貴州人工智能AI智能視覺

當(dāng)紅炸子雞DeepSeek，無論是行業(yè)內(nèi)還是行業(yè)外都在研究。畢竟現(xiàn)在各行各業(yè)都想利用AI為自己服務(wù)，圖像處理領(lǐng)域也不例外。于是便有很多人向我們咨詢RK3588+DeepSeek有沒有“搞頭”？首先回答一下：但是只靠RK3588自身是不現(xiàn)實(shí)的！但是可以外接高算力模塊。DeepSeek的作用主要是作為一個(gè)前端決策大腦，在圖像處理時(shí)可以幫我們對圖像處理板處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行智能化決策，是實(shí)現(xiàn)全自動化作業(yè)的步驟之一。要達(dá)到這個(gè)目的，需要的數(shù)據(jù)不可估量，因此越是大參數(shù)版本的DeepSeek模型越好，像完整版的DeepSeek模型671B的參數(shù)量級，以RK3588現(xiàn)在6.0TOPS的算力來看，顯然不可能。有沒有抗遮擋的跟蹤算法？貴州人工智能AI智能視覺

無人機(jī)技術(shù)的蓬勃發(fā)展加上大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的政策，傳統(tǒng)的鐵路巡檢正在迎來快速蛻變。以前需要巡檢工人帶著儀器、安全繩一步一個(gè)腳印走出來，整過過程還會有安全風(fēng)險(xiǎn)，而如今利用無人機(jī)+人工智能+圖像處理器，就能夠?qū)崿F(xiàn)從傳統(tǒng)的“人力巡檢”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸腔垩矙z”。特別是在我國廣大的中西部地區(qū)，山川河流，縱橫交錯(cuò)，復(fù)雜的地形給巡檢工作造成了不小的影響。首先，傳統(tǒng)的人巡模式，想要走遍所有區(qū)域，花費(fèi)的時(shí)間更多，其次，整個(gè)周期下來，成本難以估量。而無人機(jī)在AI圖像處理板賦能下，既不影響鐵路正常運(yùn)行，也不耽擱巡檢人員的其他工作。河南智慧交通AI智能高效處理動物識別需要什么樣的算法？

化工領(lǐng)域?qū)儆诟呶Ｐ袠I(yè)，其作業(yè)當(dāng)中常涉及到易燃易爆、有害有毒物質(zhì)，因此這類行業(yè)的從業(yè)人員的健康需要長期關(guān)注，國家從退休政策上都予以福利支持。隨著科技的發(fā)展，這類人員被替代也成為熱議的話題。AI+機(jī)器人的組合，能夠在目前替代人工完成大部分工作，例如，廠區(qū)巡檢、檢測。機(jī)器人可以“無傷”接觸這些有毒害的物質(zhì)，或者輕松到達(dá)危險(xiǎn)區(qū)域。同時(shí)，這也是這些傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行智能化、無人化轉(zhuǎn)型的舉措之一。可以在一定程度上降低生產(chǎn)成本、提升企業(yè)產(chǎn)品的市場占有率、提升市場競爭力。

圖像識別是利用AI圖像處理板和算法的結(jié)合，對“低慢小”飛行器進(jìn)行檢測識別，一旦攝像頭畫面內(nèi)捕捉到目標(biāo)，就能夠立即識別并實(shí)現(xiàn)鎖定跟蹤，便于后期的反制等操作。之所以推薦這種措施，是因?yàn)楦霓k法實(shí)行起來很簡便，只需要在既有攝像頭的基礎(chǔ)上定制AI圖像處理板，就能夠快速實(shí)現(xiàn)。像成都慧視開發(fā)的RK3588系列圖像處理板，作為國產(chǎn)板卡的性能先進(jìn)水平，能夠輸出6T的算力，識別“低慢小”航空器不在話下，此外，成都慧視具備成熟的“低慢小”飛行器識別算法，能夠即插即用，實(shí)現(xiàn)快速落地。人車識別需要什么樣的算法？

網(wǎng)口輸出作為網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的通用接口，安裝和連接的步驟相對簡單。其接口與大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備兼容，如路由器、交換機(jī)等，普及率較高。因此是目前市面上比較常見的一種視頻信號輸出方式。而CVBS模擬接口的相機(jī)由于其延遲低、成本低的優(yōu)勢，也成為許多項(xiàng)目的優(yōu)先。為了滿足這一市場需求，我司打造了不同平臺的模擬接口視頻輸入+網(wǎng)絡(luò)視頻輸出的圖像處理板、視頻轉(zhuǎn)換板。RV1126平臺Viztra-LE049圖像處理板具有三路PAL視頻輸入，Viztra-LE034C圖像處理板支持1路CVBS視頻輸入，常用為紅外視頻輸入，PAL制，分辨率為720*576，幀率為25Hz；Viztra-HS063圖像處理板采用RK3588s開發(fā)而成，算力6T，支持兩路CVBS視頻輸入，CVBS為PAL制，分辨率為720*576，幀率為25Hz；網(wǎng)絡(luò)視頻流為壓縮編碼視頻，默認(rèn)H.264編碼，RTSP推流，1080P@30Hz。跟蹤快速移動的飛機(jī)需要什么樣的算法？重慶電力運(yùn)維AI智能安全帽識別

哪里能夠定制跟蹤飛鳥的AI算法？貴州人工智能AI智能視覺

延遲直接決定著無人巡邏車能否具備代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工巡邏的能力，延遲高看的晚，機(jī)動反應(yīng)的能力就滯后，就失去了安防時(shí)效性。針對于這樣的難點(diǎn)，成都慧視在RK3588圖像處理平臺的基礎(chǔ)上內(nèi)置遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，定制開發(fā)了LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊，模塊能夠?qū)崿F(xiàn)在500K帶寬條件下以50ms左右的低延遲實(shí)時(shí)控制多個(gè)無人巡邏車。這樣低帶寬、低延遲條件下的無人巡邏車，控制中心只需要少量的帶寬就能實(shí)時(shí)接收多個(gè)無人車回傳的數(shù)據(jù)，而不會出現(xiàn)帶寬擁堵等問題，并且能夠更穩(wěn)定的進(jìn)行遠(yuǎn)距離作業(yè)，到達(dá)許多人工無法到達(dá)或者有安全風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域。此外，RK3588圖像處理板還能夠賦予無人巡邏車鎖定跟蹤的能力。當(dāng)指定區(qū)域闖入入侵者，無人巡邏車能夠立即識別，并鎖定跟蹤其動向，實(shí)時(shí)向控制中心發(fā)送位置，成為人工巡邏體系的有力補(bǔ)充，助力打造24小時(shí)無間歇安防。貴州人工智能AI智能視覺