四川高速OBU發(fā)卡機私人定做

來源: 發(fā)布時間:2025-11-24

高速OBU發(fā)卡機的優(yōu)勢?:(一)提高通行效率,緩解交通擁堵?:傳統(tǒng)的人工發(fā)卡方式,車輛需要在收費站停車等待取卡,這一過程不僅耗費時間,還容易在收費站入口處形成車輛排隊擁堵的情況。而高速OBU發(fā)卡機的應(yīng)用,使得車輛在通過收費站時,能夠?qū)崿F(xiàn)快速通行。ETC車輛無需停車,非ETC車輛的發(fā)卡時間也大幅縮短,較大程度上提高了收費站的車輛通行能力,有效緩解了高速公路入口處的交通擁堵狀況,為車主節(jié)省了寶貴的出行時間。?(二)降低人工成本?:在傳統(tǒng)的收費模式下,每個收費站入口都需要配備大量的收費人員進行發(fā)卡工作。而高速OBU發(fā)卡機實現(xiàn)了發(fā)卡過程的自動化,減少了對人工的依賴。高速OBU發(fā)卡機內(nèi)置智能診斷系統(tǒng)自檢。四川高速OBU發(fā)卡機私人定做

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技術(shù)參數(shù)解析:工業(yè)級標準的可靠性保障。電源系統(tǒng):穩(wěn)定輸出支撐連續(xù)運行:設(shè)備采用24VDC±5%寬電壓輸入設(shè)計,動態(tài)峰值電流可達4A(主要用于驅(qū)動發(fā)放箱電機),靜態(tài)電流只100mA,既滿足了瞬間大功率需求,又有效降低了待機能耗。推薦搭配24V/4A工業(yè)級開關(guān)電源,確保在電壓波動較大的戶外環(huán)境下仍能穩(wěn)定工作。電源模塊內(nèi)置過流、過壓、反接保護電路,當出現(xiàn)電源異常時自動切斷輸出,避免設(shè)備主要部件受損。這種“寬域適配+多重保護”的電源方案,使設(shè)備能夠適應(yīng)-30℃至+70℃的極端溫度環(huán)境下的電源供給需求。山東車輛無感支付高速OBU發(fā)卡機廠家高速OBU發(fā)卡機內(nèi)置多重加密模塊保障交易數(shù)據(jù)安全。

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TTCE-D1675A作為前端主要設(shè)備,其開放的通訊接口與模塊化架構(gòu)為未來功能擴展預(yù)留了充足空間,例如通過加裝5G模組實現(xiàn)邊緣計算能力,或集成RFID讀寫模塊實現(xiàn)OBU與車輛信息的自動綁定。這種“前瞻性設(shè)計”確保設(shè)備能夠適應(yīng)技術(shù)迭代需求,避免重復(fù)投資,為高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可持續(xù)的硬件支撐。TTCE-D1675A高速OBU發(fā)卡機以其大容量存儲、智能狀態(tài)管理、高環(huán)境適應(yīng)性等主要優(yōu)勢,成為智慧交通領(lǐng)域的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。從設(shè)備設(shè)計邏輯來看,其每一項功能特性都緊密圍繞“提升效率、保障可靠、降低成本”的行業(yè)痛點。

結(jié)構(gòu)組成:高速OBU發(fā)卡機由多個功能模塊和設(shè)備組成,其結(jié)構(gòu)設(shè)計既要滿足高效通信的需求,又要適應(yīng)復(fù)雜的道路環(huán)境。1.車載單元(OBU):OBU是安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的設(shè)備,包含微處理器、存儲器以及無線通信模塊。它主要用于與路邊的RSU進行信息交換,儲存車輛的識別信息和賬戶數(shù)據(jù),并對交易過程進行加密處理。2.路邊單元(RSU):RSU安裝在收費站或道路上的關(guān)鍵位置,負責(zé)與OBU建立無線通信連接。它接收來自O(shè)BU的請求信號,并將相關(guān)信息發(fā)送給后端管理系統(tǒng)進行驗證和處理。高速 OBU 發(fā)卡機能識別套牌的車,及時預(yù)警保障高速安全。

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安裝完成后,進入觸活環(huán)節(jié)。將ETC卡插入OBU卡槽(注意芯片朝向),在發(fā)卡機系統(tǒng)上選擇"觸活"功能,系統(tǒng)將通過專門使用短程通信(DSRC)技術(shù)與OBU建立連接。觸活過程中,操作人員應(yīng)觀察OBU指示燈狀態(tài)(通常觸活成功會顯示綠色常亮),并留意系統(tǒng)提示信息。觸活成功后,系統(tǒng)將自動打印安裝憑證,操作人員應(yīng)請車主簽字確認,并將憑證客戶聯(lián)交給車主留存。完成所有綁定后,系統(tǒng)會生成ETC辦理確認單,操作人員應(yīng)與車主共同核對以下關(guān)鍵信息:車牌號碼是否正確(特別是字母和數(shù)字易混淆部分);車輛類型與實際是否相符;OBU設(shè)備編號與實物是否一致;綁定支付賬戶信息是否準確。確認無誤后,請車主在確認單上簽字,操作人員加蓋業(yè)務(wù)章,完成正式歸檔。高速 OBU 發(fā)卡機支持遠程監(jiān)控,方便工作人員實時查看狀態(tài)。海南萬集OBU高速OBU發(fā)卡機

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城市交通樞紐:打通“然后一公里”的“智慧紐帶”。隨著城市群一體化進程加速,高速公路與城市道路的銜接愈發(fā)緊密。機場、高鐵站、物流園區(qū)等交通樞紐作為“城際-城內(nèi)”轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點,對OBU發(fā)卡機的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。這些場景的特點是:車流量大、車型復(fù)雜、服務(wù)時段集中,傳統(tǒng)人工發(fā)卡模式難以兼顧效率與體驗。以北京大興國際機場高速為例,其日均車流量中,30%為初次通行或未安裝OBU的車輛。為解決這一問題,機場高速在入口處部署了集成OBU發(fā)卡機與自助繳費機的“智慧服務(wù)亭”。四川高速OBU發(fā)卡機私人定做