【汽車零部件運輸丨專丨家丨】 作為長三角地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的丨核丨心丨物流服務(wù)商，我們深知汽車零部件運輸?shù)奶厥庑耘c重要性，因此為眾多整車制造廠及零部件供應(yīng)商提供了專業(yè)化的集裝箱運輸解決方案。汽車零部件往往精密且脆弱，為了確保其在運輸過程中的完好無損，我們采用了防塵防潮的集裝箱，并配備了專業(yè)的緊固裝置，通過這些細節(jié)處理，有效避免了精密部件在運輸過程中發(fā)生碰撞。同時，我們引入了 JIT（準時制）配送模式，與上海、合肥等地的多家主機廠建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，實現(xiàn)了生產(chǎn)線邊庫直送，這種模式不減少了中間環(huán)節(jié)的等待時間，還平均縮短了供應(yīng)鏈周期 48 小時。在 2023 年，我們累計完成汽車零部件運...

【柔性運力調(diào)整方案】 深知客戶需求可能隨市場變化波動，我們推出 “彈性運力池” 服務(wù)，可根據(jù)客戶訂單量實時調(diào)整運輸資源。當(dāng)客戶突發(fā)增量需求時，承諾 12 小時內(nèi)增補運力，2023 年累計為 300 余家客戶解決緊急加運需求，單日臨時調(diào)配車輛 50 輛。對于長期合作客戶，提供 “運力預(yù)存” 服務(wù)，客戶可提前鎖定優(yōu)惠運價和車輛資源，旺季無需擔(dān)心運力短缺，淡季未使用的預(yù)存額度可自動順延至下月。某電子企業(yè)通過該方案，旺季運輸成本降低 12%，同時避免了 3 次因運力不足導(dǎo)致的交貨延誤，真正實現(xiàn) “按需調(diào)配、成本可控”。報關(guān)/報檢/運輸一站式服務(wù)，讓外貿(mào)更省心。寧波零擔(dān)散貨集裝箱運輸服務(wù)誠信合作【多港口...

【供應(yīng)鏈碳中和服務(wù)計劃】 我們開發(fā)了 “碳管家” 服務(wù)平臺，幫助客戶測算并抵消供應(yīng)鏈碳排放，助力客戶實現(xiàn)綠色發(fā)展目標。通過購買 CCER 碳匯、投資光伏項目等方式，我們已實現(xiàn) 20 萬噸碳排放抵消，為環(huán)境保護做出了實際貢獻。我們?yōu)閰⑴c企業(yè)頒發(fā)碳中和認證證書，提升了他們的 ESG 評級，增強了企業(yè)的社會責(zé)任感和市場競爭力。某國際品牌通過該計劃實現(xiàn)了亞太區(qū)物流鏈碳中和，年減少碳關(guān)稅支出 80 萬美元，取得了丨顯丨著丨的經(jīng)濟效益。這一計劃標志著我們從傳統(tǒng)物流商向綠色供應(yīng)鏈服務(wù)商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展開辟了新的道路。專屬客戶經(jīng)理制，7×24小時解決運輸需求。外高橋港出口集裝箱運輸服務(wù)共同合...

【客戶專屬服務(wù)管家團隊】 為提供更丨精丨準丨的服務(wù)，我們?yōu)槊课缓献骺蛻襞鋫鋵?“服務(wù)管家”，實現(xiàn) “一對一” 全周期對接。服務(wù)管家均具備 5 年以上物流行業(yè)經(jīng)驗，可協(xié)助客戶處理訂單下達、異常溝通、費用核算、投訴處理等全流程事務(wù)，無需客戶對接多個部門。建立 “客戶服務(wù)日歷”，主動提醒客戶報關(guān)截止日、港口截單時間等關(guān)鍵節(jié)點，2024 年累計為客戶避免超期費用損失超 80 萬元。每月定期提交《運輸優(yōu)化報告》，結(jié)合客戶業(yè)務(wù)特點提出改進建議，例如為某服裝企業(yè)調(diào)整發(fā)貨時間，利用港口夜間作業(yè)優(yōu)惠降低 15% 運輸成本，用專業(yè)服務(wù)成為客戶的 “物流參謀”。深度數(shù)據(jù)分析優(yōu)化路徑，單箱運輸成本下降15%。外高橋...

