光伏支架用于支撐光伏組件,需實(shí)現(xiàn)角度調(diào)節(jié)以追蹤太陽(yáng),調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(絲桿、鉸鏈、齒輪)易因戶外日曬雨淋、沙塵侵蝕產(chǎn)生磨損與卡澀,對(duì)潤(rùn)滑脂的耐候性、抗磨性、防銹性要求較高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的光伏支架潤(rùn)滑脂,采用耐候性合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑,搭配抗紫外線、抗磨、防銹添加劑,在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件表面形成防護(hù)潤(rùn)滑膜,減少絲桿、鉸鏈的滑動(dòng)摩擦,避免卡澀。該潤(rùn)滑脂抗紫外線性能優(yōu)異,長(zhǎng)期戶外暴曬不老化龜裂;抗水淋與抗沙塵能力突出,防止水分、沙塵侵入運(yùn)動(dòng)部件導(dǎo)致銹蝕與磨損。溫度適應(yīng)性覆蓋 - 30℃至 80℃,低溫下不凝固影響調(diào)節(jié),高溫下不軟化流失,適配地面光伏支架、屋頂光伏支架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),延長(zhǎng)支架使用壽命,保...
軌道交通軸承廣泛應(yīng)用于列車輪對(duì)、轉(zhuǎn)向架、電機(jī)等部位,需承受重載(數(shù)十噸至數(shù)百噸)、高速( 350km/h)及高頻振動(dòng),長(zhǎng)期處于戶外或地下潮濕環(huán)境,易因潤(rùn)滑不足出現(xiàn)過熱磨損,對(duì)潤(rùn)滑脂的抗磨性、抗剪切性與抗腐蝕性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的軌道交通軸承潤(rùn)滑脂,采用高純度合成基礎(chǔ)油與復(fù)合皂基稠化劑,搭配極壓、抗銹添加劑,在軸承滾動(dòng)體與滾道間形成厚韌潤(rùn)滑膜,抵御重載與高速離心力帶來的磨損,避免軸承過熱。戶外應(yīng)用時(shí),潤(rùn)滑脂的抗水淋、抗紫外線性能防止老化銹蝕;地下環(huán)境中,其抗潮性避免水汽侵入導(dǎo)致潤(rùn)滑失效,溫度適應(yīng)性覆蓋 - 35℃至 150℃,抗氧化性延長(zhǎng)換脂周期(可達(dá) 10000 小時(shí)以上),適配地鐵、高...
新能源汽車電機(jī)(驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)向電機(jī))需應(yīng)對(duì)高轉(zhuǎn)速、高扭矩及頻繁啟停工況,軸承、轉(zhuǎn)子軸等部件需潤(rùn)滑以減少磨損,且需適應(yīng)車內(nèi)溫度波動(dòng)與振動(dòng)環(huán)境。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的新能源汽車電機(jī)潤(rùn)滑脂,采用高抗剪切合成基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑,搭配抗磨、抗振動(dòng)添加劑,在驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承表面形成穩(wěn)定潤(rùn)滑膜,抵御高轉(zhuǎn)速下的離心力,避免潤(rùn)滑脂流失。轉(zhuǎn)向電機(jī)應(yīng)用中,低啟動(dòng)力矩特性提升轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度,減少能耗。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配電機(jī)運(yùn)行溫升( 150℃),低溫性能優(yōu)異(-40℃可正常啟動(dòng)),與電機(jī)絕緣材料相容性良好,不產(chǎn)生有害物質(zhì)影響電機(jī)性能,適配純電動(dòng)、混合動(dòng)力汽車電機(jī)。合誠(chéng)潤(rùn)滑針對(duì)汽車燃油泵設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑脂,可適應(yīng)燃油介質(zhì)的工作環(huán)境。...
高鐵牽引系統(tǒng)需在高速(350km/h)、高負(fù)荷下穩(wěn)定傳遞動(dòng)力,牽引電機(jī)、牽引齒輪箱、聯(lián)軸器等部件面臨高速離心力、沖擊載荷及戶外溫差,對(duì)潤(rùn)滑脂的抗剪切性、極壓性與耐候性要求極高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的高鐵牽引系統(tǒng)潤(rùn)滑脂,采用高純度合成基礎(chǔ)油與強(qiáng)化配方添加劑:牽引電機(jī)軸承用脂抗剪切性能突出,高速旋轉(zhuǎn)下結(jié)構(gòu)不破壞;牽引齒輪箱用脂極壓性能優(yōu)異,抵御重載齒面損傷;聯(lián)軸器用脂低摩擦特性,減少動(dòng)力傳遞損耗。該系列潤(rùn)滑脂耐高溫性適配牽引系統(tǒng)運(yùn)行溫升( 160℃),低溫性能優(yōu)異(-40℃啟動(dòng)力矩?。顾?、抗沙塵能力適配戶外工況,與高鐵牽引系統(tǒng)精密部件相容性良好,通過嚴(yán)苛測(cè)試,適配 CRH 系列高鐵牽引系統(tǒng)。飲料...
