福建工作模態(tài)測試軟件

    幾何編輯器提供多種坐標(biāo)系統(tǒng)，使用組件功能，可以簡單地把各個(gè)子組件合并對(duì)一個(gè)幾何模型。在輸入通道設(shè)置界面，設(shè)置所有通道對(duì)應(yīng)的測點(diǎn)和它們的坐標(biāo)方向。測試開始后，所有的測試測點(diǎn)都會(huì)被測量，并以包含激勵(lì)和響應(yīng)自由度的信號(hào)名稱保存。模態(tài)參數(shù)識(shí)別是模態(tài)分析的**，EDMModal模態(tài)分析為其提供了多種擬合方法。**小二乘復(fù)法(TheLeast-SquaresComplexExponential(LSCE))用于獲取單參考點(diǎn)頻響函數(shù)(FRF)的極點(diǎn)(包括頻率和阻尼)。而多參考點(diǎn)(多輸入/多輸出或者M(jìn)IMO)測試，則使用相應(yīng)的多參考時(shí)域分析法。動(dòng)畫模塊是為了動(dòng)態(tài)展示模態(tài)振型的模塊，允許用戶通過3D動(dòng)畫顯示模態(tài)振型到幾何模型。通過不同顏色標(biāo)識(shí)動(dòng)畫的振動(dòng)幅度。自由變形(FFT)提供增強(qiáng)模式的動(dòng)畫，比點(diǎn)動(dòng)畫更平滑更逼真。使用同一個(gè)幾何模型，工作變形分析(ODS)可動(dòng)畫顯示所選擇的時(shí)域和頻域響應(yīng)數(shù)據(jù)到幾何模態(tài)。 模態(tài)測試控制設(shè)備廠家的軟件需易操作，杭州銳達(dá)代理的 EDM-Modal 模態(tài)分析軟件，適配多種硬件。福建工作模態(tài)測試軟件

銳達(dá)客戶使用Spider-80M硬件系統(tǒng)和EDM-Modal模態(tài)分析軟件對(duì)他們的飛機(jī)進(jìn)行地面振動(dòng)測試(GVT)。這個(gè)試驗(yàn)使用4個(gè)模態(tài)激振器來激勵(lì)飛機(jī)，100個(gè)加速度傳感器采集飛機(jī)的響應(yīng)，以測量多參考頻響函數(shù)(FRF)數(shù)據(jù)集。試驗(yàn)采用突發(fā)隨機(jī)輸出激勵(lì)，采用p-LSCF頻域曲線擬合算法(Poly-X)對(duì)多輸入多輸出(MIMO)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，提取模態(tài)參數(shù)。四個(gè)用于激勵(lì)飛機(jī)的模態(tài)激振器被安裝在不同的位置。創(chuàng)建飛機(jī)線框模型，根據(jù)EDMModal軟件中創(chuàng)建的網(wǎng)格，在測量點(diǎn)上安裝100個(gè)加速度傳感器。相應(yīng)配置力傳感器和加速度傳感器的輸入通道參數(shù)。湖南工作模態(tài)分析廠家用模態(tài)分析軟件做小衛(wèi)星太陽能板的模態(tài)實(shí)驗(yàn)。

使用EDMModal實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析軟件進(jìn)行模態(tài)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)物體是一個(gè)車架模型，該車架置于卡丁車上，用來安裝座椅。模型根據(jù)原件尺寸進(jìn)行了縮放而成。利用EDMModal模態(tài)分析軟件的幾何模型編輯功能，技術(shù)人員可以在軟件里很容易地建立起簡化模型，由此確定了測量點(diǎn)的自由度（DOFs）。由于車架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，因此考慮使用錘擊法進(jìn)行模態(tài)分析。此方法需要的設(shè)備較少，易于設(shè)置，相對(duì)試驗(yàn)用時(shí)較少，很適用于簡單結(jié)構(gòu)的模態(tài)測量。先使用彈簧繩將車架模型懸吊在實(shí)驗(yàn)臺(tái)架上，使其處于自由自由的邊界條件狀態(tài)。在車架正面安置6個(gè)PCB單軸加速度傳感器，并連接到Spider-80X多通道數(shù)據(jù)采集儀上。Spider-80X是一款多通道數(shù)據(jù)采集儀和動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀，單模塊擁有8個(gè)輸入通道，配合PC端的EDM軟件可進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、頻譜分析、模態(tài)分析等多種功能。

