鏡湖區(qū)定制HUD抬頭顯示器產(chǎn)品介紹

綜述前面說(shuō)了，雖然都是為了給玩家提供游戲相關(guān)的信息，菜單的目的是大而全，HUD的目的則是少而精。不同類(lèi)型的游戲玩起來(lái)的重點(diǎn)不一樣，HUD在提供的信息方面也有很大的差別。我們不妨按照游戲的類(lèi)別，來(lái)看看各種游戲的HUD設(shè)計(jì)的模式和重點(diǎn)。角色扮演類(lèi)游戲取決于游戲是否會(huì)在行動(dòng)場(chǎng)景和戰(zhàn)斗場(chǎng)景之間切換，角色扮演游戲的HUD設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，關(guān)于行動(dòng)的那一部分內(nèi)容，比如地圖和方向指示之類(lèi)的信息可能會(huì)被單獨(dú)分列出來(lái)。但總體上角色扮演游戲的HUD信息量基本是一致的：玩家的生命，魔法，行動(dòng)力，狀態(tài)（或者其它因游戲而異的內(nèi)容）等等的數(shù)值，玩家可以“一鍵”接觸到的物品魔法等等東西，如果物品和魔法的內(nèi)容很復(fù)雜，那么一般都會(huì)把***調(diào)節(jié)的功能交給菜單來(lái)完成。部分車(chē)型HUD顯示內(nèi)容過(guò)多，可能分散駕駛員注意力。鏡湖區(qū)定制HUD抬頭顯示器產(chǎn)品介紹

主流產(chǎn)品采用TFT-LCD技術(shù)方案，投影尺寸涵蓋13.35至56英寸，分辨率比較高達(dá)1280×640 [1] [8]。華陽(yáng)集團(tuán)以27.1%的市場(chǎng)份額成為國(guó)內(nèi)HUD供應(yīng)商**，其AR-HUD系列產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) [6-7]。該裝置通過(guò)OBD接口或點(diǎn)煙器供電，安裝時(shí)需校準(zhǔn)投射位置以避免干擾駕駛視線 [4-5]。在人的視野中通過(guò)風(fēng)景表示信息的顯示器。是指在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上投影畫(huà)面等技術(shù)，與在頭部安裝顯示裝置的頭戴式顯示器相區(qū)別。仰視顯示器是為了訓(xùn)練戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員,向其有效地提供信息而被發(fā)明的產(chǎn)品，主要運(yùn)用于***技術(shù)中。也被研究于汽車(chē)和醫(yī)療等民生領(lǐng)域的應(yīng)用中。無(wú)為放心選HUD抬頭顯示器按需定制2025年全球HUD市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)120億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超25%（來(lái)源：蓋世汽車(chē)研究院）。

而有些的HUD存在則是完全的為了游戲服務(wù)，比如在二戰(zhàn)題材的射擊游戲里出現(xiàn)信息豐富的HUD，從技術(shù)上來(lái)說(shuō)這是不可能的，不真實(shí)的（出現(xiàn)在GRAW里面就沒(méi)有問(wèn)題）。在玩家扮演一個(gè)拳擊手參加拳擊比賽的時(shí)候靠HUD上的血槽來(lái)了解對(duì)方的身體狀態(tài)也是不真實(shí)的。如果游戲設(shè)計(jì)上想在真實(shí)這個(gè)方面走得更遠(yuǎn)，就必須把HUD所表現(xiàn)的抽象的信息放回游戲畫(huà)面本身里面去，讓玩家和真實(shí)生活中的人物一樣，通過(guò)對(duì)游戲事件和畫(huà)面細(xì)節(jié)的觀察來(lái)提取所需要的信息。

2025年6月4日，小鵬汽車(chē)宣布攜手華為共同突破 AR-HUD 看不清、頭暈、遮擋等行業(yè)痛點(diǎn)，聯(lián)手打造世界上比較好的 AR-HUD。 [3]以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)是為了讓駕駛員在開(kāi)車(chē)的時(shí)候看車(chē)載屏幕、操作旋鈕更加方便；盲操作是為了讓駕駛員盡可能不把視線離開(kāi)前方；多功能儀表盤(pán)上面能顯示導(dǎo)航信息是為了讓看導(dǎo)航這件事兒盡可能少的轉(zhuǎn)移駕駛員的注意力?？傊?，這些名詞的共同目的就是，讓駕駛員在開(kāi)車(chē)的時(shí)候別總是左顧右盼，好好盯著前面的路況。HUD可以把當(dāng)前時(shí)速、導(dǎo)航等信息投影到風(fēng)擋玻璃上的光電顯示裝置上，在玻璃前方形成影像。駕駛員不用轉(zhuǎn)頭、低頭就能看到導(dǎo)航、車(chē)速信息。 [2]優(yōu)先選擇博世、大陸等國(guó)際供應(yīng)商，質(zhì)量穩(wěn)定。

平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。使得駕駛員向前平視機(jī)外的前方視景時(shí)能同時(shí)看到主要駕駛儀表及其重要的飛行參數(shù)。這是由***飛機(jī)發(fā)展起來(lái)的，軍機(jī)一般采用頭盔式平視顯示器，便于在搜索目標(biāo)的同時(shí)駕駛飛機(jī)。民航飛機(jī)也開(kāi)始采用，一般利用投影風(fēng)擋玻璃上的平視顯示器，主要用于進(jìn)近著陸。 [1]平視顯示器能將飛行參數(shù)、瞄準(zhǔn)攻擊、自檢測(cè)等信息，以圖像、字符的形式，通過(guò)光學(xué)部件投射到座艙正前方組合玻璃上的光/電顯示裝置上。強(qiáng)光下需≥10000尼特，對(duì)比度≥1000:1。南陵通常HUD抬頭顯示器產(chǎn)品介紹

價(jià)格低（500-1000元），但顯示效果有限，適合經(jīng)濟(jì)型車(chē)主。鏡湖區(qū)定制HUD抬頭顯示器產(chǎn)品介紹

當(dāng)然要是游戲設(shè)計(jì)停止在這一層次，那么游戲就沒(méi)有意思了，“石頭-剪子-布”系統(tǒng)的***一個(gè)要點(diǎn)，就是要把攻擊信號(hào)和攻擊本身分離開(kāi)來(lái)，也就是通常所說(shuō)的要“做假動(dòng)作”。這樣一來(lái)，對(duì)手就必須通過(guò)一段時(shí)間的游戲，來(lái)慢慢把握對(duì)手的攻擊模式，攻擊信號(hào)可以意味著某幾種可能性，但不能被確定的閱讀成某一個(gè)攻擊方式，這樣在選擇對(duì)應(yīng)方式上，也就既有了客觀標(biāo)準(zhǔn)可以依靠，避免了隨機(jī)快速的攻擊行為；也必須加入主觀的判斷成分，避免了“完美均衡”導(dǎo)致的先出手必然劣勢(shì)的尷尬。鏡湖區(qū)定制HUD抬頭顯示器產(chǎn)品介紹

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