發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備,軸承、轉(zhuǎn)子、滑環(huán)等部件的運(yùn)行狀態(tài)影響發(fā)電效率和供電穩(wěn)定性,潤(rùn)滑脂需具備耐高溫、抗磨、防銹和電絕緣性,適配不同運(yùn)行工況。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑脂,采用合成硅油基礎(chǔ)油與復(fù)合鋁基稠化劑,電絕緣性能優(yōu)異,避免短路問題。該潤(rùn)滑脂耐高溫性突出,高速運(yùn)轉(zhuǎn)溫升環(huán)境下不碳化、不流失;抗磨性能保護(hù)主軸承和勵(lì)磁機(jī)軸承,減少滾動(dòng)摩擦磨損。發(fā)電機(jī)滑環(huán)與電刷接觸部位,潤(rùn)滑脂減少電刷磨損,降低接觸電阻,保證電流穩(wěn)定傳輸。此外,其防銹和抗水淋性適應(yīng)戶外潮濕環(huán)境,適配汽輪、水輪、柴油發(fā)電機(jī)等各類設(shè)備。合誠(chéng)潤(rùn)滑工業(yè)潤(rùn)滑脂,適配各類工業(yè)設(shè)備工況,助力生產(chǎn)流程穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)。變壓器潤(rùn)滑脂廠家潤(rùn)滑...
工業(yè)齒輪廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、建材等重型工業(yè)領(lǐng)域,運(yùn)行工況重載、低速且沖擊載荷大,齒面易出現(xiàn)點(diǎn)蝕、膠合、磨損等問題,對(duì)潤(rùn)滑脂的極壓抗磨性、抗沖擊性和抗氧化性要求嚴(yán)苛。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的工業(yè)齒輪潤(rùn)滑脂,采用高黏度合成基礎(chǔ)油與強(qiáng)化配方的極壓添加劑,在重載齒輪嚙合面形成厚韌潤(rùn)滑膜,抵御沖擊載荷的齒面損傷。該潤(rùn)滑脂抗磨性能減少低速重載下的磨粒磨損,抗氧化性在封閉高溫環(huán)境中延緩老化,延長(zhǎng)換脂周期。開式工業(yè)齒輪使用時(shí),黏附性防止?jié)櫥魇В顾涂狗蹓m能力減少雜質(zhì)侵蝕;閉式工業(yè)齒輪應(yīng)用中,低發(fā)泡性避免產(chǎn)生泡沫影響潤(rùn)滑,適配各類工業(yè)齒輪的傳動(dòng)特點(diǎn)。合誠(chéng)潤(rùn)滑針對(duì)工業(yè)壓縮機(jī)研發(fā)的潤(rùn)滑脂,可有效降低設(shè)備運(yùn)行時(shí)的噪...
工業(yè)齒輪廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、建材等重型工業(yè)領(lǐng)域,運(yùn)行工況重載、低速且沖擊載荷大,齒面易出現(xiàn)點(diǎn)蝕、膠合、磨損等問題,對(duì)潤(rùn)滑脂的極壓抗磨性、抗沖擊性和抗氧化性要求嚴(yán)苛。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的工業(yè)齒輪潤(rùn)滑脂,采用高黏度合成基礎(chǔ)油與強(qiáng)化配方的極壓添加劑,在重載齒輪嚙合面形成厚韌潤(rùn)滑膜,抵御沖擊載荷的齒面損傷。該潤(rùn)滑脂抗磨性能減少低速重載下的磨粒磨損,抗氧化性在封閉高溫環(huán)境中延緩老化,延長(zhǎng)換脂周期。開式工業(yè)齒輪使用時(shí),黏附性防止?jié)櫥魇?,抗水和抗粉塵能力減少雜質(zhì)侵蝕;閉式工業(yè)齒輪應(yīng)用中,低發(fā)泡性避免產(chǎn)生泡沫影響潤(rùn)滑,適配各類工業(yè)齒輪的傳動(dòng)特點(diǎn)。合誠(chéng)潤(rùn)滑的食品機(jī)械潤(rùn)滑脂無異味,不會(huì)對(duì)食品的風(fēng)味產(chǎn)生不良影響...