【數(shù)字化學(xué)習(xí)平臺建設(shè)】 我們投入 300 萬元打造了 “物流學(xué)院” 在線培訓(xùn)平臺，該平臺包含 200 多門專業(yè)課程和 VR 模擬實訓(xùn)系統(tǒng)，為員工提供了豐富多樣的學(xué)習(xí)資源。員工可以利用碎片時間學(xué)習(xí)海關(guān)新政、新能源車維護等前沿內(nèi)容，而且學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)與績效考核掛鉤，激勵員工主動學(xué)習(xí)。平臺上線后，培訓(xùn)覆蓋率從 65% 提升至 98%，新員工上崗周期縮短 40%，有效提高了員工的整體素質(zhì)和工作效率。平臺特別開發(fā)的 “案例庫” 功能，實現(xiàn)了事故處理經(jīng)驗的全員共享，讓員工能夠從他人的經(jīng)驗中學(xué)習(xí)，持續(xù)提升組織學(xué)習(xí)能力。數(shù)字化學(xué)習(xí)平臺的建設(shè)，為員工的成長和發(fā)展提供了便捷高效的渠道，也為企業(yè)的人才培養(yǎng)奠定了堅實基礎(chǔ)。...

【自貿(mào)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢】 我們的總部坐落于上海外高橋自貿(mào)區(qū)湯臣管理樓，這一優(yōu)越的地理位置讓我們得以充分享受臨港新片區(qū) “跨境貿(mào)易便利化” 帶來的諸多政策紅利。這些政策不為我們的業(yè)務(wù)開展提供了便利，更讓我們能為客戶帶來更高效的服務(wù)。為了提升通關(guān)效率，我們引入了先進的智能通關(guān)系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)實現(xiàn)了進出口貨物的快速驗放，經(jīng)統(tǒng)計，平均縮短口岸滯留時間達 40%，這極大地減少了貨物在港口的等待時間，降低了客戶的時間成本。同時，總部毗鄰上海港與洋山深水港，這一得天獨厚的區(qū)位條件，讓我們在集裝箱運輸?shù)捻憫?yīng)速度上遠遠領(lǐng)丨先于行業(yè)標準。對于緊急訂單，我們能夠?qū)崿F(xiàn) 2 小時內(nèi)車架到位，真正做到了 “港到門” 的無縫銜接...

【跨境物流全鏈條協(xié)辦服務(wù)】 為簡化客戶跨境運輸流程，我們提供 “一站式跨境協(xié)辦” 服務(wù)，涵蓋單證辦理、報關(guān)報檢、外匯結(jié)算等全環(huán)節(jié)?？蛻糁恍杼峁┗A(chǔ)貨物信息，服務(wù)團隊全程代辦各類手續(xù)，包括 HS 編碼預(yù)審、原產(chǎn)地證申請、商檢備案等，2024 年協(xié)助客戶辦理跨境單證超 5000 票，平均縮短報關(guān)時間 1 天。與多家國際貨運代理合作，為客戶提供 “門到港”“港到門” 跨境聯(lián)運方案，例如為某家具企業(yè)設(shè)計 “上海港 — 歐洲漢堡港” 專線，通過優(yōu)化訂艙流程和海運時效，將全程運輸周期從 45 天壓縮至 38 天。同時提供多語種服務(wù)支持（英語、日語、韓語），消除跨境溝通障礙，讓國際運輸像國內(nèi)運輸一樣便捷。多...

【智能駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用】 我們的車隊全部裝備了 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一系統(tǒng)包含前碰撞預(yù)警、車道偏離提醒等 7 項安全功能，為駕駛員的安全駕駛提供了有力保障。通過車載終端，系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測駕駛員的狀態(tài)，對疲勞駕駛等危險行為即時預(yù)警，提醒駕駛員及時休息，避免事故發(fā)生。系統(tǒng)上線后，緊急制動事件減少 65%，輪胎等易損件使用壽命延長 30%，在提高駕駛安全性的同時，也降低了車輛的維護成本。我們定期分析系統(tǒng)生成的駕駛行為報告，了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和存在的問題，針對性地改進培訓(xùn)內(nèi)容，持續(xù)提升道路運輸安全水平。智能駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用，是我們保障運輸安全的重要舉措，也體現(xiàn)了我們對科技賦能物流的重視。...

