宿遷汽車制造機械臂

現(xiàn)階段高層建筑的外墻涂料國內(nèi)主要以人工懸掛電動吊籃的方式進行噴頭，噴涂的薄厚受人為因素影響極大，因此現(xiàn)在部分工作者通過多自由度機械臂加持噴頭，伸向墻壁進行噴涂，因此現(xiàn)有的多自由度機械臂基本滿足人們的需求，當仍存在一些問題；現(xiàn)有的多自由度機械臂一般直接通過電機帶動推桿向右側(cè)移動，從而帶動右側(cè)的夾臂夾緊噴頭，當傳感器傳達到噴涂指令時，頂端的拉動裝置會拉動噴頭把手進行噴涂，由于噴頭把柄具有一定長度，且噴頭底端與噴涂機連接，而機械臂的夾臂只夾持在手柄的上部，導致噴頭在機械臂移動的過程中可能會產(chǎn)生晃動，使得噴頭夾持不穩(wěn)，從而使得噴頭在噴涂時容易發(fā)生錯位，降低了裝置工作的穩(wěn)定性；且在噴涂時可能會導致頂端晃動，而現(xiàn)有的多自由度機械臂未對其頂端進行緩沖，從而導致噴頭在噴涂時噴涂不均，導致噴漆后的墻面不光滑，影響了噴涂的效果，降低了裝置的使用性，因此亟需一種具有穩(wěn)定加持噴頭結(jié)構(gòu)的多自由度機械臂來解決上述問題。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供一種具有穩(wěn)定加持噴頭結(jié)構(gòu)的多自由度機械臂，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的多自由度機械臂加持不牢固和未對噴頭頂端緩沖的問題。機械臂高效生產(chǎn)，如東大元提升企業(yè)效益。宿遷汽車制造機械臂

   現(xiàn)階段高層建筑的外墻涂料國內(nèi)主要以人工懸掛電動吊籃的方式進行噴頭，噴涂的薄厚受人為因素影響極大，因此現(xiàn)在部分工作者通過多自由度機械臂加持噴頭，伸向墻壁進行噴涂，因此現(xiàn)有的多自由度機械臂基本滿足人們的需求，當仍存在一些問題；現(xiàn)有的多自由度機械臂一般直接通過電機帶動推桿向右側(cè)移動，從而帶動右側(cè)的夾臂夾緊噴頭，當傳感器傳達到噴涂指令時，頂端的拉動裝置會拉動噴頭把手進行噴涂，由于噴頭把柄具有一定長度，且噴頭底端與噴涂機連接，而機械臂的夾臂只夾持在手柄的上部，導致噴頭在機械臂移動的過程中可能會產(chǎn)生晃動，使得噴頭夾持不穩(wěn)，從而使得噴頭在噴涂時容易發(fā)生錯位，降低了裝置工作的穩(wěn)定性；且在噴涂時可能會導致頂端晃動，而現(xiàn)有的多自由度機械臂未對其頂端進行緩沖，從而導致噴頭在噴涂時噴涂不均，導致噴漆后的墻面不光滑，影響了噴涂的效果，降低了裝置的使用性，因此亟需一種具有穩(wěn)定加持噴頭結(jié)構(gòu)的多自由度機械臂來解決上述問題。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供一種具有穩(wěn)定加持噴頭結(jié)構(gòu)的多自由度機械臂，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的多自由度機械臂加持不牢固和未對噴頭頂端緩沖的問題。宿遷汽車制造機械臂如東大元機械臂，品質(zhì)服務(wù)雙重保障。

    當機械臂正常夾持噴頭時，其推桿通過移動桿帶動移動板在滑槽的配合下，向右側(cè)移動，從而通過連接桿推動右側(cè)的固定桿，使得固定桿在其左端的連接塊和轉(zhuǎn)軸的配合下轉(zhuǎn)動，從而對噴頭下部進行夾緊，進一步對噴頭夾緊固定，解決了現(xiàn)有的多自由度機械臂無法在移動時對噴頭穩(wěn)定夾持的問題，防止機械臂在移動時噴頭錯位，提高了裝置夾持的穩(wěn)定性。2、該具有穩(wěn)定加持噴頭結(jié)構(gòu)的多自由度機械臂設(shè)置有第二固定板、支撐板、硬膠板、連接板、伸縮桿、彈簧、滑塊和第二滑槽，當噴頭的頂端受到震動力時，震動力作用在硬膠板上，并通過硬膠板與兩側(cè)的滑塊和第二滑槽配合，擠壓左側(cè)的伸縮桿，壓縮彈簧，再通過彈簧產(chǎn)生的復原力抵消部分震動力，從而避免噴頭在噴涂時震動，影響噴涂效果，解決了現(xiàn)有的多自由度機械臂夾持裝置不具備緩沖結(jié)構(gòu)的問題，提高了裝置的實用性。

