【區(qū)塊鏈電子單證平臺(tái)】 我們率先在集裝箱運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù),打造了全程無紙化單證流轉(zhuǎn)系統(tǒng),這一系統(tǒng)的應(yīng)用徹底改變了傳統(tǒng)單證處理方式??蛻舻碾娮游袝?、裝箱單、提單等文件都可以上鏈存證,實(shí)現(xiàn)了秒級(jí)傳輸與防篡改驗(yàn)證,確保了單證的真實(shí)性和安全性。該平臺(tái)與海關(guān) “單一窗口” 系統(tǒng)直連,使通關(guān)文件處理時(shí)間從 4 小時(shí)壓縮至 30 分鐘,極大地提高了通關(guān)效率。目前,該平臺(tái)已接入長三角地區(qū) 85% 的主要貨代企業(yè),累計(jì)處理超 10 萬票區(qū)塊鏈單證,差錯(cuò)率降至 0.02% 以下,提升了貿(mào)易便利化水平。區(qū)塊鏈電子單證平臺(tái)的應(yīng)用,不簡化了單證處理流程,也降低了人為操作失誤的風(fēng)險(xiǎn),為物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了重要支撐。實(shí)時(shí)GPS追蹤+電子圍欄技術(shù),貨物安全全程可視化。集裝箱運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)系人

【大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)力預(yù)測(cè)系統(tǒng)】 基于豐富的歷史運(yùn)營數(shù)據(jù)和外部經(jīng)濟(jì)指標(biāo),我們開發(fā)了行業(yè)丨領(lǐng)丨先丨的運(yùn)力需求預(yù)測(cè)模型,這一模型是物流管理的重要工具。該模型能夠提前 14 天預(yù)測(cè)各港口集裝箱吞吐量波動(dòng),準(zhǔn)確率高達(dá) 91%,為我們的運(yùn)力調(diào)配提供了科學(xué)依據(jù)。根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果,我們可以動(dòng)態(tài)調(diào)整車隊(duì)部署,使旺季運(yùn)力保障能力提升 40%,有效應(yīng)對(duì)運(yùn)輸高峰期的需求;在淡季,能夠降低資源閑置率 25%,提高資源利用效率。在 2024 年,我們將該系統(tǒng)開放給丨核丨心丨客戶使用,幫助他們提前規(guī)劃出貨計(jì)劃,優(yōu)化供應(yīng)鏈安排,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈成本優(yōu)化。大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)力預(yù)測(cè)系統(tǒng),體現(xiàn)了數(shù)據(jù)在物流管理中的重要價(jià)值,為物流行業(yè)的精細(xì)化管理提供了范例。寧波港出口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)服務(wù)電話企業(yè)物流外包 首丨選,降低30%管理成本。

【物流職業(yè)教育扶貧】 我們?cè)谠颇?、貴州等地設(shè)立了 “夢(mèng)想車隊(duì)” 職業(yè)教育基地,開展物流職業(yè)教育扶貧工作,丨免丨費(fèi)丨培丨訓(xùn)丨農(nóng)村青年掌握物流技能,為他們提供就業(yè)機(jī)會(huì)。項(xiàng)目開展五年來,已幫助 386 名貧困地區(qū)學(xué)員獲得職業(yè)資格證書,其中 85% 實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定就業(yè),改變了他們的生活狀況。我們特別設(shè)立了女性駕駛員培訓(xùn)計(jì)劃,打破了行業(yè)性別偏見,為女性提供了更多的職業(yè)選擇。該項(xiàng)目入選全國 “企業(yè)丨精丨準(zhǔn)丨扶貧典型案例”,用物流技能為貧困地區(qū)青年打開了脫貧致富之門,為脫貧攻堅(jiān)工作做出了積極貢獻(xiàn)。
【循環(huán)包裝解決方案 —— 降低物流包裝浪費(fèi)】 針對(duì)客戶在物流過程中普遍面臨的木托盤、纏繞膜等耗材浪費(fèi)問題,我們推出了可循環(huán)共享包裝服務(wù),旨在降低物流包裝的浪費(fèi),推動(dòng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我們提供標(biāo)準(zhǔn)化的折疊集裝箱、金屬支架等可重復(fù)使用的設(shè)備,這些設(shè)備堅(jiān)固耐用,能夠多次循環(huán)使用。同時(shí),我們建立了覆蓋長三角地區(qū)的回收網(wǎng)絡(luò),通過 RFID 標(biāo)簽追蹤這些包裝物的流轉(zhuǎn)狀態(tài),確保其能夠被有效回收和再利用。經(jīng)統(tǒng)計(jì),這些包裝物的平均循環(huán)使用次數(shù)達(dá)到 28 次,曾幫助某家電企業(yè)降低年度包裝成本 120 萬元。為了鼓勵(lì)客戶積極參與綠色運(yùn)輸,我們還開展了 “綠色運(yùn)輸” 獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃,對(duì)選擇環(huán)保包裝的客戶給予運(yùn)費(fèi)折扣,通過這種方式,引導(dǎo)更多的客戶加入到綠色物流的行列中來,共同推動(dòng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。集裝箱資產(chǎn)管理系統(tǒng),降低設(shè)備閑置率25%。