【自貿(mào)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢】 我們的總部坐落于上海外高橋自貿(mào)區(qū)湯臣管理樓，這一優(yōu)越的地理位置讓我們得以充分享受臨港新片區(qū) “跨境貿(mào)易便利化” 帶來的諸多政策紅利。這些政策不為我們的業(yè)務(wù)開展提供了便利，更讓我們能為客戶帶來更高效的服務(wù)。為了提升通關(guān)效率，我們引入了先進的智能通關(guān)系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)實現(xiàn)了進出口貨物的快速驗放，經(jīng)統(tǒng)計，平均縮短口岸滯留時間達 40%，這極大地減少了貨物在港口的等待時間，降低了客戶的時間成本。同時，總部毗鄰上海港與洋山深水港，這一得天獨厚的區(qū)位條件，讓我們在集裝箱運輸?shù)捻憫?yīng)速度上遠遠領(lǐng)丨先于行業(yè)標準。對于緊急訂單，我們能夠?qū)崿F(xiàn) 2 小時內(nèi)車架到位，真正做到了 “港到門” 的無縫銜接...

【自貿(mào)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢】 我們的總部坐落于上海外高橋自貿(mào)區(qū)湯臣管理樓，這一優(yōu)越的地理位置讓我們得以充分享受臨港新片區(qū) “跨境貿(mào)易便利化” 帶來的諸多政策紅利。這些政策不為我們的業(yè)務(wù)開展提供了便利，更讓我們能為客戶帶來更高效的服務(wù)。為了提升通關(guān)效率，我們引入了先進的智能通關(guān)系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)實現(xiàn)了進出口貨物的快速驗放，經(jīng)統(tǒng)計，平均縮短口岸滯留時間達 40%，這極大地減少了貨物在港口的等待時間，降低了客戶的時間成本。同時，總部毗鄰上海港與洋山深水港，這一得天獨厚的區(qū)位條件，讓我們在集裝箱運輸?shù)捻憫?yīng)速度上遠遠領(lǐng)丨先于行業(yè)標準。對于緊急訂單，我們能夠?qū)崿F(xiàn) 2 小時內(nèi)車架到位，真正做到了 “港到門” 的無縫銜接...

【數(shù)字化學(xué)習(xí)平臺建設(shè)】 我們投入 300 萬元打造了 “物流學(xué)院” 在線培訓(xùn)平臺，該平臺包含 200 多門專業(yè)課程和 VR 模擬實訓(xùn)系統(tǒng)，為員工提供了豐富多樣的學(xué)習(xí)資源。員工可以利用碎片時間學(xué)習(xí)海關(guān)新政、新能源車維護等前沿內(nèi)容，而且學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)與績效考核掛鉤，激勵員工主動學(xué)習(xí)。平臺上線后，培訓(xùn)覆蓋率從 65% 提升至 98%，新員工上崗周期縮短 40%，有效提高了員工的整體素質(zhì)和工作效率。平臺特別開發(fā)的 “案例庫” 功能，實現(xiàn)了事故處理經(jīng)驗的全員共享，讓員工能夠從他人的經(jīng)驗中學(xué)習(xí)，持續(xù)提升組織學(xué)習(xí)能力。數(shù)字化學(xué)習(xí)平臺的建設(shè)，為員工的成長和發(fā)展提供了便捷高效的渠道，也為企業(yè)的人才培養(yǎng)奠定了堅實基礎(chǔ)。...

