒性能和低雜質(zhì)含量,確保發(fā)電機(jī)組在應(yīng)急供電或野外作業(yè)時(shí)持續(xù)可靠運(yùn)行;在工程機(jī)械領(lǐng)域,柴油需耐受高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況,要求具備良好的抗磨性和抗氧...
需使用**的密封儲(chǔ)罐和油罐車,避免雜質(zhì)和水分混入,同時(shí)需定期檢測(cè)燃油質(zhì)量,確保符合航空安全標(biāo)準(zhǔn)。隨著航空業(yè)對(duì)節(jié)能減排的需求增加,生物航空煤油逐步研發(fā)應(yīng)用,通過在傳統(tǒng)航空煤油中添加生物基組分,可減少 30% 以上的碳排放,未來有望成為航空燃料的重要補(bǔ)充。四、潤滑油基礎(chǔ)油:潤滑油產(chǎn)品的**原料潤滑油基礎(chǔ)油是石油煉制中通過減壓蒸餾、溶劑精制、加氫處理等工藝提取的重質(zhì)餾分產(chǎn)品,是生產(chǎn)各類潤滑油(如發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、液壓油)的**原料,其質(zhì)量直接決定潤滑油的性能。根據(jù)生產(chǎn)工藝和質(zhì)量等級(jí),潤滑油基礎(chǔ)油可分為礦物基礎(chǔ)油和合成基礎(chǔ)油兩大類:礦物基礎(chǔ)油由原油減壓蒸餾得到的潤滑油餾分,經(jīng)溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑...
隨著環(huán)保要求的不斷升級(jí),汽油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)優(yōu)化。我國已***推行國 Ⅵ 排放標(biāo)準(zhǔn)汽油,相比國 Ⅴ 標(biāo)準(zhǔn),其硫含量從 10ppm 降至 10ppm 以下(部分地區(qū)執(zhí)行 5ppm),烯烴含量從 24% 降至 18%,芳烴含量控制在 35% 以內(nèi),有效減少了汽車尾氣中二氧化硫、氮氧化物和顆粒物的排放。同時(shí),乙醇汽油作為清潔替代燃料逐步推廣,通過在汽油中添加 10% 乙醇,不僅降低了化石燃料消耗,還能利用乙醇的含氧特性促進(jìn)燃料充分燃燒,減少一氧化碳排放。在使用過程中,車主需根據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選擇對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)汽油,避免盲目追求高標(biāo)號(hào)或混用不同標(biāo)號(hào)汽油,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作并延長使用壽命。二、柴油:重載動(dòng)力...
除常規(guī)溶劑油外,特種溶劑油的應(yīng)用也日益***,如異構(gòu)烷烴溶劑油、脫芳烴溶劑油等。異構(gòu)烷烴溶劑油通過異構(gòu)化工藝制成,分子結(jié)構(gòu)為異構(gòu)烷烴,具有低毒性、低氣味、高穩(wěn)定性的特點(diǎn),適用于化妝品、醫(yī)藥、電子清洗等**領(lǐng)域。例如,在化妝品中,異構(gòu)烷烴溶劑油可作為保濕劑和溶劑,替代傳統(tǒng)的礦物油,減少對(duì)皮膚的刺激;在電子清洗中,其優(yōu)異的溶解性和揮發(fā)性,能有效去除電子元件表面的油污和雜質(zhì),且不會(huì)對(duì)電子元件造成腐蝕。脫芳烴溶劑油則通過深度加氫精制去除芳烴組分,芳烴含量可控制在 0.1% 以下,適用于對(duì)芳烴敏感的行業(yè),如食品包裝印刷、玩具涂料等,避免芳烴遷移對(duì)人體健康造成危害。溶劑油的關(guān)鍵性能指標(biāo)包括沸程、芳烴含量、...
改性瀝青則通過在瀝青中添加聚合物(如 SBS、SBR)、橡膠、樹脂等改性劑,改善瀝青的高低溫性能、抗老化性能和抗疲勞性能,適用于惡劣氣候條件下的道路和橋梁工程。道路瀝青是瀝青**主要的應(yīng)用領(lǐng)域,占瀝青總用量的 80% 以上。質(zhì)量道路瀝青需具備良好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性:高溫穩(wěn)定性確保瀝青路面在夏季高溫(60℃以上)和車輛荷載作用下不出現(xiàn)車轍、推移等變形;低溫抗裂性確保路面在冬季低溫(-10℃以下)時(shí)不發(fā)生開裂;水穩(wěn)定性則防止雨水滲入路面基層,導(dǎo)致路面剝落、松散。我國根據(jù)道路等級(jí)和氣候條件,將道路瀝青分為 A、B、C 三個(gè)等級(jí),其中 A 級(jí)瀝青適用于高速公路、一級(jí)公路和城市快速路,對(duì)...