高鐵車門需在高速運(yùn)行中保持密封,且需高頻開關(guān)(每站啟停),門機(jī)傳動(dòng)齒輪、門鎖機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向滑輪易因摩擦磨損出現(xiàn)密封不良或卡澀,對(duì)潤(rùn)滑脂的低摩擦、密封性與耐候性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的高鐵車門潤(rùn)滑脂,采用低黏度合成酯基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑,搭配抗磨、密封添加劑,在門機(jī)傳動(dòng)齒輪嚙合面形成薄潤(rùn)滑膜,減少高頻開關(guān)的摩擦阻力,降低運(yùn)行噪音。門鎖機(jī)構(gòu)使用時(shí),潤(rùn)滑脂的低摩擦特性保障鎖閉順暢,避免卡澀影響車門關(guān)閉;導(dǎo)向滑輪涂抹后,其抗磨性能延長(zhǎng)滑輪壽命,確保車門滑動(dòng)平穩(wěn)。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配車廂內(nèi)溫度波動(dòng)(-20℃至 70℃),與車門密封膠條相容性良好,不導(dǎo)致膠條老化,保障車門密封性能,適配高鐵動(dòng)車組內(nèi)門、外門。合...
流水線是工業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備(如電子組裝線、食品包裝線),需長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)(日均 20 小時(shí)以上),輸送帶滾輪、傳動(dòng)齒輪、張緊機(jī)構(gòu)易因摩擦磨損出現(xiàn)卡頓,且需適應(yīng)不同生產(chǎn)環(huán)境(如潔凈車間、潮濕環(huán)境),對(duì)潤(rùn)滑脂的長(zhǎng)效性、抗污染性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的流水線用潤(rùn)滑脂,采用通用型合成基礎(chǔ)油與鋰基稠化劑,搭配抗磨、抗銹添加劑,在輸送帶滾輪表面形成潤(rùn)滑膜,減少滾輪與輸送帶的摩擦,避免卡頓;傳動(dòng)齒輪嚙合部位,潤(rùn)滑脂的低摩擦特性保障動(dòng)力順暢傳遞,降低運(yùn)行噪音。潔凈車間應(yīng)用時(shí),其低揮發(fā)性避免污染產(chǎn)品;潮濕環(huán)境中,抗水性能防止部件銹蝕,溫度適應(yīng)性覆蓋 - 10℃至 100℃,與流水線塑料、金屬部件相容性良好,適配各類...
新能源汽車電機(jī)(驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)向電機(jī))需應(yīng)對(duì)高轉(zhuǎn)速、高扭矩及頻繁啟停工況,軸承、轉(zhuǎn)子軸等部件需潤(rùn)滑以減少磨損,且需適應(yīng)車內(nèi)溫度波動(dòng)與振動(dòng)環(huán)境。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的新能源汽車電機(jī)潤(rùn)滑脂,采用高抗剪切合成基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑,搭配抗磨、抗振動(dòng)添加劑,在驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承表面形成穩(wěn)定潤(rùn)滑膜,抵御高轉(zhuǎn)速下的離心力,避免潤(rùn)滑脂流失。轉(zhuǎn)向電機(jī)應(yīng)用中,低啟動(dòng)力矩特性提升轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度,減少能耗。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配電機(jī)運(yùn)行溫升( 150℃),低溫性能優(yōu)異(-40℃可正常啟動(dòng)),與電機(jī)絕緣材料相容性良好,不產(chǎn)生有害物質(zhì)影響電機(jī)性能,適配純電動(dòng)、混合動(dòng)力汽車電機(jī)。汽車底盤的懸掛部件,加注合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂能有效減緩部件的老化速...
火車傳動(dòng)軸是傳遞牽引動(dòng)力的部件,連接變速箱與輪對(duì),需承受高頻扭矩沖擊、高速旋轉(zhuǎn)( 3000rpm)及戶外溫差,萬向節(jié)十字軸、花鍵配合部位易因摩擦磨損出現(xiàn)動(dòng)力傳遞損耗,對(duì)潤(rùn)滑脂的極壓性、抗剪切性要求嚴(yán)苛。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的火車傳動(dòng)軸潤(rùn)滑脂,采用高黏度合成烴基礎(chǔ)油與強(qiáng)化極壓添加劑,在萬向節(jié)十字軸滾針軸承表面形成穩(wěn)定潤(rùn)滑膜,抵御扭矩沖擊帶來的接觸應(yīng)力,減少磨損?;ㄦI配合部位涂抹后,潤(rùn)滑脂的抗剪切性能適配高速旋轉(zhuǎn),避免結(jié)構(gòu)破壞,保障動(dòng)力順暢傳遞;其抗腐蝕性能防止戶外雨雪銹蝕,耐高溫性適配傳動(dòng)軸運(yùn)行溫升( 130℃),低溫性能良好(-30℃不凝固),與傳動(dòng)軸金屬部件相容性優(yōu)異,適配客運(yùn)、貨運(yùn)火車各類傳動(dòng)...