【夜間運輸計劃 —— 緩解城市交通壓力】 我們與上海港集團聯(lián)合實施了 “夜運優(yōu)先” 方案，通過開展夜間集裝箱運輸，分流了日間 30% 的車流量，有效緩解了城市交通壓力。為了鼓勵客戶參與這一計劃，參與的客戶可以享受夜間費率優(yōu)惠，丨高優(yōu)惠可達 15%，同時還能獲得港區(qū)夜間作業(yè)綠色通道權(quán)益，提高了貨物的運輸效率。我們的車隊配備了新型靜音輪胎和智能燈光系統(tǒng)，將夜間運輸?shù)脑胍艨刂圃?65 分貝以下，實現(xiàn)了社區(qū)友好型運輸，減少了對周邊居民生活的影響。該計劃實施后，客戶的平均集港時間從 4.2 小時縮短至 2.5 小時，顯丨著提升了供應(yīng)鏈的時效。夜間運輸計劃不是一種緩解交通壓力的有效手段，也為客戶帶來了實實...

【跨境物流全鏈條協(xié)辦服務(wù)】 為簡化客戶跨境運輸流程，我們提供 “一站式跨境協(xié)辦” 服務(wù)，涵蓋單證辦理、報關(guān)報檢、外匯結(jié)算等全環(huán)節(jié)。客戶只需提供基礎(chǔ)貨物信息，服務(wù)團隊全程代辦各類手續(xù)，包括 HS 編碼預(yù)審、原產(chǎn)地證申請、商檢備案等，2024 年協(xié)助客戶辦理跨境單證超 5000 票，平均縮短報關(guān)時間 1 天。與多家國際貨運代理合作，為客戶提供 “門到港”“港到門” 跨境聯(lián)運方案，例如為某家具企業(yè)設(shè)計 “上海港 — 歐洲漢堡港” 專線，通過優(yōu)化訂艙流程和海運時效，將全程運輸周期從 45 天壓縮至 38 天。同時提供多語種服務(wù)支持（英語、日語、韓語），消除跨境溝通障礙，讓國際運輸像國內(nèi)運輸一樣便捷。海...

【柔性運力調(diào)整方案】 深知客戶需求可能隨市場變化波動，我們推出 “彈性運力池” 服務(wù)，可根據(jù)客戶訂單量實時調(diào)整運輸資源。當(dāng)客戶突發(fā)增量需求時，承諾 12 小時內(nèi)增補運力，2023 年累計為 300 余家客戶解決緊急加運需求，單日臨時調(diào)配車輛 50 輛。對于長期合作客戶，提供 “運力預(yù)存” 服務(wù)，客戶可提前鎖定優(yōu)惠運價和車輛資源，旺季無需擔(dān)心運力短缺，淡季未使用的預(yù)存額度可自動順延至下月。某電子企業(yè)通過該方案，旺季運輸成本降低 12%，同時避免了 3 次因運力不足導(dǎo)致的交貨延誤，真正實現(xiàn) “按需調(diào)配、成本可控”。專屬客戶經(jīng)理制，7×24小時解決運輸需求。派和港倉運一體集裝箱運輸服務(wù)聯(lián)系人【臺風(fēng)季...

【循環(huán)包裝解決方案 —— 降低物流包裝浪費】 針對客戶在物流過程中普遍面臨的木托盤、纏繞膜等耗材浪費問題，我們推出了可循環(huán)共享包裝服務(wù)，旨在降低物流包裝的浪費，推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我們提供標準化的折疊集裝箱、金屬支架等可重復(fù)使用的設(shè)備，這些設(shè)備堅固耐用，能夠多次循環(huán)使用。同時，我們建立了覆蓋長三角地區(qū)的回收網(wǎng)絡(luò)，通過 RFID 標簽追蹤這些包裝物的流轉(zhuǎn)狀態(tài)，確保其能夠被有效回收和再利用。經(jīng)統(tǒng)計，這些包裝物的平均循環(huán)使用次數(shù)達到 28 次，曾幫助某家電企業(yè)降低年度包裝成本 120 萬元。為了鼓勵客戶積極參與綠色運輸，我們還開展了 “綠色運輸” 獎勵計劃，對選擇環(huán)保包裝的客戶給予運費折扣，通過這...