工業(yè)生產(chǎn)的 “***溶劑”溶劑油是石油煉制過程中分離出的輕質(zhì)烴類混合物,主要成分是烷烴、環(huán)烷烴和少量芳烴,具有良好的溶解性、揮發(fā)性和穩(wěn)定性,廣泛應(yīng)用于涂料、油墨、膠粘劑、橡膠加工、金屬清洗等工業(yè)領(lǐng)域,被譽(yù)為工業(yè)生產(chǎn)的 “***溶劑”。其生產(chǎn)工藝主要包括常減壓蒸餾、加氫精制、分餾切割等環(huán)節(jié):首先通過常減壓蒸餾從原油中分離出溶劑油餾分;隨后經(jīng)加氫精制去除餾分中的硫、氮、芳烴等雜質(zhì),改善溶劑油的氣味、安定性和環(huán)保性能;***通過分餾切割將加氫后的餾分按照沸點(diǎn)范圍分割為不同牌號(hào)的溶劑油,以滿足不同行業(yè)的使用需求。根據(jù)沸程范圍和用途不同,溶劑油可分為多個(gè)牌號(hào),常見的有 6#、120#、200# 溶劑油等...
需符合嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),要求硫含量低于 30ppm,雜質(zhì)含量極少,確保燃燒時(shí)無異味、無黑煙,保障用戶使用安全與健康。瓶裝 LPG 通過**鋼瓶儲(chǔ)存,鋼瓶需定期進(jìn)行壓力檢測(cè)和安全評(píng)估,防止因鋼瓶老化或腐蝕導(dǎo)致泄漏;管道 LPG 則通過密閉管網(wǎng)輸送,壓力穩(wěn)定,使用更為便捷,已成為城市居民燃?xì)夤?yīng)的重要補(bǔ)充。在供暖領(lǐng)域,LPG 可通過燃?xì)獗趻鞝t轉(zhuǎn)化為熱能,相比煤炭供暖,能減少 90% 以上的顆粒物排放和 50% 以上的二氧化硫排放,是冬季清潔供暖的理想選擇。汽車燃料領(lǐng)域,LPG 作為清潔替代燃料,通過在汽油車或柴油車上加裝 LPG 改裝系統(tǒng)(如鋼瓶、減壓閥、混合器),實(shí)現(xiàn)燃料切換。LPG 汽車具有排放...
改性瀝青則通過在瀝青中添加聚合物(如 SBS、SBR)、橡膠、樹脂等改性劑,改善瀝青的高低溫性能、抗老化性能和抗疲勞性能,適用于惡劣氣候條件下的道路和橋梁工程。道路瀝青是瀝青**主要的應(yīng)用領(lǐng)域,占瀝青總用量的 80% 以上。質(zhì)量道路瀝青需具備良好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性:高溫穩(wěn)定性確保瀝青路面在夏季高溫(60℃以上)和車輛荷載作用下不出現(xiàn)車轍、推移等變形;低溫抗裂性確保路面在冬季低溫(-10℃以下)時(shí)不發(fā)生開裂;水穩(wěn)定性則防止雨水滲入路面基層,導(dǎo)致路面剝落、松散。我國根據(jù)道路等級(jí)和氣候條件,將道路瀝青分為 A、B、C 三個(gè)等級(jí),其中 A 級(jí)瀝青適用于高速公路、一級(jí)公路和城市快速路,對(duì)...
