安徽水冷電堆用碳紙制造

國科領纖，聚焦氫燃料電池關鍵材料碳紙及相關材料的技術攻關和產(chǎn)業(yè)化，致力于實現(xiàn)關鍵材料國產(chǎn)化。創(chuàng)始人吳剛平博士從事碳纖維應用基礎、工程化、燃料電池氣體擴散層用碳紙研究，至今已有二十余年，國科領纖也是目前國內(nèi)具備連續(xù)纖維處理、碳原紙生產(chǎn)、碳紙生產(chǎn)全流程技術及批量化生產(chǎn)能力的團隊。氣體擴散層、催化劑、交換膜是氫燃料電池和PEM電解槽的三大關鍵零部件。目前，催化劑和交換膜已陸續(xù)實現(xiàn)國產(chǎn)自主，而碳紙作為氣體擴散層的基材，是制約我國氫燃料電池領域發(fā)展的基礎材料。受制于碳纖維、碳纖維原紙、石墨化和后處理等復雜工藝及裝備，我國至今未能實現(xiàn)碳紙量產(chǎn)，國內(nèi)氫燃料電池用碳紙的產(chǎn)業(yè)化制備關鍵材料仍然由國外供應商所主導。因此，碳紙也被稱之為燃料電池材料國產(chǎn)化的“一個壁壘”。AEM、PEM用GDL，氣體擴散層，碳紙！安徽水冷電堆用碳紙制造

ISO9001認證：全流程品質的“通用標尺”作為全球通用的質量管理體系標準，ISO9001覆蓋了從原材料采購、研發(fā)設計，到生產(chǎn)制造、成品檢驗、售后服務的全鏈條。通過這項認證，意味著國科領纖每一批產(chǎn)品——無論是氫燃料電池GDL，還是其他新材料產(chǎn)品，都經(jīng)過標準化流程管控：原材料要過“多重檢測關”，生產(chǎn)環(huán)節(jié)有“實時數(shù)據(jù)監(jiān)控”，成品出廠前需“抽樣驗證”，確保每一件產(chǎn)品的品質穩(wěn)定、可靠，讓不同行業(yè)的客戶都能“放心合作、安心使用”。IATF16949認證：汽車級材料的“專屬門檻”如果說ISO9001是“基礎線”，那IATF16949就是汽車行業(yè)的“高階線”——它的要求更嚴苛、更聚焦汽車產(chǎn)業(yè)鏈的安全性與穩(wěn)定性。尤其本次認證明確覆蓋“氫燃料電池用碳紙和GDL的設計與生產(chǎn)”，這背后意義重大：氫燃料電池作為新能源汽車的動力部件，對GDL等材料的性能、壽命、一致性要求極高，哪怕是微小的品質波動，都可能影響電堆效率甚至整車安全。通過這項認證，相當于國科領纖的碳紙與GDL產(chǎn)品，拿到了進入汽車供應鏈的“入場券”，能完全滿足車企及燃料電池系統(tǒng)集成商對材料的嚴苛標準，為氫燃料電池汽車的規(guī)模化應用提供關鍵材料。海南水冷電堆用碳紙在做的公司擁有自主設計、定制的設備！

優(yōu)勢3：優(yōu)異的“環(huán)境耐受性”，延長系統(tǒng)壽命電化學系統(tǒng)的工作環(huán)境往往存在“腐蝕性、氧化性、溫度波動”等挑戰(zhàn)，GDL通過材料選擇與改性，具備極強的環(huán)境適應性：耐腐蝕性：GDL基材（碳纖維）本身化學惰性強，且表面通常經(jīng)過抗氧化涂層處理（如碳化硅、石墨涂層），能耐受PEMFC的酸性環(huán)境（H?）、陰極的強氧化性（O?在高電位下易產(chǎn)生氧化自由基），以及電解水裝置的堿性環(huán)境（OH?）——長期使用（數(shù)千小時）無結構降解或性能衰減，避免因GDL腐蝕導致的系統(tǒng)失效。耐溫與耐濕度循環(huán)：GDL能在寬溫度范圍（-40℃~200℃）內(nèi)保持物理性能穩(wěn)定，且纖維與涂層的熱膨脹系數(shù)匹配，不會因溫度驟變（如燃料電池冷啟動-40℃→正常運行80℃）產(chǎn)生開裂；同時，其疏水/親水結構在濕度循環(huán)（低濕度→高濕度）中不會失效，始終維持傳質效率。