【供應(yīng)鏈碳中和服務(wù)計劃】 我們開發(fā)了 “碳管家” 服務(wù)平臺，幫助客戶測算并抵消供應(yīng)鏈碳排放，助力客戶實現(xiàn)綠色發(fā)展目標。通過購買 CCER 碳匯、投資光伏項目等方式，我們已實現(xiàn) 20 萬噸碳排放抵消，為環(huán)境保護做出了實際貢獻。我們?yōu)閰⑴c企業(yè)頒發(fā)碳中和認證證書，提升了他們的 ESG 評級，增強了企業(yè)的社會責(zé)任感和市場競爭力。某國際品牌通過該計劃實現(xiàn)了亞太區(qū)物流鏈碳中和，年減少碳關(guān)稅支出 80 萬美元，取得了丨顯丨著丨的經(jīng)濟效益。這一計劃標志著我們從傳統(tǒng)物流商向綠色供應(yīng)鏈服務(wù)商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展開辟了新的道路。讓物流成為競爭力——選擇今成，共贏未來。新能源車集裝箱運輸服務(wù)客服電話【行...

【數(shù)字化運力調(diào)度】 在數(shù)字化浪潮下，我們自主研發(fā)了 TMS 運輸管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了全業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化管理，這一系統(tǒng)的應(yīng)用徹底改變了傳統(tǒng)物流運輸?shù)墓芾砟Ｊ?。通過為車輛配備車載 GPS、電子鎖等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，客戶可以隨時隨地實時查看貨物的位置、運輸過程中的溫濕度以及震動數(shù)據(jù)等關(guān)鍵信息，讓客戶對貨物的運輸狀態(tài)了如指掌，極大地提升了客戶的信任感。不但如此，系統(tǒng)中的智能算法能夠根據(jù)實時路況、貨物信息等因素動態(tài)優(yōu)化運輸路徑，在 2023 年，通過路徑優(yōu)化就累計為客戶減少了 17% 的無效里程，這不降低了運輸成本，也提高了運輸效率。此外，我們的 EDI 系統(tǒng)與主要港口的數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)了直接連接，能夠提前獲取集裝箱...

【技能比武與創(chuàng)新激勵機制】 我們每年舉辦 “工匠杯” 職業(yè)技能競賽，競賽設(shè)置了集裝箱精丨準停放、應(yīng)急故障處理等實戰(zhàn)項目，這些項目緊密結(jié)合實際工作需求，能夠充分展示駕駛員的專業(yè)技能。獲獎選手可以獲得海外研修機會和技能津貼，并擔(dān)任內(nèi)部培訓(xùn)師，將自己的技能和經(jīng)驗分享給其他同事。我們還建立了 “微創(chuàng)新” 提案制度，鼓勵員工積極提出工作中的改進建議，在 2023 年，員工提出的 56 項改進建議被采納，包括裝卸平臺防滑改造等，累計創(chuàng)造效益 380 萬元。這種 “以賽促學(xué)、以創(chuàng)促優(yōu)” 的模式，有效激發(fā)了團隊的創(chuàng)新活力和學(xué)習(xí)熱情，不斷提升了團隊的整體專業(yè)水平和工作效率，為企業(yè)的發(fā)展注入了源源不斷的動力。 海...

【綠色物流踐行者 —— 新能源車隊投入運營】 為了響應(yīng)國家 “雙碳” 戰(zhàn)略目標，我們在集裝箱運輸領(lǐng)域率先啟動了新能源車隊升級計劃，積極踐行綠色物流理念。在 2024 年，我們已投入運營 30 輛純電動重型卡車，這些車輛主要覆蓋洋山港至上海市區(qū)的短途運輸線路。經(jīng)過實際測試，新能源車輛每百公里的能耗成本較傳統(tǒng)柴油車降低了 65%，而且單臺車年均能夠減少碳排放約 50 噸，在降低運營成本的同時，也為環(huán)境保護做出了積極貢獻。為了確保新能源車輛的運輸效率不受影響，我們同步開發(fā)了智能充電調(diào)度系統(tǒng)，依托外高橋保稅區(qū)的充電樁網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)高效補能，讓車輛能夠隨時保持良好的運行狀態(tài)。我們計劃在未來三年內(nèi)，將新能源車輛...