    EDM-Modal模態(tài)分析軟件的激振器法多輸入多輸出FRF模態(tài)測試（MIMOFRFTesting）用于多激振器同時(shí)采集FRF信號(hào)。使用高通道采集系統(tǒng)（比如，Spider-80X或Spider-80Xi），該激振方法提供FRF信號(hào)采集過活，以及比較大限度減少試件上的局部應(yīng)力。當(dāng)使用多個(gè)激振器驅(qū)動(dòng)源信號(hào)間是保證不相關(guān)的。MIMOFRF模態(tài)分析輸出類型支持純隨機(jī)（白噪聲），突發(fā)隨機(jī)，線性調(diào)頻及脈沖線性調(diào)頻，偽隨機(jī)，周期隨機(jī)。針對(duì)周期隨機(jī)型（偽隨機(jī)和周期隨機(jī)），為了每次采集時(shí)使結(jié)構(gòu)達(dá)到穩(wěn)態(tài)響應(yīng)，提供延遲塊和循環(huán)塊數(shù)（Nd,Nc）兩個(gè)參數(shù)，這樣可以避免泄漏，允許不加窗分析。多激振方法可以分離且識(shí)別重根和高度偶合的模態(tài)。時(shí)域多于一個(gè)的激振器，可同時(shí)測量頻率響應(yīng)矩陣的多個(gè)列。結(jié)合多參考曲線擬合算法，模態(tài)參數(shù)因子將幫助分離重復(fù)和高度耦合模式。 幾何模型編輯模塊提供快幾何結(jié)構(gòu)模型生成和模態(tài)測試及分析結(jié)果的全3D可視化。

結(jié)構(gòu)控制設(shè)備在工業(yè)時(shí)代的智能化集成需求日益增長，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司積極響應(yīng)，推出智能結(jié)構(gòu)控制解決方案。其遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)可與企業(yè)的智能制造系統(tǒng)無縫對(duì)接，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)與生產(chǎn)管理系統(tǒng)的交互。在智能工廠中，系統(tǒng)能夠根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，優(yōu)化資源配置。實(shí)現(xiàn)設(shè)備的預(yù)測性維護(hù)，提高工廠的整體生產(chǎn)效率與智能化水平。模態(tài)測試控制設(shè)備在醫(yī)療器械研發(fā)中的應(yīng)用愈發(fā)重要，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司針對(duì)醫(yī)療器械的特殊要求，開發(fā)了專門使用的測試方案。Spider-80Xi高通道網(wǎng)絡(luò)化模態(tài)測試系統(tǒng)。河南工作模態(tài)分析方案

醫(yī)用機(jī)械臂模態(tài)分析。福建工作模態(tài)測試軟件

在大型機(jī)械設(shè)備的模態(tài)測試中，設(shè)備可在短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的多測點(diǎn)數(shù)據(jù)采集，配合軟件強(qiáng)大的算法，迅速生成模態(tài)參數(shù)與振型圖，幫助企業(yè)快速定位振動(dòng)問題根源，為設(shè)備優(yōu)化升級(jí)提供精確的數(shù)據(jù)支撐。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在振動(dòng)控制系統(tǒng)的節(jié)能降耗方面積極探索，成果突顯。公司研發(fā)的新一代振動(dòng)控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的變頻調(diào)速技術(shù)與智能功率管理系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)設(shè)備可降低30%以上的能耗。在電子制造企業(yè)的生產(chǎn)線振動(dòng)測試環(huán)節(jié)，該系統(tǒng)在保證測試精度的同時(shí)，有效減少電力消耗，降低企業(yè)運(yùn)營成本。同時(shí)，設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的低噪音特性，也為工作人員創(chuàng)造了更舒適的工作環(huán)境。福建工作模態(tài)測試軟件