瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)瀝青路面質(zhì)量的好壞，關(guān)鍵在于混合料配合比設(shè)計(jì)。一個(gè)好的配合比設(shè)計(jì)是瀝青路面施工成敗的關(guān)鍵。一般分為目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段。施工過(guò)程中對(duì)集料的控制為了避免混合料離析，使生產(chǎn)過(guò)程中的礦料級(jí)配能大限度地與生產(chǎn)配合比的級(jí)配曲線吻合，試驗(yàn)室必須嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)集料的級(jí)配。施工過(guò)程中對(duì)配合比的控制由于集料的變異性，施工過(guò)程中，混合料的礦料級(jí)配比較難和配合比設(shè)計(jì)時(shí)的礦料級(jí)配吻合。路基施工前，應(yīng)做好原地面水的排水工作。河北機(jī)械建筑施工價(jià)格咨詢(xún)
測(cè)量放線是市政路面工程比較重要的一項(xiàng)技術(shù)工作，貫穿于施工的全過(guò)程，從施工前的準(zhǔn)備，到施工過(guò)程，到施工結(jié)束以后的竣工驗(yàn)收，都離不開(kāi)測(cè)量工作。如何把測(cè)量放線做得又快又好，是對(duì)技術(shù)人員一項(xiàng)基本技能的考驗(yàn)和基本要求。工程開(kāi)工前，應(yīng)在周全熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，由勘測(cè)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交底，按設(shè)計(jì)圖認(rèn)清現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)基點(diǎn)、導(dǎo)線樁、交點(diǎn)樁等，做好樁位交接記錄，對(duì)位于施工范圍內(nèi)的測(cè)量標(biāo)志，必須采取妥善保護(hù)措施。關(guān)于測(cè)量交底方面，需要強(qiáng)調(diào)的是樁位的保護(hù)，即在設(shè)計(jì)單位交樁以后，應(yīng)及時(shí)采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護(hù)，以免丟失。這些樁一般在于農(nóng)田或居民區(qū)內(nèi)，比較容易被人為破壞，而一旦破壞，再讓勘測(cè)設(shè)計(jì)單位來(lái)補(bǔ)測(cè)，則既耽誤施工。遼寧新型建筑施工設(shè)計(jì)路堤填筑工作中的每個(gè)填層都必須設(shè)排水路拱，以方便地面水的排除。
上海暢璽環(huán)保工程有限公司是一家集道路測(cè)量，瀝青混凝土攪拌，瀝青混凝土攤鋪于一體的公路工程施工的企業(yè),我們工程施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)力量雄厚，機(jī)械設(shè)備先進(jìn)，在公路工程建設(shè)中本著以質(zhì)量求生存，以管理促效益的原則，以人才為依托，以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，導(dǎo)入現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)行機(jī)制，以?xún)?yōu)良工程促進(jìn)公路工程事世紀(jì)路橋展；隨著社會(huì)的發(fā)展，我公司不斷發(fā)展壯大，在高等級(jí)公路、普通公路、人行道、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地等路面方面的瀝青混凝土攤鋪積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)范圍包括上海及周邊地區(qū),特別是彩色瀝青混凝土路面的施工在上海地區(qū)更是遙遙率先。
瀝青路面施工方法：瀝青混合料的拌合。1、各種集料分類(lèi)堆放，每個(gè)料源均進(jìn)行試驗(yàn)，按要求的配合比進(jìn)行配料。2、設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌合溫度裝置的瀝青混凝土拌合站。3、拌合站設(shè)試驗(yàn)室，對(duì)瀝青混凝土的原材料和瀝青混合料及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。4、瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即150一170℃。集料的加熱溫度控制在160～1800c；混和料的出廠溫度控制在140—165℃。當(dāng)混合料出廠溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)廢棄?；旌狭线\(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在不低于120—150℃。5、出廠的混合料須均勻一致，無(wú)白花料，無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符合要求時(shí)廢棄。水泥碎石基層在保養(yǎng)期間大型裝載車(chē)不能壓過(guò)，以免壓壞路基。
瀝青路面施工方法：混合料的攤鋪。1、根據(jù)路面寬度選用1～2臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動(dòng)熨平板，并運(yùn)行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。2、底、中、面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。3、攤鋪機(jī)均勻行駛，行走速度和拌合站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不問(wèn)斷地?cái)備?。在攤鋪過(guò)程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。4、瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于110～1300c，不超過(guò)165℃，在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查并作好記錄。5、開(kāi)鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃。6、采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時(shí)，相鄰兩機(jī)的間距控制在10—20m.兩幅應(yīng)有5～10cm寬度的重疊。7、在攤鋪過(guò)程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑料，換補(bǔ)料。8、在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度，并及時(shí)通知操作人員。9、攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。高填方應(yīng)搭建臨時(shí)排水急流槽，避免雨水沖刷路堤邊坡。遼寧新型建筑施工設(shè)計(jì)
截?cái)?、疏干路基施工區(qū)域內(nèi)的地面水。河北機(jī)械建筑施工價(jià)格咨詢(xún)
目前路面施工企業(yè)工程項(xiàng)目成本管理主要存在如下問(wèn)題：一是注重施工階段的成本管理,忽視其他階段的成本管理工作；二是成本控制動(dòng)態(tài)追蹤差；三是定額制定不符合實(shí)際，成本控制方法失效；四是忽視質(zhì)量成本的管理；五是浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。1.周全控制原則。周全控制包括全員控制和全過(guò)程控制。(1)全員控制：施工項(xiàng)目成本是考核施工項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的綜合指標(biāo)。它涉及到整個(gè)項(xiàng)目部的各個(gè)部門(mén)，也與每個(gè)職工的切身利益有關(guān)。因此，施工項(xiàng)目成本的控制需要大家共同關(guān)心。同時(shí)，項(xiàng)目部各部門(mén)及每個(gè)人都要肩負(fù)成本責(zé)任，把成本目標(biāo)落實(shí)到項(xiàng)目部的每個(gè)部門(mén)乃至個(gè)人，真正樹(shù)立起全員控制的觀念。(2)全過(guò)程控制：施工項(xiàng)目成本的發(fā)生涉及到項(xiàng)目整個(gè)周期，因此，成本形成的全過(guò)程（從投標(biāo)開(kāi)始至中標(biāo)后的工程施工及竣工驗(yàn)交）都要有成本控制的意識(shí)。河北機(jī)械建筑施工價(jià)格咨詢(xún)
上海鎬冠道路設(shè)施有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是建筑、建材，擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下道路交通設(shè)施施工深受客戶(hù)的喜愛(ài)。公司從事建筑、建材多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海鎬冠道路設(shè)施憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。