輸送設(shè)備(如皮帶輸送機(jī)、鏈板輸送機(jī))用于物料搬運(yùn),需承受重載(數(shù)十公斤至數(shù)噸)、粉塵污染及戶外 / 車間溫差,輸送帶滾筒、鏈條銷軸、驅(qū)動(dòng)鏈輪易因摩擦磨損出現(xiàn)故障,對(duì)潤(rùn)滑脂的抗磨性、抗塵性與耐候性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的輸送設(shè)備用潤(rùn)滑脂,采用高黏度合成基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑,搭配抗磨、抗塵添加劑,在鏈條銷軸表面形成牢固潤(rùn)滑膜,減少鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)磨損,延長(zhǎng)使用壽命;驅(qū)動(dòng)鏈輪嚙合部位,潤(rùn)滑脂的黏附性強(qiáng),防止粉塵侵入導(dǎo)致卡澀。戶外輸送設(shè)備使用時(shí),其抗紫外線、抗水淋性能防止老化;車間設(shè)備應(yīng)用中,抗油污能力避免潤(rùn)滑脂失效,溫度適應(yīng)性覆蓋 - 25℃至 120℃,適配礦山、化工、食品等行業(yè)輸送設(shè)備。合誠(chéng)潤(rùn)滑針對(duì)...
燃料電池作為清潔能源動(dòng)力源,內(nèi)部空氣壓縮機(jī)軸承、氫氣循環(huán)泵齒輪、密封件等部件需潤(rùn)滑,需具備低揮發(fā)性、化學(xué)穩(wěn)定性,防止污染電堆影響發(fā)電效率。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的燃料電池潤(rùn)滑脂,采用低蒸氣壓合成基礎(chǔ)油與氟素稠化劑,在空氣壓縮機(jī)軸承表面形成薄潤(rùn)滑膜,減少高速旋轉(zhuǎn)磨損,且不產(chǎn)生油蒸氣污染質(zhì)子交換膜。氫氣循環(huán)泵齒輪嚙合部位,潤(rùn)滑脂的抗磨性能保障傳動(dòng)穩(wěn)定,與密封件相容性良好,避免密封件老化失效。該潤(rùn)滑脂耐水性優(yōu)異,適應(yīng)燃料電池內(nèi)部潮濕環(huán)境,化學(xué)穩(wěn)定性不與電解液、催化劑反應(yīng),適配質(zhì)子交換膜燃料電池、固體氧化物燃料電池等類型。合誠(chéng)潤(rùn)滑為汽車轉(zhuǎn)向球頭研發(fā)的潤(rùn)滑脂,能減少球頭磨損并降低異響。軸承潤(rùn)滑脂現(xiàn)貨潤(rùn)滑脂機(jī)械...
包裝機(jī)械(如灌裝機(jī)、封切機(jī)、貼標(biāo)機(jī))需實(shí)現(xiàn)高頻、高精度動(dòng)作(如每分鐘數(shù)十次至數(shù)百次包裝循環(huán)),凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)、氣動(dòng)推桿易因摩擦磨損出現(xiàn)動(dòng)作誤差,且需適應(yīng)食品 / 醫(yī)藥行業(yè)的潔凈要求,對(duì)潤(rùn)滑脂的低摩擦、低揮發(fā)性與安全性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的包裝機(jī)械用潤(rùn)滑脂,采用食品級(jí)合成酯基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑(符合 FDA 標(biāo)準(zhǔn)),搭配抗磨添加劑,在凸輪機(jī)構(gòu)表面形成薄潤(rùn)滑膜,減少高頻接觸磨損,保障動(dòng)作精度;齒輪傳動(dòng)部位,潤(rùn)滑脂的低噪聲特性降低設(shè)備噪音。該潤(rùn)滑脂揮發(fā)性極低,不污染包裝產(chǎn)品;與機(jī)械塑料、橡膠部件相容性良好,不導(dǎo)致老化,溫度適應(yīng)性覆蓋 - 10℃至 130℃,適配食品包裝、醫(yī)藥包裝、日化包裝等各...
高鐵減震器需在高速(350km/h)、高頻振動(dòng)工況下穩(wěn)定工作,緩解輪軌沖擊與車體振動(dòng),內(nèi)部阻尼結(jié)構(gòu)、活塞桿密封件承受更大載荷與運(yùn)動(dòng)頻率,對(duì)潤(rùn)滑脂的抗剪切性、耐高溫性與長(zhǎng)效性要求嚴(yán)苛。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的高鐵減震器潤(rùn)滑脂,采用高抗剪切合成烴基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑,搭配高效抗磨添加劑,在活塞桿與密封件間形成堅(jiān)韌潤(rùn)滑膜,抵御高頻往復(fù)摩擦帶來的磨損,延長(zhǎng)密封件壽命。阻尼結(jié)構(gòu)內(nèi)部,潤(rùn)滑脂的抗剪切性能優(yōu)異,長(zhǎng)期振動(dòng)下結(jié)構(gòu)不破壞,保障阻尼特性穩(wěn)定;其耐高溫性適配減震器工作溫升( 140℃),低溫性能突出(-40℃啟動(dòng)力矩小),抗水淋、抗沙塵能力適配戶外工況,通過高鐵減震器嚴(yán)苛測(cè)試,適配 CRH 系列高鐵動(dòng)車組轉(zhuǎn)向...
