渣土車360度AI智能盲區(qū)行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為現(xiàn)代智慧城市構(gòu)建的重要一環(huán)，具備一定的安全守護(hù)能力。該系統(tǒng)借助先進(jìn)攝像頭與傳感器網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角覆蓋渣土車周圍盲區(qū)，通過(guò)高精度AI算法實(shí)時(shí)分析監(jiān)控畫(huà)面，可快速識(shí)別進(jìn)入盲區(qū)的行人、非機(jī)動(dòng)車及其他潛在障礙物。一旦檢...

佳興偉誠(chéng)針對(duì)特種車盲區(qū)問(wèn)題研發(fā)出特種車360全景環(huán)視駕駛輔助預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備多項(xiàng)實(shí)用功能。360°全景視野讓駕駛員身處駕駛座，就能縱覽車輛四周實(shí)時(shí)狀況，有效消除傳統(tǒng)后視鏡無(wú)法覆蓋的盲區(qū)，提供無(wú)死角的環(huán)境感知；智能目標(biāo)識(shí)別可自動(dòng)分辨作業(yè)區(qū)域內(nèi)的行人、車輛、障...

佳興偉誠(chéng)深耕礦山場(chǎng)景需求，研發(fā)的礦卡360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，從硬件配置到算法優(yōu)化，無(wú)死角適配礦山惡劣環(huán)境。系統(tǒng)在礦卡車頭保險(xiǎn)杠、車尾牽引裝置、左右側(cè)圍護(hù)欄等關(guān)鍵位置，搭載了具備防塵防水等級(jí)IP6K9K的高清防爆攝像頭，以及抗干擾能力強(qiáng)的毫米波雷達(dá)——高清攝...

壓路機(jī)作業(yè)時(shí)，因車身結(jié)構(gòu)高大、作業(yè)區(qū)域多為開(kāi)闊場(chǎng)地但常伴隨交叉施工，存在諸多盲區(qū)隱患。其前端碾壓輪遮擋、車身兩側(cè)及后方視野受限，在碾壓路基、路面時(shí)，難以察覺(jué)附近的施工人員、小型設(shè)備或未平整的障礙物，易引發(fā)安全事故。?深圳市佳興偉誠(chéng)科技的工程機(jī)械360全景盲區(qū)監(jiān)...

車龐大車身形成的側(cè)后、車頭下方等盲區(qū)，是道路運(yùn)輸?shù)闹卮箅[患。佳興偉誠(chéng)推出的卡車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)360全景，為解決這一問(wèn)題提供了高效方案。該系統(tǒng)在車身四周裝配具備AI識(shí)別功能的高清超廣角攝像頭，可采集20米內(nèi)360度環(huán)境信息；車身兩側(cè)的77GHz毫米波雷達(dá)，能穿透雨...

在特種車領(lǐng)域，佳興偉誠(chéng)的360全景預(yù)警系統(tǒng)為消防救援車量身定制了專屬解決方案?？紤]到消防車在緊急救援時(shí)需快速穿越復(fù)雜路況，系統(tǒng)在常規(guī)360全景基礎(chǔ)上，特別強(qiáng)化了夜間成像能力——攝像頭采用星光級(jí)傳感器，配合紅外補(bǔ)光技術(shù)，即使在無(wú)路燈的黑夜也能清晰捕捉10米內(nèi)的物...

工程車輛作業(yè)環(huán)境多為工地、礦區(qū)等復(fù)雜場(chǎng)景，車身周圍的盲區(qū)暗藏諸多安全隱患。佳興偉誠(chéng)的工程車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，專為這類場(chǎng)景設(shè)計(jì)，為作業(yè)安全提供有力保障。該系統(tǒng)在工程車輛的車身四周安裝了耐粉塵、抗振動(dòng)的高清攝像頭和毫米波雷達(dá)。攝像頭可捕捉車輛周邊15米范圍內(nèi)的實(shí)時(shí)畫(huà)...

