廣西VR船舶模擬駕駛

來源: 發(fā)布時間:2021-12-02

新一輪科技**和產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展,虛擬現(xiàn)實的技術(shù)逐步走向成熟,拓展了人類感知能力,改變了產(chǎn)品形態(tài)和服務(wù)模式。以虛擬照進現(xiàn)實,VR時代正在加速走來。未來制造業(yè),不是制造本身,是制造業(yè)背后的服務(wù),這也是VR的機會。因為技術(shù)的發(fā)展,人們能夠到達過去到達不了的地方,而VR技術(shù)又讓這種可能更近一步,讓人類身臨其境,VR和人工智能、大數(shù)據(jù)一樣都是新型技術(shù)產(chǎn)業(yè)。VR只有與大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能相結(jié)合,才能有廣闊的前景。實際上,虛擬現(xiàn)實是新一代信息技術(shù)的前沿科技,有望成為眾多創(chuàng)新應(yīng)用的平臺,催生諸如新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式,帶領(lǐng)新一輪技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的變革。而大眾已經(jīng)看到,虛擬現(xiàn)實正在船舶工業(yè)、教育、文化、醫(yī)療、商貿(mào)、娛樂等領(lǐng)域具有大面積地的應(yīng)用前景。虛擬現(xiàn)實場景既能降低人員在現(xiàn)實培訓(xùn)中的事故風(fēng)險,又能從仿真培訓(xùn)中獲得船舶建造知識和實際工作經(jīng)驗。廣西VR船舶模擬駕駛

舶操縱模擬器駕控設(shè)備因船而異、類型多樣。根據(jù)船舶范圍和類型大致可分為民用船舶、海洋工程船舶、水下航行器等幾大類船舶操縱模擬器。駕控設(shè)備大致可以分為主機操縱、側(cè)推操縱、DP操縱、設(shè)備儀表、通信報警、航行燈控制、霧笛控制、軍械類操作、機械手操作、甲板設(shè)備操作、海工吊操作等類型。由上海乾形信息科技有限公司研發(fā)的船舶操縱模擬器駕控設(shè)備仿真測試系統(tǒng)為船舶操縱模擬器駕控臺研制提供技術(shù)支撐;創(chuàng)建一個設(shè)備開發(fā)仿真實驗環(huán)境,為船舶電氣設(shè)備開發(fā)提供技術(shù)平臺;有利于開展大學(xué)生科技創(chuàng)新項目;可以實現(xiàn)船舶操縱模擬訓(xùn)練功能。廣西VR船舶模擬駕駛船舶模擬主要是根據(jù)用戶的不同需求構(gòu)建特定的3D船舶虛擬現(xiàn)實模型,包括詳細船體結(jié)構(gòu)和駕駛艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

由乾形團隊研發(fā)的該虛擬VR系統(tǒng)環(huán)境主要用于滿足復(fù)雜數(shù)字樣船設(shè)計評審、數(shù)字樣機審查、可生產(chǎn)性檢查、裝配仿真、維修操作空間、人機工程、產(chǎn)品虛擬展示等。在船舶工程設(shè)計、數(shù)字樣機評審、生產(chǎn)制造和維修等環(huán)節(jié),虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)揮越來越重要的作用。通過對三維工程數(shù)據(jù)源的高度重用,變“后實驗驗證”為“先虛擬驗證”,以數(shù)字原型取代實體原型,實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計流程的優(yōu)化。基于該系統(tǒng)和產(chǎn)品三維資料,用戶可快速獲得隨設(shè)計要求發(fā)展變化的零件級、裝配級、艙室級、區(qū)域級和全船級的多方位可視性。

從近十年中國船舶制造業(yè)占世界造船市場份額的變化可以看出,中國船舶制造業(yè)在全球市場上所占的比重正在明顯上升,中國已經(jīng)成為全球重要的造船中心之一。上海乾形信息科技為船舶建造企業(yè)打造了一套船舶建造虛擬仿真VR實訓(xùn)系統(tǒng),通過動畫模擬、聲音指導(dǎo)以及特有的人機交互方式,為用戶營造一個逼真的工作環(huán)境,把船舶建造的場景和工藝流程等真實地呈現(xiàn)出來。船舶建造虛擬仿真VR實訓(xùn)系統(tǒng)能夠?qū)?fù)雜的船舶建造過程以形象逼真的仿真模擬場景展示出來,讓培訓(xùn)人員輕松學(xué)習(xí)建造知識,熟悉具體操作工作流程,加深實際工作的理解。程序驅(qū)動控制的動力學(xué)模型和能進行參數(shù)化控制的儀器儀表、航行臺、電子器件可為駕駛和航行數(shù)據(jù)驅(qū)動做準(zhǔn)備。

上海乾形研發(fā)團隊結(jié)合虛擬VR和船舶培訓(xùn),能夠為設(shè)計人員提供高分辨率三維立體影像、完全沉浸式體驗,為設(shè)計人員、客戶、建造廠技術(shù)人員提供一個共同參與設(shè)計的協(xié)同環(huán)境,在設(shè)計階段就能夠“走進船里”并在船里漫游,對設(shè)計合理性進行評估和檢查,提出改進意見。虛擬VR船舶培訓(xùn)系統(tǒng)為三維設(shè)計合理性檢驗、可生產(chǎn)性檢查、人因工程分析、居住性分析等提供了有效的工具手段??膳c船舶設(shè)計同步開展虛擬檢查,輔助設(shè)計人員對數(shù)字樣船各部位的可達性、可視性、維修性、工作空間、作業(yè)姿態(tài)等做出合理的分析與評估,避免了以往依賴于實物樣機的設(shè)計驗證,可有效縮短船舶研制周期,提高船舶設(shè)計質(zhì)量,節(jié)約船舶研制成本。船舶虛擬設(shè)計是船舶工程領(lǐng)域中信息化技術(shù)應(yīng)用的較高層次。山西VR船舶模擬駕駛

虛擬現(xiàn)實技術(shù)和增強現(xiàn)實可在船舶設(shè)計、建造以及服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈帶來顛覆性變革,大幅提高生產(chǎn)效率。廣西VR船舶模擬駕駛

VR\AR技術(shù)對船舶工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生了變革性影響,其視景仿真可用于產(chǎn)品方案評審與市場營銷,運維仿真可用于售后仿真培訓(xùn)及可視化運營管理,工程仿真可用于工程設(shè)計評審、虛擬裝配及人機供銷分析,系統(tǒng)集成可用于CAVE、CADWALL虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)搭建。目前,VR\AR技術(shù)已經(jīng)逐步在船舶設(shè)計建造、教育培訓(xùn)、船舶運營等領(lǐng)域船開始應(yīng)用,如上海乾形信息科技有限公司的船舶虛擬制造計劃以及船員培訓(xùn)系統(tǒng)等,提高了船舶設(shè)計制造水平,降低了相關(guān)成本。廣西VR船舶模擬駕駛

上海乾形信息科技有限公司屬于數(shù)碼、電腦的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進,追求新型,在強化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時,良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠滿意為標(biāo)準(zhǔn);以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供***的VR模擬駕駛,VR工業(yè)培訓(xùn),VR教育培訓(xùn),VR醫(yī)療培訓(xùn)。上海乾形順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求,通過**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的VR模擬駕駛,VR工業(yè)培訓(xùn),VR教育培訓(xùn),VR醫(yī)療培訓(xùn)。