電機(jī)定子是電機(jī)產(chǎn)生磁場(chǎng)的部件,定子鐵芯疊片間、定子繞組端部與鐵芯的接觸部位需潤(rùn)滑防護(hù),以減少鐵芯振動(dòng)摩擦,防止繞組絕緣磨損,且需具備良好的絕緣性能。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的電機(jī)定子潤(rùn)滑脂,采用高絕緣合成硅油基礎(chǔ)油與膨潤(rùn)土稠化劑,擊穿電壓高,涂抹于定子鐵芯疊片間時(shí),可減少鐵芯振動(dòng)產(chǎn)生的摩擦磨損,降低電磁噪音。定子繞組端部與鐵芯接觸部位,潤(rùn)滑脂能保護(hù)繞組絕緣層,避免長(zhǎng)期振動(dòng)導(dǎo)致絕緣磨損,同時(shí)起到散熱輔助作用。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配電機(jī)定子運(yùn)行時(shí)的溫升,不與絕緣漆、繞組導(dǎo)線材質(zhì)反應(yīng),且化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)異,長(zhǎng)期使用不產(chǎn)生有害物質(zhì),適配各類高壓電機(jī)、低壓電機(jī)的定子潤(rùn)滑防護(hù)。合誠(chéng)潤(rùn)滑為汽車制動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)的潤(rùn)滑脂,能避免...
高鐵車門需在高速運(yùn)行中保持密封,且需高頻開關(guān)(每站啟停),門機(jī)傳動(dòng)齒輪、門鎖機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向滑輪易因摩擦磨損出現(xiàn)密封不良或卡澀,對(duì)潤(rùn)滑脂的低摩擦、密封性與耐候性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的高鐵車門潤(rùn)滑脂,采用低黏度合成酯基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑,搭配抗磨、密封添加劑,在門機(jī)傳動(dòng)齒輪嚙合面形成薄潤(rùn)滑膜,減少高頻開關(guān)的摩擦阻力,降低運(yùn)行噪音。門鎖機(jī)構(gòu)使用時(shí),潤(rùn)滑脂的低摩擦特性保障鎖閉順暢,避免卡澀影響車門關(guān)閉;導(dǎo)向滑輪涂抹后,其抗磨性能延長(zhǎng)滑輪壽命,確保車門滑動(dòng)平穩(wěn)。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配車廂內(nèi)溫度波動(dòng)(-20℃至 70℃),與車門密封膠條相容性良好,不導(dǎo)致膠條老化,保障車門密封性能,適配高鐵動(dòng)車組內(nèi)門、外門。重...
儲(chǔ)能設(shè)備(如儲(chǔ)能變流器、儲(chǔ)能電池柜、儲(chǔ)能飛輪)內(nèi)部散熱風(fēng)扇軸承、開關(guān)操作機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)部件需潤(rùn)滑,且需具備電絕緣性、耐高溫性與耐候性,適配儲(chǔ)能電站的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行需求。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的儲(chǔ)能設(shè)備潤(rùn)滑脂,采用高絕緣合成硅油基礎(chǔ)油與膨潤(rùn)土稠化劑,在散熱風(fēng)扇軸承表面形成潤(rùn)滑膜,減少滾動(dòng)摩擦,延長(zhǎng)風(fēng)扇壽命,且電絕緣性防止短路風(fēng)險(xiǎn)。開關(guān)操作機(jī)構(gòu)使用時(shí),潤(rùn)滑脂的抗磨性能減少機(jī)械磨損,提升操作順暢性;儲(chǔ)能飛輪傳動(dòng)部件涂抹時(shí),其抗剪切性能適配高速旋轉(zhuǎn)工況,避免潤(rùn)滑脂失效。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配儲(chǔ)能設(shè)備運(yùn)行溫升,耐候性適配電站戶外或室內(nèi)封閉環(huán)境,抗氧化性延長(zhǎng)換脂周期,適配電化學(xué)儲(chǔ)能、機(jī)械儲(chǔ)能等各類儲(chǔ)能設(shè)備,保障儲(chǔ)能系統(tǒng)...
工業(yè)機(jī)器人用于自動(dòng)化生產(chǎn)(如焊接、裝配、搬運(yùn)),需實(shí)現(xiàn)高精度(重復(fù)定位精度 ±0.02mm)、高頻關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)(每分鐘數(shù)十次動(dòng)作循環(huán)),關(guān)節(jié)軸承、諧波減速器、滾珠絲杠易因摩擦磨損出現(xiàn)精度下降,對(duì)潤(rùn)滑脂的低摩擦、低阻尼與長(zhǎng)效性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的工業(yè)機(jī)器人用潤(rùn)滑脂,采用低摩擦系數(shù)合成酯基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑,搭配抗磨添加劑,在關(guān)節(jié)軸承表面形成超薄潤(rùn)滑膜,減少摩擦阻力,提升機(jī)器人響應(yīng)速度;諧波減速器內(nèi)部,潤(rùn)滑脂的抗剪切性能適配高頻轉(zhuǎn)動(dòng),避免結(jié)構(gòu)破壞。滾珠絲杠涂抹后,其低阻尼特性保障定位精度,揮發(fā)性極低,不污染工作環(huán)境,溫度適應(yīng)性覆蓋 - 30℃至 120℃,與機(jī)器人精密部件相容性良好,適配六軸機(jī)器人...