【供應(yīng)鏈碳中和服務(wù)計劃】 我們開發(fā)了 “碳管家” 服務(wù)平臺，幫助客戶測算并抵消供應(yīng)鏈碳排放，助力客戶實現(xiàn)綠色發(fā)展目標。通過購買 CCER 碳匯、投資光伏項目等方式，我們已實現(xiàn) 20 萬噸碳排放抵消，為環(huán)境保護做出了實際貢獻。我們?yōu)閰⑴c企業(yè)頒發(fā)碳中和認證證書，提升了他們的 ESG 評級，增強了企業(yè)的社會責(zé)任感和市場競爭力。某國際品牌通過該計劃實現(xiàn)了亞太區(qū)物流鏈碳中和，年減少碳關(guān)稅支出 80 萬美元，取得了丨顯丨著丨的經(jīng)濟效益。這一計劃標志著我們從傳統(tǒng)物流商向綠色供應(yīng)鏈服務(wù)商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展開辟了新的道路。龍?zhí)陡壑辽虾８蹖＞€，重載集裝箱48小時直達。太倉新能源車集裝箱運輸服務(wù)服務(wù)...

【多港口聯(lián)動服務(wù)】 為了給客戶提供更全丨面、更靈活的物流服務(wù)，我們在長三角地區(qū)進行了戰(zhàn)略性布局，設(shè)立了外高橋、洋山、太倉、合肥、寧波五大運營中心，這些運營中心相互協(xié)作，形成了一張覆蓋主要港口的密集運輸網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上，我們獨丨創(chuàng)了 “港口應(yīng)急替補” 機制，當(dāng)某一個港口因天氣、擁堵等原因出現(xiàn)運輸受阻的情況時，能夠快速調(diào)度周邊網(wǎng)點的車輛進行支援，確保貨物能夠按時送達。2024 年，我們新增了寧波 - 太倉跨境雙支線服務(wù)，這一服務(wù)的推出為客戶提供了更多的運輸選擇，有效幫助客戶規(guī)避了單一港口可能帶來的風(fēng)險，經(jīng)實際運營數(shù)據(jù)顯示，集裝箱周轉(zhuǎn)效率提升了 35%。多港口聯(lián)動服務(wù)不體現(xiàn)了我們強大的資源整合能力，...

【綠色物流踐行者 —— 新能源車隊投入運營】 為了響應(yīng)國家 “雙碳” 戰(zhàn)略目標，我們在集裝箱運輸領(lǐng)域率先啟動了新能源車隊升級計劃，積極踐行綠色物流理念。在 2024 年，我們已投入運營 30 輛純電動重型卡車，這些車輛主要覆蓋洋山港至上海市區(qū)的短途運輸線路。經(jīng)過實際測試，新能源車輛每百公里的能耗成本較傳統(tǒng)柴油車降低了 65%，而且單臺車年均能夠減少碳排放約 50 噸，在降低運營成本的同時，也為環(huán)境保護做出了積極貢獻。為了確保新能源車輛的運輸效率不受影響，我們同步開發(fā)了智能充電調(diào)度系統(tǒng)，依托外高橋保稅區(qū)的充電樁網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)高效補能，讓車輛能夠隨時保持良好的運行狀態(tài)。我們計劃在未來三年內(nèi)，將新能源車輛...

【大件設(shè)備及項目物流】 在超限貨物運輸領(lǐng)域，我們擁有著豐富的經(jīng)驗，能夠為能源、基建等行業(yè)提供專業(yè)的大件設(shè)備集裝箱運輸服務(wù)。針對大型機械設(shè)備的運輸，我們采用了特種框架箱、開頂箱等專業(yè)集裝箱，并配備了液壓軸線車進行輔助裝卸，這些設(shè)備能夠確保大件設(shè)備在裝卸和運輸過程中的安全與穩(wěn)定。在運輸前，我們會進行詳細的前期準備工作，包括路線勘測、橋梁荷載分析以及與相關(guān)部門協(xié)調(diào)交通管制等，通過這些細致的工作，確保超寬、超高貨物能夠安全運輸。我們曾成功完成某風(fēng)電項目中長達 45 米的葉片運輸任務(wù)，以及某海外 EPC 項目的重型機械出口物流，為客戶提供了從 “門到港” 的全程重型物流解決方案。我們的大件設(shè)備運輸服務(wù)，...

