其自主研發(fā)的智能結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)云平臺(tái),整合多通道動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)匯聚橋梁、大壩等大型結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、應(yīng)變、位移等海量數(shù)據(jù)。通過大數(shù)據(jù)分析與可視化呈現(xiàn),管理人員可遠(yuǎn)程直觀掌握結(jié)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)預(yù)判安全隱患,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)從被動(dòng)維護(hù)到主動(dòng)預(yù)防的轉(zhuǎn)變,為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行筑牢堅(jiān)實(shí)防線。模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備的高效性是企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn),杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司的解決方案堪稱行業(yè)典范。公司的Spider-80X系列動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集設(shè)備與模態(tài)分析軟件EDM-Modal深度協(xié)同,具備高速數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)處理能力。競(jìng)技機(jī)器人模態(tài)分析。陜西模態(tài)分析軟件

通過模態(tài)分析可以獲得結(jié)構(gòu)的固有頻率、阻尼系數(shù)和振型的重要信息,以優(yōu)化設(shè)計(jì),改善結(jié)構(gòu)性能。研究結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù)和力學(xué)性能有助于用戶了解結(jié)構(gòu)在工作條件下的振動(dòng)特性。棒球棒的模態(tài)參數(shù)是通過模態(tài)實(shí)驗(yàn)分析得到的。使用兩個(gè)單軸加速度計(jì)和一個(gè)力錘進(jìn)行錘擊試驗(yàn)。巡回激勵(lì)法避免了巡回響應(yīng)過程中可能引入的質(zhì)量附加效應(yīng)。力錘錘頭選擇硬金屬頭,以激發(fā)更高頻率的模態(tài)。EDMModel軟件中的錘擊法測(cè)試模塊用于此試驗(yàn)。為了獲得良好的模態(tài)振型空間分辨率,將棒球棒模型均勻劃分成168個(gè)測(cè)點(diǎn)的幾何網(wǎng)格。用橡皮繩懸掛棒球棒來模擬自由-自由的邊界條件(如實(shí)驗(yàn)裝置所示)。單軸加速度計(jì)固定在兩個(gè)測(cè)點(diǎn)上,模態(tài)沖擊錘在所有測(cè)點(diǎn)上移動(dòng)。測(cè)量激振力和徑向響應(yīng)加速度,得到面外模態(tài)振型。 溫州試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析系統(tǒng)使用模態(tài)軟件對(duì)加工設(shè)備進(jìn)行模態(tài)分析。

模態(tài)分析軟件EDMModal的模態(tài)幾何模型編輯/ODS/動(dòng)畫三個(gè)模塊是EDM模態(tài)分析軟件的基礎(chǔ)模塊,包含在每個(gè)EDM模態(tài)測(cè)試系統(tǒng)。它們提供幾何結(jié)構(gòu)模型生成和模態(tài)測(cè)試及分析結(jié)果的全3D可視化。點(diǎn)/線/面是幾何模型編輯的基本元素,其操作包括增加/刪除/修改。組件被定義為幾何模型的一部分,每個(gè)組件相對(duì)**,包含**的方向和歐拉角。預(yù)置的組件庫包括線、面板、立方體,圓柱體和球體,通過原點(diǎn),方向,尺寸和組件的單元格的數(shù)目,它們能作為幾何模型的一部分,編輯的幾何模型可以導(dǎo)出保存,并可被其他測(cè)試再次使用。清空當(dāng)前模型操作方便用戶創(chuàng)建一個(gè)新模型。導(dǎo)入操作支持多種第三方格式的模型,比如UFF,XML,Obj。幾何模型常用的功能是運(yùn)行振型動(dòng)畫,運(yùn)行動(dòng)畫是可選擇需要顯示的內(nèi)容,包括點(diǎn),線,面,標(biāo)簽等元素。動(dòng)畫的視圖模式可以設(shè)置為單一******視圖或四視圖(******/頂部/側(cè)面/正面)。保存視頻功能可記錄模態(tài)的一個(gè)動(dòng)畫周期數(shù)據(jù)到AVI文件。
開發(fā)了專門使用的測(cè)試方案,通過精確測(cè)量電池包的模態(tài)參數(shù),優(yōu)化電池包的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高電池包的安全性與可靠性;在船舶制造行業(yè),模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備可用于船體結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性分析,幫助船舶設(shè)計(jì)人員優(yōu)化船體結(jié)構(gòu),降低船舶航行過程中的振動(dòng)與噪聲。銳達(dá)數(shù)字憑借專業(yè)的技術(shù)能力與豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),為客戶提供全方面的模態(tài)測(cè)試服務(wù)。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司作為專業(yè)的振動(dòng)控制系統(tǒng)廠家,注重產(chǎn)品的兼容性與擴(kuò)展性。其振動(dòng)控制系統(tǒng)能夠與多種類型的傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及其他測(cè)試設(shè)備無縫對(duì)接,方便客戶根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行系統(tǒng)集成與功能擴(kuò)展。高鐵車輪的模態(tài)分析。

在大型機(jī)械設(shè)備的模態(tài)測(cè)試中,設(shè)備可在短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的多測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)采集,配合軟件強(qiáng)大的算法,迅速生成模態(tài)參數(shù)與振型圖,幫助企業(yè)快速定位振動(dòng)問題根源,為設(shè)備優(yōu)化升級(jí)提供精確的數(shù)據(jù)支撐。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在振動(dòng)控制系統(tǒng)的節(jié)能降耗方面積極探索,成果突顯。公司研發(fā)的新一代振動(dòng)控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的變頻調(diào)速技術(shù)與智能功率管理系統(tǒng),相比傳統(tǒng)設(shè)備可降低30%以上的能耗。在電子制造企業(yè)的生產(chǎn)線振動(dòng)測(cè)試環(huán)節(jié),該系統(tǒng)在保證測(cè)試精度的同時(shí),有效減少電力消耗,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí),設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的低噪音特性,也為工作人員創(chuàng)造了更舒適的工作環(huán)境。Spider-80Xi,64通道模態(tài)分析系統(tǒng)。吉林模態(tài)測(cè)試軟件
發(fā)動(dòng)機(jī)缸的激振器模態(tài)試驗(yàn)。陜西模態(tài)分析軟件
其模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備支持與多種第三方軟件、硬件設(shè)備進(jìn)行集成,可與企業(yè)現(xiàn)有的CAD設(shè)計(jì)軟件、有限元分析軟件等實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。在產(chǎn)品研發(fā)過程中,設(shè)計(jì)人員能夠方便地將模態(tài)測(cè)試數(shù)據(jù)導(dǎo)入設(shè)計(jì)軟件,進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)流程的無縫銜接,提高企業(yè)的研發(fā)協(xié)同效率。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在振動(dòng)控制系統(tǒng)的綠色環(huán)保設(shè)計(jì)上不斷努力,踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。公司的振動(dòng)控制設(shè)備采用環(huán)保材料制造,在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格控制污染物排放。同時(shí),設(shè)備在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的廢棄物少,且易于回收處理。在電子電器、汽車制造等對(duì)環(huán)保要求較高的行業(yè),綠色環(huán)保的振動(dòng)控制系統(tǒng)符合企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展理念,幫助企業(yè)提升品牌形象,滿足環(huán)保法規(guī)要求。作為綜合性的設(shè)備供應(yīng)商。陜西模態(tài)分析軟件