火車傳動(dòng)軸是傳遞牽引動(dòng)力的部件,連接變速箱與輪對(duì),需承受高頻扭矩沖擊、高速旋轉(zhuǎn)( 3000rpm)及戶外溫差,萬向節(jié)十字軸、花鍵配合部位易因摩擦磨損出現(xiàn)動(dòng)力傳遞損耗,對(duì)潤(rùn)滑脂的極壓性、抗剪切性要求嚴(yán)苛。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的火車傳動(dòng)軸潤(rùn)滑脂,采用高黏度合成烴基礎(chǔ)油與強(qiáng)化極壓添加劑,在萬向節(jié)十字軸滾針軸承表面形成穩(wěn)定潤(rùn)滑膜,抵御扭矩沖擊帶來的接觸應(yīng)力,減少磨損?;ㄦI配合部位涂抹后,潤(rùn)滑脂的抗剪切性能適配高速旋轉(zhuǎn),避免結(jié)構(gòu)破壞,保障動(dòng)力順暢傳遞;其抗腐蝕性能防止戶外雨雪銹蝕,耐高溫性適配傳動(dòng)軸運(yùn)行溫升( 130℃),低溫性能良好(-30℃不凝固),與傳動(dòng)軸金屬部件相容性優(yōu)異,適配客運(yùn)、貨運(yùn)火車各類傳動(dòng)...
伺服電機(jī)是精密控制設(shè)備的動(dòng)力部件,具有高轉(zhuǎn)速、高精度、響應(yīng)快的特點(diǎn),軸承和傳動(dòng)部件的潤(rùn)滑需兼顧低摩擦、低噪聲和高穩(wěn)定性,避免潤(rùn)滑脂影響控制精度。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的伺服電機(jī)潤(rùn)滑脂,選用高純度聚 α- 烯烴基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑,摩擦系數(shù)極低,減少軸承摩擦阻力,提升電機(jī)響應(yīng)速度。其低噪聲特性降低運(yùn)行振動(dòng)與噪音,適配精密設(shè)備的靜音需求;耐高溫性能優(yōu)異,高速運(yùn)轉(zhuǎn)溫升環(huán)境下不氧化變質(zhì)。此外,潤(rùn)滑脂抗剪切性能突出,高頻啟停工況下結(jié)構(gòu)不易破壞,與精密部件相容性良好,不產(chǎn)生有害物質(zhì)影響精度,適配數(shù)控設(shè)備、機(jī)器人等領(lǐng)域的伺服電機(jī)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的線束卡扣,使用合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂可避免卡澀與斷裂。座椅滑軌潤(rùn)滑脂性能潤(rùn)滑...
風(fēng)電發(fā)電機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能,內(nèi)部軸承、轉(zhuǎn)子滑環(huán)、定子鐵芯等部件需潤(rùn)滑,需應(yīng)對(duì)高轉(zhuǎn)速、戶外溫差大及振動(dòng)環(huán)境,保障發(fā)電效率與設(shè)備壽命。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的風(fēng)電發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑脂,采用高抗磨合成基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑,在發(fā)電機(jī)主軸軸承表面形成厚韌潤(rùn)滑膜,抵御高轉(zhuǎn)速下的磨損,減少振動(dòng)噪音;轉(zhuǎn)子滑環(huán)部位,潤(rùn)滑脂可減少電刷與滑環(huán)的摩擦,降低接觸電阻,保障電流穩(wěn)定傳輸。定子鐵芯疊片間涂抹時(shí),潤(rùn)滑脂能減少鐵芯振動(dòng)摩擦,降低電磁損耗。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配發(fā)電機(jī)運(yùn)行溫升,抗老化性延長(zhǎng)換脂周期(可達(dá) 8000 小時(shí)以上),適配 1.5MW 至 6MW 風(fēng)電發(fā)電機(jī)。合誠(chéng)潤(rùn)滑的軸承用潤(rùn)滑脂抗水淋性能好,適合潮濕環(huán)境中的軸承潤(rùn)滑。鋼...