國科領纖從流程、團隊、技術三方面下足了功夫：流程上：把標準“嵌”進全鏈條我們重新梳理了氫燃料電池用碳紙、GDL的研發(fā)與生產(chǎn)流程：從原材料選型的“合規(guī)性審核”，到生產(chǎn)過程中“關鍵工藝參數(shù)的實時監(jiān)控”，再到成品出廠前“多維度性能檢測（如透氣性、耐腐蝕性）”，每一步都明確標準、留存記錄，確?！叭魏苇h(huán)節(jié)出問題都能追溯、可改進”。團隊上：讓品質意識“深入人心”全員參與IATF16949與ISO9001標準培訓，從研發(fā)工程師到生產(chǎn)員工，再到質檢人員，都要掌握“汽車級品質要求”：比如生產(chǎn)GDL時如何使得孔結構的一致性，質檢時如何檢測材料的穩(wěn)定性，讓“按標準做事、為品質負責”成為每個崗位的共識。技術上：以創(chuàng)新“撐”起高標準結合國科領纖在氫燃料電池材料領域的技術積累（如空冷電堆GDL的孔結構優(yōu)化技術），我們將“標準要求”與“技術創(chuàng)新”深度綁定。比如針對汽車級GDL的“高穩(wěn)定性”需求，通過改進碳纖維編織工藝與涂層技術，讓產(chǎn)品在長期使用中不易塌陷、電壓波動更小——這既是技術突破，也是對認證標準的落地。碳紙孔徑與分布可定制。

電解水制氫設備（如PEM電解槽）在綠色制氫技術中，質子交換膜電解槽（PEMEC）通過電解水生成氫氣和氧氣，GDL分別應用于陰極（產(chǎn)氫側）和陽極（產(chǎn)氧側）：陰極GDL：促進水分子擴散至催化層，同時將生成的氫氣及時導出（避免氣體滯留影響電解效率）；陽極GDL：耐受高氧化性環(huán)境（產(chǎn)氧過程伴隨強氧化），并傳輸氧氣和電解液；此外，GDL需具備優(yōu)異的耐腐蝕性（應對酸性電解液）和機械強度，適應電解槽的高壓運行環(huán)境。5.其他新興領域除上述主流場景外，GDL還在以下領域逐步應用：金屬-空氣電池（如鋅-空氣電池）：作為空氣正極的“氣體通道”，實現(xiàn)氧氣從大氣擴散至催化層，同時排出反應產(chǎn)物；傳感器（如氣體傳感器）：利用其多孔結構和導電特性，實現(xiàn)目標氣體的快速擴散與信號傳導，提升傳感器的響應速度和靈敏度；電催化反應器（如CO?還原反應裝置）：為CO?氣體、電解液與催化層提供三相接觸界面，促進CO?高效還原為甲醇、乙烯等化學品。綜上，氣體擴散層的應用邏輯是“解決氣-液-固三相界面的傳質、導電與產(chǎn)物排出問題”，因此其性能（如孔隙率、透氣性、導電性、耐腐蝕性）直接決定了相關設備的效率、壽命和成本，是新能源（氫能、儲能）領域不可或缺的關鍵材料。相比脆弱的質子交換膜和催化層，碳紙具有更高的抗撕裂強度（通常 > 10 N/cm）和抗彎強度。貴州碳紙在做的公司

電解水制氫用GDL，氣體擴散層！碳紙！安徽水冷電堆用碳紙制造

國科領纖：突破關鍵材料“卡脖子”難題國科領纖成立于2023年，自成立以來便專注于氫燃料電池關鍵材料碳紙及相關“卡脖子”材料的技術攻關和產(chǎn)業(yè)化。在本次展會上，國科領纖充分展示了其在碳紙及碳復合材料生產(chǎn)方面的技術實力。目前，我國氫燃料電池基礎原材料在一定程度上依賴進口，碳紙及氣體擴散層便是其中關鍵一環(huán)。國科領纖迎難而上，全力投入研發(fā)，致力于打破國外壟斷。生產(chǎn)總監(jiān)表示，公司研制的產(chǎn)品已在技術層面取得重大突破，有望在半年內(nèi)推動量產(chǎn)。這一成果對于我國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)而言意義非凡，將有效降低產(chǎn)業(yè)成本，提升供應鏈的穩(wěn)定性與自主性。安徽水冷電堆用碳紙制造

國科領纖新材料（常州）有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在江蘇省等地區(qū)的紙業(yè)中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同國科領纖新材料供應和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！