路面施工**混凝土攤鋪：(1)混凝土混合料攤鋪前，對(duì)模板的間距、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)固情況，以及鋼筋、傳力桿、拉桿安裝位置進(jìn)行周全檢查。(2)混凝土采用批準(zhǔn)的攤鋪機(jī)具進(jìn)行攤鋪，攤鋪連續(xù)進(jìn)行，如因任何原因發(fā)生中途停工，應(yīng)按監(jiān)理工程師指示設(shè)置施工縫。(3)拌好后的混凝土，用插入式振搗器沿模板各表面在模板整個(gè)長(zhǎng)度內(nèi)及所有脹縫裝置兩邊加以充分振搗。振搗器不許接觸接縫裝置及邊模，并不得觸及鋼筋網(wǎng)、傳力桿和拉桿，在任一位置上，振搗時(shí)間不宜小于規(guī)范要求，再用平板振搗器振搗。然后用振動(dòng)整平梁振動(dòng)整平，振動(dòng)梁應(yīng)平行移動(dòng)，往返振平2—3遍。瀝青路面應(yīng)該具有的特點(diǎn)：高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性。福建常見(jiàn)道路施工材料
瀝青路面施工注意事項(xiàng)：1、其他人不得任意修改施工預(yù)算或故意不執(zhí)行施工預(yù)算。2、對(duì)施工隊(duì)的任務(wù)安排，必須簽發(fā)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單，并向施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。3、在施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的執(zhí)行過(guò)程中，要求施工隊(duì)根據(jù)實(shí)際完成的工程量和實(shí)耗人工、材料、臺(tái)班數(shù)量做好原始記錄，作為施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單結(jié)算的依據(jù)。4、任務(wù)完成后，根據(jù)回收的施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單進(jìn)行結(jié)算。并按照結(jié)算內(nèi)容支付報(bào)酬（包括獎(jiǎng)金），這樣不只能控制成本支出，還能促進(jìn)隊(duì)組按質(zhì)按量周全完成任務(wù)。為了保證施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料結(jié)算的正確性，應(yīng)對(duì)此兩單的執(zhí)行情況進(jìn)行認(rèn)真的驗(yàn)收和核查，并與施工預(yù)算逐項(xiàng)對(duì)比。5、確立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的成本控制體系。要切實(shí)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。浙江新型道路施工價(jià)格咨詢(xún)?yōu)r青路面應(yīng)該具有的特點(diǎn)：持久的抗老化性。
路面施工前注意事項(xiàng)有哪些？1、嚴(yán)格按照“工業(yè)三廢排放標(biāo)準(zhǔn)”執(zhí)行表面處理過(guò)程中產(chǎn)生的一次性用品、塵土、防滑涂料等垃圾。2、使用機(jī)械方法打磨時(shí)，往往會(huì)產(chǎn)生大量灰塵，所以要設(shè)置單獨(dú)的排風(fēng)系統(tǒng)和除塵裝置。3、施工人員應(yīng)該佩戴好防護(hù)眼鏡、口罩等，避免因?yàn)檠劬κ苷次鄱軅?、在進(jìn)行大面積處理時(shí)，要注意安全，用電用水、規(guī)范操作機(jī)器，避免發(fā)生火災(zāi)、中毒等事件。5、如果有使用可燃性的有機(jī)溶劑，必須在醒目的地方擺設(shè)標(biāo)牌，并使用可燃?xì)怏w快速測(cè)量?jī)x定期檢測(cè)。6、相鄰操作人員在手工處理作業(yè)前要對(duì)工具的可靠性進(jìn)行檢查，間隔不能少于1米。
路面施工使用之前一定要認(rèn)真復(fù)核；其二，水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)原則：相隔距離一般為150～200米，以測(cè)高不加轉(zhuǎn)站為原則。增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位交的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，如一個(gè)工程項(xiàng)目分幾個(gè)標(biāo)段，還要與相鄰標(biāo)段的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，閉合差不得超限。水準(zhǔn)點(diǎn)位置，應(yīng)設(shè)于堅(jiān)實(shí)、不下沉、不碰動(dòng)的地物上或長(zhǎng)久性建筑物的牢固處。亦可設(shè)置于外加保護(hù)的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標(biāo)志。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每月復(fù)核一次，對(duì)懷疑被移動(dòng)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在復(fù)測(cè)校核后方可使用。通過(guò)中線(xiàn)復(fù)測(cè)、邊樁放線(xiàn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)，就可進(jìn)行縱橫斷面的測(cè)量?？v橫斷面測(cè)量的主要目的是進(jìn)行土方量的計(jì)算，所以縱橫斷面測(cè)量結(jié)束以后，測(cè)量結(jié)果應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)。凡是與原來(lái)的成果在允許偏差之內(nèi)時(shí)，一律以原有成果為準(zhǔn)。瀝青路面施工注意事項(xiàng)：對(duì)施工隊(duì)的任務(wù)安排，必須簽發(fā)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單，并向施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。
小區(qū)路面施工維修一步到位：1、動(dòng)態(tài)控制原則。成本控制是在不斷變化的環(huán)境下進(jìn)行的管理活動(dòng)，所以必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)控制的原則。所謂動(dòng)態(tài)控制就是將工、料、機(jī)投入到施工過(guò)程中，收集成本發(fā)生的實(shí)際值，將其與目標(biāo)值相比較，檢查有無(wú)偏離，若無(wú)偏差，則繼續(xù)進(jìn)行，否則要找出具體原因，采取相應(yīng)措施。2、目標(biāo)管理原則。成本控制必須以目標(biāo)成本為根據(jù),對(duì)企業(yè)的各項(xiàng)成本開(kāi)支進(jìn)行嚴(yán)格地限制、監(jiān)督和指導(dǎo),力求做到使成本發(fā)生控制在允許的范圍之內(nèi),即以少的成本開(kāi)支獲得佳的經(jīng)濟(jì)效益,從而實(shí)現(xiàn)成本控制的目標(biāo)。同時(shí)在目標(biāo)管理過(guò)程中,可將企業(yè)的成本目標(biāo)層層分解,落實(shí)到部門(mén)、車(chē)間、小組或個(gè)人,形成一個(gè)成本控制系統(tǒng),使每個(gè)部門(mén)和個(gè)人明確成本控制的目標(biāo)或標(biāo)準(zhǔn),便于明確各部門(mén)及個(gè)人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。路面施工使用之前一定要認(rèn)真復(fù)核。黑龍江生態(tài)道路施工價(jià)格咨詢(xún)
瀝青混凝土作為瀝青路面材料，在使用過(guò)程中要承受行使車(chē)輛荷載的反復(fù)作用。福建常見(jiàn)道路施工材料
路面施工的表面修整：(1)混凝土攤鋪、搗實(shí)、刮平作業(yè)完成后，用批準(zhǔn)的修整設(shè)備進(jìn)一步整平，使混凝土表面達(dá)到要求的橫坡度和平整度。(2)修整作業(yè)時(shí)，不得在混凝土表面灑水。(3)接縫和混凝土表面不規(guī)則處的人工修整作業(yè)，在監(jiān)理工程師認(rèn)可的工作橋上進(jìn)行，工作橋不得支承在尚未達(dá)到要求強(qiáng)度的混凝土上。修整作業(yè)在混凝土仍保持塑性和具有和易性的時(shí)候進(jìn)行，以確保從混凝土表面上清理水分和浮漿。在表面低洼處，嚴(yán)禁灑水、撒干水泥，必須以新拌制的混凝土填補(bǔ)與修整。福建常見(jiàn)道路施工材料
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