配電柜作為電氣控制中樞,內(nèi)部斷路器操作機(jī)構(gòu)、抽屜導(dǎo)軌、接線端子等部件需潤(rùn)滑,以提升操作便利性,同時(shí)需具備防銹、抗腐蝕與電絕緣性,適應(yīng)室內(nèi)外復(fù)雜環(huán)境。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的配電柜潤(rùn)滑脂,采用通用型合成基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑,搭配防銹、抗氧與抗磨添加劑,能在金屬部件表面形成防護(hù)潤(rùn)滑膜,減少操作機(jī)構(gòu)的機(jī)械磨損,避免抽屜導(dǎo)軌滑動(dòng)卡頓。該潤(rùn)滑脂電絕緣性能良好,涂抹于接線端子附近時(shí)不影響電路絕緣,且抗水淋與抗粉塵能力突出,戶外配電柜使用時(shí)可防止金屬部件銹蝕,室內(nèi)配電柜則能抵御潮濕環(huán)境的腐蝕。其溫度適應(yīng)性覆蓋配電柜常見運(yùn)行溫度,不因低溫凝固影響操作,也不因高溫軟化流失,保障配電柜長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。機(jī)床主軸軸承的高精...
光伏支架用于支撐光伏組件,需實(shí)現(xiàn)角度調(diào)節(jié)以追蹤太陽(yáng),調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(絲桿、鉸鏈、齒輪)易因戶外日曬雨淋、沙塵侵蝕產(chǎn)生磨損與卡澀,對(duì)潤(rùn)滑脂的耐候性、抗磨性、防銹性要求較高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的光伏支架潤(rùn)滑脂,采用耐候性合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑,搭配抗紫外線、抗磨、防銹添加劑,在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件表面形成防護(hù)潤(rùn)滑膜,減少絲桿、鉸鏈的滑動(dòng)摩擦,避免卡澀。該潤(rùn)滑脂抗紫外線性能優(yōu)異,長(zhǎng)期戶外暴曬不老化龜裂;抗水淋與抗沙塵能力突出,防止水分、沙塵侵入運(yùn)動(dòng)部件導(dǎo)致銹蝕與磨損。溫度適應(yīng)性覆蓋 - 30℃至 80℃,低溫下不凝固影響調(diào)節(jié),高溫下不軟化流失,適配地面光伏支架、屋頂光伏支架的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),延長(zhǎng)支架使用壽命,保...
地鐵減震器用于緩解列車運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)沖擊(如軌道不平順、啟停沖擊),保護(hù)車體與軌道結(jié)構(gòu),內(nèi)部活塞桿與密封件、阻尼器活塞需高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng),易因摩擦磨損導(dǎo)致減震性能下降,且需適應(yīng)地下潮濕環(huán)境,對(duì)潤(rùn)滑脂的抗磨性、抗水性與密封性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的地鐵減震器潤(rùn)滑脂,采用高黏度合成酯基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑,搭配抗磨、抗腐蝕添加劑,在活塞桿表面形成穩(wěn)定潤(rùn)滑膜,減少與密封件的滑動(dòng)摩擦,避免密封件過早老化泄漏。阻尼器活塞部位,潤(rùn)滑脂的黏附性強(qiáng),能持續(xù)附著于運(yùn)動(dòng)表面,保障阻尼力穩(wěn)定;其抗水性能優(yōu)異,防止地下潮濕導(dǎo)致潤(rùn)滑脂乳化失效,溫度適應(yīng)性覆蓋 - 25℃至 120℃,與減震器橡膠、金屬部件相容性良好,適配地...
電氣設(shè)備涵蓋配電柜、變頻器、接觸器等多種類型,內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件和防護(hù)部位需要潤(rùn)滑脂具備電絕緣性、抗磨性、防銹性和與塑料橡膠的相容性,適應(yīng)復(fù)雜運(yùn)行環(huán)境。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的電氣設(shè)備潤(rùn)滑脂,采用通用型合成基礎(chǔ)油與鋰基稠化劑,搭配多功能添加劑,滿足各類電氣設(shè)備的潤(rùn)滑防護(hù)需求。該潤(rùn)滑脂電絕緣性能良好,避免設(shè)備短路;抗磨性能保護(hù)操作機(jī)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)觸點(diǎn),提升操作靈敏度。其與塑料、橡膠部件相容性優(yōu)異,不會(huì)導(dǎo)致部件老化變形;防銹和抗水淋性保護(hù)金屬部件免受潮濕銹蝕。高低溫環(huán)境中,潤(rùn)滑脂保持穩(wěn)定性能,減少電氣故障發(fā)生。合誠(chéng)潤(rùn)滑為汽車制動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)的潤(rùn)滑脂,能避免部件銹蝕并保障制動(dòng)安全。防卡潤(rùn)滑脂加注方法潤(rùn)滑脂高鐵軸承(軸箱軸...