【當(dāng)安全、速度與智慧相遇:重新定義集裝箱運(yùn)輸】 在集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域,客戶的需求早已從“運(yùn)得到”升級(jí)為“運(yùn)得穩(wěn)、運(yùn)得快、運(yùn)得值”。而我們,正用“30年零事故的安全底色+30分鐘應(yīng)急的速度保障+精益管理的智慧內(nèi)核”,給出一份高分答卷。 去年服務(wù)某新能源企業(yè)跨境運(yùn)輸時(shí),這批精密設(shè)備對(duì)震動(dòng)、溫濕度極為敏感。我們做了三重保障:一是啟用“恒溫恒濕集裝箱+GPS+傳感器”全程監(jiān)控,安全團(tuán)隊(duì)每2小時(shí)核查數(shù)據(jù);二是預(yù)設(shè)3條備選航線,遇港口臨時(shí)管制時(shí),28分鐘內(nèi)切換路線并協(xié)調(diào)新泊位;三是通過精益排程,將中轉(zhuǎn)等待時(shí)間從48小時(shí)壓縮至18小時(shí)。設(shè)備零損耗送達(dá),客戶評(píng)價(jià):“你們把‘難搞的貨’變成了‘放心的貨’?!?安全讓我們“值得托付”,速度讓我們“不負(fù)期待”,智慧讓我們“超越預(yù)期”。這不但是我們的優(yōu)勢(shì),更是對(duì)“現(xiàn)代物流服務(wù)商”的詮釋——選擇我們,就是選擇與“穩(wěn)、快、智”同行。專屬客戶經(jīng)理制,7×24小時(shí)解決運(yùn)輸需求。外高橋港集裝箱運(yùn)輸服務(wù)詢問報(bào)價(jià)
區(qū)塊鏈存證技術(shù),運(yùn)輸數(shù)據(jù)不可篡改更可信。集裝箱運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)系人
【職業(yè)發(fā)展雙通道體系】 我們打破了傳統(tǒng)的晉升壁壘,建立了管理序列與專業(yè)序列并行的職業(yè)發(fā)展通道,為員工提供了多元化的發(fā)展路徑。優(yōu)丨秀的駕駛員可以通過考核轉(zhuǎn)型為調(diào)度師或培訓(xùn)師,在專業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮自己的特長;資丨深技術(shù)人才可以享受等同于管理層的薪酬待遇,讓他們能夠安心專注于技術(shù)研究和創(chuàng)新。在 2023 年,有 17 名一丨線員工通過這一體系獲得了職級(jí)提升,員工流失率同比下降 52%,團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性得到了丨顯丨著丨提高。我們同步實(shí)施 “青年骨干培養(yǎng)計(jì)劃”,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展儲(chǔ)備了大量人才。職業(yè)發(fā)展雙通道體系的建立,讓員工看到了自己的發(fā)展前景,提高了員工的工作積極性和歸屬感,為企業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的人才保障。集裝箱運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)系人