江西新型建筑施工價(jià)目表

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-11-30

瀝青路面施工方法:1、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝;2、施工準(zhǔn)備:(1)選購(gòu)經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料,礦料應(yīng)分類(lèi)堆放,礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮,必要時(shí)做好礦料堆放場(chǎng)地的硬化處理和場(chǎng)地四周排水及搭設(shè)礦粉庫(kù)房或儲(chǔ)存罐。(2)做好配合比設(shè)計(jì),報(bào)送監(jiān)理工程師審批,對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。(3)在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(xiàn)(底面層施工時(shí))在邊線(xiàn)外側(cè)0.3~0.5m處,每隔5~10m釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量,拉好基準(zhǔn)線(xiàn),畫(huà)好邊線(xiàn)。(4)對(duì)下承層進(jìn)行清掃,底面層施工前二天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。(5)試驗(yàn)段開(kāi)工前28天安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好的試驗(yàn)人員并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。各層開(kāi)工前14天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑,以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù),并檢查壓實(shí)度,瀝青含量,礦料級(jí)配,瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。輔助人工修整,去高補(bǔ)低、碾壓不少于三遍。江西新型建筑施工價(jià)目表

測(cè)量放線(xiàn)是市政路面工程比較重要的一項(xiàng)技術(shù)工作,貫穿于施工的全過(guò)程,從施工前的準(zhǔn)備,到施工過(guò)程,到施工結(jié)束以后的竣工驗(yàn)收,都離不開(kāi)測(cè)量工作。如何把測(cè)量放線(xiàn)做得又快又好,是對(duì)技術(shù)人員一項(xiàng)基本技能的考驗(yàn)和基本要求。工程開(kāi)工前,應(yīng)在周全熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上,由勘測(cè)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交底,按設(shè)計(jì)圖認(rèn)清現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)基點(diǎn)、導(dǎo)線(xiàn)樁、交點(diǎn)樁等,做好樁位交接記錄,對(duì)位于施工范圍內(nèi)的測(cè)量標(biāo)志,必須采取妥善保護(hù)措施。關(guān)于測(cè)量交底方面,需要強(qiáng)調(diào)的是樁位的保護(hù),即在設(shè)計(jì)單位交樁以后,應(yīng)及時(shí)采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護(hù),以免丟失。這些樁一般在于農(nóng)田或居民區(qū)內(nèi),比較容易被人為破壞,而一旦破壞,再讓勘測(cè)設(shè)計(jì)單位來(lái)補(bǔ)測(cè),則既耽誤施工。江西新型建筑施工價(jià)格咨詢(xún)碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生,灑水養(yǎng)生期不宜小于7天。

瀝青路面施工:接縫處理。1、梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫,施工時(shí)將已鋪混合料部分留下20—30cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓,以除縫跡。2、半幅施工不能采用熱接縫時(shí),采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5~10cm,攤鋪后將混料人工清走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面行走,碾壓新鋪層10—15cm,然后壓實(shí)新鋪部分,再伸過(guò)已壓實(shí)路面10—15cm,充分將接縫壓實(shí)緊密。3、橫接縫的處理方法:首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時(shí),垂直于路中線(xiàn)切齊清理。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸人新鋪層的寬為l5cm,然后每壓一遍向鋪混合料移動(dòng)15—20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱在施工過(guò)程中隨時(shí)檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程向碾壓。4、縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開(kāi)15cm以上,橫向接縫錯(cuò)開(kāi)lm以上。

上海暢璽環(huán)保工程有限公司是一家集道路測(cè)量,瀝青混凝土攪拌,瀝青混凝土攤鋪于一體的公路工程施工的企業(yè),我們工程施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)力量雄厚,機(jī)械設(shè)備先進(jìn),在公路工程建設(shè)中本著以質(zhì)量求生存,以管理促效益的原則,以人才為依托,以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,導(dǎo)入現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)行機(jī)制,以?xún)?yōu)良工程促進(jìn)公路工程事世紀(jì)路橋展;隨著社會(huì)的發(fā)展,我公司不斷發(fā)展壯大,在高等級(jí)公路、普通公路、人行道、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地等路面方面的瀝青混凝土攤鋪積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)范圍包括上海及周邊地區(qū),特別是彩色瀝青混凝土路面的施工在上海地區(qū)更是遙遙率先。混凝土采用批準(zhǔn)的攤鋪機(jī)具進(jìn)行攤鋪,攤鋪連續(xù)進(jìn)行。

路面施工中為了降低級(jí)配的波動(dòng)性,除加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)外,試驗(yàn)室應(yīng)不斷熱料倉(cāng)的級(jí)配,每天施工前都要對(duì)熱料倉(cāng)的集料進(jìn)行篩分,將結(jié)果與生產(chǎn)配合比進(jìn)行比較,若差異較大,立即進(jìn)行調(diào)整,以保證混合料的礦料級(jí)配在配合比充許的波動(dòng)范圍內(nèi)。施工過(guò)程中對(duì)瀝青混合料的檢驗(yàn)施工過(guò)程中,對(duì)瀝青混合料的性能檢驗(yàn)是監(jiān)督拌和站的生產(chǎn)工藝、驗(yàn)證礦料級(jí)配的波動(dòng)性、檢驗(yàn)瀝青含量的重要依據(jù),是保證瀝青路面質(zhì)量事中控制的重要手段。試驗(yàn)室每天至少取一次瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)?,F(xiàn)場(chǎng)的攤鋪與碾壓瀝青路面施工中,現(xiàn)場(chǎng)的攤鋪與碾壓是保證路面壓實(shí)度和平整度的關(guān)鍵施工工藝。路堤填筑工作中的每個(gè)填層都必須設(shè)排水路拱,以方便地面水的排除。上海工業(yè)化建筑施工價(jià)目表

高填方應(yīng)搭建臨時(shí)排水急流槽,避免雨水沖刷路堤邊坡。江西新型建筑施工價(jià)目表

瀝青路面常見(jiàn)的厚度有5公分、8公分、10公分、18公分等,不同的厚度、面積,其攤鋪施工的單價(jià)也不同的,而且不同的時(shí)期,原材料與人工、機(jī)械的成本也會(huì)有變化。因此,瀝青路面的施工價(jià)格要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況報(bào)價(jià),而且報(bào)價(jià)都會(huì)有時(shí)效性。瀝青路面施工準(zhǔn)備:施工前,應(yīng)對(duì)各種機(jī)械進(jìn)行周全檢測(cè),以保證施工正常進(jìn)行,對(duì)施工前的下承層進(jìn)行認(rèn)真清掃與清洗,必須清理下承層的多余石子、泥土、殘?jiān)?、污物,?duì)局部污染嚴(yán)重處應(yīng)進(jìn)行沖洗處理后方可進(jìn)行下道工序的施工。在清潔的下承層上噴灑改性乳化瀝青粘層油,噴灑的粘層油必須均勻霧狀,在下面層將要施工的寬度內(nèi)均勻分布成一層薄膜,不得有灑花漏空或成條狀,也不得有堆積。江西新型建筑施工價(jià)目表

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