上海集裝箱運(yùn)輸服務(wù)共同合作

【行業(yè)白皮書與標(biāo)準(zhǔn)制定】 基于三十年的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，我們牽頭編制了《集裝箱公路運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》等行業(yè)規(guī)范，這些規(guī)范的制定為物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展提供了重要依據(jù)。我們每年發(fā)布《長三角港口物流發(fā)展報(bào)告》，分析市場趨勢與創(chuàng)新案例，為行業(yè)內(nèi)的企業(yè)提供了有價(jià)值的參考信息。在 2023 年，我們參與制定的《智能集裝箱終端技術(shù)規(guī)范》已成為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)了行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。這些工作不鞏固了我們在專業(yè)領(lǐng)域的話語權(quán)，也為客戶選擇物流服務(wù)商提供了丨權(quán)丨威丨參考，促進(jìn)了整個(gè)物流行業(yè)的健康有序發(fā)展。海關(guān)AEO認(rèn)證合作車隊(duì)，快速通關(guān)有保障。上海集裝箱運(yùn)輸服務(wù)共同合作

【汽車零部件運(yùn)輸丨專丨家丨】 作為長三角地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的丨核丨心丨物流服務(wù)商，我們深知汽車零部件運(yùn)輸?shù)奶厥庑耘c重要性，因此為眾多整車制造廠及零部件供應(yīng)商提供了專業(yè)化的集裝箱運(yùn)輸解決方案。汽車零部件往往精密且脆弱，為了確保其在運(yùn)輸過程中的完好無損，我們采用了防塵防潮的集裝箱，并配備了專業(yè)的緊固裝置，通過這些細(xì)節(jié)處理，有效避免了精密部件在運(yùn)輸過程中發(fā)生碰撞。同時(shí)，我們引入了 JIT（準(zhǔn)時(shí)制）配送模式，與上海、合肥等地的多家主機(jī)廠建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線邊庫直送，這種模式不減少了中間環(huán)節(jié)的等待時(shí)間，還平均縮短了供應(yīng)鏈周期 48 小時(shí)。在 2023 年，我們累計(jì)完成汽車零部件運(yùn)輸超 12,000TEU，準(zhǔn)時(shí)交付率高達(dá) 99.2%，這一成績的取得，離不開我們對每一個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把控，也讓我們成為了汽車零部件運(yùn)輸領(lǐng)域值得信賴的丨專丨家丨。出口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)24小時(shí)服務(wù)覆蓋上海港/洋山港/太倉港等六大港口，打造無縫銜接的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

【大件設(shè)備及項(xiàng)目物流】 在超限貨物運(yùn)輸領(lǐng)域，我們擁有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)槟茉?、基建等行業(yè)提供專業(yè)的大件設(shè)備集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。針對大型機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸，我們采用了特種框架箱、開頂箱等專業(yè)集裝箱，并配備了液壓軸線車進(jìn)行輔助裝卸，這些設(shè)備能夠確保大件設(shè)備在裝卸和運(yùn)輸過程中的安全與穩(wěn)定。在運(yùn)輸前，我們會(huì)進(jìn)行詳細(xì)的前期準(zhǔn)備工作，包括路線勘測、橋梁荷載分析以及與相關(guān)部門協(xié)調(diào)交通管制等，通過這些細(xì)致的工作，確保超寬、超高貨物能夠安全運(yùn)輸。我們曾成功完成某風(fēng)電項(xiàng)目中長達(dá) 45 米的葉片運(yùn)輸任務(wù)，以及某海外 EPC 項(xiàng)目的重型機(jī)械出口物流，為客戶提供了從 “門到港” 的全程重型物流解決方案。我們的大件設(shè)備運(yùn)輸服務(wù)，不體現(xiàn)了我們的技術(shù)實(shí)力，也展現(xiàn)了我們應(yīng)對復(fù)雜運(yùn)輸任務(wù)的能力。