【應(yīng)急救災(zāi)物流保障隊】 我們組建了專業(yè)的應(yīng)急物流團隊，配備了 20 輛特種應(yīng)急車輛，納入上海市應(yīng)急物資運輸保障體系，隨時準備應(yīng)對各種突發(fā)事件，履行企業(yè)的社會責(zé)任。在 2022 年疫丨情防控期間，我們的應(yīng)急物流團隊累計運輸醫(yī)療物資超 5000 噸，保障了 200 余家醫(yī)療機構(gòu)的物資需求，為丨疫丨情丨防控工作做出了重要貢獻。團隊定期參與防汛防臺等應(yīng)急演練，掌握了無人機巡查、臨時倉儲搭建等特殊技能，提高了應(yīng)對突發(fā)事件的能力。在突發(fā)事件中，我們能夠快速響應(yīng)，為保障人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定貢獻自己的力量。應(yīng)急救災(zāi)物流保障隊的建立，體現(xiàn)了我們的社會責(zé)任感，也展現(xiàn)了我們應(yīng)對緊急情況的實力。200+企業(yè)選擇...

【臺風(fēng)季應(yīng)急預(yù)案】 基于在華東地區(qū) 30 年的運營經(jīng)驗，我們對臺風(fēng)等自然災(zāi)害有著深刻的認識，建立了科學(xué)完善的臺風(fēng)應(yīng)對機制。我們配備了專業(yè)的氣象監(jiān)測團隊，能夠提前 72 小時啟動應(yīng)急預(yù)案，為應(yīng)對臺風(fēng)爭取充足的準備時間。通過 GIS 系統(tǒng)，我們可以規(guī)劃出安全的避險路線，并在洋山港等高風(fēng)險區(qū)域設(shè)置了 3 個應(yīng)急中轉(zhuǎn)倉庫，當(dāng)臺風(fēng)來臨時，能夠?qū)⒇浳锛皶r轉(zhuǎn)移至安全地帶。在 2023 年 “煙花” 臺風(fēng)期間，我們成功轉(zhuǎn)移了價值超 2 億元的待運貨物，實現(xiàn)了零貨損，丨大限度地減少了客戶的損失。同時，我們還推出了 “臺風(fēng)保障險”，客戶在因臺風(fēng)導(dǎo)致貨物延誤時可獲得相應(yīng)的賠償，彰顯了我們作為企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，讓客戶在...

【跨境電商物流解決方案】 在跨境電商行業(yè)迎來爆發(fā)式增長的背景下，我們敏銳地察覺到電商企業(yè)對高效物流運輸?shù)钠惹行枨螅瑸榇藢ｉT推出了 “港到倉” 快速通道服務(wù)，對集裝箱運輸流程進行了針對性優(yōu)化。我們通過與各大電商平臺及保稅倉的系統(tǒng)對接，實現(xiàn)了 “預(yù)報關(guān) + 優(yōu)先提柜” 的一站式操作，將傳統(tǒng)需要 3-5 天的通關(guān)時間大幅壓縮至 24 小時內(nèi)，極大地提高了跨境電商貨物的流通效率。此外，我們還為跨境電商客戶提供了專屬的集裝箱拼箱服務(wù)，這種服務(wù)模式能夠?qū)⒍鄠€客戶的貨物集中運輸，有效降低了中小商家的物流成本。在 2024 年，我們已助力超 500 家跨境賣家實現(xiàn)了物流時效提升 30%，憑借著丨優(yōu)丨質(zhì)丨高效的...

