路面施工的填方路基填土前應(yīng)清理地表并進(jìn)行碾壓。有草根或垃圾的地面表層的種植土,使用久了極易腐爛而導(dǎo)致路基,因此要清理填方路段與挖方段的原地面的表土。壓實(shí)路基區(qū)域內(nèi)的表土與基底。路堤基底原狀土的壓實(shí)度要大于90%,當(dāng)路堤填土高度要大于路床厚度(8Ocm)時(shí),基底的壓實(shí)度要大于95%。路堤基底原狀土達(dá)不到路基施工技術(shù)要求時(shí),應(yīng)及時(shí)予以換土,換填深度應(yīng)低于30㎝,具體可按路基處的地下水、地質(zhì)等情況而定,再按一定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓實(shí)。這里的要點(diǎn)是,路堤施工應(yīng)先放線,將表土到道路紅線進(jìn)行清理,填平后再壓實(shí),確保路堤的穩(wěn)定性。路基工程的質(zhì)量與城市道路質(zhì)量息息相關(guān)。隨著市政道路工程的逐步推進(jìn)與發(fā)展,我們?cè)诼坊┕み^(guò)程中必須重視施工技術(shù)要點(diǎn)及原則。瀝青混凝土作為瀝青路面材料,在使用過(guò)程中要承受行使車輛荷載的反復(fù)作用。北京口碑好的道路施工成本價(jià)
路面施工的原料:瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當(dāng)用量的瀝青材料與一定級(jí)配的礦物集料,經(jīng)過(guò)充分拌合形成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面材料,在使用過(guò)程中要承受行使車輛荷載的反復(fù)作用,以及環(huán)境因素的長(zhǎng)期影響。所以瀝青混凝土在具備一定的承受能力的同時(shí),還必須具備良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是說(shuō),要能表現(xiàn)出足夠的高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性、低溫狀況下的抗裂性、良好的水穩(wěn)定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特點(diǎn),以保證瀝青路面良好的服務(wù)功能。天津正規(guī)道路施工行價(jià)瀝青路面應(yīng)該具有的特點(diǎn):低溫狀況下的抗裂性。
小區(qū)路面施工維修一步到位:1、動(dòng)態(tài)控制原則。成本控制是在不斷變化的環(huán)境下進(jìn)行的管理活動(dòng),所以必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)控制的原則。所謂動(dòng)態(tài)控制就是將工、料、機(jī)投入到施工過(guò)程中,收集成本發(fā)生的實(shí)際值,將其與目標(biāo)值相比較,檢查有無(wú)偏離,若無(wú)偏差,則繼續(xù)進(jìn)行,否則要找出具體原因,采取相應(yīng)措施。2、目標(biāo)管理原則。成本控制必須以目標(biāo)成本為根據(jù),對(duì)企業(yè)的各項(xiàng)成本開(kāi)支進(jìn)行嚴(yán)格地限制、監(jiān)督和指導(dǎo),力求做到使成本發(fā)生控制在允許的范圍之內(nèi),即以少的成本開(kāi)支獲得佳的經(jīng)濟(jì)效益,從而實(shí)現(xiàn)成本控制的目標(biāo)。同時(shí)在目標(biāo)管理過(guò)程中,可將企業(yè)的成本目標(biāo)層層分解,落實(shí)到部門、車間、小組或個(gè)人,形成一個(gè)成本控制系統(tǒng),使每個(gè)部門和個(gè)人明確成本控制的目標(biāo)或標(biāo)準(zhǔn),便于明確各部門及個(gè)人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
路面施工過(guò)程中對(duì)集料的控制為了避免混合料離析,使生產(chǎn)過(guò)程中的礦料級(jí)配能限度地與生產(chǎn)配合比的級(jí)配曲線吻合,試驗(yàn)室必須嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)集料的級(jí)配。施工過(guò)程中對(duì)配合比的控制由于集料的變異性,施工過(guò)程中,混合料的礦料級(jí)配比較難和配合比設(shè)計(jì)時(shí)的礦料級(jí)配吻合。為了降低級(jí)配的波動(dòng)性,除加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)外,試驗(yàn)室應(yīng)不斷熱料倉(cāng)的級(jí)配,每天施工前都要對(duì)熱料倉(cāng)的集料進(jìn)行篩分,將結(jié)果與生產(chǎn)配合比進(jìn)行比較,若差異較大,立即進(jìn)行調(diào)整,以保證混合料的礦料級(jí)配在配合比充許的波動(dòng)范圍內(nèi)。瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類型的路面。
路面施工工序:1、根據(jù)配合比,將各種級(jí)配材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),按比例堆放。2、用大型裝載車進(jìn)行攪拌均勻,并注意水泥、石料的級(jí)配含水率,隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,以保證材料拌制均勻。3、材料拌制好后馬上進(jìn)行攤鋪,用12t壓路機(jī)碾壓密實(shí)。4、輔助人工修整,去高補(bǔ)低、碾壓不少于三遍。每一層的穩(wěn)定層施工完成事均應(yīng)適量灑水保養(yǎng)。5、碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生,灑水養(yǎng)生期不宜小于7天。6、水泥碎石基層在保養(yǎng)期間大型裝載車不能壓過(guò),以免壓壞路基。瀝青路面施工注意事項(xiàng):其他人不得任意修改施工預(yù)算或故意不執(zhí)行施工預(yù)算。黑龍江正規(guī)道路施工參考價(jià)
瀝青路面應(yīng)該具有的特點(diǎn):利于安全的抗滑性。北京口碑好的道路施工成本價(jià)
瀝青路面施工注意事項(xiàng):1、其他人不得任意修改施工預(yù)算或故意不執(zhí)行施工預(yù)算。2、對(duì)施工隊(duì)的任務(wù)安排,必須簽發(fā)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單,并向施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。3、在施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的執(zhí)行過(guò)程中,要求施工隊(duì)根據(jù)實(shí)際完成的工程量和實(shí)耗人工、材料、臺(tái)班數(shù)量做好原始記錄,作為施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單結(jié)算的依據(jù)。4、任務(wù)完成后,根據(jù)回收的施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單進(jìn)行結(jié)算。并按照結(jié)算內(nèi)容支付報(bào)酬(包括獎(jiǎng)金),這樣不只能控制成本支出,還能促進(jìn)隊(duì)組按質(zhì)按量周全完成任務(wù)。為了保證施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料結(jié)算的正確性,應(yīng)對(duì)此兩單的執(zhí)行情況進(jìn)行認(rèn)真的驗(yàn)收和核查,并與施工預(yù)算逐項(xiàng)對(duì)比。5、確立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的成本控制體系。要切實(shí)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。北京口碑好的道路施工成本價(jià)
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