根據(jù)硫含量不同,石油焦可分為低硫焦(硫含量<1%)、中硫焦(硫含量 1%-3%)和高硫焦(硫含量>3%)。低硫焦主要用于電解鋁行業(yè),作為預(yù)焙陽極的原料:電解鋁生產(chǎn)中,預(yù)焙陽極作為電解槽的陽極,通過電解反應(yīng)將氧化鋁分解為鋁和氧氣,低硫焦具有高純度、低雜質(zhì)的特點(diǎn),能確保預(yù)焙陽極的導(dǎo)電性能和化學(xué)穩(wěn)定性,減少電解過程中雜質(zhì)對(duì)鋁質(zhì)量的影響。例如,生產(chǎn) 1 噸電解鋁需消耗約 0.5 噸低硫焦,低硫焦的質(zhì)量直接決定電解鋁的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,因此電解鋁企業(yè)對(duì)低硫焦的硫含量、灰分、揮發(fā)分等指標(biāo)要求極為嚴(yán)格,通常要求硫含量低于 0.5%,灰分低于 0.3%,揮發(fā)分低于 10%。中硫焦和高硫焦則主要作為燃料使用,...
防銹劑的作用是保護(hù)金屬部件免受水分、氧氣、酸性物質(zhì)等的腐蝕,防止部件生銹。潤滑油在使用過程中,可能會(huì)混入水分和酸性物質(zhì)(如氧化產(chǎn)物),這些物質(zhì)會(huì)與金屬部件發(fā)生化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致部件腐蝕生銹。防銹劑通過在金屬表面形成一層致密的保護(hù)膜,隔絕水分、氧氣等腐蝕性介質(zhì)與金屬表面的接觸,從而起到防銹作用。常見的防銹劑包括羧酸及其鹽類、磷酸酯類、咪唑啉類等,其中羧酸及其鹽類防銹劑適用于黑色金屬和有色金屬的防銹,磷酸酯類防銹劑則對(duì)黑色金屬的防銹效果更佳??古輨┑淖饔檬且种茲櫥驮谘h(huán)流動(dòng)過程中產(chǎn)生氣泡,并促使已產(chǎn)生的氣泡快速破裂,防止氣泡影響潤滑油的潤滑性能和冷卻性能。常見的抗泡劑包括硅酮類抗泡劑、聚醚類抗泡劑等...
需符合嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),要求硫含量低于 30ppm,雜質(zhì)含量極少,確保燃燒時(shí)無異味、無黑煙,保障用戶使用安全與健康。瓶裝 LPG 通過**鋼瓶儲(chǔ)存,鋼瓶需定期進(jìn)行壓力檢測(cè)和安全評(píng)估,防止因鋼瓶老化或腐蝕導(dǎo)致泄漏;管道 LPG 則通過密閉管網(wǎng)輸送,壓力穩(wěn)定,使用更為便捷,已成為城市居民燃?xì)夤?yīng)的重要補(bǔ)充。在供暖領(lǐng)域,LPG 可通過燃?xì)獗趻鞝t轉(zhuǎn)化為熱能,相比煤炭供暖,能減少 90% 以上的顆粒物排放和 50% 以上的二氧化硫排放,是冬季清潔供暖的理想選擇。汽車燃料領(lǐng)域,LPG 作為清潔替代燃料,通過在汽油車或柴油車上加裝 LPG 改裝系統(tǒng)(如鋼瓶、減壓閥、混合器),實(shí)現(xiàn)燃料切換。LPG 汽車具有排放...
根據(jù)硫含量不同,石油焦可分為低硫焦(硫含量<1%)、中硫焦(硫含量 1%-3%)和高硫焦(硫含量>3%)。低硫焦主要用于電解鋁行業(yè),作為預(yù)焙陽極的原料:電解鋁生產(chǎn)中,預(yù)焙陽極作為電解槽的陽極,通過電解反應(yīng)將氧化鋁分解為鋁和氧氣,低硫焦具有高純度、低雜質(zhì)的特點(diǎn),能確保預(yù)焙陽極的導(dǎo)電性能和化學(xué)穩(wěn)定性,減少電解過程中雜質(zhì)對(duì)鋁質(zhì)量的影響。例如,生產(chǎn) 1 噸電解鋁需消耗約 0.5 噸低硫焦,低硫焦的質(zhì)量直接決定電解鋁的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,因此電解鋁企業(yè)對(duì)低硫焦的硫含量、灰分、揮發(fā)分等指標(biāo)要求極為嚴(yán)格,通常要求硫含量低于 0.5%,灰分低于 0.3%,揮發(fā)分低于 10%。中硫焦和高硫焦則主要作為燃料使用,...