佳興偉誠(chéng)深耕礦山場(chǎng)景需求，研發(fā)的礦卡360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，從硬件配置到算法優(yōu)化，無(wú)死角適配礦山惡劣環(huán)境。系統(tǒng)在礦卡車頭保險(xiǎn)杠、車尾牽引裝置、左右側(cè)圍護(hù)欄等關(guān)鍵位置，搭載了具備防塵防水等級(jí)IP6K9K的高清防爆攝像頭，以及抗干擾能力強(qiáng)的毫米波雷達(dá)——高清攝...

深圳市佳興偉誠(chéng)科技有限公司產(chǎn)品涵蓋了車聯(lián)網(wǎng)及車載安全影像產(chǎn)品各個(gè)系列：車輛監(jiān)控、車輛視頻監(jiān)控、車輛監(jiān)控?cái)z像頭、北斗車輛監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)、水泥運(yùn)輸車輛視頻監(jiān)控、物流車輛視頻監(jiān)控解決方案、環(huán)衛(wèi)車輛視頻監(jiān)控方案、渣土運(yùn)視頻監(jiān)控、車輛監(jiān)控?cái)z像頭實(shí)時(shí)視頻、車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)...

佳興偉誠(chéng)大型車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，該解決方案針對(duì)大型車輛盲區(qū)難點(diǎn)做出有效解決，其產(chǎn)品的關(guān)鍵功能凸顯智能化優(yōu)勢(shì)：其一，多維度監(jiān)測(cè)覆蓋，通過(guò)360°全景影像拼接與BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)協(xié)同，消除車輛前后左右所有視覺(jué)盲區(qū)；其二，分級(jí)預(yù)警機(jī)制，依據(jù)目標(biāo)距離與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，觸發(fā)屏幕警示...

自深圳佳興偉誠(chéng)科技的“工程機(jī)械360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)”推向市場(chǎng)以來(lái)，已在眾多實(shí)際工程場(chǎng)景中得到廣泛應(yīng)用，并取得了明顯成效。在繁忙的建筑工地，工程車需要頻繁進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、倒車、裝卸等復(fù)雜操作，人員和設(shè)備往來(lái)穿梭，環(huán)境極為復(fù)雜。該系統(tǒng)的應(yīng)用，幫助駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)周圍...

鑒于我國(guó)煤礦業(yè)發(fā)展中露天煤礦環(huán)境惡劣易引發(fā)礦車追尾事故的問(wèn)題，佳興偉誠(chéng)科技研發(fā)出礦車車輛前向防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)由前向毫米波雷達(dá)傳感器、HMI 聲光報(bào)警器及線束組成，能通過(guò)雷達(dá)探測(cè)目標(biāo)并輸出碰撞風(fēng)險(xiǎn)報(bào)警信息，滿足相關(guān)法規(guī)要求，其具備前方碰撞預(yù)警（可判斷本車與...

工程車輛作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，車身龐大導(dǎo)致盲區(qū)眾多，極易因無(wú)法察覺(jué)周邊人員或物體而引發(fā)碰撞事故。針對(duì)這一問(wèn)題，相關(guān)科技企業(yè)研發(fā)出工程車輛盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)由多組超聲波傳感器、毫米波雷達(dá)、高清攝像頭及駕駛室內(nèi)的聲光報(bào)警顯示屏組成，可無(wú)死角監(jiān)測(cè)車輛四周盲區(qū)范圍內(nèi)的...

車輛在行駛過(guò)程中，安裝于車前方的測(cè)距雷達(dá)不斷檢測(cè)本車與前方障礙物的安全距離，當(dāng)存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)首先通過(guò)聲、光進(jìn)行報(bào)警，若駕駛員未及時(shí)采取有效措施，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)緊急制動(dòng)，使車輛減速以實(shí)現(xiàn)防撞功能。能有效降低因突發(fā)情況、疏忽、疲勞駕駛、注意力不集中、駕駛員經(jīng)驗(yàn)...

在礦山作業(yè)中，車輛運(yùn)輸對(duì)生產(chǎn)流程順暢至關(guān)重要，但礦山路況復(fù)雜、車輛多，且灰塵多、視線差，車輛碰撞事故風(fēng)險(xiǎn)高。為此，佳興偉誠(chéng)推出礦山車輛前后防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，為礦山運(yùn)輸安全提供可靠技術(shù)保障。?該系統(tǒng)采用先進(jìn)的傳感器融合技術(shù)，集成毫米波雷達(dá)與高精度傳感器。毫米波雷達(dá)...

