通過(guò)試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析獲得了飛機(jī)模型的模態(tài)特性的過(guò)程。利用一個(gè)模態(tài)激振器和多個(gè)傳感器做SIMOFRF模態(tài)測(cè)試,獲得結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性。用激振器激勵(lì)比用模態(tài)力錘激勵(lì)具有更好的一致性和可重復(fù)性。另外,用激振器激勵(lì)平均數(shù)更高,可以獲得更干凈的數(shù)據(jù)。高質(zhì)量測(cè)量有助于更好地獲得結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù)。為了避免巡回響應(yīng)測(cè)量中的質(zhì)量附加效應(yīng),完整的模態(tài)試驗(yàn)在一次運(yùn)行中完成。一次性在對(duì)應(yīng)的測(cè)點(diǎn)上共布置25個(gè)傳感器。這次SIMOFRF模態(tài)測(cè)試硬件使用高通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)Spider-80Xi。按照網(wǎng)格劃分,25個(gè)測(cè)點(diǎn)布置在前翼和后翼上。使用彈性繩懸掛飛機(jī)模擬自由-自由邊界條件(如試驗(yàn)裝置所示)。模態(tài)激振器安裝在飛機(jī)中心的正下方以激勵(lì)全局模態(tài)。通過(guò)均勻分布在機(jī)翼上的24個(gè)單軸加速度計(jì)和1個(gè)阻抗頭采集響應(yīng)。測(cè)量垂直方向的激勵(lì)和響應(yīng)有助于獲得平面外的模態(tài)振型。 模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備廠家的硬件很關(guān)鍵,杭州銳達(dá)代理的 Spider-80X、Spider-81 等,適配模態(tài)測(cè)試場(chǎng)景。FRF模態(tài)分析設(shè)備

無(wú)論是新產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)階段,還是產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié),銳達(dá)數(shù)字的模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備都能發(fā)揮重要作用,幫助企業(yè)提升產(chǎn)品性能與競(jìng)爭(zhēng)力。作為專業(yè)的振動(dòng)控制系統(tǒng)廠家,杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)服務(wù)方面持續(xù)投入,不斷提升自身實(shí)力。其多軸振動(dòng)控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的控制算法與精密的傳感器技術(shù),能夠模擬復(fù)雜的多維振動(dòng)環(huán)境,為產(chǎn)品的可靠性測(cè)試提供真實(shí)、準(zhǔn)確的模擬條件。在軌道交通行業(yè),該系統(tǒng)可對(duì)列車轉(zhuǎn)向架、車體等關(guān)鍵部件進(jìn)行嚴(yán)格的振動(dòng)測(cè)試,確保列車在各種路況下的安全運(yùn)行;在****領(lǐng)域,多軸振動(dòng)控制系統(tǒng)則用于武器裝備的環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試,保障裝備在惡劣環(huán)境下的性能穩(wěn)定。吉林試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析系統(tǒng)激振器法模態(tài)測(cè)試擁有流程化操作界面,通過(guò)單個(gè)或多個(gè)同步激振器采集FRF信號(hào)。

結(jié)構(gòu)控制設(shè)備的便攜性與靈活性對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)至關(guān)重要,杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司推出的便攜式結(jié)構(gòu)檢測(cè)套裝完美滿足這一需求。該套裝集成了輕量化的應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試儀、無(wú)線傳感器與手持終端,工作人員可輕松攜帶至施工現(xiàn)場(chǎng)。在古建筑修復(fù)、道路橋梁應(yīng)急檢測(cè)等場(chǎng)景中,檢測(cè)套裝能夠快速部署,通過(guò)無(wú)線傳輸技術(shù)實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)回傳至后臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)狀態(tài)的快速評(píng)估,為緊急決策提供及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù)。模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備在新興材料研發(fā)領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用,杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司緊跟材料科學(xué)發(fā)展步伐。推出針對(duì)性的測(cè)試方案。針對(duì)納米材料、復(fù)合材料等新型材料的特殊振動(dòng)特性,公司優(yōu)化傳感器選型與測(cè)試流程,利用高精度的PCB傳感器與專業(yè)的模態(tài)測(cè)試軟件,精確測(cè)量材料的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能參數(shù)。
其模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備支持與多種第三方軟件、硬件設(shè)備進(jìn)行集成,可與企業(yè)現(xiàn)有的CAD設(shè)計(jì)軟件、有限元分析軟件等實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員能夠方便地將模態(tài)測(cè)試數(shù)據(jù)導(dǎo)入設(shè)計(jì)軟件,進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)流程的無(wú)縫銜接,提高企業(yè)的研發(fā)協(xié)同效率。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在振動(dòng)控制系統(tǒng)的綠色環(huán)保設(shè)計(jì)上不斷努力,踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。公司的振動(dòng)控制設(shè)備采用環(huán)保材料制造,在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格控制污染物排放。同時(shí),設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物少,且易于回收處理。在電子電器、汽車制造等對(duì)環(huán)保要求較高的行業(yè),綠色環(huán)保的振動(dòng)控制系統(tǒng)符合企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展理念,幫助企業(yè)提升品牌形象,滿足環(huán)保法規(guī)要求。作為綜合性的設(shè)備供應(yīng)商。木結(jié)構(gòu)大樓的模態(tài)分析。

其自主研發(fā)的智能結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)云平臺(tái),整合多通道動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)匯聚橋梁、大壩等大型結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、應(yīng)變、位移等海量數(shù)據(jù)。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析與可視化呈現(xiàn),管理人員可遠(yuǎn)程直觀掌握結(jié)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)預(yù)判安全隱患,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)從被動(dòng)維護(hù)到主動(dòng)預(yù)防的轉(zhuǎn)變,為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行筑牢堅(jiān)實(shí)防線。模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備的高效性是企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn),杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司的解決方案堪稱行業(yè)典范。公司的Spider-80X系列動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集設(shè)備與模態(tài)分析軟件EDM-Modal深度協(xié)同,具備高速數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)處理能力。使用模態(tài)分析驗(yàn)證低音炮外殼設(shè)計(jì)。FRF模態(tài)分析設(shè)備
振動(dòng)控制系統(tǒng)廠家可提供專業(yè)設(shè)備,杭州銳達(dá)作為美國(guó)晶鉆中國(guó)總代理,就有振動(dòng)控制系統(tǒng)及多軸振動(dòng)控制系統(tǒng)。FRF模態(tài)分析設(shè)備
用兩臺(tái)銳達(dá)多通道振動(dòng)噪聲信號(hào)采集儀Spider-80X前端和Spider-Hub組成高通道系統(tǒng)(14個(gè)響應(yīng)通道和2個(gè)激勵(lì)通道),搭配***發(fā)布版本EDMModal做MIMOFRF試驗(yàn)。被測(cè)結(jié)構(gòu)用彈簧繩垂直懸掛,模擬自由-自由邊界條件。讓模態(tài)激振器用白噪聲激勵(lì)來(lái)激勵(lì)車牌。車牌的響應(yīng)用單軸加速度傳感器采集。在模態(tài)激振試驗(yàn)中經(jīng)常采用巡回響應(yīng)法,但這種方法往往會(huì)引入質(zhì)量附加效應(yīng)。為了避免質(zhì)量附加效應(yīng),一次性在所有測(cè)點(diǎn)上粘貼小的單軸加速度傳感器。測(cè)量z方向的激勵(lì)和響應(yīng)獲得平面外的模態(tài)振型。 FRF模態(tài)分析設(shè)備