浙江智能化道路施工成交價

來源: 發(fā)布時間:2020-12-15

市政道路路面的結(jié)構(gòu)層主要有面層、基層和墊層。面層位于整個路面結(jié)構(gòu)的較上層。是較直接地反映路面使用性能的一層。修筑高等級道路面層所用的材料主要有瀝青混凝土和水泥混凝土等?;鶎游挥诿鎸又拢瑝|層或路基之上。基層主要承受面層傳遞的車輪垂直力的作用,故需選擇強(qiáng)度較高,剛度較大,并有足夠水穩(wěn)性的材料。墊層是介于基層與土基之間的層次,并非所有的路面結(jié)構(gòu)中都需要設(shè)置墊層,只有在土基處于不良狀態(tài),如潮濕地帶、濕軟土基、北方地區(qū)的凍脹土基等,才應(yīng)該設(shè)置墊層。瀝青路面應(yīng)該具有的特點:良好的水穩(wěn)定性。浙江智能化道路施工成交價

路面施工使用之前一定要認(rèn)真復(fù)核;其二,水準(zhǔn)點的增設(shè)原則:相隔距離一般為150~200米,以測高不加轉(zhuǎn)站為原則。增設(shè)水準(zhǔn)點應(yīng)與設(shè)計單位交的水準(zhǔn)點閉合,如一個工程項目分幾個標(biāo)段,還要與相鄰標(biāo)段的水準(zhǔn)點閉合,閉合差不得超限。水準(zhǔn)點位置,應(yīng)設(shè)于堅實、不下沉、不碰動的地物上或長久性建筑物的牢固處。亦可設(shè)置于外加保護(hù)的深埋木樁或混凝土樁上,并做出明顯標(biāo)志。水準(zhǔn)點應(yīng)每月復(fù)核一次,對懷疑被移動的水準(zhǔn)點應(yīng)在復(fù)測校核后方可使用。通過中線復(fù)測、邊樁放線和水準(zhǔn)點的布設(shè),就可進(jìn)行縱橫斷面的測量。縱橫斷面測量的主要目的是進(jìn)行土方量的計算,所以縱橫斷面測量結(jié)束以后,測量結(jié)果應(yīng)與設(shè)計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內(nèi)時,一律以原有成果為準(zhǔn)。黑龍江道路施工設(shè)計瀝青路面應(yīng)該具有的特點:利于安全的抗滑性。

路面施工的表面修整:(1)混凝土攤鋪、搗實、刮平作業(yè)完成后,用批準(zhǔn)的修整設(shè)備進(jìn)一步整平,使混凝土表面達(dá)到要求的橫坡度和平整度。(2)修整作業(yè)時,不得在混凝土表面灑水。(3)接縫和混凝土表面不規(guī)則處的人工修整作業(yè),在監(jiān)理工程師認(rèn)可的工作橋上進(jìn)行,工作橋不得支承在尚未達(dá)到要求強(qiáng)度的混凝土上。修整作業(yè)在混凝土仍保持塑性和具有和易性的時候進(jìn)行,以確保從混凝土表面上清理水分和浮漿。在表面低洼處,嚴(yán)禁灑水、撒干水泥,必須以新拌制的混凝土填補與修整。

小區(qū)路面施工維修一步到位:1、動態(tài)控制原則。成本控制是在不斷變化的環(huán)境下進(jìn)行的管理活動,所以必須堅持動態(tài)控制的原則。所謂動態(tài)控制就是將工、料、機(jī)投入到施工過程中,收集成本發(fā)生的實際值,將其與目標(biāo)值相比較,檢查有無偏離,若無偏差,則繼續(xù)進(jìn)行,否則要找出具體原因,采取相應(yīng)措施。2、目標(biāo)管理原則。成本控制必須以目標(biāo)成本為根據(jù),對企業(yè)的各項成本開支進(jìn)行嚴(yán)格地限制、監(jiān)督和指導(dǎo),力求做到使成本發(fā)生控制在允許的范圍之內(nèi),即以少的成本開支獲得佳的經(jīng)濟(jì)效益,從而實現(xiàn)成本控制的目標(biāo)。同時在目標(biāo)管理過程中,可將企業(yè)的成本目標(biāo)層層分解,落實到部門、車間、小組或個人,形成一個成本控制系統(tǒng),使每個部門和個人明確成本控制的目標(biāo)或標(biāo)準(zhǔn),便于明確各部門及個人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。瀝青混凝土作為瀝青路面材料,在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復(fù)作用。

瀝青路面施工注意事項:1、其他人不得任意修改施工預(yù)算或故意不執(zhí)行施工預(yù)算。2、對施工隊的任務(wù)安排,必須簽發(fā)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單,并向施工隊進(jìn)行技術(shù)交底。3、在施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的執(zhí)行過程中,要求施工隊根據(jù)實際完成的工程量和實耗人工、材料、臺班數(shù)量做好原始記錄,作為施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單結(jié)算的依據(jù)。4、任務(wù)完成后,根據(jù)回收的施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單進(jìn)行結(jié)算。并按照結(jié)算內(nèi)容支付報酬(包括獎金),這樣不只能控制成本支出,還能促進(jìn)隊組按質(zhì)按量周全完成任務(wù)。為了保證施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料結(jié)算的正確性,應(yīng)對此兩單的執(zhí)行情況進(jìn)行認(rèn)真的驗收和核查,并與施工預(yù)算逐項對比。5、確立以項目經(jīng)理為中心的成本控制體系。要切實實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。瀝青路面施工注意事項:其他人不得任意修改施工預(yù)算或故意不執(zhí)行施工預(yù)算。山東工業(yè)化道路施工平均價格

瀝青路面施工注意事項:確立以項目經(jīng)理為中心的成本控制體系。要切實實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。浙江智能化道路施工成交價

路基強(qiáng)度與穩(wěn)定性和水之間關(guān)系密切。地基浸水后,承載力也會下降,填土料浸濕,含水量過高時,壓實難度會增加。地下水對路基的穩(wěn)定性有比較大影響,就算設(shè)計沒給出可行性應(yīng)對措施,施工人員也必須采取疏導(dǎo)、隔離、堵截等壓低地下水位或?qū)⒅蚵坊秶獾南鄳?yīng)措施,并向監(jiān)理工程師提出,按其指示進(jìn)行施工。路基施工前,應(yīng)做好原地面水的排水工作。截斷、疏干路基施工區(qū)域內(nèi)的地面水。路堤填筑工作中的每個填層都必須設(shè)排水路拱,以方便地面水的排除。高填方應(yīng)搭建臨時排水急流槽,避免雨水沖刷路堤邊坡。施工過程中的臨時排水應(yīng)結(jié)合運營階段的長久排水設(shè)施,配合路基施工工作進(jìn)行。要將維護(hù)路基要穩(wěn)定,排水先行,清理水浸害為施工要點,切實保證施工質(zhì)量。浙江智能化道路施工成交價

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