【多港口聯(lián)動(dòng)服務(wù)】 為了給客戶提供更全丨面、更靈活的物流服務(wù)，我們在長三角地區(qū)進(jìn)行了戰(zhàn)略性布局，設(shè)立了外高橋、洋山、太倉、合肥、寧波五大運(yùn)營中心，這些運(yùn)營中心相互協(xié)作，形成了一張覆蓋主要港口的密集運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上，我們獨(dú)丨創(chuàng)了 “港口應(yīng)急替補(bǔ)” 機(jī)制，當(dāng)某一個(gè)港口因天氣、擁堵等原因出現(xiàn)運(yùn)輸受阻的情況時(shí)，能夠快速調(diào)度周邊網(wǎng)點(diǎn)的車輛進(jìn)行支援，確保貨物能夠按時(shí)送達(dá)。2024 年，我們新增了寧波 - 太倉跨境雙支線服務(wù)，這一服務(wù)的推出為客戶提供了更多的運(yùn)輸選擇，有效幫助客戶規(guī)避了單一港口可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，集裝箱周轉(zhuǎn)效率提升了 35%。多港口聯(lián)動(dòng)服務(wù)不體現(xiàn)了我們強(qiáng)大的資源整合能力，也展現(xiàn)了我們以客戶需求為導(dǎo)向的服務(wù)理念，讓客戶在面對復(fù)雜多變的物流環(huán)境時(shí)能夠更加從容。全流程數(shù)字化監(jiān)管，讓每個(gè)集裝箱動(dòng)態(tài)盡在掌握。

【應(yīng)急救災(zāi)物流保障隊(duì)】 我們組建了專業(yè)的應(yīng)急物流團(tuán)隊(duì)，配備了 20 輛特種應(yīng)急車輛，納入上海市應(yīng)急物資運(yùn)輸保障體系，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對各種突發(fā)事件，履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。在 2022 年疫丨情防控期間，我們的應(yīng)急物流團(tuán)隊(duì)累計(jì)運(yùn)輸醫(yī)療物資超 5000 噸，保障了 200 余家醫(yī)療機(jī)構(gòu)的物資需求，為丨疫丨情丨防控工作做出了重要貢獻(xiàn)。團(tuán)隊(duì)定期參與防汛防臺(tái)等應(yīng)急演練，掌握了無人機(jī)巡查、臨時(shí)倉儲(chǔ)搭建等特殊技能，提高了應(yīng)對突發(fā)事件的能力。在突發(fā)事件中，我們能夠快速響應(yīng)，為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的力量。應(yīng)急救災(zāi)物流保障隊(duì)的建立，體現(xiàn)了我們的社會(huì)責(zé)任感，也展現(xiàn)了我們應(yīng)對緊急情況的實(shí)力。專業(yè)綁扎團(tuán)隊(duì)，40尺高柜裝載穩(wěn)定性認(rèn)證。零擔(dān)散貨集裝箱運(yùn)輸服務(wù)服務(wù)熱線

數(shù)字化看板管理，客戶隨時(shí)掌握在途庫存。上海集裝箱運(yùn)輸服務(wù)共同合作

【安全是刻在基因里的承諾——30年零事故背后的堅(jiān)守】 在物流行業(yè)，“安全”二字常被提及，卻鮮少有人能像我們這樣，用30年光陰將其鑄成不可撼動(dòng)的基石。自1995年成立以來，我們累計(jì)完成超1200萬標(biāo)箱運(yùn)輸，始終保持“零重大安全事故”紀(jì)錄——這不是偶然的幸運(yùn)，而是對“安全重于泰山”的踐行。 從駕駛員的“三查三檢”（出車前查車況、行駛中查狀態(tài)、收車后查隱患；檢證件、檢設(shè)備、檢流程），到智能監(jiān)控系統(tǒng)的24小時(shí)動(dòng)態(tài)追蹤（實(shí)時(shí)監(jiān)測車速、胎壓、盲區(qū)），再到每月4次的全員安全培訓(xùn)（覆蓋應(yīng)急處置、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判等200+場景），我們將安全拆解成126項(xiàng)可執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，融入每一個(gè)操作環(huán)節(jié)。去年臺(tái)風(fēng)季，某航線突遇強(qiáng)風(fēng)，駕駛員憑借日常演練的“穩(wěn)舵降速”技巧，配合后臺(tái)實(shí)時(shí)調(diào)整航線，300個(gè)集裝箱安全抵港，客戶感嘆：“把貨交給我們，比鎖進(jìn)保險(xiǎn)柜還安心?！鄙虾＜b箱運(yùn)輸服務(wù)共同合作