防銹劑的作用是保護(hù)金屬部件免受水分、氧氣、酸性物質(zhì)等的腐蝕,防止部件生銹。潤滑油在使用過程中,可能會(huì)混入水分和酸性物質(zhì)(如氧化產(chǎn)物),這些物質(zhì)會(huì)與金屬部件發(fā)生化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致部件腐蝕生銹。防銹劑通過在金屬表面形成一層致密的保護(hù)膜,隔絕水分、氧氣等腐蝕性介質(zhì)與金屬表面的接觸,從而起到防銹作用。常見的防銹劑包括羧酸及其鹽類、磷酸酯類、咪唑啉類等,其中羧酸及其鹽類防銹劑適用于黑色金屬和有色金屬的防銹,磷酸酯類防銹劑則對(duì)黑色金屬的防銹效果更佳??古輨┑淖饔檬且种茲櫥驮谘h(huán)流動(dòng)過程中產(chǎn)生氣泡,并促使已產(chǎn)生的氣泡快速破裂,防止氣泡影響潤滑油的潤滑性能和冷卻性能。常見的抗泡劑包括硅酮類抗泡劑、聚醚類抗泡劑等...
為滿足低硫焦的市場(chǎng)需求,煉油企業(yè)通過優(yōu)化延遲焦化工藝、采用加氫脫硫技術(shù)等方式,降低石油焦的硫含量;同時(shí),對(duì)高硫焦的綜合利用也成為研究熱點(diǎn),如通過氣化技術(shù)將高硫焦轉(zhuǎn)化為合成氣,用于生產(chǎn)甲醇、氨等化工產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)高硫焦的資源化利用,減少環(huán)境污染。十、潤滑油添加劑:提升潤滑油性能的關(guān)鍵組分潤滑油添加劑是一類用于改善和提升潤滑油性能的化學(xué)物質(zhì),通過與潤滑油基礎(chǔ)油復(fù)配,可賦予潤滑油抗氧、抗磨、清凈、分散、防銹、抗泡等多種功能,是潤滑油產(chǎn)品不可或缺的關(guān)鍵組分。潤滑油添加劑的種類繁多,根據(jù)功能不同,可分為抗氧劑、抗磨劑、清凈劑、分散劑、防銹劑、抗泡劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑等,每種添加劑都有其特定的作用機(jī)制和應(yīng)用場(chǎng)景...
石油焦的關(guān)鍵性能指標(biāo)包括硫含量、灰分、揮發(fā)分、真密度、粉焦率等。硫含量是劃分石油焦等級(jí)的**指標(biāo),直接決定其應(yīng)用領(lǐng)域;灰分主要由金屬氧化物組成,灰分過高會(huì)影響石油焦的純度和使用性能,如在電解鋁行業(yè),灰分過高會(huì)導(dǎo)致預(yù)焙陽極的導(dǎo)電性能下降,增加電解能耗;揮發(fā)分反映石油焦的成熟度,揮發(fā)分過高表示石油焦未完全焦化,易在儲(chǔ)存和使用過程中產(chǎn)生揮發(fā)物,影響產(chǎn)品質(zhì)量;真密度表示石油焦的致密程度,真密度越大,石油焦的強(qiáng)度和穩(wěn)定性越好;粉焦率則表示石油焦中粉末狀顆粒的含量,粉焦率過高會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸和使用過程中粉塵飛揚(yáng),影響環(huán)境和操作安全。隨著全球電解鋁行業(yè)的發(fā)展和碳素制品需求的增加,石油焦的市場(chǎng)需求持續(xù)增長,同時(shí)對(duì)石...
根據(jù)沸程范圍和用途不同,溶劑油可分為多個(gè)牌號(hào),常見的有 6#、120#、200# 溶劑油等。6# 溶劑油的沸程范圍為 60-90℃,主要成分是正己烷和環(huán)己烷,具有溶解性強(qiáng)、揮發(fā)性快的特點(diǎn),***用于食用油萃取、橡膠工業(yè)溶解劑、涂料稀釋劑等領(lǐng)域。例如,在食用油加工中,6# 溶劑油可作為萃取劑從大豆、花生等油料中提取油脂,萃取效率高、油脂純度高,且后續(xù)通過蒸餾可將溶劑油與油脂分離,溶劑油回收率可達(dá) 95% 以上,實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。120# 溶劑油的沸程范圍為 80-120℃,主要用于橡膠工業(yè)的溶劑和涂料、油墨的稀釋劑,其揮發(fā)性適中,能確保橡膠溶解均勻、涂料干燥速度適中,避免涂層出現(xiàn)流掛或***問題。...
