不同反應(yīng)氣體壓力下的輸出特性測(cè)試:調(diào)節(jié)反應(yīng)氣體的壓力,觀察并記錄燃料電池的輸出電壓變化,以評(píng)估氣體壓力對(duì)燃料電池性能的影響。不同工作溫度下的輸出特性測(cè)試:改變?nèi)剂想姵氐墓ぷ鳒囟?,測(cè)量并記錄其輸出特性,以了解溫度對(duì)燃料電池性能的影響。不同反應(yīng)氣體增濕度下的輸出特性測(cè)試:給反應(yīng)氣體加濕,觀察并記錄燃料電池的輸出電壓變化,以評(píng)估氣體濕度對(duì)燃料電池性能的影響。燃料電池測(cè)試平臺(tái)燃料電池系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)大多分為單一集成式與分布式兩種。單一集成式測(cè)試平臺(tái)將所有測(cè)試設(shè)備集成在一起,便于操作與管理;而分布式測(cè)試平臺(tái)則將測(cè)試設(shè)備分布在不同位置,通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接與控制??刂破骺梢允呛?jiǎn)單的開關(guān)控制,也可以是復(fù)雜的PID控制器。楊浦區(qū)新款燃料電池測(cè)試裝備設(shè)計(jì)

燃料電池測(cè)試系統(tǒng)是用于評(píng)估燃料電池性能、耐久性及控制策略的專業(yè)儀器 [2] [4] [7],主要應(yīng)用于化學(xué)領(lǐng)域的電子測(cè)量?jī)x器。該系統(tǒng)通過精確控制氣體溫度、流量、壓力,進(jìn)行多參數(shù)極化曲線測(cè)試,并具備恒電流、恒電壓、恒功率負(fù)載控制等多種模式 [2] [4]。其功能覆蓋質(zhì)子交換膜燃料電池(PEM) [4]、固體氧化物燃料電池(SOFC)等類型測(cè)試,支持阻抗分析 [3-4]、半電池電性分析 [2]及高精度**溫度控制 [3]。電壓測(cè)量: 量程0-50V,精度±0.1%FS [1-2]電流測(cè)量: 三級(jí)量程(100A/10A/1A),精度±0.1%FS [1-2]長(zhǎng)寧區(qū)質(zhì)量燃料電池測(cè)試裝備按需定制氣體供應(yīng)系統(tǒng):提供氫氣和氧氣(或空氣)作為燃料電池的反應(yīng)物,通常配備流量計(jì)、調(diào)壓閥和氣體混合裝置。

智能化管理:能夠自動(dòng)記錄和分析測(cè)試數(shù)據(jù),提供詳細(xì)的報(bào)告和圖表。節(jié)能環(huán)保:在設(shè)計(jì)和制造過程中注重節(jié)能環(huán)保,采用高效能源回收和再利用技術(shù)。六、應(yīng)用領(lǐng)域燃料電池測(cè)試裝備廣泛應(yīng)用于材料科學(xué)、化學(xué)工程、能源技術(shù)等領(lǐng)域。它們不僅用于科研和產(chǎn)品開發(fā)過程中的性能測(cè)試和優(yōu)化,還用于生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制和一致性驗(yàn)證。隨著燃料電池技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,燃料電池測(cè)試裝備的市場(chǎng)需求也在不斷增加。目前,國內(nèi)外已有許多專業(yè)從事燃料電池測(cè)試裝備研發(fā)和生產(chǎn)的公司,如中國臺(tái)灣的群翌能源、大陸的科威爾、氫澈科技等。這些公司提供的測(cè)試裝備種類繁多、功能齊全,能夠滿足不同用戶的測(cè)試需求。
燃料電池是一種將燃料與氧化劑的化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。燃料電池理論上可在接近100%的熱效率下運(yùn)行,具有很高的經(jīng)濟(jì)性。目前實(shí)際運(yùn)行的各種燃料電池,由于種種技術(shù)因素的限制,再考慮整個(gè)裝置系統(tǒng)的耗能,總的轉(zhuǎn)換效率多在45%~60%范圍內(nèi),如考慮排熱利用可達(dá)80%以上。此外,燃料電池裝置不含或含有很少的運(yùn)動(dòng)部件,工作可靠,較少需要維修,且比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組安靜。另外等溫的按電化學(xué)方式,直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能而不必經(jīng)過熱機(jī)過程,不受卡諾循環(huán)限制,因而能量轉(zhuǎn)化效率高,且反應(yīng)清潔、完全,很少產(chǎn)生有害物質(zhì),正在成為理想的能源利用方式。同時(shí),隨著燃料電池技術(shù)不斷成熟,以及西氣東輸工程提供了充足天然氣源,所有這一切都使得燃料電池被視作是一種很有發(fā)展前途的能源動(dòng)力裝置,燃料電池的商業(yè)化應(yīng)用存在著廣闊的發(fā)展前景 [2-3]。調(diào)節(jié):如果實(shí)際溫度與目標(biāo)溫度存在偏差,控制器會(huì)發(fā)出指令給執(zhí)行器,啟動(dòng)加熱或冷卻設(shè)備。

