市政道路路面的結構層主要有面層、基層和墊層。面層位于整個路面結構的較上層。是較直接地反映路面使用性能的一層。修筑高等級道路面層所用的材料主要有瀝青混凝土和水泥混凝土等?；鶎游挥诿鎸又?，墊層或路基之上?；鶎又饕惺苊鎸觽鬟f的車輪垂直力的作用，故需選擇強度較高，剛度較大，并有足夠水穩(wěn)性的材料。墊層是介于基層與土基之間的層次，并非所有的路面結構中都需要設置墊層，只有在土基處于不良狀態(tài)，如潮濕地帶、濕軟土基、北方地區(qū)的凍脹土基等，才應該設置墊層。路面施工使用之前一定要認真復核。遼寧正規(guī)道路施工結構
路面施工的原料：瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當用量的瀝青材料與一定級配的礦物集料，經過充分拌合形成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面材料，在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復作用，以及環(huán)境因素的長期影響。所以瀝青混凝土在具備一定的承受能力的同時，還必須具備良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是說，要能表現(xiàn)出足夠的高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性、低溫狀況下的抗裂性、良好的水穩(wěn)定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特點，以保證瀝青路面良好的服務功能。黑龍江智能化道路施工材料瀝青混凝土作為瀝青路面材料，在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復作用。
路面施工前注意事項有哪些？1、嚴格按照“工業(yè)三廢排放標準”執(zhí)行表面處理過程中產生的一次性用品、塵土、防滑涂料等垃圾。2、使用機械方法打磨時，往往會產生大量灰塵，所以要設置單獨的排風系統(tǒng)和除塵裝置。3、施工人員應該佩戴好防護眼鏡、口罩等，避免因為眼睛受沾污而受傷。4、在進行大面積處理時，要注意安全，用電用水、規(guī)范操作機器，避免發(fā)生火災、中毒等事件。5、如果有使用可燃性的有機溶劑，必須在醒目的地方擺設標牌，并使用可燃氣體快速測量儀定期檢測。6、相鄰操作人員在手工處理作業(yè)前要對工具的可靠性進行檢查，間隔不能少于1米。
路面施工的填方路基填土前應清理地表并進行碾壓。有草根或垃圾的地面表層的種植土，使用久了極易腐爛而導致路基，因此要清理填方路段與挖方段的原地面的表土。壓實路基區(qū)域內的表土與基底。路堤基底原狀土的壓實度要大于90%，當路堤填土高度要大于路床厚度（8Ocm）時，基底的壓實度要大于95%。路堤基底原狀土達不到路基施工技術要求時，應及時予以換土，換填深度應低于30㎝，具體可按路基處的地下水、地質等情況而定，再按一定的壓實標準進行壓實。這里的要點是，路堤施工應先放線，將表土到道路紅線進行清理，填平后再壓實，確保路堤的穩(wěn)定性。路基工程的質量與城市道路質量息息相關。隨著市政道路工程的逐步推進與發(fā)展，我們在路基施工過程中必須重視施工技術要點及原則。瀝青路面應該具有的特點：低溫狀況下的抗裂性。
路面施工**混凝土攤鋪：(1)混凝土混合料攤鋪前，對模板的間距、高度、潤滑、支撐穩(wěn)固情況，以及鋼筋、傳力桿、拉桿安裝位置進行周全檢查。(2)混凝土采用批準的攤鋪機具進行攤鋪，攤鋪連續(xù)進行，如因任何原因發(fā)生中途停工，應按監(jiān)理工程師指示設置施工縫。(3)拌好后的混凝土，用插入式振搗器沿模板各表面在模板整個長度內及所有脹縫裝置兩邊加以充分振搗。振搗器不許接觸接縫裝置及邊模，并不得觸及鋼筋網、傳力桿和拉桿，在任一位置上，振搗時間不宜小于規(guī)范要求，再用平板振搗器振搗。然后用振動整平梁振動整平，振動梁應平行移動，往返振平2—3遍。瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類型的路面。黑龍江正規(guī)道路施工性價比
瀝青路面施工注意事項：其他人不得任意修改施工預算或故意不執(zhí)行施工預算。遼寧正規(guī)道路施工結構
路基強度與穩(wěn)定性和水之間關系密切。地基浸水后，承載力也會下降，填土料浸濕，含水量過高時，壓實難度會增加。地下水對路基的穩(wěn)定性有比較大影響，就算設計沒給出可行性應對措施，施工人員也必須采取疏導、隔離、堵截等壓低地下水位或將之引向路基范圍外的相應措施，并向監(jiān)理工程師提出，按其指示進行施工。路基施工前，應做好原地面水的排水工作。截斷、疏干路基施工區(qū)域內的地面水。路堤填筑工作中的每個填層都必須設排水路拱，以方便地面水的排除。高填方應搭建臨時排水急流槽，避免雨水沖刷路堤邊坡。施工過程中的臨時排水應結合運營階段的長久排水設施，配合路基施工工作進行。要將維護路基要穩(wěn)定，排水先行，清理水浸害為施工要點，切實保證施工質量。遼寧正規(guī)道路施工結構
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