LPG 還可作為化工原料,用于生產(chǎn)丙烯、丁烯等化工產(chǎn)品,進(jìn)一步拓展了其應(yīng)用范圍。LPG 的關(guān)鍵性能指標(biāo)包括熱值、蒸氣壓、組分含量、硫含量等。熱值決定 LPG 的加熱效率,丙烷的熱值約為 46MJ/kg,丁烷的熱值約為 49MJ/kg,組分不同熱值也會(huì)有所差異;蒸氣壓反映 LPG 在不同溫度下的氣化能力,夏季需選擇蒸氣壓較低的 LPG(丁烷含量高),防止鋼瓶內(nèi)壓力過高,冬季則需選擇蒸氣壓較高的 LPG(丙烷含量高),確保低溫下能正常氣化;硫含量則直接影響燃燒排放和設(shè)備腐蝕,需嚴(yán)格控制。在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中,需使用**的壓力容器(如鋼瓶、儲(chǔ)罐)和運(yùn)輸車輛,避免陽光暴曬和高溫環(huán)境,防止 LPG 因壓力...
隨著環(huán)保要求的不斷升級(jí),汽油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)優(yōu)化。我國已***推行國 Ⅵ 排放標(biāo)準(zhǔn)汽油,相比國 Ⅴ 標(biāo)準(zhǔn),其硫含量從 10ppm 降至 10ppm 以下(部分地區(qū)執(zhí)行 5ppm),烯烴含量從 24% 降至 18%,芳烴含量控制在 35% 以內(nèi),有效減少了汽車尾氣中二氧化硫、氮氧化物和顆粒物的排放。同時(shí),乙醇汽油作為清潔替代燃料逐步推廣,通過在汽油中添加 10% 乙醇,不僅降低了化石燃料消耗,還能利用乙醇的含氧特性促進(jìn)燃料充分燃燒,減少一氧化碳排放。在使用過程中,車主需根據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選擇對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)汽油,避免盲目追求高標(biāo)號(hào)或混用不同標(biāo)號(hào)汽油,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作并延長使用壽命。二、柴油:重載動(dòng)力...
LPG 的關(guān)鍵性能指標(biāo)包括熱值、蒸氣壓、組分含量、硫含量等。熱值決定 LPG 的加熱效率,丙烷的熱值約為 46MJ/kg,丁烷的熱值約為 49MJ/kg,組分不同熱值也會(huì)有所差異;蒸氣壓反映 LPG 在不同溫度下的氣化能力,夏季需選擇蒸氣壓較低的 LPG(丁烷含量高),防止鋼瓶內(nèi)壓力過高,冬季則需選擇蒸氣壓較高的 LPG(丙烷含量高),確保低溫下能正常氣化;硫含量則直接影響燃燒排放和設(shè)備腐蝕,需嚴(yán)格控制。在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中,需使用**的壓力容器(如鋼瓶、儲(chǔ)罐)和運(yùn)輸車輛,避免陽光暴曬和高溫環(huán)境,防止 LPG 因壓力過高導(dǎo)致泄漏或。隨著清潔能源政策的推進(jìn),LPG 作為過渡性清潔燃料,在民用和工業(yè)...
LPG 的關(guān)鍵性能指標(biāo)包括熱值、蒸氣壓、組分含量、硫含量等。熱值決定 LPG 的加熱效率,丙烷的熱值約為 46MJ/kg,丁烷的熱值約為 49MJ/kg,組分不同熱值也會(huì)有所差異;蒸氣壓反映 LPG 在不同溫度下的氣化能力,夏季需選擇蒸氣壓較低的 LPG(丁烷含量高),防止鋼瓶內(nèi)壓力過高,冬季則需選擇蒸氣壓較高的 LPG(丙烷含量高),確保低溫下能正常氣化;硫含量則直接影響燃燒排放和設(shè)備腐蝕,需嚴(yán)格控制。在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中,需使用**的壓力容器(如鋼瓶、儲(chǔ)罐)和運(yùn)輸車輛,避免陽光暴曬和高溫環(huán)境,防止 LPG 因壓力過高導(dǎo)致泄漏或。隨著清潔能源政策的推進(jìn),LPG 作為過渡性清潔燃料,在民用和工業(yè)...