液冷系統(tǒng)(如適用):使用熱交換器與實(shí)驗(yàn)室冷卻水進(jìn)行熱交換,控制燃料電池或電堆的溫度。電子負(fù)載或恒電位儀:用于將電連接到燃料電池或電堆終端,并提供表征技術(shù)以測(cè)量電壓、電流和功率等性能參數(shù)。五、技術(shù)特點(diǎn)***真度:能夠模擬燃料電池在實(shí)際應(yīng)用中的各種工作條件,包括動(dòng)態(tài)負(fù)載變化、環(huán)境溫度波動(dòng)等。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制:具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)燃料電池性能參數(shù)的能力,并能根據(jù)預(yù)設(shè)條件進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整和控制。模塊化設(shè)計(jì):方便用戶根據(jù)不同的測(cè)試需求進(jìn)行組合和調(diào)整。實(shí)驗(yàn)室研究:在氣體分析、氣體反應(yīng)等實(shí)驗(yàn)中精確控制氣體流量。崇明區(qū)優(yōu)勢(shì)燃料電池測(cè)試裝備廠家直銷
用于實(shí)時(shí)記錄測(cè)試過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù),便于后續(xù)分析和評(píng)估。楊浦區(qū)新款燃料電池測(cè)試裝備設(shè)計(jì)
Fideris燃料電池測(cè)試系統(tǒng)是由美國TesSol有限責(zé)任公司研發(fā)的模塊化測(cè)試設(shè)備,作為**早提供電腦控制的自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái),采用即插即用設(shè)計(jì),涵蓋150W功率范圍,支持質(zhì)子交換膜(PEMFC)、直接甲醇(DMFC)及可升級(jí)的固態(tài)氧化物(SOFC)燃料電池測(cè)試 [1]。系統(tǒng)由上海沃賀電子科技有限公司代理銷售,包含氣體供給、液體加壓、溫度控制等硬件模塊,通過以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)模塊間互聯(lián) [2]。**模塊比較大進(jìn)氣壓強(qiáng)達(dá)120psi,配備注水式加濕系統(tǒng),水流量調(diào)節(jié)范圍4-200g/hr,控制精度±1% FS [1]。集成動(dòng)態(tài)供氣、水熱管理及電力測(cè)控單元,支持-40℃至120℃溫度控制與毫秒級(jí)電壓監(jiān)測(cè) [3]。搭載FCPower軟件,兼容VBScript腳本編程及第三方設(shè)備接入,提供自動(dòng)化測(cè)試流程設(shè)計(jì)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集功能。主要應(yīng)用于燃料電池研發(fā)優(yōu)化、生產(chǎn)質(zhì)量檢測(cè)及實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)化場(chǎng)景 [2-3]。楊浦區(qū)新款燃料電池測(cè)試裝備設(shè)計(jì)
上海漢翱新能源科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在上海市等地區(qū)的能源中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同上海漢翱供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!