【綠色物流踐行者 —— 新能源車隊投入運營】 為了響應(yīng)國家 “雙碳” 戰(zhàn)略目標，我們在集裝箱運輸領(lǐng)域率先啟動了新能源車隊升級計劃，積極踐行綠色物流理念。在 2024 年，我們已投入運營 30 輛純電動重型卡車，這些車輛主要覆蓋洋山港至上海市區(qū)的短途運輸線路。經(jīng)過實際測試，新能源車輛每百公里的能耗成本較傳統(tǒng)柴油車降低了 65%，而且單臺車年均能夠減少碳排放約 50 噸，在降低運營成本的同時，也為環(huán)境保護做出了積極貢獻。為了確保新能源車輛的運輸效率不受影響，我們同步開發(fā)了智能充電調(diào)度系統(tǒng)，依托外高橋保稅區(qū)的充電樁網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)高效補能，讓車輛能夠隨時保持良好的運行狀態(tài)。我們計劃在未來三年內(nèi)，將新能源車輛...

【數(shù)字孿生港口模擬系統(tǒng)】 我們與上海海事大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的數(shù)字孿生港口物流仿真平臺，是一項具有創(chuàng)新性的技術(shù)成果，它以 1:1 的比例還原了外高橋、洋山等主要港口的作業(yè)場景，為物流運輸規(guī)劃和培訓(xùn)提供了一個虛擬但高度逼真的環(huán)境。通過輸入運輸任務(wù)參數(shù)，該平臺可以模擬不同方案下的裝卸效率、擁堵概率等關(guān)鍵指標，幫助我們找到優(yōu)的運輸方案。這項技術(shù)已成功應(yīng)用于某汽車制造商的全鏈路物流優(yōu)化項目，幫助其設(shè)計出成本低的集裝箱運輸方案，預(yù)計年度可節(jié)省物流費用 860 萬元。同時，該系統(tǒng)還用于新員工培訓(xùn)，讓新員工能夠在虛擬環(huán)境中熟悉港口作業(yè)流程，大幅提升了調(diào)度人員的業(yè)務(wù)熟練度。數(shù)字孿生港口模擬系統(tǒng)的應(yīng)用，不提高了物流方案...

【物流大數(shù)據(jù)共享平臺】 我們開放了部分脫丨敏運輸數(shù)據(jù)，與行業(yè)協(xié)會共建長三角物流大數(shù)據(jù)平臺，這一平臺整合了港口吞吐量、公路運價指數(shù)等 12 類行業(yè)數(shù)據(jù)，為企業(yè)的決策提供了重要參考。某家電企業(yè)利用我們的歷史路徑數(shù)據(jù)，對區(qū)域配送中心選址進行了優(yōu)化，年節(jié)省物流費用 900 萬元，取得了顯丨著的經(jīng)濟效益。平臺嚴格遵守數(shù)據(jù)安全法，采用聯(lián)邦學(xué)習(xí)技術(shù)實現(xiàn) “數(shù)據(jù)可用不可見”，在充分發(fā)揮數(shù)據(jù)價值的同時，也保護了數(shù)據(jù)隱私。物流大數(shù)據(jù)共享平臺的建立，促進了行業(yè)內(nèi)的數(shù)據(jù)交流與合作，為物流行業(yè)的發(fā)展提供了數(shù)據(jù)支持，推動了物流行業(yè)的智能化和精細化發(fā)展。200+企業(yè)選擇的長三角集裝箱運輸戰(zhàn)略伙伴。外高橋港出口集裝箱運輸服務(wù)...

【智能駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用】 我們的車隊全部裝備了 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一系統(tǒng)包含前碰撞預(yù)警、車道偏離提醒等 7 項安全功能，為駕駛員的安全駕駛提供了有力保障。通過車載終端，系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測駕駛員的狀態(tài)，對疲勞駕駛等危險行為即時預(yù)警，提醒駕駛員及時休息，避免事故發(fā)生。系統(tǒng)上線后，緊急制動事件減少 65%，輪胎等易損件使用壽命延長 30%，在提高駕駛安全性的同時，也降低了車輛的維護成本。我們定期分析系統(tǒng)生成的駕駛行為報告，了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和存在的問題，針對性地改進培訓(xùn)內(nèi)容，持續(xù)提升道路運輸安全水平。智能駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用，是我們保障運輸安全的重要舉措，也體現(xiàn)了我們對科技賦能物流的重視。...