環(huán)衛(wèi)車在城市道路上作業(yè)，清掃、清運(yùn)時(shí)常常需要?？柯愤?，周圍行人、非機(jī)動(dòng)車穿梭，環(huán)境復(fù)雜。佳興偉誠(chéng)的環(huán)衛(wèi)車防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，為環(huán)衛(wèi)工的安全保駕護(hù)航。系統(tǒng)在環(huán)衛(wèi)車的清掃裝置兩側(cè)、車尾及駕駛室側(cè)方安裝傳感器，能監(jiān)測(cè) 3 米至 10 米范圍內(nèi)的目標(biāo)。當(dāng)有行人靠近正在作業(yè)...

對(duì)于物流運(yùn)輸企業(yè)而言，車輛的安全運(yùn)行直接關(guān)系到企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本和聲譽(yù)。佳興偉誠(chéng)為物流車輛提供的防碰撞預(yù)警解決方案，具備無(wú)死角的功能。系統(tǒng)不能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛前方的路況，對(duì)前車啟動(dòng)、車距過(guò)近等情況及時(shí)預(yù)警，還能在車輛偏離車道時(shí)迅速提醒駕駛員，避免因疲勞駕駛或疏忽導(dǎo)致的...

在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中，車輛 360 全景盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)表現(xiàn)出色。在建筑施工場(chǎng)地，挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，它可以監(jiān)測(cè)車身兩側(cè)及后方的施工人員，防止在回轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生碰撞；起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，能避免吊臂下方或配重盲區(qū)的人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。在礦山與礦區(qū)，大型自卸車在狹窄道路轉(zhuǎn)彎、倒...

在建筑工地、礦山廠區(qū)等復(fù)雜作業(yè)場(chǎng)景中，工程車的龐大身軀與作業(yè)環(huán)境的擁擠雜亂，讓視覺(jué)盲區(qū)成為安全事故的 “隱形”。駕駛員因視線受阻，難以及時(shí)察覺(jué)靠近的人員、設(shè)備或障礙物，極易引發(fā)碰撞事故。工程車盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)的出現(xiàn)，如同為車輛裝上 “智能眼” 與 “預(yù)警腦”...

預(yù)警方式豐富多樣且直觀有效。駕駛室內(nèi)的車載顯示屏?xí)眯涯康念伾蛨D標(biāo)標(biāo)注出危險(xiǎn)目標(biāo)的位置，并顯示其與車輛的實(shí)時(shí)距離。同時(shí)，蜂鳴器會(huì)發(fā)出急促的警報(bào)聲，隨著危險(xiǎn)程度的增加，警報(bào)聲的頻率也會(huì)加快，以引起駕駛員的高度注意。對(duì)于一些大型工程車輛，還配備了外部聲光報(bào)警裝置...

隨著交通環(huán)境的日益復(fù)雜，車輛 360 全景盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)的重要性愈發(fā)凸顯。它為各類車輛提供了無(wú)死角的安全防護(hù)，在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。從系統(tǒng)構(gòu)成來(lái)看，感知層是其基礎(chǔ)。以高清攝像頭為例，在車輛周身合理布局多個(gè)高清攝像頭，它們猶如車輛的 “眼睛”，...

深圳市佳興偉誠(chéng)科技有限公司深耕工程車智能化管理領(lǐng)域，其研發(fā)的工程車輛北斗 5G 定位終端系統(tǒng)成為行業(yè)革新的特殊動(dòng)力。工程車作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，傳統(tǒng)定位方式易受遮擋、信號(hào)弱等問(wèn)題困擾，而該系統(tǒng)融合北斗高精度定位與 5G 高速傳輸能力，在隧道、山區(qū)、偏遠(yuǎn)地區(qū)等惡劣環(huán)境下...

露天礦大型自卸車在礦區(qū)主干道行駛時(shí)，車長(zhǎng)超 10 米、車寬超 5 米，車身兩側(cè)及后方的盲區(qū)極易隱藏其他礦車或作業(yè)人員。佳興偉誠(chéng)的礦車 360 全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，在車頭保險(xiǎn)杠、貨廂兩側(cè)及車尾安裝高清防爆攝像頭，配合間隔分布的超聲波雷達(dá)。當(dāng)有小型礦用皮卡從側(cè)方...

