倍聯(lián)德深耕智慧城市領(lǐng)域多年,其技術(shù)體系覆蓋從數(shù)據(jù)采集、傳輸?shù)酱鎯?、分析的全鏈路需求,形成三大重要?yōu)勢:針對智慧城市中交通信號控制、環(huán)境監(jiān)測等需要毫秒級響應(yīng)的場景,倍聯(lián)德推出1U短深度邊緣服務(wù)器,采用英特爾至強(qiáng)D系列處理器,支持20重心高算力與冗余電源設(shè)計(jì),可在-20℃至60℃的極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。例如,在西安智慧交通項(xiàng)目中,該服務(wù)器通過部署于路口的攝像頭與傳感器網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)分析車流量數(shù)據(jù)并動(dòng)態(tài)調(diào)整信號燈配時(shí),使主干道通行效率提升30%,擁堵時(shí)長縮短40%。服務(wù)器固件集成可信執(zhí)行環(huán)境(TEE),為金融交易與隱私計(jì)算提供硬件級安全防護(hù)。智慧機(jī)關(guān)解決方案哪家好

在人工智能、工業(yè)自動(dòng)化與邊緣計(jì)算深度融合的2025年,GPU工作站已從單一的計(jì)算工具演變?yōu)橹涡袠I(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)設(shè)施。作為國家高新企業(yè),深圳市倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司憑借其在GPU工作站、液冷服務(wù)器及邊緣計(jì)算領(lǐng)域的創(chuàng)新突破,正為醫(yī)療、制造、科研等領(lǐng)域提供高效算力支撐,成為“中國智造”浪潮中的先進(jìn)企業(yè)。倍聯(lián)德成立于2015年,總部位于深圳龍崗,以“自主研發(fā)、中國智造”為戰(zhàn)略重心,聚焦GPU工作站、AI服務(wù)器及液冷解決方案的研發(fā)與生產(chǎn)。公司自主研發(fā)的GPU工作站系列涵蓋從邊緣計(jì)算到數(shù)據(jù)中心的全場景需求,支持NVIDIA RTX Ada系列、AMD MI300X等新架構(gòu)顯卡,可靈活適配DeepSeek、Llama 3等千億參數(shù)大模型的本地圖文生成、3D渲染及科學(xué)計(jì)算任務(wù)。廣東高校教育解決方案部署智慧交通與智慧城市平臺互聯(lián),實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域交通信號聯(lián)動(dòng)與突發(fā)事件協(xié)同處置。

隨著Blackwell架構(gòu)GPU與CXL內(nèi)存擴(kuò)展技術(shù)的商用化,倍聯(lián)德正研發(fā)支持FP4精度計(jì)算的下一代服務(wù)器,預(yù)計(jì)將AI推理性能再提升2倍。公司創(chuàng)始人覃超劍表示:“我們的目標(biāo)不只是提供硬件,更要通過軟硬協(xié)同優(yōu)化,讓自動(dòng)駕駛、智能交通管理等應(yīng)用像使用辦公軟件一樣便捷?!睆男录悠碌淖詣?dòng)駕駛接駁車到重慶的智慧交通平臺,從西安的邊緣計(jì)算試點(diǎn)到蘇州的無人配送網(wǎng)絡(luò),倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司正以全棧技術(shù)能力賦能智慧交通生態(tài),為全球城市出行變革注入中國智造的重要?jiǎng)恿Α?/p>
針對自動(dòng)駕駛、智能視頻監(jiān)控等高算力需求,倍聯(lián)德G800P系列AI服務(wù)器支持至多10張NVIDIA RTX 6000 Ada顯卡協(xié)同工作,單柜算力密度達(dá)500PFlops。在新加坡自動(dòng)駕駛接駁車項(xiàng)目中,該服務(wù)器搭載文遠(yuǎn)知行的L4級自動(dòng)駕駛系統(tǒng),實(shí)時(shí)處理激光雷達(dá)、攝像頭等多傳感器數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)毫秒級決策響應(yīng),確保車輛在復(fù)雜城市場景中安全行駛。倍聯(lián)德冷板式液冷系統(tǒng)將服務(wù)器PUE值壓低至1.05,較傳統(tǒng)風(fēng)冷方案節(jié)能40%。在深圳某自動(dòng)駕駛測試場中,其R500Q液冷服務(wù)器集群支持8張RTX 5880顯卡高負(fù)載運(yùn)行,單柜功率密度達(dá)50kW,但噪音控制在55分貝以下,同時(shí)通過熱插拔設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)99.99%的可用性,為24小時(shí)不間斷測試提供保障。云邊端協(xié)同解決方案在智慧城市和智能交通中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無縫傳輸與智能處理。

在2025年的智慧城市浪潮中,數(shù)據(jù)已成為驅(qū)動(dòng)城市治理、公共服務(wù)與產(chǎn)業(yè)升級的重心引擎。作為國家高新企業(yè),深圳市倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司(以下簡稱“倍聯(lián)德”)憑借其在邊緣計(jì)算、AI服務(wù)器、液冷技術(shù)及全閃存存儲領(lǐng)域的全棧創(chuàng)新能力,為智慧交通、智慧安防、智慧醫(yī)療等場景提供高性能、低延遲、綠色節(jié)能的算力支撐,成為推動(dòng)中國智慧城市建設(shè)的企業(yè)。倍聯(lián)德智慧城市解決方案已滲透至交通、安防、醫(yī)療等關(guān)鍵領(lǐng)域,形成從硬件到算法的完整能力:倍聯(lián)德與華為、英特爾合作開發(fā)的“交通信號燈智能控制平臺”,集成邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)與全閃存存儲系統(tǒng),支持實(shí)時(shí)分析交通流量、天氣、事件等多維度數(shù)據(jù)。在重慶軌道交通COCC(控制中心)項(xiàng)目中,該平臺通過運(yùn)能運(yùn)量匹配分析,將列車準(zhǔn)點(diǎn)率提升至99.5%,乘客平均等待時(shí)間從15分鐘降至3分鐘。分布式存儲服務(wù)器采用糾刪碼算法,在單盤故障時(shí)仍能保障數(shù)據(jù)完整性與業(yè)務(wù)連續(xù)性。廣東公共安全解決方案
工作站解決方案為設(shè)計(jì)師和工程師提供了強(qiáng)大的計(jì)算支持。智慧機(jī)關(guān)解決方案哪家好
隨著Blackwell架構(gòu)GPU與CXL內(nèi)存擴(kuò)展技術(shù)的商用化,倍聯(lián)德正研發(fā)支持FP4精度計(jì)算的下一代服務(wù)器,預(yù)計(jì)將AI推理性能再提升2倍。公司創(chuàng)始人覃超劍表示:“我們的目標(biāo)不只是提供硬件,更要通過軟硬協(xié)同優(yōu)化,讓云邊端協(xié)同像使用辦公軟件一樣便捷?!睆奈靼驳闹腔劢煌ǖ綄幉ǖ闹腔坩t(yī)療,從重慶的軌道交通到東莞的智慧城管,倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司正以全棧技術(shù)能力賦能千行百業(yè),為全球智慧城市建設(shè)提供“中國方案”。在這場數(shù)字化變革中,這家深圳企業(yè)正用技術(shù)創(chuàng)新詮釋“中國智造”的全球競爭力。智慧機(jī)關(guān)解決方案哪家好