路面施工使用之前一定要認(rèn)真復(fù)核；其二，水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)原則：相隔距離一般為150～200米，以測(cè)高不加轉(zhuǎn)站為原則。增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位交的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，如一個(gè)工程項(xiàng)目分幾個(gè)標(biāo)段，還要與相鄰標(biāo)段的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，閉合差不得超限。水準(zhǔn)點(diǎn)位置，應(yīng)設(shè)于堅(jiān)實(shí)、不下沉、不碰動(dòng)的地物上或長(zhǎng)久性建筑物的牢固處。亦可設(shè)置于外加保護(hù)的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標(biāo)志。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每月復(fù)核一次，對(duì)懷疑被移動(dòng)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在復(fù)測(cè)校核后方可使用。通過(guò)中線復(fù)測(cè)、邊樁放線和水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)，就可進(jìn)行縱橫斷面的測(cè)量?？v橫斷面測(cè)量的主要目的是進(jìn)行土方量的計(jì)算，所以縱橫斷面測(cè)量結(jié)束以后，測(cè)量結(jié)果應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)。凡是與原來(lái)的成果在允許偏差之內(nèi)時(shí)，一律以原有成果為準(zhǔn)。瀝青路面應(yīng)該具有的特點(diǎn)：低溫狀況下的抗裂性。天津機(jī)械道路施工哪家好
路基強(qiáng)度與穩(wěn)定性和水之間關(guān)系密切。地基浸水后，承載力也會(huì)下降，填土料浸濕，含水量過(guò)高時(shí)，壓實(shí)難度會(huì)增加。地下水對(duì)路基的穩(wěn)定性有比較大影響，就算設(shè)計(jì)沒(méi)給出可行性應(yīng)對(duì)措施，施工人員也必須采取疏導(dǎo)、隔離、堵截等壓低地下水位或?qū)⒅蚵坊秶獾南鄳?yīng)措施，并向監(jiān)理工程師提出，按其指示進(jìn)行施工。路基施工前，應(yīng)做好原地面水的排水工作。截?cái)?、疏干路基施工區(qū)域內(nèi)的地面水。路堤填筑工作中的每個(gè)填層都必須設(shè)排水路拱，以方便地面水的排除。高填方應(yīng)搭建臨時(shí)排水急流槽，避免雨水沖刷路堤邊坡。施工過(guò)程中的臨時(shí)排水應(yīng)結(jié)合運(yùn)營(yíng)階段的長(zhǎng)久排水設(shè)施，配合路基施工工作進(jìn)行。要將維護(hù)路基要穩(wěn)定，排水先行，清理水浸害為施工要點(diǎn)，切實(shí)保證施工質(zhì)量。山東工業(yè)化道路施工成本價(jià)瀝青路面應(yīng)該具有的特點(diǎn)：良好的水穩(wěn)定性。
市政道路路面的結(jié)構(gòu)層主要有面層、基層和墊層。面層位于整個(gè)路面結(jié)構(gòu)的較上層。是較直接地反映路面使用性能的一層。修筑高等級(jí)道路面層所用的材料主要有瀝青混凝土和水泥混凝土等。基層位于面層之下，墊層或路基之上?；鶎又饕惺苊鎸觽鬟f的車輪垂直力的作用，故需選擇強(qiáng)度較高，剛度較大，并有足夠水穩(wěn)性的材料。墊層是介于基層與土基之間的層次，并非所有的路面結(jié)構(gòu)中都需要設(shè)置墊層，只有在土基處于不良狀態(tài)，如潮濕地帶、濕軟土基、北方地區(qū)的凍脹土基等，才應(yīng)該設(shè)置墊層。
路面施工的原料：瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當(dāng)用量的瀝青材料與一定級(jí)配的礦物集料，經(jīng)過(guò)充分拌合形成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面材料，在使用過(guò)程中要承受行使車輛荷載的反復(fù)作用，以及環(huán)境因素的長(zhǎng)期影響。所以瀝青混凝土在具備一定的承受能力的同時(shí)，還必須具備良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是說(shuō)，要能表現(xiàn)出足夠的高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性、低溫狀況下的抗裂性、良好的水穩(wěn)定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特點(diǎn)，以保證瀝青路面良好的服務(wù)功能。瀝青路面施工注意事項(xiàng)：其他人不得任意修改施工預(yù)算或故意不執(zhí)行施工預(yù)算。
瀝青混合料拌和前應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求選擇好各種材料。必須對(duì)材料來(lái)源、材料質(zhì)量、數(shù)量、供應(yīng)計(jì)劃、材料場(chǎng)堆放及儲(chǔ)存條件等進(jìn)行檢查。瀝青混合料中使用的粗集料，通常是2—3種不同規(guī)格的石料經(jīng)摻配組成。在施工過(guò)程中要保證有穩(wěn)定的合格礦料級(jí)配，就要求在石料的供料和收料過(guò)程中，保證不同規(guī)格碎石顆粒要有一致性。保持瀝青混合料級(jí)配組成的一致性對(duì)瀝青混合料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的穩(wěn)定性非常重要。熱拌的瀝青混合料宜在集中地點(diǎn)用機(jī)械拌制。一般選用固定式熱拌廠，在線路較長(zhǎng)時(shí)宜選用移動(dòng)式熱拌機(jī)。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和，也可就地路拌。瀝青拌和廠的主要設(shè)備包括:瀝青加熱鍋、砂石貯存處、礦粉倉(cāng)、拌和機(jī)及稱量設(shè)備、蒸汽鍋爐、瀝青泵及管道、除塵設(shè)施等，有些還有熱集料的重新分篩和貯存設(shè)備(見(jiàn)瀝青混合料拌和基地)。瀝青路面施工注意事項(xiàng)：確立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的成本控制體系。要切實(shí)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。天津常見(jiàn)道路施工價(jià)目表
瀝青路面應(yīng)該具有的特點(diǎn)：利于安全的抗滑性。天津機(jī)械道路施工哪家好
路面施工工序：1、根據(jù)配合比，將各種級(jí)配材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，按比例堆放。2、用大型裝載車進(jìn)行攪拌均勻，并注意水泥、石料的級(jí)配含水率，隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以保證材料拌制均勻。3、材料拌制好后馬上進(jìn)行攤鋪，用12t壓路機(jī)碾壓密實(shí)。4、輔助人工修整，去高補(bǔ)低、碾壓不少于三遍。每一層的穩(wěn)定層施工完成事均應(yīng)適量灑水保養(yǎng)。5、碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生期不宜小于7天。6、水泥碎石基層在保養(yǎng)期間大型裝載車不能壓過(guò)，以免壓壞路基。天津機(jī)械道路施工哪家好
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