叉裝車（Telehandler）以其舉升高度和靈活性應(yīng)用于物流、建筑、農(nóng)業(yè)，但其舉升后的視野盲區(qū)及穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)尤為突出。佳興偉誠(chéng)360全景駕駛輔助系統(tǒng)，為這類多功能設(shè)備提供前所未有的“立體安全視野”。系統(tǒng)攝像頭不覆蓋車身底盤(pán)四周（監(jiān)控行駛路徑障礙），更關(guān)鍵是在伸...

環(huán)衛(wèi)清潔車在城市環(huán)境維護(hù)中扮演著至關(guān)重要的角色，它們不辭辛勞地清掃街道、收集垃圾，為城市的整潔美麗付出努力。然而，由于環(huán)衛(wèi)清潔車車身較大，存在眾多盲區(qū)，在作業(yè)和行駛過(guò)程中極易引發(fā)安全事故，對(duì)環(huán)衛(wèi)工人、其他道路使用者的生命安全構(gòu)成威脅。為了有效解決這一問(wèn)題，36...

在工程車駕駛員的管理方面，佳興偉誠(chéng)的北斗5G定位系統(tǒng)充分發(fā)揮了數(shù)據(jù)化監(jiān)管的重要作用。系統(tǒng)通過(guò)對(duì)定位軌跡的深入分析，能夠細(xì)致捕捉駕駛員的各種操作行為，如急加速、急剎車、超速行駛、長(zhǎng)時(shí)間怠速等違規(guī)操作，都會(huì)被系統(tǒng)準(zhǔn)確記錄下來(lái)并進(jìn)行相應(yīng)的評(píng)分。管理人員可以根據(jù)這些評(píng)...

工程車的駕駛員身份識(shí)別是規(guī)范車輛使用、防止無(wú)證駕駛的重要管理環(huán)節(jié)。佳興偉誠(chéng)的北斗 5G 定位終端創(chuàng)新性地集成了指紋識(shí)別功能，與車輛啟動(dòng)系統(tǒng)形成聯(lián)動(dòng)。司機(jī)在啟動(dòng)車輛前，必須將手指放在終端的指紋識(shí)別區(qū)域進(jìn)行驗(yàn)證，系統(tǒng)會(huì)將采集的指紋與后臺(tái)存儲(chǔ)的駕駛員信息庫(kù)進(jìn)行比對(duì)，...

工程車的作業(yè)軌跡不僅是車輛動(dòng)態(tài)的記錄，更能作為施工過(guò)程的重要檔案，為項(xiàng)目管理和驗(yàn)收提供依據(jù)。佳興偉誠(chéng)的北斗 5G 定位系統(tǒng)具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力，能自動(dòng)存儲(chǔ)車輛的歷史定位數(shù)據(jù)，包括每一分鐘的位置坐標(biāo)、行駛速度、停留時(shí)間等信息，這些數(shù)據(jù)均由北斗 5G 定位系統(tǒng)精...

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的宏大版圖中，工程車猶如流動(dòng)的基石，其作業(yè)效率的高低與安全管理的優(yōu)劣，直接關(guān)系到項(xiàng)目進(jìn)度與人員安危，始終是行業(yè)深耕探索的特殊議題。然而，傳統(tǒng)工程車調(diào)度模式長(zhǎng)期受困于定位技術(shù)的局限：定位精度不足導(dǎo)致車輛調(diào)配頻頻出現(xiàn) “差之毫厘，謬以千里” 的資源浪...

深圳市佳興偉誠(chéng)科技有限公司深耕工程車智能化管理領(lǐng)域，其研發(fā)的工程車輛北斗 5G 定位終端系統(tǒng)成為行業(yè)革新的特殊動(dòng)力。工程車作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，傳統(tǒng)定位方式易受遮擋、信號(hào)弱等問(wèn)題困擾，而該系統(tǒng)融合北斗高精度定位與 5G 高速傳輸能力，在隧道、山區(qū)、偏遠(yuǎn)地區(qū)等惡劣環(huán)境下...