光伏跟蹤系統(tǒng)通過自動(dòng)調(diào)節(jié)光伏組件角度提升發(fā)電效率,內(nèi)部驅(qū)動(dòng)齒輪、傳動(dòng)絲桿、導(dǎo)向滑軌等部件需高頻運(yùn)轉(zhuǎn),易因摩擦產(chǎn)生磨損,且需應(yīng)對(duì)戶外復(fù)雜環(huán)境與控制需求。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的光伏跟蹤系統(tǒng)潤(rùn)滑脂,采用低摩擦系數(shù)合成酯基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑,搭配抗磨與低阻尼添加劑,在驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合面、絲桿螺紋面形成潤(rùn)滑膜,減少摩擦阻力,提升跟蹤響應(yīng)速度。該潤(rùn)滑脂抗磨性能優(yōu)異,高頻運(yùn)轉(zhuǎn)下減少齒輪、絲桿的磨損,保障傳動(dòng)精度;耐候性適配戶外工況,抗水、抗塵、抗紫外線,避免潤(rùn)滑脂變質(zhì)失效。同時(shí),其低揮發(fā)性減少潤(rùn)滑脂消耗,延長(zhǎng)維護(hù)周期,與跟蹤系統(tǒng)內(nèi)部塑料、金屬部件相容性良好,不導(dǎo)致部件老化,適配平單軸、斜單軸、雙軸等各類光伏跟蹤系統(tǒng)。...
新能源汽車充電樁(車載充電機(jī)、便攜式充電樁)體積小巧,內(nèi)部散熱風(fēng)扇軸承、充電接口插拔機(jī)構(gòu)需潤(rùn)滑,且需適應(yīng)車載顛簸、戶外臨時(shí)補(bǔ)能的復(fù)雜環(huán)境。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的新能源汽車充電樁潤(rùn)滑脂,采用小型化設(shè)備適配的低黏度合成基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑,在車載充電機(jī)散熱風(fēng)扇軸承表面形成潤(rùn)滑膜,減少風(fēng)扇噪音與磨損;充電接口插拔機(jī)構(gòu)部位,其低摩擦特性便于接口插拔,抗腐蝕性能防止接口觸點(diǎn)氧化。該潤(rùn)滑脂抗振動(dòng)性能優(yōu)異,適應(yīng)車載顛簸環(huán)境,溫度適應(yīng)性覆蓋 - 30℃至 80℃,適配各類車載、便攜式充電樁。汽車發(fā)電機(jī)的軸承部位,使用合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂可延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命。合頁(yè)潤(rùn)滑脂哪里買潤(rùn)滑脂電池裝配線包含電芯上料、焊接、封裝...
電機(jī)端蓋作為電機(jī)的防護(hù)與支撐部件,端蓋軸承室與軸承外圈的配合、端蓋密封槽與密封圈的接觸部位需潤(rùn)滑,以減少裝配摩擦,提升密封性能,且需應(yīng)對(duì)電機(jī)內(nèi)部溫升。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的電機(jī)端蓋潤(rùn)滑脂,采用低黏度合成基礎(chǔ)油與鋰基稠化劑,在端蓋軸承室表面形成潤(rùn)滑膜,減少軸承外圈與端蓋的裝配阻力,降低裝配損傷風(fēng)險(xiǎn)。端蓋密封槽涂抹時(shí),潤(rùn)滑脂能提升密封圈與密封槽的貼合性,增強(qiáng)密封效果,同時(shí)減少密封圈長(zhǎng)期壓縮后的老化磨損。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配電機(jī)內(nèi)部溫升,不與端蓋材質(zhì)(鑄鐵、鋁合金)發(fā)生反應(yīng),且防銹性可防止端蓋軸承室銹蝕,適配各類中小型電機(jī)、大型工業(yè)電機(jī)的端蓋潤(rùn)滑,提升電機(jī)整體防護(hù)性能。合誠(chéng)潤(rùn)滑的工業(yè)潤(rùn)滑脂通過嚴(yán)格的質(zhì)量...
軌道交通軸承廣泛應(yīng)用于列車輪對(duì)、轉(zhuǎn)向架、電機(jī)等部位,需承受重載(數(shù)十噸至數(shù)百噸)、高速( 350km/h)及高頻振動(dòng),長(zhǎng)期處于戶外或地下潮濕環(huán)境,易因潤(rùn)滑不足出現(xiàn)過熱磨損,對(duì)潤(rùn)滑脂的抗磨性、抗剪切性與抗腐蝕性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的軌道交通軸承潤(rùn)滑脂,采用高純度合成基礎(chǔ)油與復(fù)合皂基稠化劑,搭配極壓、抗銹添加劑,在軸承滾動(dòng)體與滾道間形成厚韌潤(rùn)滑膜,抵御重載與高速離心力帶來的磨損,避免軸承過熱。戶外應(yīng)用時(shí),潤(rùn)滑脂的抗水淋、抗紫外線性能防止老化銹蝕;地下環(huán)境中,其抗潮性避免水汽侵入導(dǎo)致潤(rùn)滑失效,溫度適應(yīng)性覆蓋 - 35℃至 150℃,抗氧化性延長(zhǎng)換脂周期(可達(dá) 10000 小時(shí)以上),適配地鐵、高...