支撐板的頂面與豎直安裝的絲桿的底端轉(zhuǎn)動連接，絲桿的頂端穿過頂板和導向板上方與第二電機的輸出軸固定連接，第二電機通過螺栓固定安裝在導向板的上表面，第二電機的型號與電機相同；所述底座的上表面另一端焊接有安裝座，安裝座的頂面與轉(zhuǎn)動軸的底端固定連接，轉(zhuǎn)動軸的頂端與機械臂的一端固定連接，轉(zhuǎn)動軸由外部電機帶動轉(zhuǎn)動，機械臂的另一端固定安裝有機械爪。作為本實用新型進一步的方案：所述支撐板的兩端分別通過焊接的方式與導向桿固定連接。作為本實用新型進一步的方案：所述絲桿與頂板螺紋連接。作為本實用新型進一步的方案：所述絲桿與導向板轉(zhuǎn)動連接。作為本實用新型進一步的方案：所述機械爪由u形架、夾持塊和電動伸縮桿構(gòu)成，u形架的外壁與電機械臂的端部固定連接，u形架的兩側(cè)內(nèi)壁分別與一根電動伸縮桿的一端固定連接，電動伸縮桿的另一端焊接有夾持塊，夾持塊為開口相對的弧形板，且夾持塊的內(nèi)壁上固定安裝有橡膠墊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：在本實用新型的使用過程中，通過機械臂將容器放置到攪拌桿下方，然后通過第二電機帶動絲桿轉(zhuǎn)動，絲桿與頂板相互作用調(diào)節(jié)攪拌葉的高度伸入到容器中進行攪拌，無需人工操作。車間機械臂，靈活多變，適應(yīng)不同生產(chǎn)需求。

 當機械臂正常夾持噴頭時，其推桿通過移動桿帶動移動板在滑槽的配合下，向右側(cè)移動，從而通過連接桿推動右側(cè)的固定桿，使得固定桿在其左端的連接塊和轉(zhuǎn)軸的配合下轉(zhuǎn)動，從而對噴頭下部進行夾緊，進一步對噴頭夾緊固定，解決了現(xiàn)有的多自由度機械臂無法在移動時對噴頭穩(wěn)定夾持的問題，防止機械臂在移動時噴頭錯位，提高了裝置夾持的穩(wěn)定性。2、該具有穩(wěn)定加持噴頭結(jié)構(gòu)的多自由度機械臂設(shè)置有第二固定板、支撐板、硬膠板、連接板、伸縮桿、彈簧、滑塊和第二滑槽，當噴頭的頂端受到震動力時，震動力作用在硬膠板上，并通過硬膠板與兩側(cè)的滑塊和第二滑槽配合，擠壓左側(cè)的伸縮桿，壓縮彈簧，再通過彈簧產(chǎn)生的復原力抵消部分震動力，從而避免噴頭在噴涂時震動，影響噴涂效果，解決了現(xiàn)有的多自由度機械臂夾持裝置不具備緩沖結(jié)構(gòu)的問題，提高了裝置的實用性。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。南通機械臂廠，致力于高精度、高穩(wěn)定性的機械臂研發(fā)與制造，滿足多樣化需求。宿遷汽車制造機械臂

機械臂操作簡便，如東大元員工輕松掌握。宿遷汽車制造機械臂

機械臂是指高精度，多輸入多輸出、高度非線性、強耦合的復雜系統(tǒng)，因其獨特的操作靈活性，已在工業(yè)裝配，安全防爆等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。機械臂的工作過程中電動控制器是機械臂的控制端，但是目前的控制器一般是固定不動的，給使用者的使用和日常維護帶來不便，而且控制器的角度無法調(diào)節(jié)，難以滿足使用者的需要，為此提出一種既方便使用者的日常維護和使用，也能對操作角度進行調(diào)節(jié)的電動控制器來解決此問題。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供一種控制機械臂的電動控制器，具備既方便使用者的日常維護和使用，也能對操作角度進行調(diào)節(jié)的，解決了目前的控制器一般是固定不動的，給使用者的使用和日常維護帶來不便，而且控制器的角度無法調(diào)節(jié)，難以滿足使用者的需要的問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種控制機械臂的電動控制器，包括固定夾和控制器本體，所述固定夾的右側(cè)栓接有連接板，所述連接板前側(cè)和后側(cè)的頂部分別栓接有鉸桿和第二鉸桿，所述鉸桿位于第二鉸桿的前側(cè)，所述連接板通過鉸桿和第二鉸桿鉸接有安裝板，所述安裝板與控制器本體卡接，所述安裝板后側(cè)的頂端栓接有限位機構(gòu)，所述安裝板的內(nèi)部內(nèi)嵌有卡接機構(gòu)。宿遷汽車制造機械臂